2008 Alfa Romeo 147 transmission

PARKERING OVER BRÆNDBART MATERIALEUnder driften opnår katalysatoren meget høje temperaturer. Bilen m\
å derfor ikke parkeres over græs, tørre blade,
gran- og fyrrenåle eller andet brændbart materiale: Brandfare!
START AF MOTORBenzinmotorer med manuel transmission: Overbevis Dem om at håndbremsen er trukket, sæt bilen i frigear, t\
ræd
koblingspedalen i bund, men rør ikke speederen. Drej derefter tænd\
ingsnøglen frem til stilling AVV, og slip den så
snart motoren er i gang.
Benzinmotorer med Selespeed/Selespeed med "multistabil gearvælger" : Hold bremsepedalen nedtrykket,
drej tændingsnøglen frem til stilling AVV, og slip nøglen så snart motoren er startet. Transmissionen skift\
er automa-
tisk til frigear (displayet angiver stillingen N).
JTD-motorer: Drej tændingsnøglen frem til stilling MAR, og afvent at kontrollamperne
Yog m slukkes. Drej der-
efter nøglen videre til stilling AVV, og slip den så snart motoren er startet.
2
MEGET VIGTIGT!
BRÆNDSTOF
Benzinmotorer:Påfyld udelukkende blyfri benzin med et oktantal på ikke under 95.\
JTD-motorer: Påfyld udelukkende dieselbrændstof som er beregnet til motorkør\
etøjer og opfylder den europæiske
standard EN 590.
K

65
KENDSKAB TIL BILEN
INDLEDENDE TJEKNår tændingsnøglen drejes på MAR, viser displayet meddelelsen TJEK I GANG (på det valgte sprog): De\
n indledende fejlsøgning
på alle bilens elektroniske systemer er begyndt og varer ca. 4 sekund\
er (i JTD-versioner kan displayet også vise motoroliestanden, se
"Kontrol af motoroliestand" på foregående side). Hvis der ikke ko\
nstateres nogen fejl, viser displayet meddelelsen "OK".
VIGTIGT! Se nærmere oplysninger i kapitlet "Kontrollamper" hvis displayet vise\
r en fejlmeddelelse.
Hvis displayet viser en fejlmeddelelse, henvises til oplysningerne i
kapitlet "Kontrollamper". Hvis der er to eller flere fejl samtidig, an- gives disse skiftevis. Tryk
Qfor at slette fejlmeddelelsen på dis-
playet og/eller slukke kontrollampen i omdrejningstælleren.
Standardvisning
med mekanisk transmissionStandardvisning
med Selespeed-transmission
Iflg. vedligeholdelsespla-
nen skal bilen til eftersyn
hver 20.000 km. Fristen vises automatisk (med nøglen i
stilling MAR) når der er 2.000
km (eller miles) til næste ef-
tersyn, og gentages for hver 200 km.
Hvis der
ikke er
fejlEr motoren startet?JA
NEJ
Kun JTD-versioner

66
ADGANG TIL MENUEfter det INDLEDENDE TJEK kan man få adgang til menuen når bilen h\
older stille og standardskærmbilledet vises på displayet: Try k
Q.
Naviger ved hjælp af knapperne
âog ã.
Indstilling af fartgrænse kan også ske når bilen er i bevæge\
lse.
Hvis der ikke har været foretaget nogen handling i en periode på 1\
0 sekunder, vender instrumentet automatisk tilbage til stan-
dardvisning eller til det skærmbillede der blev vist inden der blev t\
rykket
Q. Alle bekræftede indstillinger gemmes i hukommel-
sen.KENDSKAB TIL BILEN
Skærmbillede med
mekanisk transmission
Skærmbillede
med Selespeed-transmissionEr bilen i be- vægelse?
Se næste side ang. ind-stilling af fartgrænse.
FART
TRIP B
TID
DATO
SOMMERTID (DST)
URVISNING 12/24
RADIO
TELEFON
NAVIGATION
SPROG
ENHEDER
LYDSIGNAL (BUZZER)
SERVICE
LUK MENU
Q
Q
Se
INDLEDENDE TJEKNEJ
JA

82
KENDSKAB TIL BILEN
Standardvisning med mekanisk transmission
Standardvisning
med Selespeed-transmission
Nulstil GENERAL TRIP og TRIP B
T
T T
T
T TT U
U U
U
T
U
Se
INDLEDENDE TJEKFortsættes
på næste side

84
KENDSKAB TIL BILEN
LYSDÆMPERMed denne funktion kan man indstille lysstyrken i instrumenterne inkl. s\
peedometerets display (kilometertæller , triptæller og lyg-
teregulator), autoradioens display, radionavigatorens display og displa\
yet for automatisk aircondition med 2 zoner.
Delvis belysning
Hvis knappen
ã(på panelet ved siden af ratstammen) holdes indtrykket i mere end 4\
sekunder, slukkes lyset i instrumenterne
med undtagelse af speedometeret.
Når knappen
â(på panelet ved siden af ratstammen) holdes indtrykket i mere end 4\
sekunder, tændes lyset atter i hele instru-
mentgruppen.
Standardvisning
med mekanisk transmission
Standardvisning
med Selespeed-transmission
Retur til
standardvisning
VIGTIGT!
Når den udvendige belysning tændes, dæmpes instrumentbelysnin- gen. Lysstyrken for eventuelle fejlmeddelelser kan ikke reguleres. Disse vises med maksimal lysstyrke.
QR
â
ã
â
ã â
ã
Se
INDLEDENDE TJEK

89
KENDSKAB TIL BILEN
Ktr.lampe i
instrument Meddelelse
på display
SLITAGE PÅ BREMSEKLODSER
Kontrollampen i instrumentgruppen lyser op når der trædes på br\
emsepedalen (eller
meddelelsen og symbolet vises på multifunktionsdisplay type 2) hvis \
forhjulsbremsernes
bremseklodser er slidt ned. I så fald skal de udskiftes snarest mulig\
t.
VIGTIGT! Bilen er kun udstyret med slitagefølere for forhjulenes bremseklodser\
. Når dis-
se udskiftes, bør der derfor samtidig foretages en kontrol af baghjul\
enes bremseklodser.
FEJL VED SELESPEED TRANSMISSION (2.0 T.SPARK Selespeed)
Meddelelsen og symbolet vises på multifunktionsdisplay type 2 i tilfæ\
lde af fejl ved Sele-
speed-systemet. I så fald bør De hurtigst muligt lade Alfa Romeos \
servicenet afhjælpe fej-
len.
d
Versioner
med multi-
funktionsdis- play type 1
FEJL VED SELESPEED TRANSMISSION MED "MULTISTABIL GEARVÆLGER"
(2.0 T. SPARK Selespeed med "multistabil gearvælger")
Meddelelsen og symbolet vises på multifunktionsdisplay type 2 i tilfæ\
lde af fejl ved syste-
met med dobbelt funktion. I så fald bør De hurtigst muligt lade Al\
fa Romeos servicenet af-
hjælpe fejlen.

128fig. 126fig. 127fig. 128
Denne transmission består af en kon-
ventionel mekanisk gearkasse hvortil
der er føjet et elektronisk kontrolleret
elektrohydraulisk system som automa-
tisk styrer kobling og gearskifte.
Bilen har ingen koblingspedal og sæt-
tes i gang med speederen alene.
Betjeningen af gearkassen sker ved
hjælp af gearvælgeren (A-fig. 126) som
er af flydende type med midterstillingen
som eneste stabile stilling. Med gearvæl-
geren kan man give kommando til op–
og nedgearing og skift til bakgear ( R) el-
ler frigear (N).Endvidere findes der to knapper på rat-
tets eger (fig. 127) hvormed man kan
skifte til højere eller lavere gear når bi-
len er i bevægelse (med en hastighed på
over 0,5 km/h).
Gearkassen kan fungere på to måder:
– Den første er halvautomatisk (i det
følgende betegnet MANUAL). Her giver
bilens fører kommandoer til skift af gear
ved hjælp af gearvælgeren på midter-
konsollen eller ved at trykke på knap-
perne på rattet.
– Den anden er fuldautomatisk og be-
tegnes CITY(vælges med knappen B-
fig. 128 og angives med ordet CITY på
displayet fig. 129/a). Her afgør systemet
selv hvornår der skal skiftes gear.
KENDSKAB TIL BILEN
SELESPEED-
TRANSMISSION
(hvis monteret)
Version 2.0 T.SPARK kan være udstyret
med en elektronisk styret mekanisk
transmission med betegnelsen "Sele-
speed".
Selespeed medfører en betydelig for-
enkling af bilens betjening og gør det
mindre anstrengende at køre i byer og
under andre forhold der kræver hyppige
gearskift. Samtidig giver systemet frem-
ragende kørselsmæssige præstationer.
VIGTIGT! For at kunne betjene Sele-
speed korrekt bør man først læse hele
dette kapitel igennem, så man fra be-
gyndelsen er bekendt med de korrekte
og tilladte manøvrer.

131
START AF MOTORENMotoren kan startes når bremsepeda-
len trædes i bund, uanset om bilen er i
gear eller i frigear (N).
VIGTIGT! Hold bremsepedalen i bund
under hele startproceduren. Hvis brem-
sepedalen aktiveres gentagne gange
ved standset motor, øges modstanden i
pedalen. Man skal da træde stadig hår-
dere på pedalen for at kunne starte mo-
toren.
Ved start af motoren skifter gearkas-
sen automatisk til frigear. Displayet viser
bogstavet (N), og systemet vælger den
funktionsmåde der blev gemt i hukom-
melsen da motoren blev standset.STANDSNING AF MOTOREN
OG AFBRYDELSE AF SYSTEMET
Når tændingsnøglen drejes på STOP,
standser motoren, men Selespeed-syste-
met forbliver aktivt til bilen er helt i ro.
Ca. 2 – 4 sekunder efter at nøglen er dre-
jet på STOP, afbrydes det hydrauliske sy-
stem, og straks derefter slukkes gearin-
dikatoren på displayet. Først da er Sele-
speed-systemet afbrudt.
Det gear der var valgt da motoren blev
standset, forbliver indrykket.
Hvis motoren standses med gearkassen
i frigear (N), afgives der et lydsignal for
at minde føreren om at bilen skal sikres
ved indrykning af første gear (1) eller
bakgear (R). I så fald skal man dreje tæn-
dingsnøglen på MAR, træde på bremse-
pedalen og skifte til første gear (1) eller
bakgear (R).
KENDSKAB TIL BILEN
ADVARSEL
Det er absolut nødven-
digt at holde bremsepe-
dalen nedtrykket når motoren
standses, og under den efterføl-
gende afbrydelse af Selespeed-
systemet. Slip ALDRIG pedalen før
displayet er slukket.
ADVARSEL
Træk aldrig tændingsnøg-
len ud når bilen er i be-
vægelse, Ud over at Selespeed-sy-
stemet vil fungere unormalt indtil
bilen er standset, vil styretøjet au-
tomatisk blive låst så snart der
drejes på rattet.
ADVARSEL
Forlad ALDRIG bilen med
transmissionen i frigear
(N).
ADVARSEL
Efter et forgæves start-
forsøg hvor bilen var i
gear, vil et lydsignal og en medde-
lelse på displayet advare føreren
om den potentielle fare ved at bi-
len nu er i frigear.