2007 YAMAHA MAJESTY 400 Notices Demploi (in French)

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-31
2
3
4
5
67
8
9

FAU42820
Remplacement des fusibles
Le fusible principal et le boîtier à fusibles,
qui contient les fusibles protégeant les di-
vers circuits, se trouvent derrière le caréna-
ge A. (Voir page 6-6.)
Si un fusible est grillé, le remplacer comme
suit.
1. Tourner la clé de contact sur “OFF” et
éteindre le circuit électrique concerné.
2. Retirer le fusible grillé et le remplacer
par un fusible neuf de l’intensité spéci-
fiée.
N.B.:

Si le fusible principal est grillé, retirer la bar-
re de manutention afin de pouvoir y accé-
der. Remplacer le fusible principal, puis
remettre la barre de manutention en place.
(Voir page 6-6.)
(pour les modèles équipés de freins con-
ventionnels uniquement)(pour les modèles équipés d’ABS)
1. Fusible principal de rechange
2. Fusible principal
1. Boîtier à fusibles
2. Fusible des feux de détresse
1
2
1
2

1. Boîtier à fusibles
2. Fusible du moteur ABS
3. Fusible du bloc de commande ABS
4. Fusible des feux de détresse
1
2
4 3

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-32
1
2
3
4
5
6
7
8
9

(pour les modèles équipés de freins con-
ventionnels uniquement)(pour les modèles équipés d’ABS)
ATTENTION:

FCA10640
Ne pas utiliser de fusible de calibre su-
périeur à celui recommandé afin d’éviter
de gravement endommager l’équipe-
ment électrique, voire de provoquer un
incendie.
3. Tourner la clé de contact sur “ON” et
allumer le circuit électrique concerné
1. Fusible d’allumage
2. Fusible du système de signalisation
3. Fusible de phare
4. Fusible du ventilateur de radiateur
5. Fusible de sauvegarde (compteur
kilométrique et montre)
6. Fusible du système d’injection de
carburant
7. Fusible de rechange
7
123456

1. Fusible d’allumage
2. Fusible du système de signalisation
3. Fusible de phare
4. Fusible du ventilateur de radiateur
5. Fusible de sauvegarde (compteur
kilométrique et montre)
6. Fusible du système d’injection de
carburant
7. Fusible de rechange
7
123456

Fusibles spécifiés :
Fusible principal:
40.0 A
Fusible d’allumage:
10.0 A
Fusible du système de signalisation:
10.0 A
Fusible de phare:
25.0 A
Fusible des feux de détresse:
10.0 A
Fusible du ventilateur de radiateur:
10.0 A
Fusible du système d’injection de
carburant:
10.0 A
Fusible du bloc de commande ABS:
YP400A 10.0 A
Fusible du moteur ABS:
YP400A 30.0 A
Fusible de sauvegarde:
10.0 A

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-33
2
3
4
5
67
8
9

afin de vérifier si le dispositif électrique
fonctionne.
4. Si le fusible neuf grille immédiatement,
faire contrôler l’installation électrique
par un concessionnaire Yamaha.
FAU34240
Remplacement d’une ampoule
de phare
Ce modèle est équipé de phares à ampoule
de quartz. Si une ampoule de phare est
grillée, la faire remplacer, et au besoin, faire
régler le faisceau par un concessionnaire
Yamaha.
FAU24180
Feu arrière/stop
Le feu arrière/stop est équipé d’une DEL.
Si le feu arrière/stop ne s’allume pas, le fai-
re contrôler par un concessionnaire
Yamaha.

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-34
1
2
3
4
5
6
7
8
9

FAU36122
Remplacement d’une ampoule
de clignotant avant
1. Dresser le scooter sur sa béquille cen-
trale.
2. Déposer le cache A. (Voir page 6-6.)
3. Déposer le pare-brise après avoir reti-
ré les vis.
4. Retirer le bloc du clignotant avant en
enlevant ses vis.5. Retirer la douille et l’ampoule en tour-
nant la douille dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre.
6. Retirer l’ampoule défectueuse en
l’enfonçant et en la tournant dans lesens inverse des aiguilles d’une mon-
tre.
7. Monter une ampoule neuve dans la
douille, l’enfoncer et la tourner à fond
dans le sens des aiguilles d’une mon-
tre.
8. Reposer l’ampoule et sa douille en
tournant cette dernière dans le sens
des aiguilles d’une montre.
9. Remettre le bloc du clignotant avant
en place, puis le fixer à l’aide des vis.
10. Remettre la pare-brise en place et le
fixer à l’aide de ses vis.
11. Reposer le cache A.
1. Vis
2. Pare-brise
1
2

1. Vis
2. Bloc de clignotant avant
1. Douille d’ampoule de clignotant1
2
1

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-35
2
3
4
5
67
8
9

FAU34260
Remplacement d’une ampoule
de clignotant arrière
1. Dresser le scooter sur sa béquille cen-
trale.
2. Déposer le carénage C pour rempla-
cer l’ampoule de clignotant gauche
et le carénage D pour remplacer
l’ampoule de clignotant droit. (Voir
page 6-6.)
3. Retirer la douille, attachée à l’ampoule
de clignotant, en la tournant dans le
sens inverse des aiguilles d’une mon-
tre.
4. Retirer l’ampoule défectueuse en
l’enfonçant et en la tournant dans le
sens inverse des aiguilles d’une mon-
tre.
5. Monter une ampoule neuve dans ladouille, l’enfoncer et la tourner à fond
dans le sens des aiguilles d’une mon-
tre.
6. Reposer la douille, attachée à l’am-
poule, en la tournant dans le sens des
aiguilles d’une montre.
7. Reposer le carénage déposé.
FAU34270
Remplacement de l’ampoule
d’éclairage de la plaque
d’immatriculation
1. Déposer le carénage B. (Voir
page 6-6.)
2. Retirer la protection et la lentille de
l’ampoule d’éclairage de la plaque
d’immatriculation après avoir enlevé
les vis.
3. Retirer l’ampoule défectueuse en
l’enfonçant et en la tournant dans le
sens inverse des aiguilles d’une mon-
tre.
1. Douille d’ampoule de clignotant
1

1. Lentille du bloc d’éclairage de la plaque
d’immatriculation
2. Protection d’ampoule d’éclairage de la
plaque d’immatriculation
3. Vis
1
23

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-36
1
2
3
4
5
6
7
8
9

4. Monter une ampoule neuve dans la
douille, l’enfoncer et la tourner à fond
dans le sens des aiguilles d’une mon-
tre.
5. Remonter la protection et la lentille de
l’ampoule d’éclairage de la plaque
d’immatriculation et les fixer avec les
vis.
6. Reposer le carénage.
FAU42800
Remplacement d’une ampoule
de veilleuse
1. Dresser le scooter sur sa béquille cen-
trale.
2. Déposer le cache A. (Voir page 6-6.)
3. Déposer le pare-brise après avoir reti-
ré les vis.
4. Retirer le bloc du clignotant avant en
enlevant ses vis.5. Retirer la douille et l’ampoule de la
veilleuse en tournant la douille dans le
sens inverse des aiguilles d’une mon-
tre.
6. Extraire l’ampoule défectueuse en ti-
1. Ampoule
1

1. Vis
2. Pare-brise
1
2

1. Vis
2. Bloc de clignotant avant
1. Douille d’ampoule de veilleuse
1
2
1

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-37
2
3
4
5
67
8
9

rant sur celle-ci.
7. Monter une ampoule neuve dans la
douille.
8. Reposer l’ampoule et sa douille en
tournant cette dernière dans le sens
des aiguilles d’une montre.
9. Remettre le bloc du clignotant avant
en place, puis le fixer à l’aide des vis.
10. Remettre la pare-brise en place et le
fixer à l’aide de ses vis.
11. Reposer le cache A.
FAU25880
Diagnostic de pannes
Bien que les véhicules Yamaha subissent
une inspection rigoureuse à la sortie d’usi-
ne, une panne peut toujours survenir. Toute
défaillance des systèmes d’alimentation, de
compression ou d’allumage, par exemple,
peut entraîner des problèmes de démarra-
ge et une perte de puissance.
Les schémas de diagnostic de pannes ci-
après permettent d’effectuer rapidement et
en toute facilité le contrôle de ces pièces es-
sentielles. Si une réparation quelconque est
requise, confier le véhicule à un conces-
sionnaire Yamaha, car ses techniciens qua-
lifiés disposent des connaissances, du
savoir-faire et des outils nécessaires à un
entretien adéquat.
Pour tout remplacement, utiliser exclusive-
ment des pièces Yamaha d’origine. En ef-
fet, les pièces d’autres marques peuvent
sembler identiques, mais elles sont souvent
de moindre qualité. Ces pièces s’useront
donc plus rapidement et leur utilisation
pourrait entraîner des réparations onéreu-
ses.

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-38
1
2
3
4
5
6
7
8
9

FAU42700
Schémas de diagnostic de pannes
Problèmes de démarrage ou mauvais
rendement du moteur
AVERTISSEMENT

FWA10840
Ne jamais contrôler le circuit de carburant en fumant, ou à proximité d’une flamme.
Contrôler le niveau de
carburant dans le réservoir
de carburant.1. Carburant
Niveau de carburant suffisant
Réservoir de carburant vide
Contrôler la compression.
Faire le plein de carburant.
Le moteur ne se met pas en
marche. Contrôler la compression.
Actionner le démarreur
électrique.2. Compression
Compression
Pas de compression
Contrôler l’allumage.
Faire contrôler le véhicule par un
concessionnaire Yamaha.
Déposer la bougie et
contrôler les électrodes.3. Allumage
Essuyer à l’aide d’un chiffon sec et rectifier l’écartement
des électrodes ou remplacer la bougie.
Faire contrôler le véhicule par un concessionnaire Yamaha.
Le moteur ne se met pas en marche.
Faire contrôler le véhicule par un
concessionnaire Yamaha.
Le moteur ne se met pas en marche.
Contrôler la batterie.
Actionner le démarreur
électrique.4. Batterie
Le démarreur tourne rapidement.
Le démarreur tourne lentement.
La batterie est en bon état.Contrôler la connexion des câbles de
la batterie et recharger celle-ci si nécessaire.
SèchesHumides
Actionner le démarreur électrique.