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PLANO DE MANUTENÇÃO PROGRAMADA
30 60 90 120 150 180 Milhares de km
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●●●●●●Controlo das condições/desgaste dos pneus e eventual regulação da pressão
Controlo funcionamento do sistema de iluminação (faróis, indicadores
de direcção, emergência, bagageira, habitáculo, vão porta-objectos,
luzes avisadoras no quadro de instrumentos, avisador acústico)
Controlo funcionamento do sistema limpa-lava pára-brisas
e eventuais regulações dos borrifadores
Controlo posicionamento/desgaste das palhetas limpa pára-brisas/
limpa vidro-traseiro
Controlo condições e desgaste pratos dos travões a disco dianteiros e
funcionamento do sinalizador de desgastes dos pratos
Controlo condições e desgaste pratos dos travões a disco traseiros
Controlo visual das condições e integridade: externo carroçaria, protector
da parte inferior da carroçaria, troços rígidos e flexíveis das tubagens
(escape-alimentação de combustível-travões), elementos de borracha
(coifas, mangas, casquilhos, etc.)
Controlo estado de limpeza das fechaduras, capot, motor e bagageira,
limpeza e lubrificação das alavancas
Controlo e eventual restabelecimento do nível dos líquidos (travões/
embraiagem hidráulica, lava pára-brisas, bateria, arrefecimento do motor, etc.)
Controlo e eventual regulação do curso da alavanca do travão de mão
Controlo visual das condições da correia/s de comando dos acessórios
Controlo tensão da correia/s de comando dos acessórios
(para motores sem tensor automático)
Controlo visual das condições da correia dentada de comando de distribuição
Controlo das emissões/fumos
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Controlo funcionalidade dos sistemas de controlo do motor (mediante tomada de diagnósticos)
Restabelecimento do líquido específico para o filtro das partículas tóxicas
(versão 136 CV)
Substituição de filtro das partículas tóxicas (versão 136 CV)
Substituição da correia dentada de comando da distribuição*
Substituição do filtro de gasóleo
Purga do filtro de gasóleo
Substituição do cartucho do filtro de ar
Substituição do óleo do motor e do filtro de óleo
Substituição do líquido dos travões (ou a cada 24 meses)
Substituição do filtro anti-pólen (ou a cada 24 meses)
(*) Se aconselha a substituição da correia dentada de comando da distribuição a cada 180.000 km ou 10 anos.30 60 90 120 150 180 Milhares de km
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CONTROLOS
PERIÓDICOS
A cada 1.000 km ou antes de longas
viagens, controlar e eventualmente
restabelecer:
– nível do líquido de arrefecimento
motor;
– nível do líquido dos travões;
– nível do líquido lava pára-brisas;– pressão e condição dos pneus;
– funcionamento do sistema de ilu-
minação (faróis, indicadores de di-
recção, emergência, etc.);
– funcionamento do sistema limpa
/lava pára-brisas e posiciona-
mento/desgaste das palhetas limpa
pára-brisas/limpa vidro-traseiro;A cada 3.000 km controlar e even-
tualmente restabelecer: o nível de óleo
do motor.
Se aconselha o uso dos produtos da
FL Selenia, estudados e realizados
expressamente para os veículos Fiat
(ver a tabela “Abastecimentos” no ca-
pítulo “Características técnicas”).
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USO GRAVOSO
DO VEÍCULO
No caso em que o veículo seja utili-
zado predominantemente numa das
seguintes condições particularmente
rígidas:
– reboque de atrelado ou roulotte;
– estradas poeirentas;– percursos breves (menos de 7-8 km)
e repetidos e com temperatura ex-
terna abaixo de zero;
– motor que funciona frequente-
mente ao ralenti ou condução em
longas distâncias a baixa veloci-
dade (por exemplo: entregas de
porta em porta) ou em caso de
prolongada inactividade;
– percursos urbanos;é necessário efectuar as seguintes ve-
rificações mais frequentemente de
quanto indicado no Plano de Manu-
tenção Programada:
– controlo das condições e desgaste
dos pratos dos travões a disco dian-
teiros;
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– controlo do estado de limpeza das
fechaduras do capot do motor e
bagageira, limpeza e lubrificação
das alavancas;
– controlo visual das condições: mo-
tor, caixa de velocidades, trans-
missão, troços rígidos e flexíveis
das tubagens (escape - alimen-
tação combustível - travões) ele-
mentos de borracha (coifas - man-
gas - casquilhos, etc...);– controlo do estado de carga e nível
do líquido da bateria (electrólito);
– controlo visual das condições das
correias de comandos acessórios;– controlo e eventual substituição do
filtro anti-pólen;
– controlo e eventual substituição fil-
tro do ar.
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VERIFICAÇÃO
DOS NÍVEIS
AVISOAbrir o capot do motor res-
peitando o procedimento descrito no
parágrafo “Capot do motor” no capí-
tulo “Conhecimento do veículo”.
Atenção. O posicionam-
neto errado da aste de sus-
tentação do capot do mo-
tor, poderia provocar a queda vio-
lenta.
Nunca fumar durante as
intervenções no comparti-
mento do motor: poderia
haver gases e vapores inflamáveis,
com risco de incêndio.Atenção, durante os abs-
tecimentos, para não con-
fundir os vários tipos de lí-
quidos: todos são incompactíveis
entre si e poderia danificar grave-
mente o veículo.
Atenção com eschárpes,
gravatas e vestuários não
aderentes: poderiam ser
arrastados pelos órgãos em movi-
mento.
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1.Líquido do lava-pára-brisas, lava-
vidro traseiro, lava-faróis (se previs-
tos) - 2.Líquido de refrigeração do
motor - 3.Líquido da direcção assis-
tida - 4.Óleo do motor - 5.Líquido
dos travões e embraiagem hidráulica.
fig. 1 - Versões 2.0 JTD caixa de velocidades automática
L0B0160b
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1.Líquido do lava-pára-brisas, lava-
vidro traseiro, lava-faróis (se previs-
tos) - 2.Líquido de refrigeração do
motor - 3.Líquido da direcção assis-
tida - 4.Óleo do motor - 5.Líquido
dos travões e embraiagem hidráulica.
fig. 2 - Versões 2.0 JTD 120 CV - 136 CV
L0B0442b