2007 Lancia Phedra Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

176
Centralina fusibili vano motore (fig. 38)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
17
1810A
15A
10A
10A
10A
15A
20A
20A
15A
15A
10A
10A
15A
10A
30A
30A
40AInterruttore luci retromarcia, fari a scarica di gas (Xeno), comandi
elettroventilatore, livello liquido raffreddamento motore, filtro gasolio riscaldato,
candelette di preriscaldamento, regolatore di velocità, debimetro aria
Pompa carburante, ricircolo gas di scarico e regolatore turbocompressore
Sistema ABS, sistema ESP
Alimentazione servizi sottochiave, per centralina elettronica principale
Sistema filtro particolato
Fendinebbia
Lavafari
Alimentazione relè centralina elettronica principale; comandi relè gruppo
elettroventilatore, elettrovalvola regolatore di pressione gasolio
e ricircolo gas di scarico
Anabbagliante sinistro, correttore assetto fari
Anabbagliante destro
Abbagliante sinistro
Abbagliante destro
Clacson (avvisatore acustico)
Pompa lavaparabrezza – lavalunotto
Sonda Lambda, iniettori, candele accensione, elettrovalvola canister, elettroval-
vola pompa iniezione
Tergicristalli
Ventilatori addizionali

177
In questa centralina sono inoltre ubicati i seguenti MAXI-FUSE:
MAXI-FUSE
MAXI-FUSE
MAXI-FUSE
MAXI-FUSE
MAXI-FUSE
MAXI-FUSE
MAXI-FUSE
MAXI-FUSE50A
50A
30A
60A
70A
30A
40A
50AElettroventilatore (seconda velocità)
Sistema ABS, sistema ESP
Elettrovalvola sistema ESP
Alimentazione centralina elettronica principale 1
Alimentazione centralina elettronica principale 2
Elettroventilatore (prima velocità)
Sistema Lancia CODE
Ventilatori addizionali climatizzazione

AVVIAMENTO CON BATTERIA
AUSILIARIA
Vedere “Avviamento con batteria
ausiliaria”, in questo capitolo.
178
SE SI SCARICA
LA BATTERIA
Prima di tutto, si consiglia di vedere
nel capitolo “Manutenzione della vet-
tura” le precauzioni per evitare che la
batteria si scarichi e per garantirne
una lunga durata.
AVVERTENZALa descrizione della
procedura di ricarica della batteria è
riportata unicamente a titolo indica-
tivo. Per l’esecuzione di tale opera-
zione, si raccomanda di rivolgersi alla
Rete Assistenziale Lancia.
RICARICA DELLA BATTERIA
Si consiglia una ricarica lenta a
basso amperaggio per la durata di
circa 24 ore. Una carica per lungo
tempo potrebbe danneggiare la batte-
ria.
Ecco come fare:
1) scollegare il morsetto dal polo ne-
gativo della batteria.
AVVERTENZASe la vettura è
equipaggiata con allarme elettronico,
disinserirlo mediante il telecomando.2) Collegare ai poli della batteria i
cavi dell’apparecchio di ricarica, ri-
spettando le polarità.
3) Accendere l’apparecchio di rica-
rica.
4) Terminata la ricarica, spegnere
l’apparecchio prima di scollegarlo
dalla batteria.
5) Ricollegare il morsetto al polo ne-
gativo della batteria.
Il liquido contenuto nella
batteria è velenoso e cor-
rosivo. Evitatene il con-
tatto con la pelle o gli occhi. L’o-
perazione di ricarica della batte-
ria deve essere effettuata in am-
biente ventilato e lontano da
fiamme libere o possibili fonti di
scintille: pericolo di scoppio e
d’incendio.Non tentare di ricaricare
una batteria congelata: oc-
corre prima sgelarla, altri-
menti si corre il rischio di scoppio.
Se vi è stato congelamento, occorre
far controllare la batteria prima
della ricarica da personale spe-
cializzato, per verificare che gli
elementi interni non siano dan-
neggiati e che il corpo non si sia
fessurato, con rischio di fuoriu-
scita di acido velenoso e corrosivo.

179
SE SI DEVE SOLLEVARE LA VETTURA
Il non corretto posiziona-
mento del cric può provo-
care la caduta della vet-
tura sollevata. Non utilizzare il
cric per portate superiori a quella
indicata sull’etichetta che vi si
trova applicata. CON IL CRIC
Vedere il paragrafo “Se si fora un
pneumatico”, in questo capitolo.
È opportuno sapere che:
– il cric non richiede nessuna rego-
lazione;
– il cric non è riparabile, in caso di
guasto deve essere sostituito con un
altro originale;
– nessun utensile, al di fuori della
sua manovella di azionamento, è
montabile sul cric.Il cric serve solo per la
sostituzione delle ruote
sulla vettura a cui è in do-
tazione. Sono assolutamente da
escludere impieghi diversi come
ad esempio sollevare altre vetture.
In nessun caso utilizzato per ripa-
razioni sotto vettura.
CON SOLLEVATORE
DI OFFICINA
Anteriore
La vettura deve essere sollevata
esclusivamente posizionando il piat-
tello del braccio sollevatore in corri-
spondenza dei punti indicati in (fig.
39):
A: sollevamento anteriore destro;
B: sollevamento anteriore sinistro.
Posteriore
Non è consentito il sollevamento.
fig. 39
L0B0139b

– rimuovere il coperchio Cinserito a
pressione sul paraurti anteriore (fig.
42) o posteriore (fig. 43);
– avvitare a fondo l’anello di traino
Asul perno filettato.
180
CON PONTE A BRACCI
La vettura deve essere sollevata di-
sponendo le estremità dei bracci nelle
zone illustrate (fig. 40):
A- braccio anteriore;
B- braccio posteriore.SE SI DEVE TRAINARE LA VETTURA
L’anello di traino, fornito in dota-
zione, è ubicato nel vano motore.
Per installare l’anello di traino, pro-
cedere come segue:
– aprire il cofano motore (rispet-
tando le indicazioni descritte nel pa-
ragrafo “Cofano motore” al capitolo
“Conoscenza della vettura”);
– prelevare l’anello di traino A(fig.
41) disimpegnandolo dai relativi di-
spositivi di ritegno B;
fig. 40
L0B0043b
fig. 41
L0B0044b
fig. 43
L0B0157b
fig. 42
L0B0156b

181
Prima di avvitare l’anello
di traino, pulire accurata-
mente la relativa sede fi-
lettata. Prima di iniziare il traino,
accertarsi inoltre di aver avvitato
a fondo l’anello nella relativa sede
filettata.
Prima di iniziare il
traino, ruotare la chiave
d’avviamento in M e suc-
cessivamente in S, non estrarla.
Estraendo la chiave, si inserisce
automaticamente il bloccasterzo
con conseguente impossibilità di
sterzare le ruote.Nel trainare la vettura, è
obbligatorio rispettare le
specifiche norme di circo-
lazione stradale, relative sia al di-
spositivo di traino, sia al compor-
tamento da tenere sulla strada.
Durante il traino ricor-
darsi che non avendo l’au-
silio del servofreno e del
servosterzo, per frenare è necessa-
rio esercitare un maggior sforzo
sul pedale e per sterzare è neces-
sario un maggior sforzo sul vo-
lante. Non utilizzare cavi flessibili
per effettuare il traino, evitare gli
strappi. Durante le operazioni di
traino verificare che il fissaggio del
giunto alla vettura non danneggi i
componenti a contatto.Durante il traino della
vettura non avviare il mo-
tore.
AVVERTENZAPer le versioni con
cambio automatico, assicurarsi che il
cambio sia in folle (posizione N), ve-
rificando che la vettura si muova a
spinta ed operare come descritto in
precedenza per le vetture dotate di
cambio meccanico. Qualora non fosse
possibile posizionare il cambio in folle
(posizioneN) non effettuare l’opera-
zione di traino della vettura. Rivol-
gersi alla Rete Assistenziale Lancia.

VALIGETTA DI PRONTO
SOCCORSO (fig. 44)
Deve contenere almeno: garza ste-
rile, per coprire e pulire le ferite,
bende di varie altezze, cerotti medi-
cati di varie dimensioni, un nastro di
cerotto, un pacco di cotone idrofilo,
un flacone di disinfettante, un pac-
chetto di fazzoletti di carta, un paio di
forbici a punte arrotondate, un paio
di pinzette, due lacci emostatici.
È opportuno tenere a bordo oltre
alla valigetta di pronto soccorso, an-
che un estintore e una coperta; sia la
valigetta di pronto soccorso sia l’e-
stintore sono disponibili presso la Li-
neaccessori Lancia.
182
– È importante mantenere sempre la
calma, se non siete direttamente coin-
volti; fermatevi ad una distanza di al-
meno una decina di metri dall’inci-
dente; in autostrada, fermatevi senza
intasare la corsia di emergenza; spe-
gnete il motore e inserite le luci di
emergenza; di notte, illuminate con i
fari il luogo dell’incidente; comporta-
tevi con prudenza, non dovete rischiare
di essere investiti; segnalate l’incidente
mettendo il triangolo ben visibile e alla
distanza regolamentare; chiamate le
strutture di soccorso, fornendo infor-
mazioni più precise possibili. In auto-
strada usate le apposite colonnine.
– Negli incidenti multipli in auto-
strada, specie con scarsa visibilità, è
alto il rischio di essere coinvolti in al-
tri impatti. Abbandonate immediata-
mente la vettura e riparatevi oltre il
guard-rail.
– Estraete la chiave di avviamento
degli autoveicoli coinvolti.
– Se avvertite odore di carburante o
altri prodotti chimici, non fumate e
fate spegnere le sigarette; per spegnere
gli incendi anche di piccole dimen-sioni, usate l’estintore, coperte, sab-
bia, terra. Non usate mai acqua.
– Se le porte sono bloccate non cer-
cate di uscire dalla vettura rompendo
il parabrezza che è stratificato. Fine-
strini e lunotto possono essere rotti più
facilmente.
SE CI SONO DEI FERITI
– Non si deve mai abbandonare il fe-
rito. L’obbligo del soccorso sussiste
anche per le persone non direttamente
coinvolte nell’incidente.
– Non ammassarsi intorno ai feriti.
– Rassicurate il ferito sulla tempe-
stività dei soccorsi, stategli accanto
per dominare eventuali crisi di panico.
– Slacciate o tagliate le cinture di si-
curezza che trattengono i feriti.
– Non date da bere ai feriti; il ferito
non deve mai essere spostato salvo nei
casi elencati al punto seguente.
– Estrarre il ferito dalla vettura solo
in caso di pericolo di incendio, di
sprofondamento in acqua o di caduta
nel vuoto. Nell’estrarre un ferito: non
esercitargli trazione degli arti, non
piegargli mai la testa, mantenergli per
quanto possibile il corpo in posizione
orizzontale.
fig. 44
L0B0198b
IN CASO DI
INCIDENTE

183
MANUTENZIONE
PROGRAMMATA
Una corretta manutenzione è deter-
minante per garantire alla vettura una
lunga vita in condizioni ottimali.
Per questo Lancia ha predisposto
una serie di controlli e di interventi di
manutenzione ogni 30.000 km.È tuttavia utile ricordare che la Ma-
nutenzione Programmata non esauri-
sce completamente tutte le esigenze
della vettura: anche nel periodo ini-
ziale prima dei 30.000 km e successi-
vamente, tra un tagliando e l’altro,
sono per sempre necessarie le ordina-
rie attenzioni come ad esempio il con-
trollo sistematico con eventuale ripri-
stino del livello dei liquidi, della pres-
sione dei pneumatici ecc…
AVVERTENZAI tagliandi di Ma-
nutenzione Programmata sono pre-
scritti dal Costruttore. La mancata
esecuzione degli stessi può comportare
la decadenza della garanzia.
Il servizio di Manutenzione Pro-
grammata viene prestato da tutta la
Rete Assistenziale Lancia, a tempi
prefissati.Se durante l’effettuazione di ciascun
intervento, oltre alle operazioni previ-
ste, si dovesse presentare la necessità
di ulteriori sostituzioni o riparazioni,
queste potranno venire eseguite solo
con l’esplicito accordo del Cliente.
AVVERTENZASi consiglia di se-
gnalare subito alla Rete Assisten-
ziale Lanciaeventuali piccole ano-
malie di funzionamento, senza atten-
dere l’esecuzione del prossimo ta-
gliando.
MANUTENZIONE DELLA VETTURA
Se la vettura viene usata
frequentemente per il
traino di rimorchi, occorre
ridurre l’intervallo tra una manu-
tenzione e l’altra.