2007 Lancia Musa sensor

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SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
Rodando a virola F é possível aumentar a senbilidade do sensor
chuva.
O aumento da senbilidade do sensor de chuva é sinalizada por uma
“batida” de acquisição e actuação do comando.
Ao accionar o lava pára-brisas com o sensor de chuva activado, é
efectuado o ciclo de lavagem inteligente, sem a batida suplementar
após 5 segundos, ao término, o sensor recomeça o seu normal
funcionamento automático.
Desactivação
Deslocar a alavanca da posição B ou rodar a chave de arranque na
posição STOP.
Ao seguinte arranque (chave na posição MAR), o sensor não se
reactiva, mesmo se a alavanca permanece na posição B. Para activar
o sensor deslocar a alavanca na posição A ou C e sucessivamente na
posição B ou rodar a virola para a regulação da senbilidade.
A reactivação do sensor é sinalizada por uma “batida” do limpa pára-
brisas.
O sensor de chuva é capaz de reconhecer e de adaptar-se
automaticamente à presença das seguintes condições:
❒presença de impurezas na superfície de controlo (depósitos salinos,
sujeira, etc.);
❒diferença entre dia e noite.
L0D0073m
As linhas de água podem provocar movimentos indesejados das palhetas.AVISO

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CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SISTEMA DE CONTROLO DA
PRESSÃO DOS PNEUS T.P.M.S.
(se previsto)
O veículo pode estar equipado com sistema de
monitoragem da pressão dos pneus T.P.M.S. (Tyre
Pressure Monitoring System). Este sistema é
constituído por um sensor transmissor a
radiofrequência que está montado em cada uma das
rodas, na jante dentro do pneu, e é capaz de enviar
à unidade de controlo as informações relativas à
pressão de cada pneu.
AVISO A unidade do sistema controla a pressão dos
quatro pneus montados no veículo e não aquela da
rodinha sobressalente. Portanto, se aconselha de
incluir sempre, durante o controlo da pressão dos
pneus, também o controlo da rodinha sobressalente.AVISO O sistema sinaliza unicamente valores de
pressão inferiores aos previstos (vide o parágrafo
"Pressões de enchimento" no capítulo
"Características técnicas"). Portanto, prestar a
máxima atenção quando se controla ou se
restabelece a pressão dos pneus. Uma pressão
excessiva prejudica a retenção na estrada, aumenta
as solicitações das suspensões e das rodas além de
favorecer o consumo anormal dos pneus.
AVISO A pressão dos pneus deve ser verificada com
os pneus descansados e frios; se, por qualquer
motivo se controla a pressão com os pneus quentes,
não reduzir a pressão, mesmo se for superior ao
valor previsto, mas, repetir o controlo quando os
pneus serão frios.
AVISO
A presença do sistema T.P.M.S. não exclui o condutor de uma regular verificação
da pressão dos pneus e da rodinha (ver o parágrafo "Rodas" no capítulo "Caracte-
rísticas técnicas").

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ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
AVISOS PARA O USO DO SISTEMA T.P.M.S.
As sinalizações de anomalia não são memorizadas e
portanto, não serão visualizadas de frente a um
desligamento e sucessivo arranque do motor. Se as
condições anormais permanecerem, a unidade
enviará ao quadro de instrumentos as relativas
sinalizações somente depois de um breve período
com o veículo em movimento.
AVISO O sistema T.P.M.S. não é em grau de
sinalizar fugas imprevistas da pressão dos pneus
(por exemplo: a explosão de um pneu). Neste caso,
parar o veículo travando com cuidado e sem
efectuar viradas bruscas.
AVISO A operação de troca das rodas traseiras com
aquelas dianteiras ou a substituição dos pneus
normais com aqueles de Inverno e vice-versa pede
também uma intervenção de afinação do sistema
T.P.M.S. que deve ser efectuada somente na Rede de
Assistência Lancia.
AVISO O sistema T.P.M.S. requer o uso de
equipamentos específicos. Consulte a Rede de
Assistência Lancia para saber quais são os
acessórios compatíveis com o sistema (rodas,
tampões das rodas, etc.). O uso de outros acessórios
pode impedir o normal funcionamento do sistema.
Devido a especificidade das válvulas, utilize
somente os líquidos vedantes para a reparação de
pneus homologados Lancia; o uso de outros líquidos
poderia impedir o funcionamento normal do
sistema.AVISO A pressão dos pneus pode variar em função
da temperatura exterior. O sistema T.P.M.S. pode
sinalizar temporariamente uma pressão insuficiente.
Neste caso, controlar a pressão dos pneus a freio e,
se for necessário, restabelecer os valores de
enchimento.
AVISO Se o veículo estiver equipado de sistema
T.P.M.S. as operações de montagem e desmontagem
dos pneus e / ou jantes requerem precauções
particulares; para evitar danificar ou montar de
maneira errada os sensores, a substituição dos
pneus e / ou jantes deve ser efectuada somente por
pessoal especializado. Dirigir-se à Rede de
Assistência Lancia.
AVISO Se o veículo estiver equipado de sistema
T.P.M.S. quando um pneu é desmontado, é
oportuno substituir também a guarnição em
borracha da válvula. Dirigir-se à Rede de
Assistência Lancia.
AVISO No caso em que, após o uso do kit de
reparação rápida Fix&Go, e depois de ter
restabelecido as condições iniciais, a sinalização de
pneu furado permaneça no quadro de bordo dirigir-
se à Rede Assistência Lancia.

SENSORES DE ESTACIONAMENTO
(se previsto)
Estão situados no pára-choques traseiro do veículo e têm a função de
detectar e avisar o condutor, mediante um sinal acústico intermitente, da
presença de obstáculos na parte traseira do veículo.
ACTIVAÇÃO
Os sensores se activam automaticamente durante o engate da marcha-
atrás.
Ao diminuir a distância do obstáculo que está atrás do veículo,
corresponde um aumento da frequência do sinal acústico.
SINAL ACÚSTICO
Ao engate da marcha-atrás é activado automaticamente um sinal
acústico intermitente.
O sinal acústico:
❒aumenta com o diminuir da distância entre o veículo e o obstáculo;
❒torna-se contínuo quando a distância que separa o veículo do
obstáculo é inferior a cerca de 30 cm e se interrompe
imediatamente se a distância do obstáculo aumenta;
❒permanece constante se a distância entre o veículo e o obstáculo
permanece sem variação, enquanto, se esta situação se verifica
para os sensores laterais, o sinal é interrompido depois de cerca 3
segundos para evitar, por exemplo, sinalizações em caso de
manobras próximos as paredes.
Distâncias de levantamento
O raio de acção central varia de acordo com a motorização/modelo do
veículo: a área de reconhecimento equivale a 140 cm, enquanto para
obstáculos de dimensões reduzidas (ou em caso de dissuasor de
estacionamento, que têm formas arredondadas) equivale a 70 cm. O
raio de acção lateral tem uma área de reconhecimento de 60 cm.
Se os sensores detectam mais obstáculos, é tomado em consideração
somente aquele que se encontra à distância menor.
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SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
L0D0123m

SINALIZAÇÕES DE ANOMALIAS
Consultar quanto indicado no capítulo “Luzes
avisadoras e mensagens”.
FUNCIONAMENTO COM REBOQUE
O sistema é predisposto para desactivar-se
automaticamente na introdução da tomada do cabo
eléctrico do reboque na tomada do gancho de
reboque do veículo.
Os sensores se reactivam automaticamente
desenfiando a tomada do reboque.AVISOS GERAIS
❒Durante as manobras de estacionamento prestar
sempre a máxima atenção aos obstáculos que
poderiam encontrar-se sobre ou sob os sensores.
❒Os objectos colocados a distância aproximada na
parte traseira do veículo, em algumas
circunstâncias não são, de facto, detectados pelo
sistema e, portanto, podem danificar o veículo
ou serem danificados.
❒As sinalizações enviadas pelos sensores podem
ser alteradas pela danificação dos sensores, pela
sujeira, neve ou gelo depositados nos mesmos ou
pelo sistema a ultra-sons (por ex. travões
pneumáticos de camiões ou martelos
pneumáticos) presentes nas proximidades.
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CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
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EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
Para o correcto funcionamento do sistema, é indispensável que os sensores estejam sempre limpos. Du-
rante a limpeza prestar a máxima atenção a não riscá-los ou danificá-los; evitar o uso de panos se-
cos ou duros. Os sensores devem ser lavados com água limpa, eventualmente com a adicção de sham-
poo para automóveis. Nas estações de lavagem que utilizam máquinas de limpeza hidráulicas com jac-
to de vapor ou a alta pressão, limpar rapidamente os sensores mantendo o bico a mais de 10 cm de
distância.
AVISO
A responsabilidade do estacionamento e de outras manobras perigosas é sempre
e, de qualquer modo, confiada ao condutor. Ao efectar estas manobras, certifique-
se sempre que o espaço de manobra não sejam presentes, pessoas, animais ou
coisas. Os sensores de estacionamento constituem uma ajuda para o condutor, o
qual porém nunca deve reduzir a atenção durante as manobras potencialmente
perigosas, mesmo se feitas com a velocidade baixa.

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EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
LUZES AVISADORAS E MENSAGENS
MARCHA NÃO DISPONÍVEL ............................... 228
MANOBRA NÃO AUTORIZADA ........................... 229
PREMER O TRAVÃO - REPETIR A MANOBRA ... 230
PÔR EM N (PONTO MORTO)............................... 231
LUZES DO FAROL TRASEIRO DE NEVOEIRO... 231
LUZES DO FAROL DE NEVOEIRO ..................... 232
INDICADOR DE DIRECÇÃO ESQUERDO ............ 232
INDICADOR DE DIRECÇÃO DIREITO ................. 232
LUZES DE MÍNIMOS E FARÓIS DE MÉDIOS ...... 233
FOLLOW ME HOME ............................................ 233
LUZES DOS FARÓIS DE MÁXIMOS..................... 233
REGULADOR DE VELOCIDADE CONSTANTE .. 234
POSSÍVEL PRESENÇA GELO NA ESTRADA ...... 234
INTERRUPTOR INERCIAL DE CORTE DO
COMBUSTÍVEL ACTIVADO ................................. 235
AVARIA DO SISTEMA DE PROTECÇÃO DO
VEÍCULO - LANCIA CODE .................................. 236
AVARIA DA DIRECÇÃO-ASSISTIDA
ELÉCTRICA “DUALDRIVE” ................................ 237
AVARIA DO SENSOR DO FILTRO DO GASÓLEO .. 237
AVARIA DE PRÉ-AQUECIMENTO DAS VELAS .. 237
AVARIA DO SISTEMA ABS - SISTEMA
NÃO DISPONÍVEL................................................ 238
AVARIA DO SENSOR DE CHUVA ........................ 238
AVARIA DO EBD - SISTEMA NÃO DISPONÍVEL. 239
AVARIA DAS LUZES EXTERNAS ........................ 240 AVISOS GERAIS ................................................... 211
LÍQUIDO DOS TRAVÕES INSUFICIENTE ........... 212
TRAVÃO DE MÃO ENGATADO ............................ 212
AIR BAG LADO PASSAGEIRO DESACTIVADO ... 213
CINTOS DE SEGURANÇA NÃO APERTADOS ..... 213
RECARGA DA BATERIA INSUFICIENTE............. 214
PRESSÃO DO ÓLEO DO MOTOR INSUFICIENTE 214
EXCESSIVA TEMPERATURA DO LÍQUIDO DE
REFRIGERAÇÃO DO MOTOR .............................. 215
FECHAMENTO INCOMPLETO DAS PORTAS ..... 217
DIRECÇÃO-ASSISTIDA ELÉCTRICA
“DUALDRIVE” ........................................................ 217
SUPERAMENTO DO LIMITE DE VELOCIDADE
DEFINIDO ............................................................ 218
RESERVA DE COMBUSTÍVEL ............................. 218
PRESENÇA DE ÁGUA NO FILTRO DO GASÓLEO 219
VELAS DE PRÉ-AQUECIMENTO (VERSÕES JTD) 220
ASR - SISTEMA ANTIDERRAPE DE LAS RUEDAS 220
DESGASTE DAS PASTILHAS DO TRAVÃO ........ 220
MÍNIMA PRESSÃO DOS PNEUS........................... 221
SE FURAR UM DOS PNEUS ................................. 222
REDUZIR AS MUDANÇAS DE MARCHA ............. 224
MODALIDADE MANUAL NÃO DISPONÍVEL ...... 224
MODALIDADE AUTOMÁTICA NÃO DISPONÍVEL 225
AQUECIMENTO EXCESSIVO DA EMBRAIAGEM 226
PREMER O TRAVÃO - ARRANQUE RETARDADO 227

210
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
AVARIA DO FUSÍVEL DAS LUZES DE STOP...... 242
AVARIA NO SISTEMA DE MONITORAGEM DA
PRESSÃO DOS PNEUS ......................................... 242
AVARIA DOS SENSORES
DE ESTACIONAMENTO ....................................... 243
AVARIA DO SISTEMA DE ANTI-ENTALAMENTO
DOS VIDROS ........................................................ 243
AVARIA DO AIR BAG ............................................ 244
AVARIA DO SENSOR CREPUSCULAR ................. 245
AVARIA NO SISTEMA DE INJECÇÃO .................. 245
AVARIA NO SISTEMA DE CONTROLO
DO MOTOR (EOBD) ............................................. 246
SINALIZAÇÃO DE AVARIA GENÉRICA ............... 247
AVARIA DA CAIXA DE VELOCIDADES “DUAL
FUNCTION SYSTEM” .......................................... 248
AVARIA SISTEMA ESP (SE PREVISTO) -
SISTEMA NÃO DISPONÍVEL ............................... 249
AVARIA HILL HOLDER - SISTEMA NÃO
DISPONÍVEL ........................................................ 250

233
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
Luz
avisadora no
mostradorVisualização no display
multifuncional
LUZES DE MÍNIMOS E FARÓIS DE MÉDIO
A luz avisadora no mostrador acende ao activar as luzes de mínimos,
de estacionamento ou faróis de médios. A luz avisadora no mostrador
acende também quando em condição de sensor crepuscular activado
(se previsto), o dispositivo providencia a acender os faróis.
FOLLOW ME HOME
A luz avisadora no mostrador acende (em algumas versões
acompanhada da mensagem visualizada pelo display), quando é
activado o dispositivo “Follow me home” (vide “Follow me home” no
capítulo “Tablier e comandos”).
LUZES DOS FARÓIS DE MÁXIMOS
A luz avisadora no mostrador acende activando as luzes faróis de
máximo.3
1
3
verde
verde
azul