2007 Lancia Musa Testigos

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SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS Y
MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTOY CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
INDICE
ALFABETICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ADVERTENCIA
La regulación se debe realizar antes de emprender la marcha (sólo con el coche
parado) y con el motor apagado.
REGULACIONES DEL VOLANTE
Es posible regular la altura A y la profundidad B del volante.
Para ello, proceda como sigue:
❒desbloquee la palanca, tirándola hacia el volante (posición 2);
❒regule el volante;
❒bloquee la palanca empujándola hacia adelante (posición 1).
L0D0055m
ADVERTENCIA
Está terminantemente prohibido cualquier intervención después de la venta del
coche (en aftermarket), con las consiguientes manipulaciones de la dirección o de
la columna de dirección (por ejemplo, montaje de antirrobo), que podrían causar,
además de la disminución de las prestaciones del sistema y la caducidad de la
garantía.

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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
L0D0041m
L0D0042m
REGULACIÓN DE LOS ASIENTOS
ASIENTOS DELANTEROS
Regulación en sentido longitudinal
Levante la palanca A y empuje el asiento hacia adelante o hacia atrás
hasta alcanzar la posición deseada: durante la conducción las manos
deben estar apoyadas sobre la corona del volante.
Compruebe siempre que el asiento esté bien bloqueado sobre sus
guías, intentando desplazarlo hacia adelante y hacia atrás.
Regulación de la altura (lado conductor) (donde esté previsto)
Intervenga varias veces en la palanca B y muévala hacia arriba o
hacia abajo hasta obtener la altura deseada.
ADVERTENCIA La regulación se debe realizar únicamente estando
sentado en el puesto del conductor antes de emprender la marcha
(sólo con el coche parado).
Regulación de la inclinación del respaldo
Intervenga en la palanca D en el sentido indicado por la flecha, ponga
el respaldo en la posición deseada y suéltela.
Regulación lumbar (donde esté previsto)
Para regular el apoyo entre la espalda y el respaldo, gire la ruedecilla
(C) hacia la derecha para aumentar el apoyo lumbar o hacia la
izquierda para disminuirlo.
Después de su regulación, compruebe siempre que los asientos estén bien
enganchados.
ADVERTENCIA

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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
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ALFABETICO
SALPICADERO
Y MANDOS
Regulación del apoyabrazos (donde esté previsto)
Para utilizar el apoyabrazos es necesario llevarlo de la posición 1 a la
posición 2.
Para abatir el asiento tipo mesilla
Ponga el apoyabrazos (donde esté previsto) en posición vertical
Desde el asiento conductor o de los asientos traseros mueva la palanca
A en el sentido indicado por la flecha, pliegue el respaldo hasta tocar
el cojín del asiento y suelte la palanca. En esta posición la parte
posterior del respaldo puede utilizarse como mesilla.
Para abatir el asiento lado conductor tipo mesilla
Para colocar el asiento del lado conductor tipo mesilla, retire
completamente el reposacabezas (consulte el apartado “Extracción
del reposacabezas” en el capítulo “Reposacabezas”) y siga el
procedimiento descrito anteriormente.
Asientos con calefacción (donde estén previstos)
Presione los pulsadores B para activar la calefacción del asiento lado
conductor y C para activar la calefacción del lado pasajero.
Al activarse se enciende el led ubicado en el mismo pulsador.
L0D0043m
L0D0044m
L0D0045mL0D0046m

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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
L0D0047m
ASIENTOS TRASEROS
Regulaciones desde el interior del coche
Regulación en sentido longitudinal
Levante respectivamente las palancas A o B, para regular la parte del
asiento deseada, empuje el asiento hacia adelante o hacia atrás y
luego, suéltelas.
Regulación de la inclinación del respaldo
Empuje la palanca C, ponga el respaldo en posición y suelte la
palanca.
Para evitar funcionamientos irregulares: presione siempre la palanca
C a fondo.
L0D0252m

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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
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ALFABETICO
SALPICADERO
Y MANDOS
L0D0049m
Regulaciones desde el maletero
Regulación en sentido longitudinal
Intervenga en las manillas (F) y (G) para regular la parte del asiento
deseada empujándolo hacia adelante o hacia atrás.
ADVERTENCIADespués de su regulación, compruebe siempre que los asientos estén bien engan-
chados.
L0D0253m
Regulación de la inclinación del respaldo
Intervenga respectivamente en las palancas A o B, para regular la
parte del respaldo deseada, ponga el respaldo en posición y luego,
suéltelas.

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ADVERTENCIA
Regulación de la consola central desde el interior
Para poner la consola central en posición horizontal:
❒intervenga en la palanca D (una por cada lado)
❒baje completamente la consola central
❒suelte la palanca.
Con la consola central completamente bajada y sin el reposacabezas
correspondiente (como se ilustra en la figura), es posible utilizar el
relieve portavasos A.
Para volver a poner la consola central en posición vertical, intervenga
nuevamente en la palanca D (una por cada lado) y vuelva a
realinearlo a los respaldos traseros laterales hasta oír el “clic” de
bloqueo en el gancho de fijación E.
Uso del cajón en la consola central
La consola central está provista de un cajón B.
Para utilizar el cajón B presione el pulsador C y levante el cojín.
L0D0050m
L0D0051m
Para asegurar la máxima protección, el
respaldo debe permanecer en posición
vertical, con la espalda bien apoyada y
el cinturón bien adherido al tronco y a
las caderas.
L0D0342m
ADVERTENCIA
Después de soltar la palanca de
regulación, compruebe siempre que el
asiento esté bien bloqueado sobre sus
guías, intentando desplazarlo hacia
adelante y hacia atrás ya que en caso
contrario, el asiento podría moverse
improvisamente con el consiguiente
riesgo de pérdida de control del coche.

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Posición relax lado pasajero
Para obtener esta posición, es necesario realizar las siguientes
operaciones con la puerta trasera abierta:
❒incline completamente el asiento del pasajero tipo mesilla
(consulte el apartado “Para abatir el asiento tipo mesilla” en este
capítulo);
❒empuje el asiento trasero hacia adelante hasta el final de su
recorrido;
❒empuje el asiento del pasajero, abatido tipo mesilla,
completamente hacia atrás hasta el final de su recorrido;
❒retire la repisa posterior (consulte el apartado “Extracción de la
repisa posterior” en este capítulo);
❒incline el respaldo del asiento trasero en la posición deseada.
Posición relax lado conductor
El procedimiento es el mismo pero al inicio es necesario retirar el
reposacabezas del asiento del lado conductor (consulte el apartado
“Reposacabezas” en este capítulo).
ADVERTENCIA Consulte el capítulo “Ampliación del maletero” para
las operaciones que se deben efectuar en los asientos para poder
ampliar el maletero mismo.L0D0255m
Regulación de la consola central desde el maletero
Tire de la cinta F y al mismo tiempo, empuje hacia adelante la parte
superior del respaldo hasta desenganchar el gancho de sujeción.
Acompañe el respaldo hasta alcanzar la posición horizontal y suelte la
cinta F. Invierta la operación para colocar el respaldo en posición
vertical controlando que se haya enganchado perfectamente en el
gancho de sujeción.
L0D0242m
L0D0243m

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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
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Regulación de la consola central y uso del compartimiento
portaesquís
La consola central completamente bajada puede utilizarse como
apoyabrazos posterior y deja a disposición un compartimiento
portaesquís B.
El compartimiento B puede utilizarse para transportar cargas largas
(por ejemplo: esquís), introduciéndolos por el maletero.
Para utilizarlo mejor, se aconseja sacar el cojín C para no estropearlo.
ATENCIÓN Si, después de quitar el cojín C, éste se pone
momentáneamente en el maletero, no lo ponga cerca de cargas
pesadas para evitar de estropearlo o deformarlo.
Para sacar el cojín.
El cojín C se puede sacar.
Para ello: presione el pulsador D y sáquelo por la consola central.
Para volver a engancharlo: presione el pulsador D para bloquearlo en
el perfil de la parte posterior del respaldo y compruebe que se haya
enganchado correctamente.
ADVERTENCIACualquier regulación se debe realizar exclusivamente antes de emprender la
marcha (sólo con el coche parado).
ADVERTENCIALas cargas largas que se colocan en este compartimiento deben estar bien fijadas
para evitar que se proyecten en caso de choque o de frenados bruscos.
L0D0249m
L0D0344m