2007 FIAT FIORINO w razie awarii

172DANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
Wymiana pióra wycieraczki
szyby tylnej
(gdzie przewidziano)Procedura jest nast´pujàca:❒
odsunàç os∏on´
A-rys. 11
i wymon-
towaç rami´ wycieraczki z samocho-
du po odkr´ceniu nakr´tki Bmocu-
jàcej rami´ do osi obrotu;
❒
ustawiç prawid∏owo nowe rami´ i
dokr´ciç nakr´tk´ do oporu;
❒
za∏o˝yç os∏on´.
SPRYSKIWACZEJe˝eli spryskiwacze nie dzia∏ajà, spraw-
dziç czy jest p∏yn w zbiorniku spryski-
waczy szyby przedniej/tylnej (gdzie
przewidziano) (patrz rozdzia∏ „Spraw-
dzenie poziomów“).
Sprawdziç okresowo dro˝noÊç otwor-
ków rozpylaczy spryskiwaczy, ewentu-
alnie u˝ywajàc szpilki. Szyba przednia (spryskiwacze
szyby przedniejRozpylacze spryskiwaczy szyby przed-
niej sà sta∏e. Umieszczone sà pod po-
krywà komory silnika (patrz
rys. 12
).
Szyba tylna
(spryskiwacz szyby tylnej) Rozpylacz spryskiwacza tylnej szyby jest
sta∏y. Obudowa rozpylacza jest umiesz-
czona nad szybà tylnà (patrz
rys. 13
).
rys. 11
F0T0088m
rys. 12
F0T0090m
rys. 13
F0T0089m

BEZPIECZE¡STWO
173
DANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJA
NADWOZIEOCHRONA PRZED CZYNNIK AMI
ATMOSFERYCZNYMIG∏ównymi przyczynami powstania ko-
rozji sà: ❒
zanieczyszczenie atmosfery;
❒
zasolenie i wilgotnoÊç atmosfery
(strefy nadmorskie lub o bardzo wil-
gotnym klimacie);
❒
zmienne warunki atmosferyczne.
Nie mo˝na tak˝e lekcewa˝yç Êciernego
dzia∏ania py∏u atmosferycznego lub pia-
sku unoszonego przez wiatr, b∏ota i
t∏ucznia kamiennego unoszonego przez
inne czynniki.
Fiat zastosowa∏ w samochodzie najlep-
sze nowoczesne rozwiàzania techno-
logiczne, które skutecznie zabezpiecza-
jà nadwozie przed korozjà. Oto g∏ówne z nich:
❒
produkty i systemy lakierowania na-
dajà samochodowi szczególnà od-
pornoÊç na korozj´ i Êcieranie;
❒
zastosowano blachy ocynkowane
(lub wst´pnie obrobione) posiada-
jàce wysokà odpornoÊç na korozj´;
❒
zakonserwowano spód nadwozia,
komor´ silnika, wn´trza nadkoli i in-
ne elementy wyrobami woskowymi
o du˝ej zdolnoÊci zabezpieczajàcej;
❒
spryskano materia∏ami plastycznymi,
w zale˝noÊci od zabezpieczenia,
miejsca najbardziej widoczne: progi,
wn´trze b∏otników, kraw´dzie itd.;
❒
U˝yto elementy skrzynkowe „otwar-
te”, aby uniknàç skraplania i groma-
dzenia si´ wody, która mo˝e u∏atwiç
powstawanie korozji wewnàtrz tych
elementów.
GWARANCJA NA NADWOZIE Nadwozie blaszane lakierowane obj´-
te jest gwarancjà na wady lakiernicze i
gwarancjà na per foracj´ blach.
Szczegó∏owe warunki gwarancji poda-
ne sà w „Ksià˝ce gwarancyjnej”.

174DANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
ZALECENIA DLA DOBREJ
KONSERWACJI NADWOZIA
LakierLakier nie tylko spe∏nia funkcj´ estetycz-
nà, ale tak˝e chroni blachy.
W przypadku starcia lub pojawienia si´
g∏´bokich rys, zaleca si´ natychmiast
wykonanie koniecznych zaprawek, aby
uniknàç powstania korozji. Do zapra-
wek lakierniczych u˝ywaç tylko produk-
ty oryginalne (patrz „Tabliczka identy-
fikacyjna lakieru nadwozia” w rozdzia-
le „Dane techniczne”).
Normalna obs∏uga lakieru polega na
myciu, jej cz´stotliwoÊç zale˝y od wa-
runków i Êrodowiska, w którym samo-
chód jest u˝ywany.
Na przyk∏ad, w strefach o du˝ym zanie-
czyszczeniu atmosfery, lub je˝eli prze-
je˝d˝a si´ drogami posypanymi solà
przed zamarzaniem jest dobrze myç
mo˝liwie cz´Êciej samochód. Aby w∏aÊciwie umyç samochód, nale˝y:
❒
je˝eli myje si´ samochód w myjni
automatycznej zdjàç anten´ z dachu
uniknie si´ jej uszkodzenia;
❒
spryskaç nadwozie strumieniem
wody o niskim ciÊnieniu;
❒
przemyç nadwozie gàbkà nasàczo-
nà roztworem o ma∏ej iloÊci deter-
gentu, p∏uczàc cz´sto gàbk´;
❒
sp∏ukaç dobrze wodà i wysuszyç
strumieniem powietrza lub przetrzeç
irchà.
Podczas suszenia, zadbaç przede
wszystkim o miejsca mniej widoczne,
jak wn´ki drzwi, pokrywy, obrze˝a re-
flektorów, w których woda mo˝e si´ ∏a-
twiej gromadziç. Zaleca si´ nie wsta-
wiaç samochodu do zamkni´tego po-
mieszczenia, ale zostawiç go na ze-
wnàtrz, aby u∏atwiç odparowanie wody.
Nie myç samochodu nagrzanego przez
s∏oƒce lub, gdy pokrywa komory silnika
jest nagrzana: lakier mo˝e zmatowieç. Zewn´trzne cz´Êci z tworzywa sztucz-
nego powinny byç myte w taki sposób
jak zazwyczaj myje si´ samochód. Uni-
kaç o ile to mo˝liwe parkowania samo-
chodu pod drzewami. Krople ˝ywicy
spadajàce z drzew mogà spowodowaç
zmatowienie lakieru oraz poczàtek pro-
cesu korozji.
OSTRZE˚ENIE Odchody ptaków muszà
byç natychmiast starannie zmywane,
poniewa˝ ich kwasowoÊç jest szczegól-
nie szkodliwa dla lakieru.
Detergenty zanieczyszczajà
wod´. Myç samochód tylkow myjniach przystosowa-
nych do gromadzenia i oczyszczania z p∏ynów u˝ywanych do mycia.

BEZPIECZE¡STWO
175
DANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJA
SzybyDo czyszczenia szyb u˝ywaç specjalnych
Êrodków. Stosowaç czyste szmatki, aby
nie porysowaç szyb lub nie zmieniç ich
przejrzystoÊci.
OSTRZE˚ENIE Aby nie uszkodziç prze-
wodów grzejnych na wewn´trznej po-
wierzchni szyby tylnej, przecieraç deli-
katnie zgodnie z kierunkiem przebiegu
przewodów.
Komora silnikaPo zimie dok∏adnie umyç komor´ silni-
ka zwracajàc uwag´, aby nie kierowaç
strumienia wody bezpoÊrednio na cen-
tralki elektroniczne. Dla wykonania tych
czynnoÊci zwróciç si´ do wyspecjalizo-
wanego warsztatu.
OSTRZE˚ENIE Mycie najlepiej wykonaç,
gdy silnik jest zimny i kluczyk obróco-
ny w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enieSTOP
. Po umyciu sprawdziç stan ró˝-
nych os∏on i zabezpieczeƒ (kapturki gu-
mowe i ró˝ne os∏ony), czy nie zosta∏y
wyciàgni´te lub uszkodzone.
Reflektory przednie OSTRZE˚ENIE Do czyszczenia kloszy z
tworzywa reflektorów przednich, nie
u˝ywaç substancji aromatycznych (jak
np. benzyny) lub ketonów (jak np. ace-
tonu).
WN¢TRZEOkresowo sprawdzaç, czy pod dywani-
kami nie zebra∏a si´ woda (ociekajàca z
butów, parasoli itp.), która mog∏aby
spowodowaç korozj´ blach.
Nie u˝ywaç nigdy produk-
tów ∏atwopalnych takich
jak eter lub rektyfikowana ben- zyna, do czyszczenie wewn´trz-nych cz´Êci w samochodzie. ¸a-dunki elektrostatyczne, które wy-tworzà si´ podczas przecieranialub czyszczenia mogà byç przy-czynà po˝aru.
UWAGA
Nie przechowywaç butliaerozolowych w samo-
chodzie; niebezpieczeƒstwo wy- buchu. Butle aerozolowe nie po-winny byç nara˝one na tempera-tur´ powy˝ej 50°C. Wewnàtrz sa-mochodu nagrzanego przez s∏oƒ-ce temperatura mo˝e znacznieprzekroczyç t´ wartoÊç.
UWAGA

176DANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SIEDZENIA I POKRYCIA Z
TK ANINYUsunàç kurz mi´kkà szczotkà lub odku-
rzaczem. Aby dobrze oczyÊciç pokrycie
welurowe, zaleca si´ zwil˝yç szczotk´.
Przetrzeç siedzenia gàbkà zamoczonà
w roztworze wody i neutralnego deter-
gentu.
ELEMENTY Z TWORZYWA
SZTUCZNEGOZaleca si´ czyÊciç elementy wewn´trz-
ne z tworzywa sztucznego wilgotna
szmatkà i detergentem neutralnym nie
Êcierajàcym. Dla usuni´cia plam t∏ustych
lub trwa∏ych u˝ywaç produktów specy-
ficznych do czyszczenia plastyków, nie
powodujàcych zmian wyglàdu i koloru
elementów.
OSTRZE˚ENIE Nie stosowaç alkoholu
lub benzyny do czyszczenia zestawu
wskaêników lub innych elementów z
tworzywa sztucznego.
KIEROWNICA / UCHWYT
DèWIGNI ZMIANY BIEGÓW/
DèWIGNIA HAMULCA
R¢CZNEGO POKRYTE SKÓRÑ
(gdzie przewidziano)Czyszczenie tych elementów musi byç
wykonane wy∏àcznie wodà i myd∏em
neutralnym. Nie u˝ywaç nigdy alkoho-
li lub produktów na bazie alkoholu.
Przed u˝yciem produktów specyficznych
do czyszczenia wewnàtrz, sprawdziç
uwa˝nie czytajàc informacje podane na
etykiecie produktu, czy nie zawierajà al-
koholu i/lub produktów na jego bazie.
Je˝eli podczas czyszczenia szyby przed-
niej produktami specyficznymi do szyb,
krople tego produktu spadnà przypad-
kowo na kierownic´ / uchwyt dêwigni
zmiany biegów konieczne jest ich na-
tychmiastowe usuni´cie i nast´pnie
przemycie tych miejsc wodà z myd∏em
neutralnym.
OSTRZE˚ENIE Zaleca si´, w przypadku
u˝ycia blokady kierownicy, maksymal-
nie staraç si´, aby uniknàç odrapania
skóry poszycia.

BEZPIECZE¡STWO
177
SPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE TECHNICZNE
DANE IDENTYFIKACYJNE ............................................. 178
KODY SILNIKÓW – WERSJE NADWOZIA..................... 180
SILNIK ........................................................................\
...... 181
ZASILANIE ....................................................................... 182
PRZENIESIENIE NAP¢DU .............................................. 182
HAMULCE ....................................................................... 183
ZAWIESZENIA................................................................. 183
UK¸AD KIEROWNICZY ................................................. 183
KO¸A........................................................................\
........ 184
WYMIARY ........................................................................\
187
OSIÑGI ........................................................................\
..... 189
MASY........................................................................\
........ 190
MATERIA¸Y EKSPLOATACYJNE ..................................... 191
P¸YNY I SMARY ............................................................... 192
ZU˚YCIE PALIWA ........................................................... 194
EMISJA CO
2..................................................................... 195
NADAJNIKI ZDALNEGO STEROWANIA:
HOMOLOGACJE ............................................................. 196
D D
D
D
A
A
A
A
N
N
N
N
E
E
E
E




T
T
T
T
E
E
E
E
C
C
C
C
H
H
H
H
N
N
N
N
I
I
I
I
C
C
C
C
Z
Z
Z
Z
N
N
N
N
E
E
E
E

178SPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE TECHNICZNE
TABLICZK A ZNAMIONOWA Z
DANYMI IDENTYFIK ACYJNYMI
rys. 2Umieszczona jest w cz´Êci tylnej samo-
chodu i zawiera nast´pujàce dane
identyfikacyjne:B
Numer homologacji.
C
Kod identyfikacyjny typu samochodu.
D
Numer fabryczny narastajàcy nad-
wozia.
E
Masa maksymalna autoryzowana
samochodu z pe∏nym obcià˝eniem.
F
Masa maksymalna autoryzowana
samochodu z pe∏nym obcià˝eniem
∏àcznie z przyczepà.
G
Masa maksymalna autoryzowana
na osi pierwszej (przedniej).
H
Masa maksymalna autoryzowana
na osi drugiej (tylnej).
I
Typ silnika.
L
Kod wersji nadwozia.
M
Numer na cz´Êci zamienne.
N
WartoÊç prawid∏owego wspó∏czyn-
nika dymienia (dla silników na olej
nap´dowy).
DANE
IDENTYFIKACYJNE Zaleca si´ wziàç pod uwag´ poszczegól-
ne oznaczenia. Dane identyfikacyjne wy-
t∏oczone sà na tabliczkach umieszczo-
nych jak przedstawiono na
rys. 1
:
A
Tabliczka znamionowa z danymi
identyfikacyjnymi.
B
Oznaczenie nadwozia.
C
Tabliczka identyfikujàca lakier nad-
wozia.
D
Oznaczenie silnika.
rys. 1
F0T0175m
rys. 2
F0T0011m

TABLICZK A IDENTYFIKUJÑCA
LAKIER NADWOZIA rys. 4Umieszczona jest w komorze silnika i
zawiera nast´pujàce dane:A- Producenta lakieru.B- Nazw´ koloru.C - Kod koloru Fiata.D- Kod koloru dla zaprawek lub lakie-rowania.
OZNACZENIE SILNIK AWyt∏oczone jest na bloku cylindrów i za-
wiera typ i numer narastajàcy fabryczny.
OZNACZENIE NADWOZIA Wyt∏oczone jest na pod∏odze w kabinie w
pobli˝u siedzenia przedniego prawego.
Aby si´ do niego dostaç odchyliç pokry-
w´
A-rys. 3
.
Oznaczenie zawiera
❒
typ samochodu (ZFA 225000);
❒
numer fabryczny narastajàcy nad-
wozia.
BEZPIECZE¡STWO
179
SPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA
SAMOCHODUDANE TECHNICZNE
rys. 4
F0T0012m
rys. 3
F0T0084m