2007 FIAT DUCATO Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

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SEGURIDAD
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
MOTOR
GENERALIDADES
Código tipo
Ciclo
Número y posición de los cilindros
Diámetro y carrera
de los pistones mm
Cilindrada total cm3
Relación de compresión
Potencia máxima (CEE) kW
CV
régimen correspondiente r.p.m.
Par máximo (CEE) Nm
régimen correspondiente r.p.m.
Combustible
120 Multijet
Sofim F1AE0481D
Diesel
4 en línea
88 x 94
2287
19 ± 0,5
88
120
3600
320
2000
Gasoil para
autotracción
(Norma europea EN590)
130 Multijet
Sofim F1AE0481N
Diesel
4 en línea
88 x 94
2287
19 ± 0,5
95,5
130
3600
320
2000
Gasoil para
autotracción
(Norma europea EN590)
160 Multijet
Sofim F1CE0481D
Diesel
4
en línea
95,8 x 104
2999
19
115,5
157
3500
400
1600
Gasoil para
autotracción
(Norma europea EN590)
100 Multijet
4HV
Diesel
4 en línea
86 x 94,6
2198
17,5
74
100
2900
250
1500
Gasoil para
autotracción
(Norma europea EN590)

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MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ALIMENTACIÓN
Alimentación Inyección directa “Common Rail”
Modificaciones o reparaciones en el sistema de alimentación realizadas incorrectamente y sin tener en cuenta las
características técnicas de la instalación, pueden causar anomalías de funcionamiento con riesgos de incendio.
ADVERTENCIA
TRANSMISIÓN
100 Multijet 120 Multijet - 130 Multijet - 160 Multijet
Cambio de marchas
Embrague
TracciónAutorregulable con pedal sin carrera en vacío
Delantero De cinco marchas adelante más marcha atrás con
sincronizadores para el acoplamiento de las marchas
adelanteDe seis marchas adelante más marcha atrás con
sincronizadores para el acoplamiento de las marchas
adelante

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ALFABÉTICO
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Y MANDOS
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
SUSPENSIONES
Delanteras
Traseras
FRENOS
Frenos de servicio:
– delanteros
– traseros
Freno de estacionamiento
ADVERTENCIA Agua, hielo y sal sal anticongelante que se esparcen por las carreteras pueden depositarse en los discos de los fre-
nos, reduciendo su acción de frenado.
de ruedas independientes tipo Mc Pherson
puente rígido con eje tubular; muelle de ballesta longitudinal dirigido por la palanca de mano, que interviene en los frenos traserosde disco de discos autoventilados
de piñón y cremallera con dirección asistida hidráulica
DIRECCIÓN
Batalla corta Batalla Batalla Batalla largaintermedia intermedia
Tipo
Diámetro de giro
(entre las aceras) m 11,06 12,46 13,54 14,28

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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
LECTURA CORRECTA
DEL NEUMÁTICO fig. 4
Ejemplo: 215/70 R 15 109S
215 = Anchura nominal (S, distancia en
mm entre los costados).
70 = Relación altura / anchura (H/S) en
porcentaje.
R = Neumático radial.
15 = Diámetro de la llanta en pulgadas
(Ø).
109 = Indicador de carga (capacidad).
S = Indicador de velocidad máxima.
RUEDAS
LLANTAS Y NEUMÁTICOS
Llantas de acero estampado o de aleación.
Neumáticos sin cámara con carcasa radial.
En el permiso de circulación están indica-
dos todos los neumáticos homologados.
ADVERTENCIA En el caso de eventua-
les discordancias entre el “Manual de Em-
pleo y Cuidado” y el “Permiso de circu-
lación” se debe considerar solamente lo
que se indica en este último.
Para la seguridad de marcha es indispen-
sable que el vehículo esté dotado de neu-
máticos de la misma marca y del mismo ti-
po en todas las ruedas..
ADVERTENCIA En los neumáticos sin cá-
mara de aire, por ningún motivo hay que
utilizar una cámara en estos neumáticos.
fig. 4F0N0113m
RUEDA DE REPUESTO
Llanta de acero estampado. Neumático
sin cámara de aire igual que la rueda en
dotación.
ALINEACIÓN DE LAS RUEDAS
Convergencia
delantera total: – 1 ± 1 mm
Los valores se refieren con el vehículo en
orden de marcha.

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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
LECTURA CORRECTA
DE LA LLANTA fig. 4
Ejemplo: 6J x 15 ET43
6 = anchura de la llanta en pulgadas 1.
J = perfil de la pestaña (resalte late-
ral donde apoya el talón del neu-
mático) 2.
15 = diámetro de montaje en pulgadas
(corresponde al neumático que
debe montarse) 3= Ø.
ET43 = ángulo de caída de la rueda (dis-
tancia entre la superficie de apo-
yo disco / llanta y línea central de
la llanta de la rueda). Indicador de carga (capacidad)
70= 335 kg 81= 462 kg
71= 345 kg 82= 475 kg
72= 355 kg 83= 487 kg
73= 365 kg 84= 500 kg
74= 375 kg 85= 515 kg
75= 387 kg 86= 530 kg
76= 400 kg 87= 545 kg
77= 412 kg 88= 560 kg
78= 425 kg 89= 580 kg
79= 437 kg 90= 600 kg
80= 450 kg 91= 615 kg Indicador de velocidad máxima
Q= hasta 160 km/h.
R= hasta 170 km/h.
S= hasta 180 km/h.
T= hasta 190 km/h.
U= hasta 200 km/h.
H= hasta 210 km/h.
V= hasta 240 km/h.
Indicador de velocidad máxima
en los neumáticos para la nieve
QM + S= hasta 160 km/h.
TM + S= hasta 190 km/h.
HM + S= hasta 210 km/h.

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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
215/70 R15C 109/107S
225/70 R15C 112/110S
215/70 R15CP 109/107Q
215/75 R16C 116/114R
225/75 R16C 118/116R
225/75 R16CP 116/114Q 6J x 15” - H2
6J x 15” - H2
6J x 16” - H2
6J x 16” - H2
Versión Llantas Neumáticos en dotación
Ducato
(tiempo libre excluido)
Ducato
(tiempo libre)
Ducato Maxi
(tiempo libre excluido)
Ducato Maxi
(tiempo libre)

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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
3000 PTT(*) Light con neumáticos básicos,
excluido PANORAMA
3300 PTT(*) Light / 3500 PTT(*) Light
con neumáticos básicos
PANORAMA con neumáticos básicos
3000 PTT(*) Light con neumáticos
aumentados, excluido PANORAMA
3300 PTT(*) Light / 3500 PTT(*)
Light con neumáticos aumentados
PANORAMA con neumáticos aumentados
Gama Light con neumáticos Camping
Gamma Heavy con neumáticos básicos
Gamma Heavy con neumáticos aumentados
Gama Heavy con neumáticos Camping4,0 ± 0,05 4,0 ± 0,05
4,1 ± 0,05 4,5 ± 0,05
4,1 ± 0,05 4,5 ± 0,05
4,0 ± 0,05 4,0 ± 0,05
4,1 ± 0,05 4,5 ± 0,05
4,1 ± 0,05 4,5 ± 0,05
5,0 ± 0,05 5,5 ± 0,05
4,5 ± 0,05 5,0 ± 0,05
4,5 ± 0,05 5,0 ± 0,05
5,5 ± 0,05 5,5 ± 0,05 PRESIÓN DE INFLADO CON LOS NEUMÁTICOS FRÍOS (bar)
Neumáticos en dotación Empleo Del. Tras.
215/70 R15
215/70 R15
225/70 R15
225/70 R15
215/70 R15 CP
215/75 R16
225/75 R16
225/75 R16 CP
(*) PTT: Peso total al suelo
Con el neumático caliente, el valor de la presión debe ser +0,3 bar respecto al valor prescrito. De todas formas, hay que volver a controlar el
valor correcto con el neumático frío.
Con los neumáticos para la nieve, el valor de la presión debe ser +0,2 bar respecto al valor prescrito para los neumáticos en dotación..

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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
DIMENSIONES
VERSIÓN FURGÓN
Las dimensiones están expresadas en mm y se refieren al vehiculo equipado con los neumáticos en dotación.
La altura se considera con el vehículo descargado.
F0N0115mfig. 5