156
ADVERTENCIAPara la ejecución co-
rrecta de las operaciones indicadas, refe-
rirse a los temas tratados en el capítulo
de “Mantenimiento del coche”.
TRANSMISORES
DE RADIO Y
TELÉFONOS MÓVILES
Los equipos radiotransmisores (teléfo-
nos móviles, CB y similares) no se pue-
den usar dentro del coche, a menos que
se utilice una antena separada montada
en la parte exterior del mismo.
ADVERTENCIAEl empleo de tales
dispositivos dentro del habitáculo (sin an-
tena exterior) puede causar, además de
potenciales daños a la salud de los pasa-
jeros, malfuncionamientos en los siste-
mas electrónicos instalados en el coche,
comprometiendo la seguridad del mismo.
Además, puede reducir la eficiencia de
la transmisión y recepción de tales apara-
tos debido al efecto de blindaje de la ca-
rrocería del coche.
Respecto del empleo de los teléfonos mó-
viles (GSM, GPRS, UMTS) con homologa-
ción oficial , se recomienda respetar es-
crupulosamente las instrucciones suminis-
tradas por el fabricante del teléfono móvil.
INSTALACIÓN
DE DISPOSITIVOS
ELÉCTRICOS/
ELECTRÓNICOS
Los dispositivos eléctricos/electrónicos
instalados posteriormente a la compra del
coche y en el ámbito del servicio de pos-
venta deben poseer la identificación:
Fiat Auto S.p.A. autoriza el montaje de
equipos receptores-transmisores sólo si
las instalaciones se realizan en un centro
especializado y respetando las indicacio-
nes del fabricante.
ADVERTENCIAEl montaje de disposi-
tivos que impliquen modificaciones de las
características del coche, pueden determi-
nar el retiro del permiso de circulación por
parte de las autoridades correspondientes
y la eventual caducidad de la garantía so-
lamente en los defectos causados por di-
cha modificación o atribuibles directa o in-
directamente a la misma.
Fiat Auto S.p.A. declina toda responsabi-
lidad por daños derivados de la instala-
ción de accesorios no suministrados o re-
comendados por Fiat Auto S.p.A. e insta-
lados en disconformidad con las recomen-
daciones proporcionadas.
Esta operación se reali-
zará al aire libre. Los ga-
ses de escape contienen óxido de
carbono, gas sumamente tóxico y
letal.
ADVERTENCIA
– Con el cambio en punto muerto, a-
rrancar el motor y dejar girar el motor al
ralentí algunos minutos accionando reite-
radamente el pedal del embrague.
– Comprobar que los servicios (faros, in-
dicadores, etc.) funcionan correctamente.
158 SI SE PERFORA UN
NEUMÁTICO
Es necesario respetar las
precauciones que se indi-
can a continuación durante las ope-
raciones de sustitución de la rueda y
para emplear correctamente el gato.
Indicar la presencia del coche parado
según las disposiciones vigentes: lu-
ces de emergencia, triángulo, etc.
Es necesario que las personas de a
bordo bajen, especialmente si el co-
che está muy cargado, y esperen a
que se realice la sustitución perma-
neciendo fuera del peligro del tráfico.
En caso de carreteras en pendiente
o irregulares, colocar bajo las rue-
das unas cuñas u otros materiales
adecuados para bloquear el coche.
No engrasar las roscas de los bulo-
nes antes de montarlos: podrían de-
senroscarse espontáneamente.
ADVERTENCIA
La rueda de repuesto en
dotación es específica para
el coche: por lo tanto, no la utilice en
coches de otros modelos ni ruedas
de repuesto de otros modelos en su
coche. En los coches equipados con
neumáticos 215/55 R16 (*),
225/45 R17, 235/40 R18 y rueda
de repuesto con neumático 215/55
R16 (*), siendo la rueda de repuesto
distinta de las ruedas en dotación
con el coche, esta última debe utili-
zarse respetando las advertencias
que se indican a continuación:
– La rueda de repuesto debe utili-
zarse sólo en caso de emergencia.
– Su empleo debe reducirse al mí-
nimo indispensable y no se debe su-
perar la velocidad de 80 km/h.
– Cuando se usa la rueda de re-
puesto, las características de con-
ducción cambian: por lo tanto, evite
los acelerones y los frenazos, los vi-
rajes bruscos y las curvas tomadas
a gran velocidad.
– Controle periódicamente que la
presión de la rueda de repuesto sea
de 2,7 bar (2,7 kg/cm
2).
No está permitido emplear contem-
poráneamente dos o más ruedas de
repuesto. Haga reparar y vuelva a
montar la rueda sustituida lo antes
posible.
ADVERTENCIA
En los coches equipados
con neumáticos 215/55
R16 (*), 225/45 R17, 235/40
R18 y rueda de repuesto con neu-
mático 215/55 R16 (*), por nin-
gún motivo debe montarse el em-
bellecedor de la rueda en esta úl-
tima. Además, en la rueda de re-
puesto hay una tarjeta adhesiva de
color naranja con las advertencias
principales sobre el empleo de la
rueda de repuesto y sus corres-
pondientes limitaciones de uso.
El adhesivo no deberá quitarse o
cubrirse de ninguna manera.
El adhesivo muestra las indicacio-
nes siguientes en cuatro idiomas:
– ¡ADVERTENCIA! ¡Sólo para uso
temporal 80 km/h máx!
– Sustituir en cuanto sea posible
con rueda de servicio estándar.
– No cubrir esta indicación
El posicionamiento incorrecto del gato
puede provocar la caída del coche.
ADVERTENCIA
(*) Para las versiones/paises donde
estè previsto neumaticos 205/55 R16.
164
– Ponga el gato y las herramientas en
la bolsa portaherramientas y repóngala
en el maletero.
A0D0053m
fig. 19
A0D0052m
fig. 22
612PGSm
fig. 18
No engrasar las roscas de
los bulones antes de mon-
tarlos: podrían desenroscarse es-
pontáneamente.
Los bulones se apretarán con un
par de 86 Nm (8,8 kgm).
Se aconseja hacer controlar lo an-
tes posible el apriete de los bulo-
nes de la rueda en los Servicios
Autorizados Alfa Romeo.
De hecho, un apriete insuficiente
puede provocar el aflojamiento
consiguiente de los bulones de la
rueda, con evidentes consecuencias
peligrosas. En cambio, un apriete
excesivo puede dañar los bulones
comprometiendo su resistencia.
ADVERTENCIA
A0D0140m
fig. 17
A0D0142m
fig. 21
A0D0141m
fig. 20
202 MANTENIMIENTO
PROGRAMADO
PRECAUCIONES
En el alojamiento del motor se encuen-
tran muchos órganos en movimiento,
órganos de alta temperatura y cables de
alta tensión que pueden representar para
el operador inexperto un grave peligro.
Al realizar operaciones de mantenimien-
to seguir escrupulosamente las precaucio-
nes siguientes:
– Parar el motor y esperar a que se
enfríe.
– Tener cuidado con el ventilador del
radiador. Este podría ponerse en marcha
automáticamente en función de la tempe-
ratura del líquido de refrigeración.
– No fumar ni usar llamas libres.
– Tener siempre al alcance de la mano
un extintor.
– No utilizar el gato de dotación del
coche para levantarlo y realizar controles
por debajo del mismo.El mantenimiento del
coche se debe realizar
en los Servicios Autori-
zados Alfa Romeo. Para las in-
tervenciones de mantenimiento
normal o pequeñas reparaciones
que puede realizar Usted mismo,
controle siempre que cuenta con
las herramientas adecuadas, los
recambios originales Alfa Romeo
y los líquidos de consumo; de
cualquier forma, no realice estas
operaciones si no tiene experien-
cia.
El gato de dotación del
coche se ha previsto sólo
para utilizarlo con motivo de la sus-
titución de una rueda. Para otras
necesidades, el coche debe elevar-
se con un método especial. Por lo
tanto, se aconseja realizar esta
operación en los Servicios Autori-
zados Alfa Romeo.
ADVERTENCIA
Atención a bufandas, cor-
batas y prendas no adhe-
rentes: podrían ser arrastradas por
los órganos que están en movi-
miento.
ADVERTENCIA
PELIGRO-LESIONES GRA-
VES. En caso de realizar
operaciones de control o manteni-
miento en el alojamiento del motor,
prestar una atención especial a no
chocar con la cabeza en el extremo
del capó levantado.
ADVERTENCIA
No fumar nunca durante
las operaciones en el alo-
jamiento del motor: podría haber
gases o vapores inflamables, con
riesgo de incendio.
ADVERTENCIA
203
Acuérdese además de que el escrupulo-
so cumplimiento de las normas de mante-
nimiento indicadas en el manual de Uso y
Mantenimiento y marcadas por el símbo-
lo
—puede constituir la condición nece-
saria para conservar la garantía.
El coste de las revisiones puede solicitar-
se previamente al Organizado Alfa Romeo.
ADVERTENCIASe aconseja comuni-
car inmediatamente a los Servicios Autori-
zados Alfa Romeo las posibles anomalías
de funcionamiento, aunque pequeñas, sin
esperar la ejecución de la revisión siguiente.
ADVERTENCIALas revisiones de
Mantenimiento Programado están prescri-
tas por el Fabricante. En caso de que no
se realicen, ello puede implicar la anula-
ción de la garantía.
GENERALIDADES
El funcionamiento perfecto y la duración
de cada coche están vinculados estrecha-
mente al buen uso del mismo, pero sobre
todo al cuidado con que se realizan las
operaciones de mantenimiento normales,
para la ejecución de las cuales, gracias a
la evolución del producto, se han adopta-
do nuevos criterios de programación.
El plazo de las revisiones de manteni-
miento programado es de 20.000 km.
Siempre conviene recordar que el coche
necesita también cuidados ordinarios co-
mo por ejemplo el control sistemático y,
de ser necesario, el restablecimiento del
nivel de los líquidos, de la presión de los
neumáticos, etc.
De todas formas se recuerda que un man-
tenimiento correcto del coche es segura-
mente el mejor modo de conservar las pres-
taciones del coche y las características de
seguridad, respeto por el medio ambiente y
costes de explotación ajustados. Si el coche se usa fre-
cuentemente para arras-
trar remolques, habrá
que reducir el intervalo entre una
mantenimiento programado y otro.
Atención, durante los
repostajes, no confundir
los distintos tipos de lí-
quido: todos son incompatibles
entre sí y podría dañarse grave-
mente el coche.
207
ADVERTENCIA - Aceite del motor
Sustituir el aceite del motor más fre-
cuentemente de lo que se indica en el
Plan de Mantenimiento Programado en
caso de que el coche se utilice preferente-
mente en una de las condiciones difíciles
siguientes:
– arrastre de remolque o caravana
– carreteras polvorientas
– trayectos breves (menos de 7-8 km)
y repetidos y con temperatura exterior ba-
jo cero
– motor que gira frecuentemente al ra-
lentí o conducción en largos recorridos a
baja velocidad (ej. taxi o entregas puerta
a puerta) o en caso de larga inactividad.
ADVERTENCIA - Filtro del aire
Utilizando el coche en carreteras polvo-
rientas, sustituir el filtro del aire más fre-
cuentemente de lo que se indica en el
Plan de Mantenimiento Programado.
Para cualquier duda sobre las frecuen-
cias de sustitución del aceite del motor y
del filtro del aire en función de cómo se
utiliza el coche, dirigirse a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo.ADVERTENCIA - Filtro del
gasóleo
La variedad del grado de pureza del ga-
sóleo en el mercado puede hacer necesa-
rio sustituir el filtro del gasóleo más fre-
cuentemente de lo que se indica en el
Plan de Mantenimiento Programado. Si el
motor funciona por “saltos” significa que
es preciso realizar la sustitución.
ADVERTENCIA - Filtro antipolen
En caso de uso frecuente del coche en
lugares polvorientos o con una fuerte con-
taminación, se aconseja sustituir más fre-
cuentemente el elemento filtrante de car-
bones activos; en especial, deberá susti-
tuirse en caso de que se observe una dis-
minución del caudal de aire introducido
en el habitáculo.ADVERTENCIA - Batería
Se aconseja hacer realizar el control del
estado de carga de la batería, preferente-
mente al comienzo del invierno, para evi-
tar la posibilidad de congelación del elec-
trolito.
Este control deberá realizarse más fre-
cuentemente si el coche se utiliza prefe-
rentemente para recorridos breves, o si
está dotado de servicios con absorción
permanente con llave desaccionada, so-
bre todo si se han aplicado en post-venta.
En caso de uso del coche en climas ca-
lientes o condiciones sumamente pesadas
es preciso efectuar el control del nivel del
líquido de la batería (electrolito) a inter-
valos más frecuentes respecto a los que
se prevén en el Plan de Mantenimiento
Programado.
ADVERTENCIA - Mando a
distancia
Cuando, al presionar el pulsador del
mando a distancia de la llave, el led de
funcionamiento situado en la llave emite
un solo breve parpadeo, es preciso susti-
tuir la pila con otra de tipo análogo.
208
Prestar atención, du-
rante los repostajes, pa-
ra no confundir los dis-
tintos tipos de líquidos: todos son
incompatibles entre sí y se podría
dañar gravemente el coche.
Si el coche se utiliza
frecuentemente para a-
rrastrar remolques, es
preciso reducir el intervalo entre
un mantenimiento programado y
el siguiente.
El mantenimiento del
coche ha de encomen-
darse a la Red de Asis-
tencia Alfa Romeo. Para las ope-
raciones de mantenimiento ordi-
nario y de pequeña envergadura
y las reparaciones que puede re-
alizar el usuario mismo, siempre
cerciorarse de que se poseen la
herramienta apropiada, los re-
cambios originales Alfa Romeo y
los líquidos de consumo; de todas
formas, no efectuar dichas ope-
raciones si no se tiene ninguna
experiencia.
No fume durante las ope-
raciones en el alojamien-
to del motor: podrían estar pre-
sentes gases y vapores inflama-
bles, con riesgo de incendio.
ADVERTENCIA
218
Cualquier operación de
limpieza del filtro puede
dañarlo, por consiguiente
provocando graves daños al motor.
En caso de que la susti-
tución del filtro no se re-
alice correctamente y con
las debidas precauciones, podría
comprometer la seguridad de mar-
cha del coche. Para realizar esta
operación, se aconseja que acuda a
los Servicios Autorizados Alfa Ro-
meo.
FILTRO DEL AIRE
El filtro del aire está conectado a los dis-
positivos de medición de la temperatura y
del caudal de aire que envían a la centra-
lita señales eléctricas necesarias para el
funcionamiento correcto del sistema de
inyección y encendido.
Por lo tanto, para el funcionamiento co-
rrecto del motor y para reducir los consu-
mos y las emisiones del escape, es im-
prescindible que esté siempre en condicio-
nes de eficiencia perfecta.Al recorrer habitualmen-
te terrenos polvorientos,
la sustitución del filtro se
deberá efectuar a intervalos más
cortos de los prescritos en el Plan
de Mantenimiento Programado.
ADVERTENCIAPara el repostaje u-
sar los detergentes específicos disponi-
bles en el mercado, comprobando que
posean las propiedades anticalcáreas y
anticongelantes.
En caso de duda dirigirse a los Servi-
cios Autorizados Alfa Romeo para dejar-
se aconsejar sobre los productos más a-
decuados al uso.
Cuando el líquido se ago-
te, no accione el lavacris-
tal para evitar daños en el motor
de la bomba.
ADVERTENCIA