Page 97 of 204
i
i
i
SIKKERHED
88
BLINKLYS
Anordning til valg af venstre eller højre
b l i n k l y s v e d a n g i v e l s e a f e t r e t n i n g s s k i f t
med bilen. H v i s b l i n k l y s e t i k k e s l å s f r a i g e n
e f t e r 2 0 s e k u n d e r , a k t i v e r e s e t l y d -
s i g n a l , n å r b i l e n s h a s t i g h e d e r h ø -
jere end 60 km/t.
S k u b k o n t a k t a r m e n f o r l y s n e d a d f o r
at angive et venstresving.
S k u b k o n t a k t a r m e n f o r l y s o p a d f o r
at angive et højresving.
HAVARIBLINK
S y s t e m e t f u n g e r e r s o m e n v i s u e l a d v a r -
s e l m e d b l i n k l y s e n e f o r a t p å k a l d e d e
a n d r e t r a i k a n t e r s o p m æ r k s o m h e d i t i l -
fælde af en fejl ved bilen, anhængeren
e l l e r e n t r a i k u l y k k e .
D e t e r e n g o d s i k k e r h e d s f o r a n s t a l t -
ning at tænde havariblinket, når du
holder sidst i en bilkø.
T r y k p å k n a p p e n A for at aktivere
s a m t l i g e b l i n k l y s .
Det fungerer også, når tændingen er afbrudt.
Automatisk tænding af
havariblink
Når der foretages en nødopbremsning,
t æ n d e r h a v a r i b l i n k e t a u t o m a t i s k a f h æ n -
g i g t a f , h v o r k r a f t i g h a s t i g h e d s r e d u k t i o -
nen er.
Havariblinket slukkes automatisk, når
der trædes på speederen.
E l l e r s t r y k k e s d e r p å k n a p p e n A for
a t s l u k k e b l i n k l y s e t .
HORN
T r y k p å é n a f r a t e g e r n e
Brug kun hornet i følgende tilfælde
og altid uden overdrivelse:
- I t i l f æ l d e a f o v e r h æ n g e n d e fare
- V e d o v e r h a l i n g a f e n c y k l i s t e l - ler en fodgænger
- N å r d u n æ r m e r d i g e t s t e d u d e n u d s y n
L y d a l a r m e n e r b e r e g n e t t i l a t g ø r e a n -
d r e t r a i k a n t e r o p m æ r k s o m m e p å e n
overhængende fare.
Page 98 of 204
!
i
i
i
SIKKERHED
89
DÆKTRYKREGISTRERING
S y s t e m e t k o n t r o l l e r e r a u t o m a t i s k d æ k -
k e n e s t r y k u n d e r k ø r s e l . R e p a r a t i o n o g u d s k i f t n i n g a f d æ k -
k e t p å e t h j u l , d e r e r u d s t y r e t m e d
d e t t e s y s t e m , s k a l f o r e t a g e s a f e t
PEUGEOT værksted.
Hvis du under et hjulskift monterer
et hjul, som ikke aktiverer føleren
( f . e k s . e t v i n t e r d æ k ) , s k a l s y s t e m e t
i n i t i a l i s e r e s p å e t P E U G E O T v æ r k -
sted.
S y s t e m e t f r i t a g e r i k k e f ø r e r e n f r a
r e g e l m æ s s i g t a t k o n t r o l l e r e d æ k -
k e n e s t r y k ( s e a f s n i t t e t o m i d e n t i -
i k a t i o n a f P E U G E O T 2 0 7 ) . D e t e r
o g s å f o r a t s i k r e s i g , a t b i l e n s d y n a -
miske reaktion forbliver optimal og
undgå for tidlig slitage af dækkene,
specielt ved krævende kørsel, dvs.
med tung last eller høj hastighed.
K o n t r o l l e n a f d æ k t r y k k e t s k a l u d f ø -
res, når dækkene er kolde, mindst
en gang om måneden. Husk også
a t k o n t r o l l e r e t r y k k e t i r e s e r v e h j u l e t .
S y s t e m e t k a n b l i v e m i d l e r t i d i g t
f o r s t y r r e t a f u d s e n d e l s e a f r a d i o -
elektriske stråler på nærliggende
frekvenser.
I alle ventiler sidder der en føler, som
a k t i v e r e r e n a l a r m i t i l f æ l d e a f t r y k f a l d
(ved en hastighed over 20 km/t).
E n m e d d e l e l s e v i s e s p å m u l t i f u n k t i o n s d i s -
p l a y e t s a m t i d i g m e d a t d e r h ø r e s e t l y d s i g -
n a l f o r a t d e t p å g æ l d e n d e h j u l k a n i n d e s .
D æ k t r y k k e t s k a l k o n t r o l l e r e s h u r -
tigst muligt.
D æ k k e n e s k a l v æ r e k o l d e , n å r d æ k -
t r y k k e t k o n t r o l l e r e s .
Mangler luft i hjul Denne kontrollampe og
STOP -
l a m p e n t æ n d e r p å i n s t r u m e n t g r u p -
pen, der udsendes samtidigt et
l y d s i g n a l , o g e n m e d d e l e l s e v i s e s
p å m u l t i f u n k t i o n s d i s p l a y e t m e d a n -
givelse af det pågældende hjul.
Stands bilen med det samme, og
undgå pludselige bevægelser med
rattet og bremserne.
Skift det punkterede hjul (punkteret
e l l e r k u n m e g e t l i d t l u f t i ) , o g f å t r y k -
k e t i d e a n d r e d æ k k o n t r o l l e r e t h u r -
tigst muligt
Punkteret hjul
S y s t e m e t t i l d æ k t r y k r e g i s t r e r i n g e r
e n h j æ l p u n d e r k ø r s l e n , m e n f r i t a -
ger ikke føreren for ansvar eller for
a t v æ r e o p m æ r k s o m i t r a i k k e n . Følere defekte eller ikke fundet
En meddelelse, der angiver, at føleren
p å e t ( e l l e r l e r e ) h j u l i k k e e r a k t i v , e l -
l e r a t d e r e r e n f e j l i s y s t e m e t , v i s e s p å
m u l t i f u n k t i o n s d i s p l a y e t , s a m t i d i g m e d
a t d e r h ø r e s e t l y d s i g n a l .
Kontakt et PEUGEOT værksted for at få
udskiftet den eller de defekte følere.
Denne meddelelse vises også, når
e t h j u l e r f j e r n e t f r a b i l e n ( t i l r e p a r a -
t i o n ) , e l l e r n å r d e r m o n t e r e s e t ( e l -
l e r l e r e ) h j u l , d e r i k k e e r u d s t y r e t
med en føler.
R e s e r v e h j u l e t e r i k k e u d s t y r e t m e d
en føler.
Page 99 of 204
!
i
SIKKERHED
90
BREMSEFORSTÆRKNINGS-
SYSTEMER *
F l e r e s y s t e m e r , d e r s u p p l e r e r h i n a n d e n ,
hjælper bilen med at bremse sikkert og
optimalt i enhver nødsituation:
- A n t i b l o k e r i n g s s y s t e m ( A B S )
- E l e k t r o n i s k b r e m s e k r a f t f o r d e l e r ( E B D )
- N ø d o p b r e m s n i n g s s y s t e m ( A F U )
ABS-antiblokeringssystem og
elektronisk bremsefordeling
S y s t e m e r n e k o m b i n e r e s f o r a t g ø r e
b i l e n m e r e s t a b i l o g n e m m e r e a t s t y r e
under opbremsning, især på en ujævn
eller glat vejbane. T r æ d m e g e t k r a f t i g t p å b r e m s e p e -
d a l e n f o r a t b r e m s e b i l e n i n ø d s t i l -
fælde, og bliv ved med at bremse. Hvis dæk og fælge udskiftes, skal
d e n y e d æ k m e d f æ l g e o v e r h o l d e
fabrikantens anvisninger.
Funktionsfejl
N å r d e n n e k o n t r o l l a m p e t æ n -
der, og der samtidig høres et
l y d s i g n a l , o g e n m e d d e l e l s e v i -
s e s p å m u l t i f u n k t i o n s d i s p l a y e t ,
e r d e t t e g n p å e n f e j l v e d A B S - s y s t e m e t ,
s o m k a n m e d f ø r e , a t d u m i s t e r k o n t r o l -
len over køretøjet under opbremsning.
N å r d e n n e k o n t r o l l a m p e t æ n -
d e r s a m m e n m e d k o n t r o l l a m -
pen for ABS og STOP - l a m p e n ,
s a m t i d i g m e d a t e t l y d s i g n a l
h ø r e s , o g e n m e d d e l e l s e v i s e s p å m u l -
t i f u n k t i o n s d i s p l a y e t , e r d e t t e g n p å e n
f e j l v e d d e n e l e k t r o n i s k e b r e m s e k r a f t -
fordeling, hvilket kan medføre, at du
mister kontrollen over køretøjet under
opbremsning.
Stands bilen hurtigst muligt under
sikre forhold.
Kontakt i begge tilfælde et PEUGEOT
værksted. Nødopbremsningssystem
I tilfælde af en nødopbremsning giver
d e t t e s y s t e m m u l i g h e d f o r h u r t i g e r e a t
o p n å d e t o p t i m a l e b r e m s e t r y k o g d e r -
med nedsætte bremselængden.
* Afhængigt af destinationslandet
Aktivering
A B S - s y s t e m e t a k t i v e r e s a u t o m a t i s k , n å r
der er risiko for, at hjulene blokeres.
U n d e r A B S - s y s t e m e t s n o r m a l e f u n k t i o n
k a n d e r o p s t å l e t t e v i b r a t i o n e r i b r e m -
sepedalen. Aktivering
S y s t e m e t a k t i v e r e s , h v i s b r e m s e p e d a -
len trædes hurtigt ned.
P e d a l t r y k k e t s e f f e k t b l i v e r d e r v e d s t ø r r e ,
og opbremsningen bliver mere effektiv.
Page 100 of 204
!
SIKKERHED
91
A S R / E S P - s y s t e m e t e r e n e k s t r a
sikkerhed under normal kørsel,
men må ikke anspore føreren til at
t a g e e k s t r a r i s i c i e l l e r k ø r e f o r h u r -
tigt.
S y s t e m e t v i r k e r p å b e t i n g e l s e a f , a t
f a b r i k a n t e n s a n v i s n i n g e r v e d r ø r e n -
d e h j u l ( d æ k o g f æ l g e ) , b r e m s e k o m -
ponenter, elektroniske komponenter
s a m t f r e m g a n g s m å d e n f o r m o n t e -
ring og reparation på et PEUGEOT
værksted, overholdes.
E f t e r e n k o l l i s i o n s k a l s y s t e m e t e f -
terses på et PEUGEOT værksted.
Afbrydelse
Under særlige forhold (start af bilen i
mudder, bilen sidder fast i sneen eller
l ø s j o r d o s v . ) k a n d e t v æ r e n y t t i g t a t s l å
A S R - o g E S P - s y s t e m e t f r a f o r a t l a v e
h j u l s p i n , s å h j u l e n e k a n f å f a t i u n d e r -
laget.
T r y k p å k n a p p e n " E S P O F F " , der
sidder midt på instrumentbordet.
N å r d e n n e k o n t r o l l a m p e p å i n s t r u m e n t -
g r u p p e n o g l a m p e n p å k n a p p e n t æ n -
d e r , b e t y d e r d e t , a t A S R - o g E S P - s y s t e -
merne er afbrudt.
Aktivering
S y s t e m e r n e a k t i v e r e s i g e n a u t o m a t i s k ,
hver gang tændingen har været afbrudt,
eller når bilen kører med en hastighed
på mindst 50 km/t.
T r y k i g e n p å k n a p p e n " E S P O F F "
for at aktivere dem manuelt. Funktionsfejl
N å r d e n n e k o n t r o l l a m p e l y s e r ,
d e r h ø r e s e t l y d s i g n a l , o g e n
m e d d e l e l s e v i s e s p å m u l t i f u n k -
t i o n s d i s p l a y e t , e r d e t t e g n p å
e n f e j l v e d s y s t e m e r n e .
Kontakt et PEUGEOT værksted for at få
s y s t e m e t e f t e r s e t .
SYSTEMER TIL
RETNINGSSTYRING
Aktivering
S y s t e m e r n e a k t i v e r e s a u t o m a t i s k , n å r
bilen startes.
Antispin (ASR) og dynamisk
stabilitetskontrol (ESP)
A n t i p i n s y s t e m e t o p t i m e r e r b i l e n s b e -
vægelighed for at undgå hjulspin, ved
at aktivere bremserne på drivhjulene og
motorbremsen.
D e n d y n a m i s k e s t a b i l i t e t s k o n t r o l i n d v i r -
k e r p å b r e m s e n p å e t e l l e r l e r e h j u l o g
på motorbremsen for at sikre, at bilen
følger den bane, føreren ønsker.
Hvis der opstår problemer med
v e j g r e b e t e l l e r b i l e n s b a n e , a k -
t i v e r e s d i s s e s y s t e m e r .
D e t a n g i v e s v e d , a t k o n t r o l -
lampen på instrumentgruppen
blinker.
Page 101 of 204
!
SIKKERHED
92
SIKKERHEDSSELER SIKKERHEDSBØJLER
I t i l f æ l d e h v o r b i l e n r u l l e r r u n d t , b e s k y t -
t e r d e t t e s y s t e m a l l e p a s s a g e r e r , d e r e r
fastspændt med sikkerhedssele.
Sikkerhedsbøjlerne er integreret bag
r y g l æ n e t p å b a g b æ n k s æ d e t . D e e r
mærket med "Rollover Protection".
Aktivering
De udløses straks i tilfælde af, at bilen
ruller rundt.
Funktionsfejl Kontakt et PEUGEOT værksted
f o r a t f å s y s t e m e t e f t e r s e t , h v i s
denne kontrollampe tænder,
o g d e r u d s e n d e s e t l y d s i g n a l ,
samtidig med at en meddelelse
v i s e s p å m u l t i f u n k t i o n s d i s p l a y e t .
* Afhængigt af destinationslandet.
For at sikre at sikkerhedsbøjlerne
f u n g e r e r o g a k t i v e r e s , n å r b i l e n r u l -
ler rundt, er det vigtigt at overholde
følgende anvisninger:
-
Tilbehør, som ikke er udvalgt af
P E U G E O T , m å i k k e v æ r e i k o n -
takt med sikkerhedsbøjlerne eller
fastspændt på dem.
- I n g e n g e n s t a n d e m å k u n n e b l o - k e r e e l l e r b r e m s e s i k k e r h e d s -
bøjlernes bane.
- O m r å d e t o v e r s i k k e r h e d s b ø j - lerne skal være helt frit. Sikkerhedsseler foran
F o r s æ d e r n e s s i k k e r h e d s s e l e r e r f o r s y -
n e t m e d p y r o t e k n i s k e s e l e s t r a m m e r e
og kraftbegrænsere.
D e t t e s y s t e m f o r b e d r e r s i k k e r h e d e n
p å f o r s æ d e r n e i t i l f æ l d e a f f r o n t a l s a m -
menstød. Selestrammerne har til formål
at holde passagererne bedre tilbage
i sædet ved at blokere selen med det
samme.
S e l e r n e m e d p y r o t e k n i s k s e l e s t r a m m e r
fungerer kun, når tændingen er slået
til.
K r a f t b e g r æ n s e r e n m i n d s k e r s e l e n s t r y k
m o d p a s s a g e r e n s b r y s t k a s s e , h v i l k e t
forbedrer sikkerheden.
Page 102 of 204
!
SIKKERHED
92
SIKKERHEDSSELER SIKKERHEDSBØJLER
I t i l f æ l d e h v o r b i l e n r u l l e r r u n d t , b e s k y t -
t e r d e t t e s y s t e m a l l e p a s s a g e r e r , d e r e r
fastspændt med sikkerhedssele.
Sikkerhedsbøjlerne er integreret bag
r y g l æ n e t p å b a g b æ n k s æ d e t . D e e r
mærket med "Rollover Protection".
Aktivering
De udløses straks i tilfælde af, at bilen
ruller rundt.
Funktionsfejl Kontakt et PEUGEOT værksted
f o r a t f å s y s t e m e t e f t e r s e t , h v i s
denne kontrollampe tænder,
o g d e r u d s e n d e s e t l y d s i g n a l ,
samtidig med at en meddelelse
v i s e s p å m u l t i f u n k t i o n s d i s p l a y e t .
* Afhængigt af destinationslandet.
For at sikre at sikkerhedsbøjlerne
f u n g e r e r o g a k t i v e r e s , n å r b i l e n r u l -
ler rundt, er det vigtigt at overholde
følgende anvisninger:
-
Tilbehør, som ikke er udvalgt af
P E U G E O T , m å i k k e v æ r e i k o n -
takt med sikkerhedsbøjlerne eller
fastspændt på dem.
- I n g e n g e n s t a n d e m å k u n n e b l o - k e r e e l l e r b r e m s e s i k k e r h e d s -
bøjlernes bane.
- O m r å d e t o v e r s i k k e r h e d s b ø j - lerne skal være helt frit. Sikkerhedsseler foran
F o r s æ d e r n e s s i k k e r h e d s s e l e r e r f o r s y -
n e t m e d p y r o t e k n i s k e s e l e s t r a m m e r e
og kraftbegrænsere.
D e t t e s y s t e m f o r b e d r e r s i k k e r h e d e n
p å f o r s æ d e r n e i t i l f æ l d e a f f r o n t a l s a m -
menstød. Selestrammerne har til formål
at holde passagererne bedre tilbage
i sædet ved at blokere selen med det
samme.
S e l e r n e m e d p y r o t e k n i s k s e l e s t r a m m e r
fungerer kun, når tændingen er slået
til.
K r a f t b e g r æ n s e r e n m i n d s k e r s e l e n s t r y k
m o d p a s s a g e r e n s b r y s t k a s s e , h v i l k e t
forbedrer sikkerheden.
Page 103 of 204
SIKKERHED
93
Låsning af sikkerhedsselen
Kontrollampe for selealarm
Træk i selen, og skub spændet ind i
selelåsen.
Kontroller, at selen er låst ved at
trække i den.
D e n t æ n d e r p å i n s t r u m e n t g r u p -
pen, når tændingen tilsluttes,
h v i s f ø r e r e n * o g / e l l e r f o r s æ d e -
passageren ikke har spændt
sin sele.
Fra ca. 20 km/t blinker kontrollampen
i c a . t o m i n u t t e r , o g l y d s i g n a l e t b l i v e r
kraftigere. Efter de to minutter bliver
k o n t r o l l a m p e n v e d m e d a t l y s e , i n d t i l
føreren * og/eller forsædepassageren
spænder sin sele.
* Afhængigt af destinationslandet.
Oplåsning af sikkerhedsselen
T r y k p å s e l e l å s e n s r ø d e k n a p .
1. Kontrollampe for sele på venstre
forsæde
2. K o n t r o l l a m p e f o r s e l e p å h ø j r e f o r -
sæde
3. Kontrollampe for sele på venstre
bagsæde
4. K o n t r o l l a m p e f o r s e l e p å h ø j r e b a g -
sæde
I d i s p l a y e t l y s e r d e n r e l e v a n t e k o n t r o l -
lampe 1 eller 2 rødt, hvis selen ikke er
spændt eller opspændt.
Display med kontrollamper for
selealarm
Sikkerhedsseler på bagsædet
B a g s æ d e p l a d s e r n e e r f o r s y n e t m e d t o
t r e p u n k t s r u l l e s e l e r o g e n o p r u l n i n g s -
mekanisme med kraftbegrænser. Kontrollampe for selealarm
Låsning af sikkerhedsselen
Træk i selen, og skub låsedelen ind
i selelåsen.
Kontroller, at selen er låst ved at
trække i den. Display med kontrollamper for
selealarm
N å r t æ n d i n g e n t i l s l u t t e s , l y s e r d e r e -
levante kontrollamper
3 og 4 rødt i
ca. 30 sekunder, hvis selen ikke er
spændt.
N å r m o t o r e n k ø r e r , l y s e r d e n r e l e v a n t e
kontrollampe 3 , eller 4 rødt, der høres
e t l y d s i g n a l , o g e n m e d d e l e l s e v i s e s p å
m u l t i f u n k t i o n s d i s p l a y e t , n å r e n a f b a g -
sædepassagerne har opspændt sin
sele.
Oplåsning af sikkerhedsselen
T r y k p å s e l e l å s e n s r ø d e k n a p .
D e n t æ n d e r p å i n s t r u m e n t g r u p -
p e n , n å r e n e l l e r l e r e b a g s æ -
d e p a s s a g e r e r h a r s p æ n d t s e -
len op.
Page 104 of 204
i
SIKKERHED
94
S p æ n d a l t i d s i k k e r h e d s s e l e n , u a n -
set hvor du sidder i bilen, og hvor
kort en strækning du skal køre.
B y t i k k e o m p å s e l e l å s e n e , d a d e t
vil gøre dem mindre effektive.
S i k k e r h e d s s e l e r n e e r u d s t y r e t m e d
en opruller, så længden automatisk
tilpasses passageren. Selen rulles
a u t o m a t i s k o p , n å r d e n i k k e a n v e n -
des.
K o n t r o l l e r f ø r o g e f t e r b r u g , a t s e -
len er rullet korrekt op.
D e n n e d e r s t e d e l a f s e l e n s k a l p l a -
ceres over hoften.
D e n ø v e r s t e d e l s k a l p l a c e r e s u n -
der skulderen.
S e l e r u l l e r n e e r u d s t y r e t m e d e n
automatisk blokeringsanordning
i tilfælde af et sammenstød, en
nødopbremsning eller hvis bilen
r u l l e r r u n d t . D u k a n f r i g ø r e a n o r d -
ningen ved at trække hurtigt i selen
og derefter slippe den. F o r a t s i k k e r h e d s s e l e n k a n b e s k y t t e e f -
fektivt:
- S k a l d e n s i d d e s t r a m t m o d k r o p -
pen.
- M å d e n k u n h o l d e é n p e r s o n , d e r h a r s a m m e s t ø r r e l s e s o m e n v o k -
sen.
- M å d e r i k k e v æ r e n o g e n t e g n p å revner eller overskæringer.
- S k a l d e n t r æ k k e s f r e m m e d e n j æ v n bevægelse og må ikke snoes.
- M å d e n i k k e æ n d r e s e l l e r t r a n s f o r - meres, da den ellers ikke fungerer
korrekt.
I henhold til gældende sikkerhedsregler
s k a l a l t a r b e j d e o g e f t e r s y n p å s y s t e m e t
foretages på et PEUGEOT værksted,
som garanterer for, at arbejdet bliver
korrekt udført.
Få sikkerhedsselerne undersøgt med
jævne mellemrum på et PEUGEOT
værksted, specielt hvis der er tegn på
beskadigelse.
R e n g ø r s i k k e r h e d s s e l e r n e m e d s æ b e -
vand eller tekstilrens, der sælges hos
PEUGEOT.
N å r e t s æ d e e l l e r e t b æ n k s æ d e h a r v æ -
r e t v i p p e t n e d e l l e r l y t t e t , s k a l d u a l t i d
k o n t r o l l e r e , a t s i k k e r h e d s s e l e n e r k o r -
rekt placeret og oprullet. S i k k e r h e d s a n v i s n i n g e r f o r b ø r n :
Brug altid et barnesæde, der passer til
barnet, hvis passageren er mindre end
12 år eller måler mindre end 1,50 meter.
B r u g a l d r i g d e n s a m m e s e l e t i l a t f a s t -
s p æ n d e l e r e p e r s o n e r .
Kør aldrig med et barn siddende på
skødet.
Afhængigt af kollisionens art og
kraft kan selestrammerne udløses før
og uafhængigt af bilens airbags. Når
selestrammerne udløses, opstår der et
let røgslør, som er ufarligt, og lidt støj
p å g r u n d a f d e n p y r o t e k n i s k e p a t r o n ,
d e r e r i n t e g r e r e t i s y s t e m e t .
K o n t r o l l a m p e n f o r a i r b a g t æ n d e r u n -
der alle omstændigheder.
Efter kollision skal sikkerhedsselerne
efterses og eventuelt udskiftes på et
PEUGEOT værksted.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203