2006 YAMAHA TTR50 lock

INSPADJ

WARTUNGSINTERVALLE
3 - 2
* : Diese Arbeiten erfordern Spezialwerkzeuge, besondere Daten sowie technische F
ähigkeiten und
sollten daher vom Yamaha-H ändler verrichtet werden.
HINWEIS:
Der Luftfiltereinsatz muss bei überm äßig feuchtem oder staubigem Einsatz h äufiger gereinigt bzw.
erneuert werden.
20 Klappmechanis-
mus des Seiten-
st
änders Funktion kontrollieren.
Leicht mit Lithiumseifenfett schmieren.√ √
21 * Teleskopgabel Funktion pr
üfen und auf Undichtigkeit untersuchen.
Gegebenenfalls erneuern.
√ √
22 * Federbein Funktion pr
üfen und auf Undichtigkeit untersuchen.
Gegebenenfalls erneuern.
√ √
23 * Seilz üge Gro
ßzü gig mit Yamaha-Seilzugschmiermittel oder
SAE 10W-30 Motor öl schmieren.
√ √ √
24 * Gasdrehgriffge-
h
äuse und Gaszug Funktion und Spiel kontrollieren.
Gegebenenfalls Gaszugspiel einstellen.
Gasdrehgriffgeh
äuse und Gaszug schmieren.
√ √ √
25 * Schraubverbindun-
gen am Fahrwerk Alle Schrauben und Muttern auf festen Sitz pr
üfen.
Gegebenenfalls korrigieren.
√ √ √
26 Batterie Anschl
üsse auf Lockerheit und Korrosion kontrollie-
ren.
√
Nr. BEZEICHNUNG
KONTROLL- UND
WARTUNGSARBEITEN WAS
IMMER
ZUERST
EIN-
TRITT NACH DEN
ERSTEN ALLE
Monate 1 6 12 Stun-den 30 60 120

3 - 4
INSPADJ
ENGINE/THROTTLE CABLE ADJUSTMENT
EC350000
ENGINE
THROTTLE CABLE ADJUSTMENT
1. Check:
Throttle grip free play a
Out of specification → Adjust.
Throttle grip free play
a:
3 ~ 5 mm (0.12 ~ 0.20 in)
2. Adjust:
Throttle grip free play
Throttle grip free play adjustment steps:
Carburetor side
NOTE:
Before adjusting the throttle cable free play,
the engine idle speed should be adjusted.
 Remove the seat assembly and air scoop
(right).
Refer to “FRONT FENDER, SEAT
ASSEMBLY AND FUEL TANK ” section in
the CHAPTER 4.
 Pull back the adjuster cover.
 Loosen the locknut 1 on throttle cable.
 Turn the adjuster 2 in or out until the
specified free play is obtained.
Turning in b → Free play is increased.
Turning out c → Free play is decreased.
 Tighten the locknut.
 Slide the adjuster cover to its original posi-
tion.
 Install the seat assembly and air scoop
(right).
NOTE:
If the specified throttle cable free play can-
not be obtained on the carburetor side of the
cable, use the adjusting nut on the handle-
bar side.
WARNING
After adjusting, turn the handlebar to
right and left and make sure that the
engine idling does not run faster.
c
b
1
2

INSPADJ
MOTOR/REGLAGE DU CABLE DES GAZ
MOTOR/GASZUG EINSTELLEN
MOTEUR
REGLAGE DU CABLE DES GAZ
1. Contr ôler:
 Jeu de la poign ée des gaz a
Hors sp écifications → Régler.
Jeu de la poign ée des gaz a
:
3 à 5 mm (0,12 à 0,20 in)
2. R égler:
 Jeu de la poign ée des gaz
Proc édure de r églage du jeu de la poign ée des
gaz:
C ôté carburateur
N.B.:
Avant de r égler le jeu du c âble des gaz, r égler le
ré gime de ralenti du moteur.
 Déposer la selle compl ète et la prise d ’air
(droite).
Se reporter à la section “GARDE-BOUE
AVANT, SELLE ET RESERVOIR
D ’ESSENCE ” au CHAPITRE 4.
 Tirer vers l ’arri ère le cache du dispositif de
r é glage.
 Desserrer le contre- écrou 1 du c âble des gaz.
 Visser ou d évisser le dispositif de r églage 2
jusqu ’à obtention du jeu sp écifi é.
Visser b
→
Le jeu augmente.
D évisser c
→
Le jeu diminue.
 Serrer le contre- écrou.
 Glisser le cache du dispositif de r églage à sa
position initiale.
 Reposer la selle compl ète et la prise d ’air
(droite).
N.B.:
S ’il est impossible d ’obtenir le jeu de c âble des
gaz sp écifi é à l ’aide du dispositif de r églage du
c ô té carburateur du c âble, utiliser l ’écrou de
ré glage du c ôté guidon.
AVERTISSEMENT
Apr ès le r églage, tourner le guidon vers la
droite et vers la gauche et contr ôler que le
régime de ralenti du moteur ne change pas.
3 - 4
MOTOR
GASZUG EINSTELLEN
1. Kontrollieren:
Gaszugspiel a am Gasdrehgriff
Nicht nach Vorgabe → Korrigieren.
Gaszugspiel
a am Gasdrehgriff:
3 –5 mm (0,12 –0,20 in)
2. Einstellen:
Gaszugspiel am Gasdrehgriff
Gaszugspiel einstellen:
Vergaserseitige Einstellung
HINWEIS: Vor dem Einstellen des Gaszugspiels sollte
sichergestellt werden, dass die Leerlauf-
drehzahl richtig eingestellt ist.
 Die Sitzbank und Lufthutze rechts demon-
tieren.
Siehe dazu den Abschnitt “VORDER-
RADABDECKUNG, SITZBANK UND
KRAFTSTOFFTANK ” in KAPITEL 4.
 Die Gummiabdeckung zur ückziehen.
 Die Sicherungsmutter 1 am Gaszug
lockern.
 Die Einstellmutter 2 verdrehen, bis das
vorgeschriebene Spiel erreicht ist.
Hineindrehen b → Spiel wird gr
ößer.
Herausdrehen c → Spiel wird kleiner.
 Die Sicherungsmutter festziehen.
 Die Gummiabdeckung in die urspr üngliche
Lage bringen.
 Die Sitzbank und Lufthutze rechts montieren.
HINWEIS:
Falls das Gaszugspiel sich nicht vergasersei-
tig einstellen l ässt, die Einstellung an der gas-
drehgriffseitigen Einstellmutter vornehmen.
WARNUNG
Nach der Einstellung sollte der Lenker
bei laufendem Motor beidseitig bis zum
Anschlag gedreht und dabei sicherge-
stellt werden, dass die Leerlaufdrehzahl
sich nicht ver ändert.

3 - 5
INSPADJTHROTTLE CABLE ADJUSTMENT/
SPEED LIMITER ADJUSTMENT
Handlebar side
Loosen the locknut 3 on throttle cable.
 Turn the adjuster 4 in or out until the
specified free play is obtained.
Turning in d → Free play is increased.
Turning out e → Free play is decreased.
 Tighten the locknut.
WARNING
After adjusting, turn the handlebar to
right and left and make sure that the
engine idling does not run faster.
4
d
e
3
SPEED LIMITER ADJUSTMENT
The speed limiter keeps the carburetor throttle
from becoming fully-opened even when the
throttle lever is applied to the maximum posi-
tion. Screwing in the adjuster stops the engine
speed from increasing.
1. Measure:

speed limiter length a
Out of specification → Adjust.
2. Adjust:
 speed limiter length
Speed limiter length:
Less than 25 mm (0.98 in)
Speed limiter adjustment steps:
 Loosen the locknut 1.
 Turn the adjuster 2 in or out until the
specified speed limiter length is obtained.
Turning in a → Speed limiter length is
decreased.
Turning out b → Speed limiter length is
increased.
a
1 2
a
b

INSPADJ
REGLAGE DU CABLE DES GAZ/REGLAGE DU LIMITEUR DE VITESSE
GASZUG EINSTELLEN/DREHZAHLBEGRENZER EINSTELLEN
C ôté guidon
 Desserrer le contre- écrou 3 du c âble des gaz.
 Visser ou d évisser le dispositif de r églage 4
jusqu ’à obtention du jeu sp écifi é.
Visser d → Le jeu augmente.
D évisser e → Le jeu diminue.
 Serrer le contre- écrou.
AVERTISSEMENT
Apr ès le r églage, tourner le guidon vers la
droite et vers la gauche et contr ôler que le
régime de ralenti du moteur ne change pas.
REGLAGE DU LIMITEUR DE VITESSE
Le limiteur de vitesse emp êche le papillon du car-
burateur de s ’ouvrir à fond lorsque le levier des gaz
est serr é à fond. Visser le dispositif de r églage pour
emp êcher le r égime du moteur d ’augmenter.
1. Mesurer:
 longueur du limiteur de vitesse a
Hors sp écifications → Régler.
2. R égler:
 longueur du limiteur de vitesse
Longueur du limiteur de vitesse:
Inf érieur à 25 mm (0,98 in)
Proc édure de r églage du limiteur de vitesse:
 Desserrer le contre- écrou 1.
 Visser ou d évisser le dispositif de r églage 2
jusqu ’à obtention de la longueur de limiteur de
vitesse sp écifi ée.
Visser a → La longueur du limiteur de
vitesse diminue.
D évisser b → La longueur du limiteur de
vitesse augmente.
3 - 5 Gasdrehgriffseitige Einstellung

Die Sicherungsmutter 3 am Gaszug
lockern.
 Die Einstellmutter 4 verdrehen, bis das
vorgeschriebene Spiel erreicht ist.
Hineindrehen d → Spiel wird gr ößer.
Herausdrehen e → Spiel wird kleiner.
 Die Sicherungsmutter festziehen.
WARNUNG
Nach der Einstellung sollte der Lenker
bei laufendem Motor beidseitig bis zum
Anschlag gedreht und dabei sicherge-
stellt werden, dass die Leerlaufdrehzahl
sich nicht ver ändert.
DREHZAHLBEGRENZER EINSTELLEN
Der Drehzahlbegrenzer hindert den Vergaser
daran die Vollgasstellung einzunehmen, auch
wenn der Gasdrehgriff in der Vollgasstellung
ist. Durch Hineindrehen wird die Motordreh-
zahl begrenzt.
1. Messen:
 Drehzahlbegrenzer-Einstelll änge a
Nicht nach Vorgabe → Korrigieren.
2. Einstellen:
 Drehzahlbegrenzer-Einstelll änge
Drehzahlbegrenzer-Einstelll änge:
Max. 25 mm (0,98 in)
Drehzahlbegrenzer einstellen:
 Die Sicherungsmutter 1 lockern.
 Die Einstellschraube 2 drehen, bis die
vorgeschriebene Einstelll änge erreicht ist.
Hineindrehen a → Einstelll änge wird
k ü rzer.
Herausdrehen b → Einstelll änge wird
gr öß er.

3 - 6
INSPADJ
 Tighten the locknut.
WARNING
Particularly for a beginner rider, the
speed limiter should be screwed in
completely. Screw it out little by little as
their riding technique improves. Never
remove the speed limiter for a begin-
ning rider.
 For proper throttle lever operation do
not turn out the adjuster more than
25.0 mm (0.98 in). Also, always adjust
the throttle lever free play to 3 ~ 5 mm
(0.12 ~ 0.20 in).
AIR FILTER CLEANING
NOTE:
Proper air filter maintenance is the biggest key
to preventing premature engine wear and
damage.
CAUTION:
Never run the engine without the air filter
element in place; this would allow dirt and
dust to enter the engine and cause rapid
wear and possible engine damage.
1. Remove: Seat assembly
 Air scoop (left)
Refer to “FRONT FENDER, SEAT
ASSEMBLY AND FUEL TANK ” section in
the CHAPTER 4.
 Air filter case cover 1
 Air filter element
1
SPEED LIMITER ADJUSTMENT/AIR FILTER CLEANING

3 - 11
INSPADJ
VALVE CLEARANCE ADJUSTMENT
3. Check:
Valve clearance
Out of specification → Adjust.
Valve clearance (cold):
Intake valve: 0.05 ~ 0.09 mm
(0.0020 ~ 0.0035 in)
Exhaust valve: 0.08 ~ 0.12 mm
(0.0031 ~ 0.0047 in)
Checking steps:
Turn the crankshaft counterclockwise with
a wrench.
 When the piston is at T.D.C. on the com-
pression stroke, align the “I” mark a on
the camshaft sprocket with the stationary
pointer b on the cylinder head.
 Align the “I” mark c on the rotor with the
stationary pointer d on the crankcase
cover.
 Measure the valve clearance using a
thickness gauge 1.
Out of specification → Adjust clearance.
Thickness gauge:
YM-34483/90890-03079
a
b
d
c
1

3 - 12
INSPADJ
VALVE CLEARANCE ADJUSTMENT
4. Adjust:
Valve clearance
Adjustment steps:
 Loosen the locknut 1.
 Turn the adjuster 2 in or out with the tap-
pet adjusting tool 3 until specified clear-
ance is obtained.
Turning in a → Valve clearance is
decreased.
Turning out b
→ Valve clearance is
increased.
Tappet adjusting tool: YM-08035-A/90890-01311
 Hold the adjuster to prevent it from moving
and tighten the locknut.
T R..
Locknut:
7 Nm (0.7 m · kg, 5.1 ft
· lb)
 Measure the valve clearance.
 If the clearance is incorrect, repeat above
steps until specified clearance is obtained.
3
2
1
a
b
5. Install: Tappet cover (intake side) 1
 O-ring 2
 Camshaft sprocket cover
 Tappet cover (exhaust side)
 O-ring
NOTE:
Apply the lithium soap base grease on the O-ring.
T R..18 Nm (1.8 m · kg, 13 ft · lb)
New
T R..10 Nm (1.0 m · kg, 7.2 ft · lb)
T R..18 Nm (1.8 m · kg, 13 ft · lb)
New