2006 Seat Toledo Betriebsanleitung (in German)

Selbsthilfe263
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Standlicht– Öffnen Sie die Motorraumklappe.
–Den Deckel ⇒Abb. 186 abziehen. – Die Fassung
⇒Abb. 187 herausnehmen.
– Die Glühlampe herausziehen.
– Beim Einsetzen der neuen Lampe in umgekehrter Reihenfolge vorgehen.
Rückleuchten•
Standlicht
•
Bremslicht
•
Blinklicht
•
Rückfahrscheinwerfer
•
Nebelschlussleuchte
Abb. 186 StandlichtAbb. 187 Standlicht
AD
A1
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Selbsthilfe
264Standlicht/Bremslicht– Öffnen Sie die Heckklappe.
– Drehen Sie die Schrauben ⇒Abb. 188 heraus. – Nehmen Sie den Deckel vom Seitenteil des Gepäckraums ab.
– Schrauben Sie die Kunststoffhalterung
⇒Abb. 189 der Rück-
leuchte heraus. Zum Herausdrehen kann ein eingesetzter
Schraubenzieher in dieses Teil hilfreich sein.
– Die Rückleuchte teilweise au s der Aufnahme herausnehmen,
dabei nicht am Kabel ziehen.
– Ziehen Sie den Stecker von der Lampenfassung ab.
– Drehen Sie die Schrauben ⇒Seite 265, Abb. 190 der
Lampenfassung heraus und ziehen Sie diese heraus.
– Die Lampe eindrücken und nach links drehen, und die neue Lampe einsetzen.
– Zum Einbau gehen Sie in umgekehrter Reihenfolge vor, wobei beim Einsetzen der Lampenfassung folgendes zu beachten ist.
Die Metallkontakte an der Lampenfassung müssen guten
Kontakt zur Rückleuchte haben.
Abb. 188 Stand-
licht/BremslichtAbb. 189 Stand-
licht/Bremslicht
AA
ABAC
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Selbsthilfe265
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Blinklicht–Die Rückleuchte aus der Aufnah me herausnehmen (siehe Stand-
/Bremslicht). – Drehen Sie die Schrauben
⇒Abb. 190 der Lampenfassung
heraus und ziehen Sie diese heraus.
– Die Fassung des Blinkers mit einem Schraubenzieher in Pfeilrich- tung herausnehmen (siehe ⇒Abb. 191 ).
– Die Lampe eindrücken und nach links drehen.
– Beim Einsetzen der neuen Lampe in umgekehrter Richtung vorgehen.
Abb. 190 BlinklichtAbb. 191 Blinklicht
AC
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Selbsthilfe
266Rückfahrlicht/Nebelschlussleuchte– Den Kreuzschlitzschraubenzieher in die Öffnung unten an der
Leuchte ansetzen und die Schraube in Pfeilrichtung heraus-
drehen ⇒Abb. 192 . – Die Rückleuchte aus der Aufnah
me herausnehmen, dabei nicht
am Kabel ziehen.
– Die Lampenfassung nach links drehen und in Pfeilrichtung abnehmen ⇒Abb. 193 .
– Die Glühlampe durch Eindrücken und gleichzeitige Linksdrehung ersetzen.
– Beim Einsetzen der neuen Lampe in umgekehrter Richtung vorgehen.
Seitliche Blinker– Zum Herausnehmen der Glühlampe den Blinker nach links oder rechts schieben.
– Nehmen Sie die Lampenfassung des Blinkers heraus.
Abb. 192 Ansicht von
unten der im Stoßfänger
eingebauten LeuchteAbb. 193 Leuchte nach
Ausbau aus dem Stoß-
fänger
Abb. 194 Seitlicher
Blinker
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Selbsthilfe267
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
– Nehmen Sie die defekte Glühlampe heraus und ersetzen Sie sie
durch eine neue.
– Rasten Sie die Lampenfassung in der Blinkerführung ein.
– Setzen Sie den Blinker zuerst in der Aufnahme der Karosserie ein, wobei die Halterungen richtig einrasten müssen
⇒Seite 266, Abb. 194 , Pfeil .
– Setzen Sie die Lampe in Richtung Pfeil ⇒Seite 266,
Abb. 194 ein.Gepäckraumbeleuchtung
– Das Lampenglas der Glühlampe durch Druck mit einem Schrau-
benzieher auf dessen Unterkante -Pfeil- abnehmen ⇒Abb. 195 .
– Die Lampe zur Seite drücken und aus ihrer Halterung heraus- nehmen ⇒Abb. 196 .
A1
A2
Abb. 195 Gepäckraum-
beleuchtung
Abb. 196 Gepäckraum-
beleuchtung
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Selbsthilfe
268Kennzeichenbeleuchtung– Das Lampenglas mit einem Schr aubenzieher vorsichtig an der
Vertiefung heraushebeln, wie dies der Pfeil darstellt ⇒Abb. 197 .– Nehmen Sie die Glühlampe in Pfeilrichtung heraus
⇒Abb. 198 .
Abb. 197 Kennzeichen-
beleuchtungAbb. 198 Kennzeichen-
beleuchtung
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Selbsthilfe269
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Leuchte in der Sonnenblende– Das Lampenglas mit einem Schraubenzieher vorsichtig an der
Vertiefung heraushebeln, wie dies der Pfeil zeigt ⇒Abb. 200 .– Nehmen Sie die Glühlampe in Pfeilrichtung heraus
⇒Abb. 200 .
StarthilfeStarthilfekabel
Das Starthilfekabel muss einen ausreichenden Leitungsquer-
schnitt haben.Springt der Motor nicht an, weil die Fahrzeugbatterie entladen ist, können Sie
die Batterie eines anderen Fahrzeuges zum Starten benutzen.
Starthilfekabel
Für die Starthilfe benötigen Sie Starthilfekabel nach der Norm DIN 72553
(beachten Sie die Anweisungen des Kabelherstellers). Der Leitungsquer-
schnitt muss bei Fahrzeugen mit Benzinmotor mindestens 25 mm
2, und bei
Fahrzeugen mit Dieselmotor mindestens 35 mm
2 betragen.
Hinweis
•
Zwischen den Fahrzeugen darf kein Kontakt bestehen, andernfalls könnte
bereits beim Verbinden der Pluspole Strom fließen.
•
Die entladene Batterie muss ordnungsgemäß am Bordnetz angeklemmt
sein.
Abb. 199 Ausbau der
Leuchte in der Sonnen-
blendeAbb. 200 Ausbau der
Leuchte in der Sonnen-
blende
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Selbsthilfe
270Starthilfe durchführenIn der ⇒Abb. 201 ist die entladene Batterie und die strom-
gebende Batterie.
Starthilfekabel-Anschluss
– Schalten Sie an beiden Fahrzeugen die Zündung aus ⇒.
1. Klemmen Sie ein Ende des roten Starthilfekabels an den Pluspol ⇒Abb. 201 des Fahrzeugs mit der entladenen Batterie
⇒ .
2. Klemmen Sie das andere Ende des roten Starthilfekabels an den Pluspol des stromgebenden Fahrzeugs.
3. Klemmen Sie ein Ende des schwarzen Starthilfekabels an den Minuspol der entladenen Batterie. 4. Klemmen Sie das andere Ende des schwarzen Starthilfekabels
beim Fahrzeug mit der entladenen Batterie an ein massives,
fest mit dem Motorblock verschraubtes Metallteil oder an den
Motorblock selbst an, jedoch nicht in der Nähe der Batterie
⇒ .
5. Verlegen Sie die Leitungen so, dass sie nicht von sich drehenden Teilen im Motorraum erfasst werden können.
Einschalten
6. Starten Sie den Motor des stromgebenden Fahrzeugs und lassen Sie ihn im Leerlauf laufen.
7. Starten Sie den Motor des Fahrzeugs mit der entladenen Batterie und warten Sie zwei bis drei Minuten, bis der Motor „läuft“.
Starthilfekabel abnehmen
8. Schalten Sie vor dem Abklemmen der Starthilfekabel das Fahr- licht – falls eingeschaltet – aus.
9. Schalten Sie im Fahrzeug mit der entladenen Batterie das Heizungsgebläse und die Heckscheibenbeheizung ein, damit
beim Abklemmen auftretende Spannungsspitzen abgebaut
werden.
10. Nehmen Sie die Kabel bei laufenden Motoren genau in der umgekehrten Reihenfolge, wie oben beschrieben, ab.
Achten Sie darauf, dass die angeschlossenen Polzangen ausreichend metal-
lischen Kontakt haben.
Falls der Motor nicht anspringt: Brechen Sie den Startvorgang nach
10 Sekunden ab und wiederholen Sie ihn dann nach etwa einer Minute.
Abb. 201 Schema für das
Anklemmen der Starthil-
fekabel
AA
AB
A+
A+A-
AX
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