Conduite écologique193
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
risé diminue proportionnellement à l'altitude. Le poids total roulant autorisé
doit être réduit de 10
% par tranche de 1 000 m d'altitude supplémentaire.
Le poids total roulant s'obtient en addi tionnant le poids du véhicule chargé à
celui de la remorque chargée. Le poids sur flèche autorisé sur la boule d'atte-
lage doit être utilisé au maximum, sans toutefois le dépasser.
Les indications de poids tractés et de poids sur flèche figurant sur la plaque
du constructeur du dispositif d'attelage ne constituent que des valeurs de
contrôle du dispositif. Les données véhicule se situent fréquemment en-deçà
de ces valeurs, reportez-vous aux papiers du véhicule ou à la section ⇒chap.
« Caractéristiques techniques ».
Répartition de la charge
Répartissez la charge dans la remorque en veillant à placer les objets lourds
le plus près possible de l'essieu. At tachez solidement les objets pour les
empêcher de glisser.
Pression de gonflage des pneus
La pression de gonflage maximale des pneus est indiquée sur un autocollant
apposé sur la face intérieure de la trappe à carburant. La pression des pneus
de la remorque correspond à celle préconisée par le fabricant de la remorque.
Rétroviseurs extérieurs
Si les rétroviseurs de série ne vous offrent pas une visibilité suffisante de la
circulation derrière la remorque, vous devez faire monter des rétroviseurs
extérieurs supplémentaires. Ces deux rétroviseurs extérieurs doivent être
fixés sur des bras rabattables. Réglez-les de façon à obtenir un champ visuel
suffisant vers l'arrière.
ATTENTION !
Ne transportez jamais personne dans une remorque, car ces personnes
seraient en grand danger.
Nota
•
Si vous tractez souvent une remorque, nous vous conseillons, en raison
de la plus grande sollicitation du véhicule, de faire réviser ce dernier plus
souvent, même entre les échéances d'entretien.
•
Renseignez-vous pour savoir si des dire ctives particulières sur la traction
d'une remorque sont applicables dans votre pays.
Boule du dispositif d'attelage*Selon la version du modèle, la boule du dispositif d'attelage peut être logée
dans la boîte à outils.
La boule du dispositif d'attelage es t livrée avec une notice expliquant
comment la mettre en place et la retirer correctement.
ATTENTION !
Il faut fixer solidement la boule du di spositif d'attelage dans le coffre à
bagages pour éviter qu'elle soit projetée en cas de freinage brusque et
blesse les occupants.
Nota
•
Pour des raisons légales, la boule doit être retirée en cas de conduite sans
remorque si elle masque la plaque d'immatriculation.
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Faites-le vous-même
242
– Utilisez la clé pour boulons de roues pour serrer les boulons
– Remettez l' enjoliveur en place.Travaux ultérieurs
Après le changement proprement dit d'une roue, il faut effec-
tuer certaines opérations.– Rangez l'outillage de bord à sa place.
– Rangez et fixez la roue remplacée dans le coffre à bagages.
– Contrôlez dès que possible la pression de gonflage de la roue de
secours montée.
– Faites contrôler dès que possible le couple de serrage des boulons de roue avec une clé dynamométrique. Il doit être de
120 Nm.
Nota•
Si lors du changement de roue vous constatez que les boulons sont
oxydés et qu'ils sont durs à visser, il faudra les changer avant de vérifier le
couple de serrage.
•
Pour des raisons de sécurité, nous vous recommandons de conduire à
une vitesse modérée jusqu'à ce que vous ayez vérifié le couple de serrage.
Enjoliveurs de roue
Il faudra quitter les enjoliveurs pour pouvoir accéder aux
boulons de roues.Démontage
–Introduisez le crochet d'extraction de l'outil dans le trou prévu à
cet effet et situé dans l'un des ca ches de v is de l'e
njoliveur
⇒ fig.
165
.
– Retirez l' enjoliveur de roue central .
Fig. 165 Changement de
roue : enlever l'enjoliveur
de la roue
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Index
298SSécurité à bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Sécurité de conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Sécurité des enfants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Serrures . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
Servofrein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183, 189
Siège pour enfants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Classification par groupes . . . . . . . . . . . . . . 50
Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Fixation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Groupe 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Groupe 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Groupe 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Groupes 0 et 0+ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Système ISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Sièges avant chauffants . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Sièges pour enfants sur le siège du passager avant . . . . . . . . . . 32
Signal de détresse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Signal sonore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Signal sonore d'avertissement . . . . . . . . . . . . 166
Stationnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Synoptique cadrans . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Tableau de bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Témoins d'alerte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Témoins de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Système d'airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 Airbags de tête . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Airbags frontaux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 Airbags latéraux
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Témoin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Système de contrôle des gaz d'échappement Témoin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Système de freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228 Témoin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Système ISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
TTableau de bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Tapis de sol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Téléphone de voiture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
Téléphone mobile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
Téléphone portable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
Témoin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Témoin de contrôle des pneus . . . . . . . . . . . . . . 81
Témoin de rappel des ceintures . . . . . . . . . . . . . 19
Témoins d'alerte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Témoins de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Température de liquide de refroidissement Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Indicateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59, 76
Tire Mobility-System (K it anti-crevaison) . 240, 247
Tiroir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Toit ouvrant coulissant/relevable . . . . . . . . . . 113 Fermeture confort . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
Toit relevable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Totalisateurs kilométriques . . . . . . . . . . . . . . . . 62 Touche de verrouillage centralisé
Déverrou illage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Verrouillage centralisé . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Traction d'une remorque . . . . . . . . . . . . . . . . . 274
Triangle de présignalisation . . . . . . . . . . . . . . 149
UUtilisation hivernale Moteur diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214VVérification du niveau d'huile-moteur . . . . . . . 219
Verrouillage centralisé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95Système d'autodéverrouillage* . . . . . . . . . . 97
Système d'autoverrouillag e en fonction de la
vitesse* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Système de déverrouillage de sécurité . . . . 97
Système de déverrouillage sélectif* . . . . . . 96
Système de verrouillage en cas d'ouverture involontaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Vibreur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121, 166
Vidange d'huile-moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
Voyages à l'étranger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190 Projecteurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Vue d'ensemble du compartiment-moteur . . . 276
Altea frances Seite 298 Montag, 3. Oktober 2005 5:19 17