Black plate (105,1)
ATTENTION
Toujours utiliser un bouchon Mazda
d'origine ou l'équivalent approuvé,
disponible chez tout concessionnaire
agréé Mazda. Un bouchon non adéquat
peut causer des dommages importants
aux systèmes d'alimentation et
antipollution. Il peut également faire
allumer le voyant d'anomalie du moteur
sur le tableau de bord.
qTrappe de remplissage de carburant
La commande de déverrouillage à
distance de la trappe de remplissage de
carburant est montée dans la boîte sur le
côté du siège.
Pour ouvrir la boîte sur le côté du siège, la
déverrouiller et tirer le loquet.
Pour ouvrir la trappe de remplissage de
carburant, tirer sur la commande de
déverrouillage de la trappe de remplissage
de carburant.
qBouchon de réservoir de carburant
Pour retirer le bouchon de réservoir de
carburant, le tourner dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre.
Pour fermer le bouchon de réservoir de
carburant, le tourner dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'un
déclic se fasse entendre.
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Portières et serrures
3-39
MX-5_8U36-EC-05F_Edition2 Page105
Friday, June 17 2005 6:18 PM
Form No.8U36-EC-05F
Black plate (108,1)
Capote
Traverse supérieure du
pare-brise
Ensemble de
gâche supérieure
Espace de
rangement de
la capote
Poignées de
la capote
qPrécautions concernant la capote
PRUDENCE
Se tenir debout dans un véhicule en
mouvement:
Le fait de se tenir debout ou de
s'asseoir sur l'espace de rangement de
la capote ou sur la console dans le
véhicule en mouvement est dangereux.
Lors d'une manœuvre brusque ou en
cas de collision on risque d'être
gravement blessé ou même tué.
S'asseoir avec la ceinture de sécurité
bouclée lorsque le véhicule est en
mouvement.
PRUDENCE
Mécanismes de fixation:
Il est dangereux de placer les mains
ou des doigts près des mécanismes de
fixation. Les mains ou doigts peuvent
se faire pincer par le mécanisme et
subir de graves blessures. Toujours
garder les mains et doigts éloignés des
mécanismes de fixation lorsque l'on
manœuvre la capote.
ATTENTION
Retirer les feuilles accumulées sur et
autour de la capote. Sinon, elles
risquent de boucher les tuyaux
d'écoulement d'eau.
3-42
Bien connaître votre Mazda
Portières et serrures
MX-5_8U36-EC-05F_Edition2 Page108
Friday, June 17 2005 6:18 PM
Form No.8U36-EC-05F
Black plate (117,1)
15. Brancher le coupleur (C) de dégivreur
de lunette arrière de la capote au
coupleur (B).
(C)
(B)
PRUDENCE
Bords du pare-brise:
Si l'on ne fait pas attention aux bords
du pare-brise lorsque l'on rentre ou
sort du véhicule est dangereux. Les
bords du pare-brise peuvent causer
des égratignures ou des blessures.
Faire attention aux bords du pare-
brise lorsque l'on rentre ou sort du
véhicule.
ATTENTION
lVeiller à ne pas heurter la carrosserie
avec les gâches du pavillon
détachable.
lEntre extrêmement prudent lorsque
l'on transporte le pavillon détachable
afin d'éviter de l'égratigner ou de
l'endommager.
REMARQUE
Tenir compte des points suivants
lorsque l'on range le pavillon
détachable.
lNe pas poser le pavillon détachable
sur une surface dure telle que
l'asphalte ou le béton. Le poser sur
un matériaux doux comme une
couverture.
lVeiller à ce que les gâches
supérieures et les gâches latérales
soient verrouillées.
lNe pas incliner le pavillon
détachable contre un mur ou le
placer dans une position instable.
lRanger le pavillon détachable dans
un endroit propre et sec, et le couvrir
avec un matériau doux comme une
vieille couverture.
qInstallation du pavillon détachable
ATTENTION
Ne pas installer le pavillon détachable
avec la capote installée.
Abaisser la capote avant d'installer le
pavillon détachable, sinon cela
risquerait d'endommager la capote.
Bien connaître votre Mazda
Portières et serrures
3-51
MX-5_8U36-EC-05F_Edition2 Page117
Friday, June 17 2005 6:18 PM
Form No.8U36-EC-05F
Black plate (122,1)
Système d'immobilisation
(avec la clé avancée)
Le système d'immobilisation en option ne
permet de démarrer le moteur qu'avec une
clé avancée reconnue par le système.
Si quelqu'un essaie de démarrer le moteur
avec une clé non reconnue par le système,
le moteur ne démarrera pas, ce qui aide à
protéger le véhicule contre le vol.
ATTENTION
lLes équipements radio de ce type
sont réglementés par des lois aux
Etats-Unis.
Les changements ou modifications
non spécifiquement approuvés par
l'entité responsable de la conformité
peuvent annuler le droit de
l'utilisateur de faire fonctionner cet
appareil.
lAfin de ne pas endommager la clé,
ne pas:
lLaisser la clé tomber.lMouiller la clé.lExposer la clé à des champs
magnétiques.
lExposer la clé à des températures
élevées, dans des endroits au
soleil comme sur le tableau de
bord ou sur le capot.
ATTENTION
Veiller à ce que ce qui suit ne se
produise pas lorsque vous démarrez le
moteur à l'aide de la clé auxiliaire suite
au déchargement de la pile de la clé
avancée ou un autre
dysfonctionnement. Sinon, le signal
provenant de la clé auxiliaire ne sera
pas reçu correctement et le moteur
risque de ne pas démarrer.
lLa partie métallique d'autres clés ou
des objets métalliques touches à la
clé.
lD'autres clés auxiliaires ou les clés
d'autres véhicules équipés d'un
système d'immobilisation sont en
contact ou à proximité immédiate de
la clé auxiliaire.
lDes équipements contenant des
composants électroniques ou des
cartes à bande magnétique telles que
les cartes bancaires sont à proximité
immédiate de la clé auxiliaire.
3-56
Bien connaître votre Mazda
Système de sécurité
MX-5_8U36-EC-05F_Edition2 Page122
Friday, June 17 2005 6:18 PM
Form No.8U36-EC-05F
Black plate (123,1)
REMARQUE
l(ETATS-UNIS)
Cet appareil est conforme à la partie
15 de la Réglementation FCC. Le
fonctionnement étant sujet aux deux
conditions suivantes: (1) cet appareil
ne doit pas causer d'interférences
néfastes, et (2) cet appareil doit
accepter toutes les interférences
reçues, incluant celles qui risquent de
causer un mauvais fonctionnement.
l(CANADA)
Cet appareil est conforme à la
Réglementation RSS-210 d'Industrie
Canada. Le fonctionnement étant
sujet aux deux conditions suivantes:
(1) cet appareil ne doit pas causer
d'interférences néfastes, et (2) cet
appareil doit accepter toutes les
interférences reçues, incluant celles
qui risquent de causer un mauvais
fonctionnement.
qFonctionnement
Armement
Le système est armé lorsque le contacteur
d'allumage est tourné de la position ON à
la position ACC ou LOCK. Le témoin de
sécurité sur le tableau de bord clignotera à
intervalles de 2 secondes, jusqu'à ce que
le système soit désarmé.
Désarmement
Le système est désarmé lorsque le
contacteur d'allumage mis à la position
ON, en utilisant clé avancée enregistrée.
Le témoin de sécurité s'allume pendant 3
secondes environ, puis s'éteint.
Si le moteur ne démarre pas à l'aide de la
clé de contact correcte et que le témoin de
sécurité reste allumé ou clignote, il peut y
avoir un mauvais fonctionnement du
système. S'adresser à un concessionnaire
agréé Mazda.
REMARQUE
lLe moteur risque de ne pas démarrer
et le témoin de sécurité de s'allumer
ou clignoter si la clé avancée est
placée dans une zone où le système
parvient difficilement à détecter le
signal, telle que sur le tableau de
bord ou dans la boîte à gants. Placer
la clé avancée à un autre endroit,
tourner le contacteur d'allumage en
position LOCK, puis redémarrer le
moteur.
Bien connaître votre Mazda
Système de sécurité
3-57
MX-5_8U36-EC-05F_Edition2 Page123
Friday, June 17 2005 6:18 PM
Form No.8U36-EC-05F
Black plate (124,1)
REMARQUE
lLes signaux d'une station de radio ou
de télévision, d'un émetteur
récepteur, ou d'un téléphone
cellulaire peuvent causer des
interférences au système
d'immobilisation. Si le moteur ne
démarre pas même lorsque la clé
avancée appropriée est utilisée,
vérifier le témoin de sécurité. Si le
témoin de sécurité clignote, tourner
le contacteur d'allumage en position
ACC ou LOCK et attendre quelques
secondes, puis tenter à nouveau de
démarrer le moteur. Si le moteur ne
démarre toujours pas après 3 essais
ou plus, s'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda.
lSi le témoin de sécurité se met à
clignoter et clignote continuellement
pendant la conduite, ne pas arrêter le
moteur. Se rendre jusque chez un
concessionnaire agréé Mazda et faire
vérifier le système. Si le moteur est
arrêté pendant que le voyant
clignote, il sera impossible de le
redémarrer.
lEtant donné que les codes
électroniques sont réinitialisés lors
de la réparation du système
d'immobilisation la clé avancée (y
compris la clé auxiliaire) est
nécessaire. Apporter toutes les clés
avancées (y compris les clés
auxiliaires) à un concessionnaire
agréé Mazda.
qEntretien
En cas de problème avec le système
d'immobilisation ou la clé, s'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda.
REMARQUE
lLes clés avancées (y compris la clé
auxiliaire) possèdent un code
électronique unique. Pour cette
raison et pour plus de sécurité, il faut
attendre un certain temps avant
d'obtenir des clés auxiliaires (y
compris la clé auxiliaire) de
rechange. Elles ne peuvent être
obtenues que par l'intermédiaire d'un
concessionnaire agréé Mazda.
lS'assurer de toujours garder une clé
avancée de rechange, au cas où une
clé avancée est perdue. En cas de
perte d'une des clés avancées,
s'adresser dès que possible à un
concessionnaire agréé Mazda.
lSi une clé avancée (y compris la clé
auxiliaire) est perdue, un
concessionnaire agréé Mazda fera un
réglage des codes électroniques des
clés avancées (y compris des clés
auxiliaires) restantes et du système
d'immobilisation. Apporter toutes les
clés avancées restantes (y compris
les clés auxiliaires) à un
concessionnaire agréé Mazda pour
les faire réinitialiser.
Le démarrage du véhicule à l'aide
d'une clé dont le code électronique
n'a pas été réglé sera impossible.
3-58
Bien connaître votre Mazda
Système de sécurité
MX-5_8U36-EC-05F_Edition2 Page124
Friday, June 17 2005 6:18 PM
Form No.8U36-EC-05F
Black plate (125,1)
qModifications et accessoires
additionnels
Mazda ne peut pas garantir le
fonctionnement du système
d'immobilisation s'il a été modifié ou si un
accessoire additionnel a été installé sur le
système.
ATTENTION
Afin d'éviter d'endommager le véhicule,
ne pas modifier le système ou installer
d'accessoire additionnel sur le système
d'immobilisation du véhicule.
Système d'immobilisation
(sans la clé avancée)
Le système d'immobilisation ne permet de
démarrer le moteur qu'avec une clé
reconnue par le système.
Si quelqu'un essaie de démarrer le moteur
avec une clé non reconnue par le système,
le moteur ne démarrera pas, ce qui aide à
protéger le véhicule contre le vol.
ATTENTION
lLes équipements radio de ce type
sont réglementés par des lois aux
Etats-Unis.
Les changements ou modifications
non spécifiquement approuvés par
l'entité responsable de la conformité
peuvent annuler le droit de
l'utilisateur de faire fonctionner cet
appareil.
lAfin de ne pas endommager la clé,
ne pas:
lLaisser la clé tomber.lMouiller la clé.lExposer la clé à des champs
magnétiques.
lExposer la clé à des températures
élevées, dans des endroits au
soleil comme sur le tableau de
bord ou sur le capot.
Bien connaître votre Mazda
Système de sécurité
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Friday, June 17 2005 6:18 PM
Form No.8U36-EC-05F
Black plate (126,1)
ATTENTION
Lors du démarrage du moteur éviter les
points, sinon le moteur peut ne pas
démarrer car le signal électronique de la
clé de contact ne sera pas transmis
correctement.
lLe porte-clés repose sur la clé.
lLa partie métallique d'autres clés ou
des objets métalliques touches à la
clé.
lD'autres clés ou les clés d'autres
véhicules équipés d'un système
d'immobilisation touchent ou sont
très proches de la clé.
lDes dispositifs d'achat électronique
ou d'accès sécurisé touchent ou sont
très proches de la clé.
REMARQUE
l(ETATS-UNIS)
Cet appareil est conforme à la partie
15 de la Réglementation FCC. Le
fonctionnement étant sujet aux deux
conditions suivantes: (1) cet appareil
ne doit pas causer d'interférences
néfastes, et (2) cet appareil doit
accepter toutes les interférences
reçues, incluant celles qui risquent de
causer un mauvais fonctionnement.
l(CANADA)
Cet appareil est conforme à la
Réglementation RSS-210 d'Industrie
Canada. Le fonctionnement étant
sujet aux deux conditions suivantes:
(1) cet appareil ne doit pas causer
d'interférences néfastes, et (2) cet
appareil doit accepter toutes les
interférences reçues, incluant celles
qui risquent de causer un mauvais
fonctionnement.
qFonctionnement
Armement
Le système est armé lorsque le contacteur
d'allumage est tourné de la position ON à
la position ACC.
Le témoin de sécurité sur le tableau de
bord clignotera à intervalles de 2
secondes, jusqu'à ce que le système soit
désarmé.
3-60
Bien connaître votre Mazda
Système de sécurité
MX-5_8U36-EC-05F_Edition2 Page126
Friday, June 17 2005 6:18 PM
Form No.8U36-EC-05F