2006 Hyundai H-1 (Grand Starex) ESP

8INFORMATIE VOOR DE EIGENAAR
14
SG140B1-FX Aandrijfriem van compressor controleren Bij regelmatig gebruik van de airconditioning moet de spanning vande aandrijfriem van de compressor tenminste één maal per maand worden gecontroleerd.Controleer de spanning door de riemin het midden tussen de krukas en decompressorpoelie met een vinger naar beneden te drukken. De speling mag niet meer dan 1 cm bedragen. Als uover het juiste gereedschap beschikt mag de speling onder een druk van 98N niet meer bedragen dan 8 mm.Is de riem niet strak genoeg gespannen, laat hem dan door uw Hyundai dealer afstellen. N.B.: De aandrijfriem voor de airco-com- pressor wordt bij de dieselmotor (Alleen de 2.5 CRDi) automatisch afgesteld.
HSM396-1
Benzine
VERVANGEN VAN HET LUCHTFILTER
B140E01P
B140E01P-AXT
(Voor verdamper-/aanjagereen-heid)
Het filter van de airconditioning is
opgenomen in het luchttoevoerkanaal achter het ruitensproeierreservoir.
Hierdoor bereiken minder vervuilende
stoffen het interieur.
1. Open de motorkap.
Autom. spanner
COMP
Krukaspoelie
Dynamo
G190D01P
Diesel (2.5 TCI)
Krukaspoelie
COMP.
Autom. spanner
COMP
Autom.spanner Krukaspoelie
Diesel (2.5 CRDi)

8INFORMATIE VOOR DE EIGENAAR
18
LET OP:
o Gebruik geen antivries voor het koelsysteem in het sproeierreservoir omdat dat de lak aantast.
o Gebruik de ruitesproeiers niet als het reservoir leeg is. Dit kande sproeierpomp beschadigen.
!
!!WAARSCHUWING:
De koelventilateur wordt ingeschakeld afhankelijk van de temperatuur van de koelvloeistof.Blijf uit de buurt van de koelventilateur omdat deze plotseling in werking kan treden.Wanneer de temperatuur van de koelvloeistof daalt, zal de ventilateur weer automatischworden uitgeschakeld. Dit is normaal.
RUITESPROEIERRESERVOIR BIJVULLEN
I130A01P-GXT Gebruik voor het ruitesproeierreservoir
een goede kwaliteit reinigingsvloeistof. Controleer het vloeistofpeil regelmatig;vooral als de ruitesproeiers veel worden gebruikt.
WAARSCHUWING (Alleen Diesel):
Geen werkzaamheden verrichten aan het injectiesysteem wanneer de motor draait of binnen 30seconden nadat deze is afgezet. Hogedrukpomp, rail, verstuivers en verstuiverleidingen staan onderhoge druk, zelfs nadat de motor is afgezet. De brandstofstraal die ontstaat door brandstoflekkage kanernstige verwondingen veroor- zaken wanneer deze met het lichaam in aanraking komt. Mensenmet een pacemaker mogen niet binnen 30 cm van de ECU of de bedrading in de motorruimtekomen als de motor draait, aangezien de hoge stroom waarmee het common-rail-systeemwerkt een groot magnetsich veld veroorzaakt. I130A01P

10
INDEX
5
P
PARKEERHULPSYSTEEM ...................................... 3-21
PARKEERREM ......................................................... 3-17
PARKEREN .............................................................. 3-18
PCV KLEP .................................................................. 7-2
PERIODIEK ONDERHOUD ........................................ 6-4PORTIEREN MET BEHULP VAN SLEUTEL AFSLUITEN ........................................................... 1-13
PORTIERRUITEN ..................................................... 1-27
PORTIERSLOTEN .................................................... 1-12
POWER/HOLD MODE INDICATOR ........................2-10
RREGELMATIG ONDERHOUD .................................... 6-3
REGELBARE INTERVAL SCHAKELING VAN DE
RUITEWISSERS .................................................... 2-19
REMPEDAAL ............................................................ 3-17
REMSYSTEEM ......................................................... 3-16
REMVLOEISTOF ...................................................... 8-15
RESERVEWIEL .......................................................... 4-4
RICHTING AANWIJZER SCHAKELLAR ..................2-16
RIJDEN IN HET BUITENLAND .................................. 1-3
RIJDEN MET DE ELEKTRONISCH GEREGELDE DUAL-RANGE AUTOMATISCHE TRANSAXLE ... 3-14
RIJDEN ONDER WINTERSE OMSTANDGHEDEN .............................................. 3-25RIJDEN MET EEN AANHANGER OF SLEPEN
......4-17
RUITENWISSERS RUITENWISSERBLADEN .........8-19
RUITESPROELERRESERVOIR BKJVULLEN .........8-18
RUITEN VOOR/ACHTER ONTDOOL-
SCHAKELAAR ....................................................... 2-23
RUITENWISSER/-SPROEI ER ACHTER..................2-19
S SARTBLOKKERING ................................................... 1-7
SCHAKELAAR VERWARMING, ACHTER
COMPARTIMENT .................................................. 2-42
SCHUIFD AK ............................................................. 2-27
SCHUIFDEUR-BORGSYSTEEM ..............................1-14
SCHUIFRUIT ............................................................ 1-28
SLAG PARKEERREMHEF BOOM ............................8-22
SLEPEN .................................................................... 4-16
SLEUTELS .................................................................. 1-6
SLEUTELSTANDEN ................................................... 3-3SMEERMIDDELENOVERZICHT ................................ 9-4
SNELHEIDSMETER ................................................. 2-13
SPELING VAN HET STUURWIEL
CONTROLEREN .................................................... 8-20
SPERDIFFERENTIEEL ............................................ 3-29
STARTEN MET HULPSTARTKABEL S ....................4-25
STEREO GELUIDSINSTALLATI E ............................2-46
STOELENVERWARMING .......... ..............................1-37