2006 Alfa Romeo 147 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

136
I tilfælde af fejl ved andre af gearkas-
sens komponenter, tillader systemet kun
brug af første gear (1), andet gear (2) og
bakgear (R).
LYDSIGNAL
Der afgives lydsignal i følgende tilfæl-
de:
– når bilen er i bakgear (R).
– hvis bilen parkeres med gearkassen i
frigear (N). I så fald lyder signalet når
tændingsnøglen drejes på STOP.
– hvis koblingen er overhedet ved en
igangsætningsmanøvre
– hvis bilen ruller modsat det indrykke-
de gears retning (fx fremad i bakgear)
– hvis systemet automatisk har skiftet
til frigear (N)
– fordi der er gået mindst 3 minutteruden at speederen eller bremsepe-
dalen har været aktiveret
– fordi bremsepedalen har været ak- tiveret i over 10 minutter
– fordi fordøren i førersiden er åbnet, og speederen eller bremsepedalen
ikke har været aktiveret i mindst 1
sekund
– i tilfælde af fejl ved gearkassen.
PARKERING For at parkere bilen sikkert er det ube-
tinget nødvendigt at indrykke første
gear (1) eller bakgear (R). Træk desuden
håndbremsen hvis vejen skråner.
Når motoren standses med bilen i gear
på skrånende terræn, må man aldrig
slippe bremsepedalen før displayet i om-
drejningstælleren slukkes efter at have
vist det indrykkede gear. På den måde
sikrer man sig at koblingen er helt ind-
rykket.
Hvis gearkassen er i frigear (N), og man
ønsker at indrykke et parkeringsgear,
skal man aktivere systemet, træde på
bremsepedalen og indrykke første gear
(1) eller bakgear (R).
VIGTIGT! Forlad ALDRIG bilen med
gearkassen i frigear (N).
KENDSKAB TIL BILEN
ADVARSEL
Lad hurtigst muligt Alfa
Romeos servicenet efter-
se systemet hvis der opstår fejl
ved en af gearkassens komponen-
ter, uanset hvilken.
SLÆBNING AF BILEN
VIGTIGT! Følg national lovgivning.
Overbevis Dem om at gearkassen er i fri-
gear (N) (kontrollér at bilen kan skub-
bes), og gå derefter frem som ved
slæbning af en bil med konventionel
mekanisk gearkasse (se kapitlet "I
nødstilfælde").
Hvis bilen ikke kan sættes i frigear, må
den ikke slæbes. Henvend Dem til Alfa
Romeos servicenet.
ADVARSEL
Start aldrig motoren
mens bilen er under slæb-
ning.

137fig. 138fig. 139
SELESPEED TRANSMIS-
SION MED "MULTISTA-
BIL GEARVÆLGER"
(hvis monteret)Version 2.0 T.SPARK kan være udstyret
med en elektronisk styret mekanisk
transmission med "multistabil gear-
vælger" for de to funktionsmåder
MANUAL og AUTO. Denne transmission
består af en konventionel mekanisk
gearkasse hvortil der er føjet et elektro-
nisk kontrolleret elektrohydraulisk sy-
stem som automatisk styrer kobling og
gearskifte.
START OG IGANGSÆTNING
Manuel funktion
– Træd på bremsepedalen.
– Start motoren.
– Flyt gearvælgeren (A-fig. 138) til stil-
ling +(OP) (fig. 139) for at indrykke
første gear eller til stilling R for at ind-
rykke bakgearet.
– Slip bremsepedalen, og træd på spe-
ederen.
– Flyt under kørslen gearvælgeren (A)
til stilling +(OP) for at skifte til højere
gear eller til stilling – (NED) for at skifte
til lavere gear.Automatisk funktion
– Træd på bremsepedalen.
– Start motoren.
– Flyt gearvælgeren (A) til stilling A/M
(fig. 139) for at aktivere den automati-
ske funktion eller til stilling R for at ind-
rykke bakgearet.
– Slip bremsepedalen, og træd på
speederen.
KENDSKAB TIL BILEN

138fig. 140
GEARVÆLGERGearvælgeren (A-fig. 138) er af både
flydende og "multistabil" type idet den
har tre stabile og tre ustabile stillinger.
De tre stabile stillinger er N (frigear), R
(bakgear) og midterstillingen mellem de
ustabile stillinger + (OP) og –(NED) (se fi-
gur).
De ustabile stillinger (dvs. stillinger der
forlades så snart gearvælgeren slippes)
er +(OP) for skift til højere gear, – (NED)
for skift til lavere gear og A/M for skift til
automatisk funktion.
Bevæg igen gearvælgeren til position
A/M for at vende tilbage til manuel
funktion.Når bilen holder stille med nøglen truk-
ket ud, kan man flytte gearvælgeren
med eller uden bremsepedalen trykket
ned. Systemet reagerer ikke på gearvæl-
gerens bevægelser, og bilen forbliver i
det gear der blev gemt i hukommelsen
inden nøglen blev trukket ud.
VIGTIGT! Når bilen holder stille med
standset motor, vil enhver uoverens-
stemmelse mellem gearvælgerens stil-
ling og det indrykkede gear blive med-
delt på displayet.
KENDSKAB TIL BILEN
VIRKEMÅDE
Gearkassen kan fungere på to måder:
– Den første (MANUAL) er manuel: Bi-
lens fører giver selv kommandoer til skift
af gear.
– Den anden (AUTO) er fuldautoma-
tisk. Her afgør systemet hvornår der skal
skiftes gear. Under den automatiske
drift kan man benytte funktionen
SPORT som afstemmer gearskiftene til
en sportslig kørestil. Tryk på knappen ( S-
fig. 140) på pladen under gearvælgeren
for at aktivere denne funktion.
Skift af gear og valg af funktionsmåde
(MANUAL eller AUTO) sker ved hjælp af
gearvælgeren (A-fig. 138) på midter-
konsollen.

139
MANUEL FUNKTION (MANUAL)Ved denne funktionsmåde er det op til
bilens fører at vælge det bedst egnede
tidspunkt for skift af gear.
Skift af gear foretages på følgende må-
de:
– Flyt gearvælgeren til stilling + (OP)
for at skifte til højere gear
eller
– flyt gearvælgeren til stilling – (NED)
for at skifte til lavere gear.
Automatikken vil kun gribe ind for at
hindre gearskift som ville være til skade
for motorens og transmissionens korrek-
te funktion. Desuden vil systemet auto-
matisk skifte til lavere gear hvis moto-
rens omdrejningstal kommer under en
vis grænse (fx når farten sættes ned).
Hvis systemet afviser indrykningen af
et ønsket gear, vil bilens fører blive ad-
varet af et lydsignal og en meddelelse på
multifunktionsdisplayet.AUTOMATISK FUNKTION (AUTO)
Den automatiske funktion (AUTO) ak-
tiveres og deaktiveres ved at man fører
gearvælgeren (A fig. 138) til stilling
A/M. Når den automatiske funktion er
aktiveret, vises ordet AUTO og det ind-
rykkede gear på displayet (se figur).
I tilstanden AUTO sker gearskiftene
automatisk afhængigt af kørehastighe-
den, motorens omdrejningstal og spee-
derpedalens stilling. Imidlertid er det
muligt at skifte gear med gearvælgeren
uden at deaktivere den automatiske
funktion. Ved denne manøvre (midlerti-
digt brugervalg) ophæves den automa-
tiske funktion blot i den tid det tager at
skifte gear.Automatisk funktion
(AUTO – SPORT)
Funktionen SPORTkan kun aktiveres
når den automatiske funktion er aktiv.
Funktionen SPORTaktiveres ved at
man trykker på knappen (S-fig. 140) på
pladen under gearvælgeren. Når denne
funktion er aktiveret, viser displayet det
indrykkede gear, ordet AUTO og bog-
stavet S.
Når funktionen SPORT er aktiv, vælger
systemet det bedst egnede gear til op-
nåelse af toppræstationer afhængigt af
kørehastigheden, motorens omdrej-
ningstal og speederens stilling.
Når det er nødvendigt (fx ved overha-
ling), vil systemet skifte gear på en måde
som opfylder kravene til drejningsmo-
ment og ydelse ved acceleration (dette
sker i automatisk tilstand uanset om
funktionen SPORTer slået til eller fra).
KENDSKAB TIL BILEN

140
VISNING AF INDRYKKET GEAREt sekund efter at tændingsnøglen er
drejet til position MAR, viser displayet
det indrykkede gear og den sidst benyt-
tede funktionsmåde (AUTO eller MA-
NUAL).
N = frigear
1 = første gear
2 = andet gear
3 = tredje gear
4 = fjerde gear
5 = femte gear
R = bakgear.
Hvis funktionen SPORT er aktiv, viser
displayet bogstavet S (Sport) efter det
indtrykkede gear.
VIGTIGT! Hvis displayet ikke viser det
indrykkede gear i løbet af 10 sekunder
(med tændingsnøglen i position MAR),
skal tændingsnøglen drejes tilbage på
STOP. Afvent at displayet slukkes, og
drej derefter igen nøglen på MAR. Hen-
vend Dem til Alfa Romeos servicenet hvis
fejlen fortsat er til stede.
VIGTIGT! Når førersidens fordør
åbnes, starter Selespeed den hydrauliske
del af systemet således at det er klar når
motoren startes.START AF MOTOREN
Motoren kan startes med bilen i gear
eller i frigear ( N). Træd altid først på
bremsepedalen.
Når motoren startes, sker der følgen-
de:
– Gearkassen skifter automatisk til fri-
gear (N).
– Gearvælgeren (A-fig. 138) forbliver i
stillingen fra før motoren blev startet.
– Displayet viser bogstavet N, og der af-
gives et lydsignal hvis vælgerstillingen
og det indrykkede gear ikke stemmer
overens.
Følgende gear kan indrykkes: Første
gear (1), andet gear ( 2) eller bakgear (R).
KENDSKAB TIL BILEN
VIGTIGT!Hvis man forsøger at starte
motoren med bilen i gear (enhver anden
vælgerstilling end N) uden at træde på
bremsepedalen, vises der en meddelelse
på displayet. For at starte motoren be-
høver man blot at gentage proceduren
med bremsepedalen aktiveret.
ADVARSEL
Efter et forgæves start-
forsøg hvor bilen var i
gear, vil et lydsignal advare føre-
ren om den potentielle fare der er
opstået ved at bilen nu er i frigear.

141fig. 141
IGANGSÆTNING AF BILEN (fig. 141)Bilen kan sættes i gang i første gear ( 1),
andet gear (2) (anbefales på vej med lav
friktion) eller bakgear (R).
Igangsætning i første gear
– Træd på bremsepedalen.
– Hvis gearvælgeren er i stilling N eller
R, skal den flyttes til midterstilling.
– Flyt gearvælgeren fra midterstilling
til stilling + (OP).
– Slip bremsepedalen, og træd på spee-
deren (ved at træde speederen hurtigt
ned kan man opnå en "sportslig" igang-
sætning).Igangsætning i andet gear
– Træd på bremsepedalen.
– Hvis gearvælgeren er i stilling N eller
R, skal den flyttes til midterstilling.
– Flyt gearvælgeren to gange fra mid-
terstilling til stilling + ( OP).
– Slip bremsepedalen, og træd på spee-
deren.
Igangsætning i bakgear (R)
– Træd på bremsepedalen (bilen skal
holde helt stille).
– Flyt gearvælgeren til stilling (R).
– Slip bremsepedalen, og træd på spee-
deren.
KENDSKAB TIL BILEN
ADVARSEL
I tilfælde af fejl ved gear-
kassen bør man hurtigst
muligt lade Alfa Romeos service-
net kontrollere systemet.
KONTROLLAMPE
OG MEDDELELSER
TRANSMISSIONSFEJL
Kontrollampen
ti instrumentgrup-
pen skal tænde når nøglen drejes til stil-
ling MAR, og slukke så snart motoren er
startet.
Kontrollampen tændes (sammen med
en meddelelse på displayet og afgivelse
af lydsignal) hvis der er opstået en fejl
ved gearkassen.

142
Nedsæt antal gearskiftMeddelelsen vises på displayet (på det
valgte sprog) i tilfælde af overdreven
brug af gearkassen.
I sådanne tilfælde kan systemet auto-
matisk aktivere en beskyttelsesprocedu-
re.Manuel funktion ikke disponibel
Meddelelsen vises på displayet (på det
valgte sprog) hvis den manuelle funkti-
on (MANUAL) ikke kan aktiveres når
motoren er i gang.
KENDSKAB TIL BILEN
Automatisk funktion
ikke disponibel
Meddelelsen vises på displayet (på det
valgte sprog) hvis den automatiske
funktion (AUTO) ikke kan aktiveres når
motoren er i gang.
ADVARSEL
Henvend Dem til Alfa Ro-
meos servicenet hvis
meddelelsen fortsat vises på dis-
playet.
ADVARSEL
Henvend Dem til Alfa Ro-
meos servicenet hvis
meddelelsen fortsat vises på dis-
playet.
ADVARSEL
Henvend Dem til Alfa Ro-
meos servicenet hvis
meddelelsen fortsat vises på dis-
playet.

143
Kobling overhedetMeddelelsen vises på displayet (på det
valgte sprog) samtidig med at der afgi-
ves et lydsignal, hvis koblingen er over-
hedet.Træd på bremsen –
Start udsat
Teksterne vises skiftevis på displayet
(på det valgte sprog), og der afgives et
lydsignal, hvis systemet ikke konstaterer
at der trædes på bremsepedalen.
VIGTIGT! Meddelelserne vises kun hvis
bilen ikke er i frigear (N) når man for-
søger at starte motoren.Gear ikke disponibelt
Meddelelsen vises på displayet (på det
valgte sprog) samtidig med at der afgi-
ves et lydsignal, i tilfælde af
– systemfejl som hindrer skift af gear
eller
– systemfejl som kun tillader indryk-
ning af første gear (1), andet gear ( 2) el-
ler bakgear (R).
KENDSKAB TIL BILEN
ADVARSEL
Henvend Dem til Alfa Ro-
meos servicenet hvis
meddelelsen fortsat vises på dis-
playet.
ADVARSEL
Henvend Dem til Alfa Ro-
meos servicenet hvis
meddelelsen fortsat vises på dis-
playet.
ADVARSEL
Henvend Dem til Alfa Ro-
meos servicenet hvis
meddelelsen fortsat vises på dis-
playet.
Ved standsning op ad
bakke må bilen ikke holdes
i ro ved hjælp af speederen
da dette kan medføre skader på kob-
lingen som følge af overhedning.
Benyt bremsepedalen, og træd først
på speederen når bilen skal sættes i
gang.