2006.5 PEUGEOT 206 Manuale duso (in Italian)

Sicurezza132 -
AIRBAG
Gliairbag sono stati progettati per ot-timizzare la sicurezza dei passeggeri in caso di urto violento e completano l’azione delle cinture di sicurezza con limitatore di carico.
In caso di urto, i sensori elettronici registrano ed analizzano la brusca decelerazione della vettura: se la soglia di attivazione viene raggiunta, l’airbag si gonfia immediatamente e protegge i passeggeri della vettura.
Subito dopo l’urto, l’airbag si sgon-fia per non togliere la visuale e per consentire ai passeggeri di scendere dalla vettura.
L’airbag non si gonfia in caso di urto non importante, quando è sufficiente la cintura di sicurezza per garantire una protezione ottimale. L’importan-za dell’urto dipende dal tipo di osta-colo e dalla velocità della vettura al momento dell’incidente.
L’airbag funziona solo quando è inserito il contatto.
Osservazione: il gas che fuoriesce dagli airbag può causare leggere ir-ritazioni.
AIRBAG FRONTALI
Sono integrati al centro del volante per il conducente e sulla plancia di bordo per il passeggero anteriore. Vengono attivati contemporaneamen-te, tranne se l’airbag passeggero è disattivato.
Disattivazione dell’airbagpasseggero*
Per garantire la sicurezza dei bam-bini, disattivare imperativamente l’airbag passeggero quando si si-stema un seggiolino per bambini con lo schienale rivolto alla strada sul sedile anteriore passeggero. Altrimenti lo spiegamento dell’air-bag rischierebbe di uccidere o di ferire gravemente il bambino.
 Con il contatto disinserito, in-trodurre la chiave nel comando di disattivazione dell’airbag passeg-gero 1 e girarla sulla posizione "OFF", poi toglierla mantenendo-la in questa posizione.
Se si accende questa spia, accompagnata da un segna-le acustico e da un messag-gio sul display multifunzione, rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT per far verificare il sistema.
Anomalia dell’airbag frontale
La spia airbag sul quadro stru-menti rimane accesa per tutta la durata della disattivazione.
* Secondo il paese di destinazione.

133Sicurezza-
In posizione "OFF", l’airbag passeg-gero non si attiverà in caso di urto.
Non appena si toglie il seggiolino per bambini, mettere il comando dell’air-bag sulla posizione "ON" per atti-vare di nuovo l’airbag e garantire la sicurezza del passeggero in caso di urto.
Airbag laterali* ed airbag a tendina*
Gli airbag laterali sono integrati ne-gli schienali dei sedili anteriori, lato porta.
Gli airbag a tendina sono integrati nei montanti e nella parte superiore del-l’abitacolo.
Si gonfiano unicamente sul lato in cui avviene l’incidente.
In caso di accensione per-manente delle due spie di airbag, non sistemare un seggiolino per bambini con schienale rivolto alla strada. Rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
Con il contatto inserito (se-conda posizione della chia-ve), l’accensione di questa spia, accompagnata da un messaggio sul display multifunzio-ne, indica che l’airbag passeggero è disattivato (posizione "OFF" del co-mando).
Se questa spia si accende, accompagnata da un segna-le acustico e dal messaggio "Anomalia airbag" sul di-splay, rivolgersi ad un Punto Assi-stenza PEUGEOT per far verificare il sistema.
* Secondo il paese di destinazione.
Controllo della disattivazione
È garantito dall’accensione di una spia, accompagnata da un messag-gio sul display multifunzione.
Controllo del funzionamento
È garantito dall’accensione della spia luminosa, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display.

Sicurezza134 -
Per ottenere la massima efficacia degli airbag frontali, laterali* e a tendina* rispettare le seguenti regole di sicurezza:
• Allacciare la cintura di sicurezza dopo averla regolata correttamente.• Sedersi in modo normale e verticale.• Non lasciare niente tra i passeg-geri e gli airbag (bambini, animali, oggetti, ecc.). Potrebbero intralciare il funziona-mento degli airbag o ferire i pas-seggeri.• Qualsiasi intervento sul sistema airbag è rigorosamente vietato, a meno che venga effettuato da personale qualificato della rete assistenziale PEUGEOT.• Dopo un incidente o un furto, far verificare i sistemi airbag.
Airbag frontali
• Non guidare tenendo il volante per le razze o lasciando le mani sulla parte centrale del volante.• Non posare i piedi sul cruscotto lato passeggero. • Se possibile non fumare: l’attiva-zione degli airbag può provocare scottature o ferite causate dalla si-garetta o dalla pipa.• Non smontare né forare il volante, non fargli subire urti violenti.
Airbag a tendina*
• Non fissare o incollare oggetti sui montanti e sui padiglioni. Po-trebbero provocare ferite alla testa quando l’airbag a tendina si gonfia.• Non smontare le viti delle maniglie di sostegno situate sul padiglione, fanno parte del fissaggio degli air-bag a tendina.
* Secondo il paese di destinazione.
Airbag laterali*
• Coprire i sedili solo con fodere omologate. Rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.• Non fissare o incollare oggetti sugli schienali dei sedili: potrebbero fe-rire il torace o le braccia durante il gonfiaggio dell’airbag laterale.• Non avvicinare troppo il busto alla portiera.

133Sicurezza-
In posizione "OFF", l’airbag passeg-gero non si attiverà in caso di urto.
Non appena si toglie il seggiolino per bambini, mettere il comando dell’air-bag sulla posizione "ON" per atti-vare di nuovo l’airbag e garantire la sicurezza del passeggero in caso di urto.
Airbag laterali* ed airbag a tendina*
Gli airbag laterali sono integrati ne-gli schienali dei sedili anteriori, lato porta.
Gli airbag a tendina sono integrati nei montanti e nella parte superiore del-l’abitacolo.
Si gonfiano unicamente sul lato in cui avviene l’incidente.
In caso di accensione per-manente delle due spie di airbag, non sistemare un seggiolino per bambini con schienale rivolto alla strada. Rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
Con il contatto inserito (se-conda posizione della chia-ve), l’accensione di questa spia, accompagnata da un messaggio sul display multifunzio-ne, indica che l’airbag passeggero è disattivato (posizione "OFF" del co-mando).
Se questa spia si accende, accompagnata da un segna-le acustico e dal messaggio "Anomalia airbag" sul di-splay, rivolgersi ad un Punto Assi-stenza PEUGEOT per far verificare il sistema.
* Secondo il paese di destinazione.
Controllo della disattivazione
È garantito dall’accensione di una spia, accompagnata da un messag-gio sul display multifunzione.
Controllo del funzionamento
È garantito dall’accensione della spia luminosa, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display.

Sicurezza134 -
Per ottenere la massima efficacia degli airbag frontali, laterali* e a tendina* rispettare le seguenti regole di sicurezza:
• Allacciare la cintura di sicurezza dopo averla regolata correttamente.• Sedersi in modo normale e verticale.• Non lasciare niente tra i passeg-geri e gli airbag (bambini, animali, oggetti, ecc.). Potrebbero intralciare il funziona-mento degli airbag o ferire i pas-seggeri.• Qualsiasi intervento sul sistema airbag è rigorosamente vietato, a meno che venga effettuato da personale qualificato della rete assistenziale PEUGEOT.• Dopo un incidente o un furto, far verificare i sistemi airbag.
Airbag frontali
• Non guidare tenendo il volante per le razze o lasciando le mani sulla parte centrale del volante.• Non posare i piedi sul cruscotto lato passeggero. • Se possibile non fumare: l’attiva-zione degli airbag può provocare scottature o ferite causate dalla si-garetta o dalla pipa.• Non smontare né forare il volante, non fargli subire urti violenti.
Airbag a tendina*
• Non fissare o incollare oggetti sui montanti e sui padiglioni. Po-trebbero provocare ferite alla testa quando l’airbag a tendina si gonfia.• Non smontare le viti delle maniglie di sostegno situate sul padiglione, fanno parte del fissaggio degli air-bag a tendina.
* Secondo il paese di destinazione.
Airbag laterali*
• Coprire i sedili solo con fodere omologate. Rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.• Non fissare o incollare oggetti sugli schienali dei sedili: potrebbero fe-rire il torace o le braccia durante il gonfiaggio dell’airbag laterale.• Non avvicinare troppo il busto alla portiera.

135Sicurezza-
CINTURE DI SICUREZZA
Regolazione in altezza della cintura:
- per farla scendere: tirare il comando verso di sé e farlo scorrere verso il basso,- per farla salire: fare scorrere il co-mando verso l’alto.
Per bloccare le cinture di sicurezza
 Tirare la cinghia e inserire il gancio nell’apposita fessura bloccandola.
 Controllare che la cintura sia al-lacciata tirando sulla cinghia.
Cinture di sicurezza anteriori con pretensionatore pirotecnico e limitatore di carico
La sicurezza in caso di urto frontale è stata migliorata grazie all’uso di cin-ture con pretensionatori pirotecnici e limitatore di carico sui sedili anteriori. A seconda dell’importanza dell’urto, i pretensionatori pirotecnici tendono istantaneamente le cinture sul corpo dei passeggeri.
Le cinture con pretensionatori piro-tecnici sono attive quando il contatto è inserito.
Il limitatore di carico attenua la pres-sione della cintura sul corpo dei pas-seggeri in caso di incidente.
Cinture di sicurezza posteriori
I sedili posteriori sono dotati di:
- tre cinture a tre punti con avvolgito-re (berlina e 206 SW)- due cinture a tre punti con avvolgi-tore (206 RC).
Spia di mancato allacciamento/sganciamento della cintura di sicurezza del conducente
Ogni volta che si inserisce il contatto, la spia si accende.
La spia rimane accesa fino a che il conducente non allaccia la cintura.
A partire dalla velocità di 20 km/ora e per due minuti la spia lampeggia, accompagnata da un segnale acu-stico e da un messaggio sul display multifunzione. Trascorsi questi due minuti, la spia rimane accesa fino a che il conducente non allaccia la sua cintura.

Sicurezza136 -
In qualunque posto ci si trovi nel veicolo, allacciare sempre la cintura di sicu-rezza, anche per percorsi di breve durata.
Non invertire le fibbie delle cinture, altrimenti non funzionerebbero cor-rettamente.
Se i sedili sono dotati di braccioli*, la parte addominale della cintura deve sempre passare sotto il bracciolo.
Le cinture di sicurezza sono dota-te di un avvolgitore che permette l’adattamento automatico della lun-ghezza della cinghia alla morfologia della persona. La cintura si riavvol-ge automaticamente quando non viene utilizzata.
Prima e dopo l’uso della cintura, verificare che sia correttamente av-volta.
La parte inferiore della cinghia deve essere posizionata il più in basso possibile sul bacino.
La parte superiore deve essere po-sizionata nell’incavo della spalla.
Gli avvolgitori sono dotati di un di-spositivo di bloccaggio automatico in caso di collisione o di frenata di emergenza. Questo dispositivo può essere sbloccato tirando rapida-mente la cinghia e rilasciandola.
Per essere efficace, una cintura di sicurezza:
- deve essere il più vicino possibile al corpo- deve mantenere una sola persona adulta - non devere essere tagliuzzata né sfilacciata - deve essere tirata davanti a sé con un movimento regolare, verificando che non si attorcigli- non deve essere trasformata né modificata, per non alterarne le prestazioni.
In ragione delle prescrizioni di sicurez-za vigenti, qualsiasi intervento o con-trollo deve essere effettuato presso un Punto Assistenza PEUGEOT, che ne assicura la garanzia e la corretta rea-lizzazione.
Far verificare periodicamente le cin-ture presso un Punto Assistenza PEUGEOT e in particolare quando le cinghie vengono danneggiate.
Pulire le cinghie della cintura con ac-qua e sapone o con un prodotto de-tergente per tessuti, venduto presso un Punto Assistenza PEUGEOT.
Se si ribalta o si sposta un sedile o un divano posteriore, verificare che la cintura sia correttamente posizio-nata ed avvolta.
Raccomandazioni per i bambini:
- utilizzare un seggiolino per bam-bini adatto se il passeggero ha meno di 12 anni o se misura meno di un metro e cinquanta - non utilizzare il passa cinghia* quando si monta un seggiolino per bambini- non utilizzare mai la stessa cintu-ra per allacciare più persone- non trasportare mai un bambino sulle ginocchia.
A seconda del tipo e dell’importan-za dell’urto, il dispositivo pirotecnico può attivarsi prima e indipendente-mente dagli airbag.
In tutti i casi, si accende la spia del-l’airbag.
Dopo un urto, fare controllare ed eventualmente sostituire questo di-spositivo presso un Punto Assisten-za PEUGEOT.
* A seconda del modello.

Verifiche138 -
MOTORE BENZINA
1,1 LITRI (60 CV) e
1,4 LITRI (75 CV)
1. Serbatoio del servosterzo.
2. Serbatoio del lavacristalli e del lavaproiettori*.
3. Serbatoio del liquido di raffreddamento.
4. Serbatoio del liquido dei freni.
5. Batteria.
6. Filtro dell’aria.
7. Asta livello olio motore.
8. Serbatoio dell’olio motore.
* Secondo il paese di destinazione.