2005 Seat Leon 5D Manual de instrucciones (in Spanish)

Asientos y portaobjetos143
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
¡ATENCIÓN!
No deposite objetos pesados y duros en la bandeja portaobjetos, ya que
pondrían en peligro la integridad de los ocupantes, en caso de un frenazo
brusco.
Nota
•
Tenga en cuenta que, al depositar en la bandeja prendas de ropa, no
quede reducida la visibilidad a través de la luneta posterior.
Baca/Portaequipajes de techo*Cuando se haya de transportar alguna carga sobre el techo, deberá tenerse
en cuenta lo siguiente:•
Por razones de seguridad sólo deben utilizarse las barras portaequipajes
y los accesorios suministrados por los Servicios Oficiales SEAT.
•
Es indispensable seguir exactamente las instrucciones de montaje
incluidas con las barras, teniendo especial cuidado en posicionar la barra
delantera sobre los alojamientos previstos en la carrocería y la barra poste-
rior entre las marcas de la parte superior del marco de la puerta trasera,
respetando además su posición respecto al sentido de marcha indicada en el
manual de montaje. El no seguir est as instrucciones puede producir marcas
sobre la carrocería.
•
Se debe poner especial atención en el par de apriete de los tornillos de
fijación y controlarlos después de un corto recorrido. Si fuera necesario,
volver a apretar los tornillos y controlarlos de nuevo en los intervalos corres-
pondientes.
•
Distribuya la carga de modo uniforme. Para cada soporte de la baca
portaobjetos, se autoriza una carga máxima de 40 kg, repartida uniforme-
mente en toda la longitud. Sin embargo, no debe sobrepasarse la carga auto- rizada sobre el techo (inclusive el peso
del sistema de soportes) de 75 kg, ni
el peso total del vehículo. Véase el capítulo de “Datos Técnicos”.
•
Al transportar objetos pesados o voluminosos sobre el techo, se ha de
tener en cuenta que las condiciones de marcha varían a causa del desplaza-
miento del centro de gravedad del vehículo o al aumento de la superficie
expuesta al viento. Por ello, se habrá de adaptar el modo de conducir y la
velocidad a la nueva situación.
•
En los vehículos con techo corrredizo/d eflector*, asegurése de que éste
no golpee contra la carga del techo al abrirlo.
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Climatización
144ClimatizaciónCalefacción Instrucciones de manejo– Con los reguladores ⇒ fig. 104 y y con el mando se
regula la temperatura, la distribución del aire y la velocidad de la
turbina.
– Pulse la tecla o para activar o desactivar la función corres- pondiente. Cuando la función está activa, la ventana situada en
la esquina inferior izquierd a de la tecla se ilumina.Temperatura
Con el regulador se determina el gr ado de calefacción. La temperatura
que se desee para el habitáculo no puede ser inferior a la temperatura exis- tente en el exterior. Para alcanzar la
máxima potencia calorífica y la descon-
gelación rápida de los cristales, el motor debe estar a temperatura de
servicio.
Luneta térmica

Esta función se apaga automáticamente unos 20 minutos después de
haberla conectado. Se puede desconectar antes pulsando de nuevo la tecla
Recirculación de aire

Con la recirculación de aire conectada se evita que los malos olores del
exterior, por ejemplo, al atravesar un túnel o en un atasco, penetren en el
habitáculo ⇒.
Fig. 104 Mandos de la calefacción en el tablero de
instrumentos
A1
A4
A5
A2
A3
A1
A2
A3
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Climatización145
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
Con bajas temperaturas en el exterior, la recirculación de aire aumenta la
potencia de calefacción, ya que es el
aire del habitáculo el que se calienta y
no el exterior.
Distribución del aire
Con el regulador se puede dirigir la co rriente de aire en la dirección que
se desee.
 – Distribución del aire hacia el para brisas. Por motivos de seguridad, en
esta posición no es posible conectar la recirculación de aire. – Distribución del aire hacia el pecho – Distribución del aire hacia la zona reposapiés – Distribución del aire hacia el parabrisas y la zona reposapiés
Tu rb ina
Con el mando se puede regular el caudal de aire en 4 niveles. La turbina
debería funcionar siempre en el nivel más bajo cuando se circule a poca velo-
cidad.
¡ATENCIÓN!
•
Para su seguridad en carretera es importante que todas las ventanas
estén desempañadas y que no estén cubiertas de hielo o nieve. Sólo así, se
puede garantizar una buena visibilidad. Por ello, es muy importante la utili-
zación correcta de los sistemas de calefacción y ventilación, así como de
las funciones de deshielo y desempañado de los parabrisas.
•
Con la recirculación de aire conectad a no entra aire fresco del exterior
en el habitáculo. Además, si la calefa cción está desconectada, los cristales
pueden empañarse rápidamente. Por este motivo, no deje conectada la
recirculación de aire demasiado tiempo (peligro de accidente).Nota
Tenga en cuenta las indicaciones generales ⇒página 153.
A4
A5
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Climatización
146Climatic*MandosEl climatic o airea acondicionado semi-automático sólo funciona
estando el motor y la turbina en marcha.
– Con los reguladores ⇒ fig. 105 y y con el mando se
regula la temperatura, la distribución del aire y la velocidad de la
turbina.
– Pulse la tecla , o para activar o desactivar la función correspondiente. Cuando la función está activa, la ventana
situada en la esquina inferior de la tecla se ilumina.
Regulador de temperatura ⇒página 147
Tecla – Encender o apagar el grupo refrigerador ⇒página 147 Tecla – Luneta térmica. Esta
función se apaga automáticamente
aproximadamente 20 minutos después de haberla conectado. Se puede
desconectar antes pulsando de nuevo la tecla.
Tecla – Recirculación de aire ⇒página 149
Regulador de la distribución de aire ⇒página 147
Mando de la turbina. El caudal de aire tiene 4 niveles de ajuste. La
turbina debería funcionar siempre en el nivel más bajo cuando se circule
a poca velocidad.
Fig. 105 Mandos del Climatic en el tablero de instru-
mentos
A1
A5
A6
A2
A3
A4
A1A2
AC
A3

A4

A5A6
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Climatización147
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
¡ATENCIÓN!
Para su seguridad en carretera es importante que todas las ventanas estén
desempañadas y que no estén cubiertas de hielo o nieve. Sólo así, se
puede garantizar una buena visibilidad. Por ello, es muy importante la utili-
zación correcta de los sistemas de calefacción y ventilación, así como de
las funciones de deshielo y desempañado de los parabrisas.
Nota
Tenga en cuenta las indicaciones generales ⇒página 153.
Calefacción y refrigeración del habitáculoCalefacción del habitáculo
– Gire el regulador de la temperatura ⇒fig. 106 hacia la
derecha hasta alcanzar el grado de calefacción deseado.
– Sitúe el mando de la turbina en uno de los niveles (1-4). – Con el regulador de la distribución de aire dirija el caudal de aire
en la dirección que desee: (hac ia el parabrisas), (hacia el
pecho), (hacia la zona reposapiés) y (hacia el parabrisas
y la zona reposapiés).
Fig. 106 Mandos del Climatic en el tablero de instru-
mentos
A1




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Climatización
148
Refrigeración del habitáculo
– Encienda el climatizador con la tecla ⇒página 146, fig. 105
.
– Gire el regulador de la temperatura hacia la izquierda hasta alcanzar el grado de refrigeración deseado.
– Sitúe el mando de la turbina en uno de los niveles (1-4).
– Con el regulador de la distribución de aire dirija el caudal de aire en la dirección que desee (hacia el parabrisasa), , (hacia
el pecho), (hacia la zona reposapiés) y (hacia el para-
brisas y la zona reposapiés).Calefacción
Para alcanzar la máxima potencia calorífica y la descongelación rápida de los
cristales, el motor debe estar a temperatura de servicio.
Refrigerador
Con el grupo refrigerador en funcionamiento bajan la temperatura y la
humedad en el habitáculo. Si la humedad exterior es extrema, el refrigerador
evita que los cristales se empañen y aumenta el confort de los ocupantes.
Si el refrigerador no funciona puede deberse a las siguientes causas:•
El motor no está en marcha.
•
La turbina de ventilación está desconectada.
•
La temperatura exterior es inferior a +3° C.
•
El compresor del grupo refrigerador se ha desconectado temporalmente,
debido al aumento de temperatura del líquido refrigerante del motor.
•
El fusible del climatizador está averiado.
•
El vehículo presenta otro tipo de avería. Haga revisar el climatizador en un
taller especializado.AC




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Climatización149
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
Recirculación de aire
Con la recirculación de aire conectada se evita que entre aire contaminado de l exterior al interior del vehículo.Con la recirculación de aire conectada ⇒página 149, fig. 107 se evita
que los malos olores del exterior, por ejemplo, al atravesar un túnel o en un
atasco, penetren en el habitáculo.
Con bajas temperaturas en el exterior, la recirculación de aire aumenta la
potencia calorífica, ya que es el aire del habitáculo el que se calienta y no el
exterior.
Con altas temperaturas en el exterior, la recirculación de aire aumenta la
potencia de refrigeración, ya que es el aire del habitáculo el que se refresca
y no el exterior.
Por motivos de seguridad, no es posible conectar la recirculación de aire
cuando se ajuste el regulador de la dist ribución de aire hacia el parabrisas .
¡ATENCIÓN!
Con la recirculación de aire conectada no entra aire fresco del exterior en el
habitáculo. Además, si el refrigerador está desconectado, los cristales
pueden empañarse rápidamente. Por este motivo, no deje conectada la
recirculación de aire demasiado tiempo (peligro de accidente).

Fig. 107 Mandos del Climatic en el tablero de instru-
mentos

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Climatización
1502C-Climatronic*Mandos
Con los mandos puede realizar ajustes diferentes en el climatizador para el lado izquierdo y derecho.El climatizador sólo funciona estando el motor y la turbina en
marcha.
– Pulse las teclas de regulación de temperatura ⇒página 150,
fig. 108 ó para ajustar la temperatura del lado izquierdo y
derecho respectivamente.
– Cuando pulse una tecla se activará la función correspondiente. Cuando la función está activa,se indicará en el display. Además,
las funciones de deshielo y luneta térmica se iluminarán con el
símbolo correspondiente en amarillo. Para desconectar la
función, pulse la tecla de nuevo.
La temperatura se puede ajustar por separado para el lado izquierdo y
derecho del habitáculo.
Indicación en pantalla de la temperatura seleccionada para el lado
izquierdo del habitáculo.
Tecla – Recirculación de aire manual
Tecla – Distribución del aire hacia el centro
Tecla – Distribución del aire hacia abajo
Tecla – Distribución del aire hacia arriba
Indicación de la temperatura seleccionada para el lado derecho del habi-
táculo.
Tecla – Función de descongelación del parabrisas. Con ella el aire
que se aspira del exterior se dirige hacia el parabrisas. La función de
Fig. 108 Mandos del 2C-Climatronic en el tablero de
instrumentos
A9
A14
A1A2

A3

A4

A5

A6A7

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