2005 Seat Cordoba airbag

3 Inhaltsverzeichnis
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Einführung in das Thema . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Sicherheitsgurte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Airbag-System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
Sicherheit von Kindern . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Vordersitze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Kopfstützen* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
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Cockpit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Allgemeine Übersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Instrumente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Display im Kombiinstrument . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Kontrollleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Lenkradschalter* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Auf und zu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Schlüssel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Türen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Zentralverriegelung* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Heckklappe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Diebstahl-Warnanlage* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63Funk-Fernbedienung* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Elektrische Fensterheber* . . . . . . . . . . . . . . . . . . .68
Schiebe-/Ausstelldach* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .71
Licht und Sicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .74
Schalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Schalter in der Mittelkonsole . . . . . . . . . . . . . . . . .77
Sicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Licht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Innenleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Scheibenwischer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Scheibenwischerblätter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81
Rückspiegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Sitzen und Verstauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Vordersitze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Kopfstützen* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Einstellbare Lenksäule* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Pedalbereich . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Gepäckraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Hintere Sitzbank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Dachgepäckträger-System* . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Aschenbecher*, Zigarettenanzünder* und Steckdosen95
Ablage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Klima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Heizung und Belüftung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .99
Klimaanlage* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Climatronic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Fahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Schaltgetriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Automatisches Getriebe* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113Handbremse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Zündschloss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Motor anlassen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Motor abstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Geschwindigkeits-Regel-Anlage* . . . . . . . . . . . . . . 122
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Tanken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
Tanken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
Benzin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Dieselkraftstoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Intelligente Technik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Bremsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Antiblockiersystem ABS und Antriebsschlupfregelung131
Elektronisches Stabilitätsprogramm ESP* . . . . . . . 132
Servolenkung* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Fahren und Umwelt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Die ersten 1500 Kilometer – und danach . . . . . . . 135
Abgasreinigungsanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .136
Wirtschaftlich und umweltbewusst fahren . . . . . . 137
Fahren mit Anhänger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Auslandsfahrten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Pflegen und Reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Fahrzeugpflege . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Prüfen und Nachfüllen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Motorraumklappe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Motoröl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Kühlsystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161

6Inhalte
Inhalte
Die vorliegende Anleitung ist nach ganz bestimmten Regeln aufgebaut, um
Ihnen das Finden und Aufnehmen der Information zu erleichtern. Der Inhalt
ist in relativ kurze A Ab
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eingeteilt, die in übersichtlichen K Ka
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zusammengefasst sind (z. B. „Klimaanlage“). Das ganze Handbuch istwie
folgt in fünf große Teile unterteilt:
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Informationen über die Ausstattung Ihres Fahrzeugs in Bezug auf die
passive Sicherheit wie z.B. Sicherheitsgurte, Airbags, Sitze, usw.
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2.
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Information über die Verteilung der Schalter am Cockpit Ihres Fahrzeugs, die
verschiedenen Möglichkeiten zur Sitzverstellung, wie Sie im Innenraum für
ein behagliches Klima sorgen, usw.
3 3.
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Empfehlungen zum Fahren, zur Pflege und Wartung Ihres Fahrzeugs, und
bestimmte Fehler, die Sie selbst reparieren können.
4 4.
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Zahlen, Werte, Abmessungen und Mengen (wie z. B. Kraftstoffverbrauch)
Ihres Fahrzeugs.
5 5.
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Am Ende des Handbuchs finden Sie ein allgemeines, detailliertes
Stichwortverzeichnis, mit dem Sie schnell die gewünschte Information
finden können.
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7 Einführung in das Thema
Sicher ist sicherBedienung Rat und Tat Technische Daten
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In diesem Kapitel finden Sie wichtige Informationen, Tips und
Hinweise zum Thema passive Sicherheit in Ihrem neuen CORDOBA.
Wir haben hier alles zusammengefasst, was Sie z.B. über
Sicherheitsgurte, Airbags, Kindersitze, Sicherheit von Kindern und
Kopfstützen wissen sollten.
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10Sicherheitsgurte
Fahrzeuginnenraum auf, wie z.B. Lenkrad, Instrumententafel,
Windschutzscheibe.
Fahrzeuginsassen, die nicht angegurtet sind, können unter
Umständen sogar aus dem Fahrzeug geschleudert werden. Sie
setzen damit ihr Leben aufs Spiel.
Die verbreitete Meinung, dass man seinen Körper bei einem Unfall
mit den Händen abstützen kann, ist falsch. Schon bei geringen
Aufprallgeschwindigkeiten werden am Körper Kräfte wirksam, die
nicht mehr abgestützt werden können.
Auch für Insassen auf der Rücksitzbank ist es wichtig, sich
anzugurten, da sie bei einem Unfall unkontrolliert durch den
Wagen geschleudert werden. Ein nicht angegurteter Mitfahrer auf
dem Rücksitz gefährdet also nicht nur sich, sondern auch die vorn
sitzenden Insassen.
K
Sicherheitsgurte schützen
Richtig angelegte Sicherheitsgurte halten die Fahrzeuginsassen in
der richtigen Sitzposition. Gurte reduzieren Bewegungsenergie
in erheblichem Maße.
Weiterhin verhindern sie unkontrollierte Bewegungen, die zu
schweren Verletzungen führen können.
Richtig angelegte Sicherheitsgurte sorgen dafür, dass die
Bewegungsenergie optimal über die Gurte aufgefangen wird. Auch
die Vorderwagenstruktur und andere passive Sicherheitsmerkmale
Ihres Fahrzeugs, wie z.B. das Airbag-System, tragen zu einer
Verringerung der Bewegungsenergie bei. Die entstehende Energie
wird somit gedrosselt und das Verletzungsrisiko gemindert.
Unsere Beispiele beschreiben Frontalzusammenstöße.
Selbstverständlich gelten diese physikalischen Prinzipien auch bei
allen anderen Unfallarten und bei Fahrzeugen mit Airbag-System.
Deshalb
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n Sie die Gurte vor jeder Fahrt anlegen, auch wenn
Sie "nur mal um die Ecke" fahren. Achten Sie ebenfalls darauf,
dass auch Ihre Mitfahrer richtig angegurtet sind.
Auf den vorangegangenen Seiten wurde beschrieben, wie
Sicherheitsgurte bei einem Unfall wirken.
Unfallstatistiken haben bewiesen, dass das ordnungsgemäße
Anlegen der Gurte das Risiko einer Verletzung verringert und die
Chance des Überlebens bei einem schweren Unfall vergrößert.
Aus diesem Grund ist in den meisten Ländern die Benutzung der
Sicherheitsgurte gesetzlich vorgeschrieben.
Wie Sie die Sicherheitsgurte richtig anlegen und wie das Airbag-
System funktioniert, geht aus den folgenden Seiten hervor.
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B1H-123Abb. 5

16Sicherheitsgurte
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des Gurtes ist die Schlosszunge im rechten Winkel
zum Gurtband auf die erforderliche Länge durchzuziehen
⇒Abb. 14.
Das Einstellen des Gurtes wird erleichtert, indem Schlosszunge
und Schnalle in Längsrichtung zusammengedrückt werden.
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genügt es, am freien Ende des Gurtes zu ziehen.
Überschüssige Gurtlänge wird durch den Kunststoffschieber
aufgefangen.
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Gurtstraffer*
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n Fahrer und Beifahrer wird in
Ergänzung zum Airbagsystem durch Gurtstraffer an den
Aufrollautomaten der vorderen Dreipunkt-Automatikgurte erhöht.
Das System wird bei schweren Frontalzusammenstößen durch
Sensoren aktiviert, die an beiden Aufrollautomaten je eine
pyrotechnische Ladung auslösen.
Hierdurch bewirken die Gurtspanner einen der Gurtbandlockerung
entgegengesetzten Zug, so dass die Sicherheitsgurte gespannt
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•Beim Auslösen der Gurtstraffer wird Rauch freigesetzt. Dies deutet nicht
auf einen Fahrzeugbrand hin.
•Bei Verschrottung des Fahrzeugs oder von Einzelteilen des Systems sind
unbedingt die diesbezüglichen Sicherheitsvorschriften zu beachten. Diese
Vorschriften sind für Werkstätten maßgeblich.
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17 Airbag-System
Sicher ist sicherBedienung Rat und Tat Technische Daten
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Beschreibung der Frontairbags
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einen zusätzlichen Schutz für den Kopf- und
Brustbereich des Fahrers und Beifahrers bei schweren
Frontalkollisionen.
Bei schweren Seitenkollisionen verringern die Seiten-Airbags das
Verletzungsrisiko der gefährdeten Körperpartien der Mitfahrer auf
den vorderen Sitzen.
Das Airbag-System ist kein Ersatz für die Sicherheitsgurte, sondern
eine wesentliche Ergänzung des passiven Fahrzeug-
Sicherheitskonzeptes. Bitte bedenken Sie, dass die bestmögliche
Schutzwirkung des Airbag-Systems nur erreicht wird, wenn Sie
außerdem die Sicherheitsgurte angelegt haben.
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05090130
oAIRBAG AIRBAG
B6L-0001Abb. 16
Abb. 17IBN-044
1)Diese Ausstattung ist je nach Land unterschiedlich.

18Airbag-System
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befindet sich in der Polsterung des
Lenkrades.
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1
1)
)ist in der Instrumententafel
über dem Handschuhfach untergebracht.
Sie sind jeweils mit dem Aufdruck "AIRBAG" versehen.
Beschreibung der Seiten- und Kopfairbags
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1)
)befinden sich in den Rückenlehnenpolstern
der Vordersitze
⇒ Abb. 18und sind durch die Schriftzüge"AIRBAG" im oberen Bereich der Rückenlehnen gekennzeichnet.
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* befinden sich links und rechts unter der
Dachverkleidung. Sie werden mit der Aufschrift “AIRBAG”
gekennzeichnet. Die Aufkleber befinden sich am oberen Abschnitt
der Verkleidungen der A-, B- und C- Säule.
Die Kopf-Airbags decken beide Seiten des Bereichs der
Seitenfenster ab.
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Das System besteht im Wesentlichen aus
• der elektronischen Steuerungs-und Überwachungseinrichtung
(Steuergerät)
• zwei Front-Airbags
• zwei Kopfairbags
• zwei Seiten-Airbags
• einer Airbag-Kontrollleuchte in der Instrumententafel
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• Sobald die Zündung eingeschaltet wird, leuchtet die Airbag-Kontrolllampe
ca. 3 Sekunden lang auf.
• Wenn eines der Airbag-Elemente ausgeschaltet ist, blinkt die
Kontrolllampe ca. 12 Sekunden lang auf.
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• beim Einschalten der Zündung die Kontrollleuchte nicht aufleuchtet
• nach Einschalten der Zündung erlischt die Kontrolllampe nach ca. 3
Sekunden nicht
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B1H-209Abb. 18
1)Diese Ausstattung ist je nach Land unterschiedlich.


19 Airbag-System
Sicher ist sicherBedienung Rat und Tat Technische Daten
• nach dem Einschalten der Zündung die Kontrollleuchte erlischtund wieder
aufleuchtet
• die Kontrollleuchte während der Fahrt aufleuchtet oder flackert.
Wann werden die Airbags ausgelöst?
Das Airbag-System ist so ausgelegt, dass der Fahrer- und
Beifahrerairbag bei einem s sc
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der Kopfairbag1)an der Aufprallseite des Fahrzeugs ausgelöst.
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Front- und Seitenkollisionen,
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Unfallsituationen sind die Insassen auf konventionelle Art und
Weise durch die Sicherheitsgurte geschützt.
Eine für alle Umstände gültige Aussage darüber, wann das Airbag-
System ausgelöst wird, ist nicht möglich, da eine Vielzahl von
Aufprallsituationen denkbar sind.
Beim Aufblasen des Airbags wird ein feiner Staub abgegeben. Dies
ist normal und es ist kein Brandrisiko zu befürchten.
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Frontairbag1)
Beim Auslösen des Airbag-Systems werden die Beutel mit Gas
aufgeblasen, und sie breiten sich vor dem Fahrer und Beifahrer aus.
Das Aufblasen des Airbags erfolgt sehr schnell in
Sekundenbruchteilen, damit bei einem Unfall ein zusätzlicher
Schutz geboten wird.
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B1H-194Abb. 19
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