2005 Seat Alhambra ESP

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Este Manual de Instruções e os respectivos suplementos devem ser lidos com atenção, para que se
familiarize rapidamente com o seu veículo.
Além dos cuidados e manutenção periódicos do veículo, a utilização adequada do mesmo contribui para
manter o seu valor.
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Caso venda o veículo, entregue ao novo proprietário a documentação de bordo completa, uma vez que esta
pertence ao veículo.

3 Índice
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Introdução ao assunto . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Cintos de segurança . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Sistema de Airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Segurança das crianças . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Assentos dianteiros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Apoio de cabeça* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
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Utilização . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Posto de condução . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Quadro geral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Volante de direcção multi-funcional* . . . . . . . . . . 54
Avisadores luminosos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56
Computador de bordo* com indicador multifunção 64
Sistema de navegação* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Abertura e fecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .71
Chaves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Chaves com comando à distancia* . . . . . . . . . . . 72Portas, fecho centralizado* . . . . . . . . . . . . . . . . . .73
Capot traseiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Sistema de alarma anti-roubo* . . . . . . . . . . . . . . . 79
Comando à distancia por frequencia radial* . . . . 81
Janela de abertura lateral* . . . . . . . . . . . . . . . . . .87
Tecto de correr/levantar* . . . . . . . . . . . . . . . . . . .89
Luzes e visibilidade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Interruptores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Comandos do tablier central . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Luzes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Luzes interiores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Limpa-vidros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Escovas dos limpa vidros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
Espelhos retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
Assentos e porta-bagagens . . . . . . . . . . . . . . 105
Assentos dianteiros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Apoio do braço . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Assentos traseiros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Apoio de cabeça* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Assentos térmicos* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Coluna da direcção regulável* . . . . . . . . . . . . . . . 118
Zona dos pedais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Maleteiro/Bolsa de rede* . . . . . . . . . . . . . . . . . . .119
Bandeja porta-objectos*/tampa do maleteiro* . . 120
Porta-bagagens do tejadilho/barra de tecto* . . . 122
Cinzeiros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Isqueiro/Caixa de ligação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Porta objectos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Porta bebidas* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Climatização . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Climatronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Condução . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Caixa de velocidades manual . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Caixa de velocidades automática* . . . . . . . . . . . . 143
Travão de mão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Fechadura da ignição . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Arranque do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Paragem do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
Regulador de velocidade* . . . . . . . . . . . . . . . . . . .154
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Abastecimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Abastecer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Gasolina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Gasóleo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Tecnologia inteligente . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Travões . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Tracção total* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Controle anti-derrapagem (TCS)* . . . . . . . . . . . . . 164
Programa electrónico de estabilidade (ESP)* . . . 165
Direcção assistida* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Condução e meio ambiente . . . . . . . . . . . . . . 167
Os primeiros 1500 Km e depois . . . . . . . . . . . . . . 167
Sistema de depuração dos gases de escape . . . . 168
Condução econômica e ecológica . . . . . . . . . . . . 169
Condução com reboque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
Viagens ao estrangeiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176

6Conteúdo
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Este manual está estruturado de acordo com regras específicas, para
facilitar a procura e obtenção das informações. O conteúdo deste manual
está dividido em s se
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, que formam parte de c ca
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(por exemplo,
“Climatização”). Assim, todo o manual está dividido em cinco grandes
partes, que são:
1 1.
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Informações sobre os equipamentos do seu veículo relacionados com a
segurança passiva, tais como os cintos de segurança, airbags, bancos, etc.
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2.
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Informações sobre a distribuição dos comandos no local de condução do
veículo, das várias possibilidades de ajuste dos bancos, como criar um bom
ambiente no habitáculo, etc.
3 3.
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Conselhos relacionados com a condução, a conservação e manutenção do
seu veículo e certas avarias que possa reparar.
4 4.
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Números, valores, dimensões e quantidades (por ex., consumo de
combustível) do seu veículo.
5 5.
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No fim deste manual encontrará um índice alfabético geral, mais detalhado,
que o ajudará a encontrar com rapidez as informações de que necessita.K

10Cintos de segurança
com golpes incontrolados com os elementos do interior do veículo,
como por exemplo, a direção, o tablier ou o parabrisas.
Os passageiros que não estão protegidos com o cinto de
segurança poderiam, inclusive ser atirados para fora do veículo,
com perigo para as suas vidas.
É equivocada a ideia geral que em um acidente é possível parar o
impacto do corpo com as mãos. Já a baixas velocidades de
impacto, o corpo é submetido a forças não amortecíveis.
É também importante que os passageiros do assento traseiro
utilizem os cintos de segurança, pois em caso de acidente, são
incontroladamente projectados no habitáculo, correndo sérios
riscos de lesão e pondo também em perigo a integridade dos
passageiros da frente.
K
Protecção dos cintos de segurança
A correcta colocação dos cintos de segurança contribui para que
os passageiros estejam sentados numa posição correcta. Os cintos
de segurança ajudam a reduzir em grande parte a energia cinética.
Aparte, evitam que se produzam movimentos incontrolados que
poderiam causar acidentes graves.
A correta colocação dos cintos de segurança garantem, em grande
medida, uma absorção da energia cinética atravez dos cintos.
Além disso, a estructura do frontal e outros aspectos da segurança
passiva do veículo, como por exemplo, o sistema airbag,
contribuiem também a redução da energia cinética. A energia
gerada se reduze desta forma e o perigo de acidentes é menor.
Nossos exemplos explicam tais colisões frontais. Tais princípios
físicos são naturalmente válidos para qualquer tipo de colisão e
para veículos com sistema airbag.
Por isso, d de
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sempre colocar o cinto de segurança antes de
empreender a marcha, inclusive quando se dirija “somente a dar
uma volta até a esquina”. Certifique-se que os demais passageiros
também coloquem os seus respectivos cintos de segurança.
Nas páginas anteriores se explica o funcionamento dos cintos de
segurança em caso de colisão.
De a cordo com as estatísticas sobre colisões, está provaddo que
graças a correta colocação dos cintos de segurança é menor o
risco de acidentes e maior a possibilidade de sobrevivencia em
caso de um acidente grave.
Por esse motivo, o seu uso é obrigatório na maioria dos países.
Nas páginas seguintes se explica a correta colocação dos cintos de
segurança e o funcionamento do sistema de airbag.
KB1H-123Fig. 5

12Cintos de segurança
N
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Em certos países, poderão ser utilizados cintos de segurança com um
funcionamento diferente do descrito. Nas páginas seguintes se explica o
funcionamento dos cintos automáticos e abdominais.
K
Correta colocação dos cintos de segurança
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Estes cintos permitem mover-se com toda a liberdade, desde que não seja
de forma brusca. Em caso de travagem repentina, se bloqueiam
⇒ capítulo
“Assentos dianteiros”.
O dispositivo automático bloqueia o cinto de segurança em casosde
conduzir por pendentes e em curvas.• Para colocar, puxar o cinto pela lingueta do fecho, com um movimento
lento e uniforme, passando por cima do tórax e da bacia.
• Introduzir a lingueta na respectiva cavidade até se ouvir o ruído de
encaixe (prova de tracção).
B1H-127Fig. 7
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14Cintos de segurança
Nos assentos dianteiros e nos assentos exteriores da fila central, é
possível ajustar a banda do cinto de segurança à estatura do
passageiro por meio de um dispositivo r re
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• Para o ajuste dever-se-á premir e deslocar, para cima ou para
baixo, o dispositivo automático
⇒ fig. 10, de modo que o cinto no
ombro do passageiro deslize aproximadamente pelo centro deste,
tal com se mostra na figura da esquerda. E Em
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Para adaptar o cinto de segurança, nos assentos dianteiros, é possível
utilizar também a regulagem da altura do assento*.
Retirar o cinto de segurança
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Para retirar o cinto, premir o botão de cor vermelha situado no
mecanismo do fecho, com isso, a lingueta do fecho desprende-se-
à, por efeito de mola.
Deslocar com a mão a referida lingueta, para que o mecanismo
enrole o cinto mais facilmente. Um botão de plástico previsto no
cinto mantem a lingueta na posição adequada para o seu uso.
K
B1H-131Fig. 11
Fig. 12
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B1H-132

20Sistema de Airbag
Descrição dos airbags laterais e de cabeça
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s1)estão montados nos coxins dos encostos dos
assentos da frente
⇒ fig. 21e estão identificados com a referencia
"AIRBAG" na zona superior dos encostos dos assentos.
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*
encontram-se situados nas pares laterais
esquerda e direita, debaixo do revestimento do tejadilho, e
identificados com a inscrição “AIRBAG”. As etiquetas encontram-se
situadas na parte superior dos revestimentos das colunas A, B e C.
Os airbags de cabeça cobrem completamente ambos os lados da
zona das janelas.C Co
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O sistema consiste especialmente de:
• unidade electrónica de comando e controle de vigilância (unidade de
controle)
• dois airbag frontais
• dois airbags de cabeça
• dois airbags laterais
• a luz avisadora do painel de instrumentos.
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• Sempre que se liga a ignição, a lâmpada de controlo do airbag acende
durante aprox. 3 segundos.
• Se pelo menos um dos dispositivos de airbag se encontrar desactivado, a
lâmpada de controlo poderá piscar durante aprox. 12 segundos.
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• ao ligar a ignição, não se acende o avisador luminoso.
• depois de ligar a ignição, a lâmpada de controlo só se apaga decorridos
aprox. 3 segundos.
• depois de ligar a ignição, o avisador luminoso se apaga e volta a acender.
• o avisador luminoso pisca durante a marcha.
B1H-209Fig. 21
1)Este equipamento pode variar em função do país.
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21 Sistema de Airbag
Dispositivos de segurançaUtilização Conselhos e intervenções Dados técnicos
Quando se activam os Airbags?
O sistema de airbag está concebido para activar o airbag do
condutor e do acompanhante em caso de c co
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os ocupantes do veículo estão protegidos de forma convencional
pelos cintos de segurança.
Não é possível determinar de uma forma global e válida para todos
os casos quando é activado o sistema de airbag, na medida em
que as circunstâncias do impacto podem variar consideravelmente.
Ao encher-se o airbag liberta-se um pó fino. Este facto é
perfeitamente normal e não deve recear nenhum risco de
incêndio.
K
Função dos airbags frontais1)
Quando o sistema dispara, as bolsas enchem-se com gás e abrem-
se em frente do condutor e acompanhante.
O enchimento do airbag ocorre em fracções de segundo e com
considerável rapidez, para poder oferecer a protecção adicional em
caso de acidente.
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1)Este equipamento pode variar em função do país.
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