2005 Seat Alhambra sensor

165 Tecnología inteligente
Seguridad ante todoInstrucciones de manejo Consejos prácticos Datos técnicos
Después debería volver a conectarse el dispositivo.
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Para garantizar un funcionamiento perfecto del TCS, los cuatro neumáticos
tienen que ser iguales. De no ser así podría verse mermado el rendimiento
del motor.
⇒"Cambio de ruedas/neumáticos". K
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Con ayuda del ESP se ve aumentado el control del vehículo en
situaciones límites de la dinámica de conducción, como por
ejemplo al acelerar y en las curvas.
El ESP amplía las funciones del ABS/TCS y reduce bajo cualquier
condición de conducción el peligro de derrape. Gracias a esto se
ve mejorada también la estabilidad del vehículo.
El sistema trabaja en el campo total de la velocidad en relación con
el ABS. En caso de avería del ABS fallará también el ESP.
El ESP se conecta automáticamente al arrancar el motor y realiza
un autochequeo.El sistema puede ser conectado y desconectado en caso de
necesidad apretando el botón.
Con el sistema desconectado se enciende el testigo luminoso del
ESP
⇒capítulo “Testigos luminosos”.
El ESP debería estar siempre conectado. Sólo en casos
excepcionales, cuando se desee el derrapaje del vehículo en
condiciones extremadamente deportivas, se puede desconectar el
sistema.
Después debería volver a conectarse el dispositivo.
ElABSyelEDS
⇒capítulo “Conmutadores” permanecen
conectados aún con el ESP desconectado.
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En el programa electrónico de estabilidad están integrados el ABS,
EDS y TCS. Además de los datos disponibles para esas funciones,
la unidad de control del ESP necesita mediciones adicionales
preparadas por sensores de alta precisión. La velocidad de giro del
vehículo alrededor de su eje vertical, la aceleración, la presión de
los frenos y el giro del volante son los datos de medidas
precisados.
Con ayuda del sensor de giro del volante y de la velocidad del
vehículo se determina la dirección deseada por el conductor y se
compara continuamente con el comportamiento real del vehículo.
Al producirse diferencias, como por ejemplo, patinaje incipiente, el
ESP frena la rueda adecuada automáticamente.
El vehículo se estabiliza con las fuerzas efectivas de frenado sobre
la rueda. Si el vehículo está sobrevirando (tendencia de la cola a
salirse) los frenos actuarán sobre la rueda delantera en la parte
exterior a la curva. En caso de que el viraje sea insuficiente
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191 Verificación y reposición de niveles
Seguridad ante todoInstrucciones de manejo Consejos prácticos Datos técnicos
oportunidad la proporción de mezcla del anticongelante con el
aditivo prescrito (véase la página anterior).
En caso de grandes pérdidas de líquido, sólo se deberá reponer
con el motor frío, a fin de que éste no sufra daños.
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El líquido sobrante, al calentarse, es expulsado, a través de la
válvula de descarga dispuesta en el tapón del sistema de
refrigeración.
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Normalmente, el líquido evacuado no se debería volver a utilizar, y se tiene
que desechar según las disposiciones sobre protección del medio
ambiente.
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Ventilador del radiador
El accionamiento del ventilador es eléctrico y su mando se efectúa
por medio de un termosensor, a través de la temperatura del
líquido refrigerante (en algunas versiones también a través de la
temperatura del compartimiento motor).
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El depósito del líquido de frenos se encuentra en el lado izquierdo
del compartimiento motor.
En los vehículos dotados de ABS*, el depósito del líquido de
frenos va en el mismo lugar, pero su diseño es diferente.
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Las versiones con volante a la derecha llevan el depósito en el lado derecho
del compartimiento motor.K
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197 Verificación y reposición de niveles
Seguridad ante todoInstrucciones de manejo Consejos prácticos Datos técnicos
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Ubicación
El depósito se encuentra en el compartimiento motor, a la
izquierda. Tiene una capacidad de unos 3,5 litros; en los vehículos
con lavafaros* es de unos 6 litros.
El lavaluneta posterior* dispone de un depósito propio situado en
el compartimiento motor.
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Llenado del depósito
Es necesario agregar al agua un producto limpiacristales. En el
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con propiedades disolventes de
cera (en invierno, con protección anticongelante), pues agua sola
no basta generalmente para limpiar los cristales y los faros con
rapidez e intensidad. Se deben tener en cuenta las prescripciones
que se indican en el envase del limpiacristales.
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debería añadir al agua un producto limpiacristales con
anticongelante durante la temporada de invierno.
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Para evitar la posibilidad de una eventual indicación errónea del sensor de
nivel del depósito limpiaparabrisas, se recomienda que la proporción del
alcohol y agua en el líquido del depósito sea de un 35% de alcohol yde un
65% de agua aproximadamente.
Recomendamos, para un mayor asesoramiento, dirijirse a un Servicio
Técnico.
En ningún caso agregar anticongelante del sistema de refrigeración ni otros
aditivos.
K
Fig. 163AL0-051

265 índice alfabético
Precalentamiento del filtro . . . . . . . . . . . . . . . 160
Presión de los neumáticos . . . . . . . . . . . . . . . 232
Presión/nivel del aceite del motor* . . . . . . . 62
Pretensor del cinturón de seguridad* . . . . . . 18
Programa electrónico de estabilidad
(ESP)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59, 94, 165
Programas de conducción . . . . . . . . . . . . . . . 143
Propiedades de los aceites . . . . . . . . . . . . . . 186
Protección de los bajos del vehículo . . . . . . . 182
Protección de los cinturones de seguridad . . 10
Puertas, cierre centralizado* . . . . . . . . . . . . . 73
Puesto de conducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Pulimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Pulsador de cierre centralizado* . . . . . . . . . . 76
Puntos de apoyo para plataforma
elevadora/gato de taller . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
Puntos de fijación del gancho
remolque* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173, 233
R
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Rebloqueo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Recubrimiento de los faros . . . . . . . . . . . . . . . 176
Reglaje de los reposabrazos . . . . . . . . . . . . . 108
Reglaje del alcance de las luces* . . . . . . . . . . 92
Reglaje longitudinal del asiento . . . . . . . . . . . 109
Regulación antipatinaje de las ruedas
motrices (TCS)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Regulación de los asientos . . . . . . . . . . . . . . . 106Regulador antipatinaje de las ruedas motrices
(TCS)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Regulador de velocidad* . . . . . . . . . 54, 58, 154
Reloj digital* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Remolcado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
Rendimientos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
Reposabrazos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Reposabrazos extraíbles* . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Reposición del nivel de aceite del motor . . . . 188
Reposición del nivel del líquido refrigerante . 190
Repostado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Reserva de combustible* . . . . . . . . . . . . . . . 61
Retrovisor antideslumbrante automático* . . . 102
Retrovisor interior antideslumbrante . . . . . . . 102
Retrovisores eléctricos abatibles . . . . . . . . . . 104
Retrovisores exteriores con regulación
eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Retrovisores térmicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Rodaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
Ruedecilla moleteada del asiento térmico* 94
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Seguridad de los niños . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Sensor de lluvia* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Sensor volumétrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Servofreno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162Simbología y advertencias relacionadas con
los trabajos en la batería del vehículo . . . . . . 193
Sistema Air Bag* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
Sistema antibloqueo de frenos (ABS)* . . 59, 162
Sistema de alarma antirrobo* . . . . . . . . . . . . 79
Sistema de depuración de gases de escape . 168
Sistema de navegación* . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Sistema de precalentamiento . . . . . . . . . . . . 58
Sistema de refrigeración . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Soltar el cinturón tipo tirantes . . . . . . . . . . . . 34
Sujeción de asientos infantiles con el
sistema ISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
T
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Tapizado y revestimientos de tela . . . . . . . . . 180
TCS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
Techo corredizo/deflector* . . . . . . . . . . . . . . . 89
Tecnología inteligente . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Teléfonos móviles y radioteléfonos . . . . . . . . 223
Temperatura del aceite del motor* . . . . . . . . 46
Temperatura del líquido refrigerante . . . . . . . 50
Temperatura/nivel del líquido refrigerante . . 63
Testigo del cinturón* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Testigos luminosos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Tiptronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
Toma de corriente de la consola central . . . . 125
Tomas de corriente: maletero . . . . . . . . . . . . . 126