Page 177 of 216

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
19
VARNING:
Kylfläkten är elektrisk och styrs av kylvätsketemperaturen och kan starta även om motorn inte ärigång. Håll därför fingrarna borta från fläktbladen.
!
!
G120B01A-ADT
Kontroll av bromsvätskenivån
VARNING:
Hantera bromsvätskan försiktigt, den är farlig att få i ögonen. Den ärockså skadlig för lacken, så tvätta omgående bort den om du spiller.
KONTROLL AV BROMSARNA
C120A01A-ADT
! VIKTIGT:
Väl fungerande bromsar är viktiga
för säkerheten och bör därför kontrolleras av en Hyundaiverkstad enligt anvisningarna i service- programmet. G120C02A-ADT Rekommenderad bromsvätska Använd endast vätska med specifikationen DOT 3 eller DOT 4. G120D01A-ADT Kontrollera nivån så här: Kontrollera nivån regelbundet. Den kan avläsas utanpå behållaren och ska ligga mellan MIN och MAX. Om den ligger under MIN fyll försiktigt påupp till MAX. Fyll inte på för mycket.
3. Om nivån är för låg, använd en
tratt och fyll på genom röret förmätstickan så att nivån kommer upp mellan HOT-markeringarna. Fyll inte på för mycket.
Page 178 of 216

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
20
!
G120E02A-ADT
Påfyllning av bromsvätska
VARNING:
Hantera bromsvätskan försiktigt,
den är farlig att få i ögonen. Använd endast vätska med specifikationen DOT 3 eller DOT 4. Ta från en sluten förpackning och ha den inteöppen någon längre tid. Fukt och smuts kan skada bromssystemet och orsaka funktionsfel. HNF5013
Torka vid påfyllning först av
behållarens lock och översida. Fyllsedan till lämplig nivå.
SKÖTSEL AV LUFTKONDITIONERINGEN
G140A01A-ADT
Håll kondensorn ren
Luftkonditioneringens kondensor (och kylaren) ska kontrolleras och rengöras regelbundet. Smuts, döda insekter, löv m m på kondensor och kylaretäpper till och försämrar kyleffekten. Spola eller borsta försiktigt rent utan att böja/skada kylflänsarna. G140B01A-ADT
Kontrollera luftkonditioneringens funktion
1. Starta motorn och låt den gå på
högt tomgångsvarv några minuter med luftkonditioneringen inställd för maximal kylning.
2. Vänd dig till en Hyundaiverkstad för översyn om luften som strömmar ut genom panelens ventilations- munstycken inte är kall.
!
G140C01A-ADT
Smörjning
Luftkonditioneringen bör vara inkopplad minst 10 minuter i veckan för att kompressor och packningarska få rätt smörjning. Detta är speciellt viktigt att tänka på vintertid när systemet normalt inte är igång. VIKTIGT:
Om du har luftkonditioneringen inkopplad under en längre tid med för låg kylmedelnivå kankylkompressorn skadas.
Page 179 of 216
5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
21BYTE AV KUPÉLUFTFILTER
G145A01NF-GDT
(om så utrustad)
Kupéluftfiltret är placerat på högra sidan av instrumentpanelen.Det renar den luft som sugs in i bilengenom luftintaget framför vindrutan.
1. Dra som pilen visar för att öppna luckan (1), som är placerad påhöger sida av instrumentpanelen.
2. Dra loss stoppet 2 för
handskfacksluckan. HNF2163-1
3. Sänk luckan genom att trycka in
bägge sidorna samtidigt. HNF21634. Lossa filterkåpan genom att pressa
ihop spärrclipsen på bägge sidorna. Se pilarna i bilden. HNF2164
VIKTIGT:
Akta clipsen som håller filtret.
!
Page 180 of 216
5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
22
G160A01HR
6~13 mmHNF5018
30 mmHNF2165
!
5. Lyft ur filtret. 6. Montera i omvänd ordning.
VIKTIGT:
Montera filtret rätt annars ger detinte rätt effekt.
KONTROLLERA GLAPPET I RATTENKONTROLLERA KOPP- LINGSPEDALENS SPEL
G150A01A-GDT G160A01A-GDT
Stanna bilen med hjulen riktade rakt
framåt. Vrid ratten försiktigt fram och tillbaka åt bägge hållen och känn efternär det blir motstånd. Om glappet verkar vara större än 30 mm, vänd dig till en Hyundaiverkstad för kontroll. Motorn ska vara avstängd när du trampar på pedalen. Det ska ta emot efter 6-13 mm. Om spelet verkar varastörre, vänd dig till en Hyundaiverkstad för kontroll.
Page 181 of 216
5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
23
G160A01HR
3~8 mm
BROMSPEDALENS FRIGÅNG
G180A01A-GDT För det här testet krävs hjälp av någon
som trampar på pedalen. Motorn ska vara avstängd när pedalen trampasner flera gånger och sedan hålls nere med ett tryck på ca 50 kg. Avståndet från pedalens översida till golvet (utanmatta) ska vara som bilden visar, om inte vänd dig till en Hyundaiverkstad.KONTROLLERA BROMSPEDALENS SPEL
G170A01A-GDT Motorn ska vara avstängd. Trampa ner pedalen flera gånger för att få bort undertrycket i bromsservon. Trycksedan med handen på pedalen tills det tar emot. Spelet ska vara 3-8 mm. Om det verkar vara större, vänd digtill en Hyundaiverkstad för kontroll och eventuell justering.
G180A01L
75 mm
G190A01NF-GDT
KONTROLL AV DRIVREMMAR
G140D01NF
2,4 liters motor
3,3 liters motor G140D02NF
StyrservopumpenRemskiva kompressor
Vattenpumpen
Generatorn
Styrservopumpen Remskiva kompressor Vattenpumpen
Generatorn
Vevaxelremskiva
Vevaxelremskiva
Page 182 of 216
5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
24
VIKTIGT:
Ersätt alltid en säkring med en ny med samma amperetal. Sätt aldrig i någon annan ledare eller en säkring med högre amperetal. Dekan orsaka allvarliga skador och/ eller brand.
!
KONTROLL OCH BYTE AV SÄKRINGAR
G200A01A-ADT
Byte av säkring
En smältsäkring brinner av om någon
elektrisk krets överbelastas för att skydda elsystemet. Det kan orsakas av kortslutning genom överbelastningi en krets. Om det händer vänd dig till Hyundaiverkstad för att få orsaken undersökt, reparation och byte avsäkringen. Säkringarna är lätt åtkomliga i motorrummet. HNF4004
Kontrollera regelbundet att remmarna är rätt spända. Kontrollera samtidigtatt de inte är spruckna, fransiga eller har andra skador. När en ny rem monteras ska den flata sidan löpamot löphjulen. I så fall ska de bytas. Se också till att remmarna löper fritt. När en rem bytts ska spänningen kontrolleras och eventuellt justeras efter 2-3 veckor.
Page 183 of 216

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
25
G200B01NF-GDT
Säkringar i kupén
G200B01NF
Säkringar för belysning och andra elektriska funktioner är placerade på vänster sida av instrumentpanelen.Dra som pilen visar för att öppna luckan. En förteckning över säkringarna finns på locket samtlängst bak i detta kapitel. Om en lampa eller annan elektrisk funktion inte fungerar kan det bero på attsäkringen brunnit av. Du ser det genom plasten på säkringen. När du ska byta en säkring:1. Stäng av tändningen och alla strömförbrukare.
2. Ta bort locket från säkringshållaren och kontrollera säkringarna. Använd specialverktyget för att dra lossden trasiga säkringen. Verktyget finns i en relä- och säkringshållare i motorrummet
G200B02NF
3. Kontrollera eventuellt också andra säkringar.4. Ersätt den trasiga säkringen med
en ny med samma amperetal och kontrollera att den sitter stadigt. Om du inte har någon reservsäkring, låna en med sammaeller lägre amperetal från en annan funktion, t ex radion eller cigarettändaren. Glöm sedan inteatt ersätta den lånade säkringen.
G200B02L
Hel
Trasig
Page 184 of 216

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
26
!
o Om du skulle få i dig vätska, drick
stora mängder vatten eller mjölk, ät råa ägg eller drick vegetabilisk olja. Uppsök snarast läkare.
När ett batteri laddas (av en
batteriladdare eller av bilens genera- tor) utvecklas en explosiv gas. Därför ska du tänka på följande:
o Ladda batteriet där det är väl ventilerat.
o Rök inte och se till att det inte förekommer eld eller gnistor intill batteriet.
o Håll barn borta från batteriet.
KONTROLL AV BATTERIET
G210A01A-ADT
VARNING:
Var försiktig när du arbetar med batteriet. Följ dessa anvisningar. Batterivätska är giftig och starkt
frätande. Om du spiller, gör så här:
o Om du får vätska på huden, skölj med vatten i minst 15 minuter och uppsök sedan läkare,
o Om du får vätska i ögonen, skölj med vatten och uppsök omgående en läkare och skölj hela tiden ögatmed vatten med en svamp eller trasa. HNF5017
!
VIKTIGT:
Att en säkring brinner av indikerar
att det kan vara fel i en elektrisk krets. Om samma säkring ofta brinner av är felet allvarligt och du bör vända dig till enHyundaiverkstad för diagnos och reparation. Sätt aldrig i någon annan ledare eller en säkring medhögre amperetal. De kan orsaka allvarliga skador och/eller brand.
OBS: En förteckning över säkringarna
finns längst bak i detta kapitel.