2005 Hyundai Sonata Ägarmanual (in Swedish)

2 START OCH KÖRNING
20
Fästpunkter
för dragkrok
C190E01NF
C190E02JM
C190E01JM
Max belastningpå axlarna
!
2. Släpets totalvikt (släp + last) får
inte överskrida de vikter som anges i tabellen här på sidan.Tänk också på att belastningen på dragkroken ska räknas som last i bilen.
3. Kontrollera att kombinationen av last i bilen och belastningen pådragkroken inte överskrider denmax tillåtna belastningen på bakaxeln.
4. Max belastning på dragkroken är 80kg. Bilens
totalvikt
VIKTIGT:
Se i tabellen nedan vilka vikter som gäller för din bil. Tillåten släpvagnsvikt framgår också av registreringsbeviset.
C190E05B-GDT Maximala släpvagnsvikter
Belastning
på dragkroken Total vikt
Belastningen på dragkroken ska vara ca 5% av släpets vikt. OBS:
1. Lasten på släpet ska fördelas så att ca 60% a vikten ligger framför hjulaxeln.
Släpet1700
750
Bromsat släp Obromsat släp: kg
På dragkulan 80
-
Maxvikter

2
START OCH KÖRNING
21
!VARNING:
Att överlasta bil och släp är olagligt. Felaktigt lastat släp medförförsämrade köregenskaper och kan leda till en olycka. C190F01Y-GDT Att tänka på vid körning med släp
1. Kontrollera innan du kör att släpet är
korrekt kopplat, säkerhetsvajern är fäst och att all belysning på bilen och släpet fungerar.
2. Överskrid inte tillåten maxfart. I
Sverige 80 km/tim. Teknisk maxfartär 100 km/tim.
3. Bränsleförbrukningen ökar.
4. Om släpet är tungt ska du undvika att köra på högsta växeln.
5. Se till att all last på släpet är ordentligt surrad.
6. Kontrollera skicket på däcken och
lufttrycket på både släp och bil (ävenreservhjulet). För lågt tryck ger sämre köregenskaper.
7. Ett ekipage med släp är vindkänsligt. Sänk farten om det är blåsigt och seupp med turbulensen om du blir passerad av eller kör om ett stortfordon. 8. Om du parkerar i en backe ska du
sätta an parkeringsbromsen ochlägga i 1:an eller backen (P för automat). I nedförsbackar ska framhjulen vridas in mot kantstenenoch uppförsbackar ska de vridas utåt. Om det inte finns någon kantsten, lägg block framföralternativt bakom hjulen om det behövs för att parkera säkert. Sätt an parkeringsbromsen på släpet ochlägg eventuellt block även vid släpet.
9. När du tar en paus i körningen ska
du kontrollera att lasten är surradoch att all belysning fungerar som den ska.
11.Accelerera och bromsa mjukt.
12.Ta det lugnt i kurvor och vid filbyte.
13.Bromsa inte ihållande i nedförsbackar. Bromsarna kan överhettas och mattas.
14.Växla ner i nedförsbackar för att få
motorbroms.Uppför ska du växla ner och sakta farten för att inte överbelasta motorn så att den blir för varm.

2 START OCH KÖRNING
22
!
15.Om du måste stanna i en
uppförsbacke ska du inte hålla bilen stilla med gas och koppling (eller med automatväxellådan) Använd fot- eller parkeringsbromsen.
OBS: Om du ofta drar släp ska du också kontrollera växellådsoljan oftare.
VIKTIGT:
Om motorn överhettas, gör så här:
1. Stäng av luftkonditioneringen.
2. Sänk farten.
3. Växla ner om det går uppför.
4. Lägg växeln i neutralläge vid varje stopp och öka tomgångsvarvet något.

Om motorn inte startar ................................................. 3-2 Hjälpstart...................................................................... 3-3
Om motorn överhettas ................................................. 3-4Reservhjul .................................................................... 3-5
Om du får punktering ................................................... 3-5Hjulbyte ......................................................................... 3-6
Om bilen måste bärgas .............................................. 3-10
Bogsering i nödfall ...................................................... 3-12
Om du tappar bort nycklarna ..................................... 3-13
3
OM NÅGOT HÄNDER
3

3 OM NÅGOT HÄNDER
2
!
HNF5017
D010A01A-ADTOM MOTORN INTE STARTAR
D010B02A-ADT Om startmotorn går sakta eller inte alls
1. Om bilen har automatväxellåda,kontrollera att växelväljarspaken står i läge P eller N och att parkerings- bromsen är ansatt.
2. Kontrollera att batterianslutningarna är rena och sitter fast.
3. Tänd innerbelysningen och se efter om den tonas ner eller slocknar när du kör startmotorn. Då är batteriet urladdat.
4. Kontrollera att elanslutningarna till startmotorn sitter fast.
5. Bogsera eller skjut inte igång bilen. Se anvisningarna för "hjälpstart". D010C01A-ADT Om startmotorn fungerar som den ska och motorn ändå intestartar
1. Kontrollera att det finns bränsle i
tanken.
2. Kontrollera alla anslutningar för tändning, tändspolar och tändstift. Fäst eventuella lösa anslutningar.
3. Kontrollera bränsleledningen i motorrummet.
4. Hittar du inget fel, vänd dig till en
Hyundaiverkstad eller sök annan kvalificerad hjälp.
D010D01A-ADT Om du får motorstopp
1. Sväng av vägen om du inte får igång motorn när den rullar.
2. Sätt på varningsblinkers om de
behövs.
3. Om du inte får igång bilen vänd dig till en Hyundaiverkstad eller sök annan kvalificerad hjälp.
VARNING:
Försök inte bogsera eller skjutaigång bilen. Det är alltid förenat med en risk. Men det kan också medföra att katalysatorn skadas ochi värsta fall orsakar brand.

3
OM NÅGOT HÄNDER
3HJÄLPSTART
!VARNING:
Explosiv gas utvecklas i batteriet i samband med hjälpstart. Batterivätskan är starkt frätande,giftig och orsakar rost. Du bör använda skyddsglasögon och se till att inte få vätska på dig ellerkläderna. Följ dess anvisningar noga så att du inte skadar dig eller orsakar fel i bilen. Om du är tveksamtill att kunna utföra kopplingen rätt, anlita någon kunnig person.
D020A02A-ADT
o Om du skulle få batterivätska på
kläder, huden eller i ögonen ta omgående av eventuella klädesplagg och skölj huden och/ eller ögonen med vatten i minst 15minuter. Uppsök sedan läkare om du fått vätska i ögonen. Eventuellt kan du behöva blöta med en svampeller trasa på vägen dit.
o Batteriångorna är explosiva. Rök
inte och se till att eld ellergnistbildning inte förekommer intill batteriet.
o Hjälpbatteriet måste vara på 12 volt.
o Anvisningar för hjälpstart: 1. Om hjälpbatteriet sitter i annan
bil får bilarna inte ha kontakt.
2. Stäng av alla elektriska strömförbrukare i bägge bilarna.
3. Se bilden och anslut kablarna exakt i denna ordningsföljd: (1) Den röda kabeln till plus (+) på det urladdade batteriet. (2) Anslutden andra änden till plus (+) på hjälpbatteriet. (3) Anslut den svarta kabeln till minus (-) påhjälpbatteriet. (4) Anslut slutligen den svarta kabelns andra ände till lyftöglan på motorn. Se till attinga rörliga delar i motorrummet kan komma i kontakt medkablarna. Anslut aldrig till minuspå det urladdade batteriet!
4. Starta motorn i bilen med
hjälpbatteriet och låt den gå påtomgång ett par minuter. Höj se- dan motorvarvet till ca 2 000 varv/ min.
5. Starta bilen med det urladdade batteriet. När den startat, kopplain en strömförbrukare, t exbakrutedefrostern och låt motorn gå några minuter med ca 2 000 varv/min innan du lossar någonkabel.
6. Lossa kablarna i omvänd ordning.
Om du inte har konstaterat varför batteriet laddats ur (t ex för att du glömt några lampor tända) bör du vända digtill en Hyundaiverkstad för kontroll av laddningssystemet.
HNF4001Hjälpbatteri Urladdat batteri

3 OM NÅGOT HÄNDER
4
!
!
OM MOTORN ÖVERHETTAS
D030A01A-ADT Om temperaturmätaren visar att motorn är överhettad kan du samtidigtmärka att motorn känns svagare och att det hörs ett knackande eller vinande ljud. Gör i så fall så här:
1. Stanna bilen på en trafiksäker plats. Stanna inte motorn.
2. Lägg växeln i neutralläge (P eller N för automat) och sätt an parkeringsbromsen. Stäng avluftkonditioneringen.
3. Stanna motorn om det rinner ut
kylvätska under bilen eller om detkommer ånga från motorrummet. Öppna inte motorhuven förrän det slutat rinna och ånga. Om det interinner kylvätska eller ångar ska du låta motorn gå. Lyft huven och kontrollera om kylfläkten går. Ominte, stanna motorn.
4. Kontrollera att drivremmen för
vattenpumpen är hel och spänd.Kontrollera därefter om det förekommer något läckage från kylare eller slangar eller under bilen.(Har luftkonditioneringen varit igång är det normalt att det rinner ut lite kondensvatten).
!
VARNING:
Se att du inte skadar dig på fläkten eller fastnar med kläderna i rörliga delar i motorrummet.
VARNING:
Lossa inte kylarlocket när motornär varm. Du kan bränna dig. 5. Om drivremmen är trasig eller
kylvätska läcker ut, stanna motornomgående och kontakta enHyundaiverkstad. 6. Om du inte finner orsaken till
överhettningen, vänta tillsmotortemperaturen blivit normal. Kontrollera därefter kylvätskenivån och fyll på om så krävs. Seanvisningar i kapitel 5.
7. Var sedan uppmärksam på om bilen
verkar överhettas på nytt. Vänd digi så fall till en Hyundaiverkstad.
VIKTIGT:
Om kylvätskenivån har sjunkitmarkant är det ett tecken på ettläckage. Vänd dig i så fall till en Hyundaiverkstad.

3
OM NÅGOT HÄNDER
5RESERVHJUL
D040B01B-GDT Reservhjul i normalstorlek Detta är viktigt: Kontrollera/justera lufttrycket direkt efter att hjulet monterats på bilen. Kontrollera också lufttrycketregelbundet när hjulet inte används. Lufttryck i reservhjul i normalstorlek
Som övriga hjul 220 kPa
DimensionLufttryck D040B01NF-GDT Ta fram reservhjulet Lyft ur verktygslådan, lossa plastmuttern och lyft upp reservhjulet.Dra fast det ordentligt när du lägger tillbaks det.
HNF4008
OM DU FÅR PUNKTERING
D050A01A-ADT Gör så här:
1. Släpp gasen och låt bilen sakta ner utan att du bromsar. Sväng försiktigt av vägen och parkera bilen på enplats där den inte utgör någon trafikfara. Bilen ska stå på en plan yta med fast underlag.
2. Sätt på varningsblinkers om de be- hövs för att varna andra trafikanter.Sätt an parkeringsbromsen och läggi backen (P på automat).
3. Alla ska gå ur bilen och bort från
trafiken.
4. Följ anvisningarna för hjulbyte.