2005 Hyundai Sonata Ägarmanual (in Swedish)

1
FEATURES OF YOUR HYUNDAI
91
B970C01NF-GDT AUTOMATISK KONTROLL Systemet FATC (Full Automatic Tem- perature Control) reglerar temperaturen på följande sätt:
1. Tryck in "AUTO" - tangenten
Indikeringslampan tänds och alla funktioner regleras automatiskt:Riktning av luftströmmar, fläkthastighet och temperatur. 2. Vrid TEMP-vredet för att ställa in
önskad temperatur. Maxtemperatur är 32°. Lägsta inställbara temperatur är 17°.
OBS: Om batteriet blivit urladdat eller varit
bortkopplat kommer temperatur- angivelsen att visa grader C.Detta är det normala läget men du kan växla från grader C till grader F (Farenheit) på följande sätt: Håll in OFF- och AUTO-knapparnasamtidigt i 3 sekunder.Panelen visar temperaturen i Celcius eller Fahrenheit (°C


°F
eller °F

°C).
HNF2135 HNF2137
B970C01NF
Solsensor
OBS: Placera aldrig något på eller över solsensorn.

1FEATURES OF YOUR HYUNDAI
92
B980B01NF-GDT FLÄKTENS HASTIGHET Hastigheten kan ställas in steglöst. Tryck på OFF-knappen för att stänga av fläkten. B670C01B-ADT FRISKLUFT / ÅTERCIRKULATION(Utan A.Q.S)
Med reglagen väljer du mellan friskluft och återcirkulation av kupéluften.Lampan i knappen för vald funktion lyser. FRISKLUFT ( )
ÅTERCIRKULATION ( )
OBS:
o Återcirkulation kan medföra att imma bildas på insidan av rutorna efter en stund.
o När startnyckeln vrids till ON väljs alltid friskluft automatiskt. HNF2139
HNF2133
6YB980A1-AD MANUELL INSTÄLLNING Du välja att göra manuella inställningar genom att trycka på andra knappar änAUTO. Systemet sköter då bara de funktioner som du själv inte valt att justera.

1
FEATURES OF YOUR HYUNDAI
93
o När du vrider startnyckeln till "ON" kommer luftintagsväljaren är sättas i läge " " (oberoende av väljarens läge). Detta är helt normalt. Luftintagsväljarenregleras automatiskt i läge "AUTO" när du vrider startnyckeln till "ON", om läge"AUTO" var inkopplat när du stängde av motorn.
!
Återcirkulationsläge:
Luften som finns inne i kupén sugs åter genom systemet och värms upp ellerkyls beroende på vald funktion.
Avgasskydd:
Luft går normalt in i systemet utifrån. Men om avgaser går in i systemet, kommer det automatiskaavgasskyddet ( ) att automatiskt växla till läge ( ) för att hindra avgaser att tränga in i kupén. OBS:
o Om läge återcirkulation ( ) används någon längre stund ökar risken för imbildning på vindrutaoch sidofönster samtidigt som luften inne i kupén försämras. Om däremot luftkonditioneringenanvänds i kombination med läge friskluft ( ) blir luften inne i kupén så småningom myckettorr.
B980C02Y-GAT Luftintagsreglage (Med A. Q. S) (om så utrustad) Denna strömställare används för automatiskt val av friskluft utifrån ellerval av återcirkulation av luften inne i kupén för att hindra avgaser att tränga in.
: OFF
:ON
Friskluftsläge:
Luft går in utifrån och värms eller kyls sedan beroende på vald funktion.
HNF2139-1 VIKTIGT:
Om vindrutan och sidofönstren blir mycket immiga i läge återcirkulation eller läge automatiskt val av luftintag (A.Q.S) skall du återgå till lägefriskluft eller stänga av funktionen dvs "OFF".

1FEATURES OF YOUR HYUNDAI
94
6YB980D1-AD STÄNG AV SYSTEMET
Tryck på OFF. HNF2143B980E01NF-GDT RIKTNING AV LUFTSTRÖMMARNA Tryck på MODE-knappen för att välja genom vilka munstycken luften skaströmma. Det finns fyra alternativ som markeras med olika symboler. Huvud
Indikeringslampan tänds och luftströmmen går upp i huvudhöjd.
HNF2138 HNF2120

1
FEATURES OF YOUR HYUNDAI
95
Golv och defroster
När du väljer att rikta luftströmmarna mot golvet/vindrutan, tändsindikatorlampan. En mindre del av luften strömmar också mot vindrutan samt genom sidorutornas defroster-och ventilationsmunstycken. Om något av temperatur-, fläkt- eller defrosterreglagen trycks in när du valtdenna luftriktning kommer systemet automatiskt att välja friskluft.
HNF2123HNF2122
Golv
När du väljer att rikta luftströmmarna mot golvet, tänds indikatorlampan. En mindre del luft strömmar också mot vindrutan och genom sidorutornas de-froster- och ventilationsmunstycken.
Huvud / golv
Indikeringslampan tänds och luftströmmen fördelas mellan huvudhöjd och golv. Detta gör det möjligt att få kallare luft mot huvudetoch varmare luft mot fötterna samtidigt. HNF2121

1FEATURES OF YOUR HYUNDAI
96
B980F01NF-GDT Defroster Indikeringslampan tänds och luftströmmen går mot vindrutan. Luftintagsväljaren ställs automatiskt iläge " " (friskluft). Luftkonditionerin- gen startar bara om utetemperaturen är högre än 1,5°C och stängs avautomatiskt om temperaturen går ned under 0,6°C. B980F01NF
KUPÉLUFTFILTER (FÖR AVDUNSTNING OCHFLÄKTENHETEN)
B980G01NF-GDT Automatiskt system för avfuktning (om så utrustad) En sensor som mäter luftfuktigheten finns mitt på instrumentpanelen. Omluftfuktigheten blir för hög skickas en signal till klimatanläggningens system, som sätter igång luftkonditioneringen. B760A01NF-GDT (om så utrustad)
Filtret finns längst till höger i instrumentpanelen. Det filtrerar bort luftföroreningar. För byte se anvisningar på sidan 5-21. HNF2181
KupéFriskluft
Avfuktare Filter
Kupéluft
Fläkt

1
FEATURES OF YOUR HYUNDAI
97
B740D01A-ADT Några tips
o Om kupén är mycket varm, öppna sidorutorna i några minuter för att vädra ut varmluften.
o Med luftkonditioneringen inkopplad
ska alla rutor vara stängda.
o I låg hastighet, i t ex tät trafik, ska du växla ner för att öka motorvarvetoch därmed också kylkompressornsvarvtal.
o Stäng av luftkonditioneringen i långa
uppförsbackar för att inte riskera attmotorn överhettas.
o Under vinterhalvåret ska du köra
luftkonditioneringen några minuterminst en gång i månaden. Det bidrar till att hålla systemet i trim.
VIKTIGT:
o Luftfiltret ska kontrolleras/bytas efter varje körda 1 500 mil eller en gång om året. Om du ofta kör pådammiga vägar och i förorenad luft ska filtret kontrolleras och bytas oftare.
o Om luftflödet till kupén avtar, vänd dig till en auktoriseradHyundaiverkstad för kontroll.
!

1FEATURES OF YOUR HYUNDAI
98LJUDANLÄGGNING
Jonosfär
B750A02L
AM-mottagning
Berg
Byggnader Öppet landskap
FM-sändning
B750A03L
FM-mottagning
B750A01L
Avskärmat område
Stålbro
B750A02A-ADT Mottagningsförhållanden FM-sändningarna fångas upp av bilens antenn och via radiomottagaren går ljudet ut genom högtalarna. En stark signal ger bättre ljud än ensvag. Att signalen är svag kan bero på att avståndet till sändaren är stort, att en annan näraliggande station störeller att byggnader skärmar av ljudvågorna. Det beror på att FM-sig- naler går ungefär som ljusstrålar. AM-sändningar kan tas emot på längre avstånd än FM-sändningar. Det beror på att radiovågorna är lågfrekventa och studsar i jonosfären samt kan passera runt byggnader och berg.
Jonosfär
FM-sändningar överförs med högfrekvens och går rätlinjigt och försvagas i dalgångar, mellan höga berg och byggnader. Därför sjunker effekten näravståndet till sändaren ökar. Det kan medföra att du kan uppfatta att det är något fel på radion. Men följande ärnormalt och beror inte på fel i radion: