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!AVISO:
Os vapores de gasolina são perigosos. Antes de abastecer o veículo de gasolina, pare sempre o motor e não permita faíscas e cha-mas perto da área de enchimento. Se necessitar de substituir o tampão, use uma peça desubstituição HYUNDAI genuína. Se abrir o tampão com temperaturas ambientes altas, pode ouvir umligeiro sopro,"som de pressão", isso é normal e não deve causar preocupação.Sempre que abrir o tampão de gasolina, faça-o devagar.
PORTA TRASEIRA
B540A01F-APT Abertura da porta traseira pelo interior Para abrir a porta traseira sem usar a chave levante a alavanca de abrir. Para fechar, baixe a porta e pressioneaté que feche. Para ter a certeza de que o está bem fechada, tente sempre puxá-la novamente. HGK2012
CUIDADO:
A porta traseira deve estar sempre completamente fechado enquanto o veiculo está em movimento. Sefor deixado aberto ou entreaberto podem entrar gases do escape que poderão provocar doença grave.
HGK2018Q
NOTA: Se a tampa do depósito de combustível não abrir devido ao gelo, empurre-a ou, dê-lhe algumaspancadas ligeiras de forma a partir o gelo. Se necessário, aplique um spray anti-gelo (não use líquido anti-freeze do radiador) ou, desloque o veículo para um local mais quente e aguarde que o gelo derreta.
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!AVISO:
Não fechar o portão traseiro se houver passageiros no banco detrás, porque este ou o vidro podem atingir a cabeça dos ocupantes e provocar ferimentos graves ou atéa morte.
B540D01GK-GPT Ao fechar o portão traseiro
B540D01GK
HGK227
B540C01F-APT Destrancar as portas com a chave Para abrir a porta traseira, introduza a chave e rode-a no sentido dos ponteiros do relógio. A luz do compartimentotraseiro acende-se quando a porta é aberta. B540C02GK
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PALAS DE SOL
B580A01A-APT O seu HYUNDAI, está equipado com palas de sol para providenciar sombrafrontal e lateral ao condutor e ao passageiro da frente. Estão portanto colocadas em ambosos lados nos modelos standard. Para reduzir a luz directa ou para tapar completamente os raios solares, rodea pala de sol na direcção do vidro. A pala de sol do passageiro tem um espelho na face traseira. Espelho
HGK2119
NOTA: O autocolante do Sistema de Retenção Suplementar (SRS) contendo informações úteis podeser encontrado na parte dianterior de cada uma das palas de sol. AVISO:
Não colocar as palas de sol de talforma que impeçam a visibilidade da estrada, tráfego ou outrosobjectos.
AJUSTAMENTO DA POSIÇÃO DO VOLANTE
B600A01HP-APT (Se instalado) Para ajustar o volante:
1. Puxar a alavanca para si para
desbloquear.
2. Baixe ou eleve a coluna direcção até a posição desejada.
3. Depois de ajustada liberte a alavanca. HGK2049
AVISO:
Nunca tente ajustar a posição do volante enquanto conduzir, uma vez que poderá perder o controle doveículo e provocar um acidente.
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CUIDADO:
Par evitar estragos ou acidentes evite colocar objectos volumosos ou frágeis no porta-bagagens.
AVISO:
Evite os ferimentos nos olhos. NÃO estique demasiado. Mantenha SEMPRE a cara e o corpo fora do caminho de recuo da fitaelástica. NÃO utilize quando a fita apresentar sinais visíveis de desgaste ou estiver danificada.
REDE PARA BAGAGENS
B540D02HP-GPT (Se instalado) A Type
Alguns objectos podem ser guardados na rede do compartimento de bagagem.Utilizar a rede de bagagem no piso do compartimento traseiro de bagagem para evitar que os objectosescorreguem. HGK2126
B Type
HGK2050
BUZINA
B610A01A-GPT O botão da buzina está localizado no centro do volante. A buzina soaráquando carregar no botão.
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CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
73CONTROLO DE VELOCIDADE AUTOMÁTICO
B660A01S-GPT (Se Instalado) O sistema de cruise control proporciona um controle automático da velocidade de cruzeiro, particularmenteconfortável em vias rápidas, auto- estradas ou outras vias não congestionadas. Funciona avelocidades superiores a 40 km/h. Main switch
B660A01GK
B660B01E-GPT Estabelecer a Velocidade de Cruzeiro
1. Accionar o interruptor principal naextremidade do comando. A luz indicadora "CRUISE" acende-se. Osistema está ligado.
2. Acelerar até à velocidade de cruzeiro
pretendida, acima dos 40 km/h.
3. Carregar no botão de controle para baixo, para a posição"SET(COAST)" e largá-lo.
4. Remover o pé do pedal do acelerador; a velocidade desejadaé mantida automaticamente.
5. Para aumentar a velocidade, carregar no pedal do acelerador até B660B01GK
a viatura exceder o velocidade pré-estabelecida. Ao remover o pé, oveículo retoma a velocidade pré- determinada.
AVISO:
Para evitar a entrada em funcionamento acidental do cruise control, mantenha o interruptor principal desligado, quando nãoestiver a usar o sistema.
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B660E01E-APT Estabelecer uma Velocidade Mais Elevada
1. Levar o interruptor até "RESUME(ACCEL)" e mantê-lo nessa posição.
2. Acelerar até à velocidade pretendida e largar o interruptor. Enquanto carregar no interrruptor, o veículoganhará velocidade progressivamente.
o Reduzir a velocidade do veículo para
cerca de 15 km/h abaixo da velocidade memorizada.
o Reduzir a velocidade do veículo para
menos de 40 km/h apr.
o Desligar o interruptor principal. B660D01E-GPT Retomar a Velocidade Pré- estabelecida O veículo retoma automaticamente a velocidade pré-estabelecida antes do seu cancelamento, levando o interruptor até à posição "RESUME(ACCEL)", e largando-o em seguida, desde que a velocidade do veículo seja superior a 40 km/h.
B660D01GK
B660C01E-GPT Cancelar a Velocidade de Cruzeiro Para desactivar o sistema de controlo de velocidade, puxe o interruptor de controlo na direcção do volante para aposição "CANCEL". Além disso, as seguintes acções também fazem com que o sistemaseja desactivado:
o Carregar no pedal do travão.
o Carregar no pedal da embraiagem (transmissão manual).
o Colocar a alavanca do selector na posição "N" (transmissão automática). B660C01GK
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CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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B660F01E-APT Estabelecer uma Velocidade In- ferior
1. Mover o interruptor para baixo, para
a posição "SET (COAST)" e mantê- lo aí. O veículo desacelera.
2. Ao atingir a velocidade pretendida, largar o interruptor. Enquantomantiver o interruptor pressionado,a velocidade do veículo vai diminuindo progressivamente. B660B01GKAVISO:
o Mantenha o interruptor principal desligado quando não estiver a utilizar o controlo de velocidade.
o Utilize o sistema de controlo de velocidade apenas quando viajarem auto-estradas com poucotráfego e em boas condições climatéricas.
o Não utilize o controlo de
velocidade em situações em quepossa não ser seguro manter o veículo a uma velocidadeconstante, por exemplo ao conduzir com tráfego intenso ou em piso escorregadio (chuva geloou neve) ou em estradas sinuosas ou com subidas ou descidas com uma inclinação superior a 6%.
o Dê uma atenção especial às condições do trânsito sempreque utilizar o sistema de controlode velocidade.o Ao utilizar o controlo de
velocidade com um veículo com caixa manual, não passe para ponto morto sem premir o pedal da embraiagem, pois isso faz comque o motor atinja rotações excessivas. Se isso acontecer, prima a embraiagem ou liberte ointerruptor principal.
o Quando o controlo de velocidade
está activado, se for premido opedal do travão, é normal ouvir o sistema de controlo de velocidade a ser desactivado, istoé uma indicação do funcionamento normal do sistema.
o Quando o sistema de controlo de velocidade está a ser utilizado,se a posição "SET (COAST)" foractivada ou reactivada depois de ter sido aplicado o travão, o sistema de controlo davelocidade é activado passados três segundos. Este atraso é nor- mal.
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76COMANDOS DE AQUECIMENTO E REFRIGERAÇÃO
B710A01GK-GPT
1. Bocal do desembaciador lateral
2. Ventiladores laterais
3. Ventilador central
4. Ventilador do desembaciar do pára-brisas HGK0003-1
B710C01JM-APT VENTILADOR LATERAL Os ventiladores laterais estão situados de ambos os lados do painel de bordo.Os ventiladores abrem-se quando o botão é deslocado para a posição ( ). Os ventiladores são fechados quandoo botão é deslocado para a aposição ( ). Mantenha estes ventiladores semprelimpos.
ZB430E1-AP VENTILAÇÃO CENTRAL As grelhas de ventilação centrais, estão localizadas ao centro do tablier. Paradireccionar o fluxo de ar, actue sobre a patilha existente no cento de cada grelha. Para controlar o fluxo de ar,mova os botões laterais (indicados na fig.), podendo mesmo, se o desejar, fechar completamente a entrada de ar.