2005 Hyundai Coupe Ägarmanual (in Swedish)

2 START OCH KÖRNING
10
OBS:
o I det manuella läget "Sportsmode" kan endast framåtväxlar väljas. För att backa eller parkeramåste du först stanna bilen helt och sedan föra över väljarspaken till spåret för automatisk växlingoch sedan välja "R" eller "P".
o I det manuella läget "Sports
mode" sker nedväxlingarautomatiskt när hastigheten minskar och när bilen stannar går växellådan automatiskt till1an.
o För att bibehålla säkerhet och
prestanda sker ingen automatiskväxling samtidigt som du rör väljarspaken.
o Vid start på mycket hal och slirig vägbana bör du tryckaväljarspaken framåt mot "+" (UPP) för att växla till 2nd vilketger en mjukare start så att det går lättare att komma i gång. När bilen sedan är i rörelse bör du tryckaväljarspaken bakåt mot "-" (NED) för att växla tillbaka till 1an.
!
Vid manuell växling "Sports mode" skall spaken bara tryckas framåt eller bakåtvilket gör att växlingarna går snabbt och enkelt. Och till skillnad mot en manuell växellåda kan växlingarna skemed gaspedalen helt nedtryckt - s.k. fullgasväxling. UPP (+)
: Tryck spaken framåt
en gång för att växla upp ett steg. NED (-) : Tryck spaken bakåt
en gång för att växla ned ett steg. VIKTIGT:
o Det sker ingen automatisk uppväxling när växelväljaren ståri spåret för manuell "Sportsmode" växling. Du måste därför själv välja lämplig växel efter rådande förhållanden och nogase till att motorvarvtalet inte blir för högt - dvs visarnålen på varvräknaren får inte gå in i detröda området.
o För att motorn inte ska skadas
genom övervarvning skeruppväxling automatiskt när varvräknarnålen kommer in i det röda fältet.
o Genom att snabbt föra växelväljaren bakåt två gånger ärdet möjligt att hoppa över enväxel i sportmode. Genom plötslig motorbromsning vid växlingen och/eller accelerationkan däcken förlora väggreppet. Nedväxlingar måste därför ske med gott omdöme och medhänsyn till bilens hastighet och rådande väglag.

2
START OCH KÖRNING
11
!
C090H01L-GDT OBS:
o För att växla mjukt och säkert
skall du trycka ned bromspedalen när du växlar från "N" eller "P" till fram eller back.
o Startnyckeln måste vara i läge "ON" och bromspedalen måstevara helt nedtryckt för att det skall gå att flytta spaken från läge"P" till något annat läge.
o Det går alltid att växla från "R",
"N" eller "D" till "P" men bilenmåste stå absolut stilla för att inte växellådan skall skadas. C090I02L-GDT
VIKTIGT:
o Bilen måste stå absolut stilla innan du växlar till "R" eller "P".
o Varva inte upp – "rusa" inte motorn på någon växel framåteller back samtidigt som du håller bilen stilla med bromsen.
o Tryck alltid ned fotbromsen när du växlar från "P" eller "N" till "R"eller "D".
o Använd inte läge "P" (Parkering) i stället för parkeringsbromsen.Använd alltid parkeringsbromsen.Börja med att trampa ned parkeringsbromsen, växla därefter till "P" och stäng sedan av motornäven om du bara lämnar bilen tillfälligt. Gå aldrig ifrån bilen när motorn är i gång.
o Vid start i en brant backe tenderar bilen att rulla bakåt. AktiveraSportläget och för växelspaken till2 (tvåans växel) för att förhindra att bilen rullar bakåt.
o Kontrollera vätskenivån i den
automatiska växellådanregelbundet och fyll på när så krävs. C090N03O-ADT Körtips
o Motorn ska gå på tomgång när du
flyttar växelväljarspaken från P eller N.
o Bilen måste stå stilla när du ska
lägga i P-läget.
o Bilen måste stå stilla när du ska lägga i R-läget.
o Lägg aldrig i N-läget och låt bilen rulla utför. Det kan vara farligt.
o Håll inte bromspedalen konstant
nedtryckt i en lång nedförsbacke.Bromsarna kan överhettas. Växla istället ner och motorbromsa.
o Sänk farten före varje nedväxling så att den lägre växeln går i.
o Låt aldrig P-läget ersätta
parkeringsbromsen. Sätt an bromsen först.
o Var extra försiktig när det är halt.
Kör mjukt. Häftig acceleration ochinbromsning kan medföra att du får sladd på bilen.

2 START OCH KÖRNING
12
!VARNING:
o Kör inte fort i kurvor.
o Gör inga snabba rörelser med ratten, vid filbyte eller tvära svängar.
o Använd alltid säkerhetsbälte.
Säkerhetsbältet är den bästasäkerhetsutrustningen. Se till att alla i bilen alltid använder bälten.
o Hög fart medför större risk att råka ut för en olycka.
o Om du kommer utanför
vägkanten finns det risk för sladd.
o Om du hamnar utanför vägbanan, sänk farten och styr försiktigt tillbaka mot vägen.
o Om du gasar för mycket när hjulen spinner loss kan du skadaväxellådan. Kan du inte kommaloss själv, be om bogserhjälp eller att någon skjuter på bilen.!
LÅSNINGSFRIA BROMSAR (ABS)
C120A02A-ADT ABS-systemet motverkar att hjulen låser sig vid en panikbromsning. Detmedför att bilen kan styras samtidigt som inbromsningen blir effektiv. OBS: Det känns en pulsering i bromspedalen när du trycker så hårt på pedalen att ABS-funktionenaktiveras. Det kan också höras ett tickande eller surrande från motorrummet. Det är helt normaltoch ett tecken på att systemet fungerar. VARNING:
ABS-systemet innebär inte att dukan köra vårdslöst. Det motverkar inte heller vattenplaning. Håll därföralltid rätt avstånd till framförvarande fordon och sänk farten när det är halt och blött. I vissa fall kan bromssträckan bli längre med ABS-bromsar, t ex:
o På grusvägar och i lös snö.
o På gropiga vägar.
o Om bilen har snökedjor. På sådana underlag ska du sänka farten. Att bilen är utrustad medABS-bromsar innebär inte att du ska köra extremt fort eller ta kurvor i ovanligt hög fart.

2
START OCH KÖRNING
13
!
BROMSARNA
o Lägg aldrig växeln i neutralläget ochlåt bilen rulla utför. Det kan vara farligt. Ha alltid en växel i så att du kan motorbromsa.
o Vila inte foten på bromspedalen. Bromsarna slits och bromseffektenminskar dessutom kan deöverhettas.
o Om du upptäcker att du fått
punktering, sänk långsamt fartenoch kör av vägen samt parkera där bilen inte utgör någon trafikfara.
o Om bilen har automatväxellåda, håll foten på bromsen när du stannat, såatt bilen inte kryper.
o Om du parkerar i en backe ska du sätta an parkeringsbromsen ochlägga i 1:an eller backen (P för automat). I nedförsbackar skaframhjulen vridas in mot kantstenen och uppförsbackar ska de vridas utåt. Om det inte finns någonkantsten, lägg block framför alternativt bakom hjulen om det behövs för att parkera säkert.
C130A01A-ADT
VARNING:
Låt inget ligga på insynsskyddet /hatthyllan. Föremålen kan kastasframåt och skada de åkande vid en olycka eller häftig inbromsning.
o Kontrollera alltid att parkeringsbromsen är helt frigjord och att kontrollampan slocknat när du ska köra.
o Om du kör genom vatten och när du tvättar bilen kan bromsarna bli blöta.Bromsverkan blir sämre och de kan dra snett, vilket är farligt. Torkabromsarna genom att köra långsamt och samtidigt trampa lätt på bromsen. Om bromsarna därefterinte ger full effekt och jämn bromsverkan bör du omgående kontakta en Hyundaiverkstad förkontroll. o Under vissa omständigheter finns
det risk att parkeringsbromsen fryserfast när den är ansatt. T ex om det regnat eller snöat och sedan frusit på.Om du tror att det finns risk att parkeringsbromsen fryser, sätt bara an den medan du gör som beskrivitsi föregående punkt samt placerar block vid bakhjulen. Frigör sedan bromsen.
o Håll inte bilen stilla i en uppförsbacke genom att slira på kopplingen (ellermed litet gaspådrag för automat).Transmissionen kan överhettas. Använd fot- eller parkerings- bromsen.

2 START OCH KÖRNING
14
C310B01LZ-ADT Anti sladd-systemet - ESP När systemet griper in blinkar ESP- lampan i panelen.Om du vill koppla bort ESP, tryck på ESP-knappen och ESP-OFF lyser i panelen. När systemet är bortkopplathar du inte den extra säkerhet som systemet ger. Tänk på det när du kör. Tryck en gång till på knappen för attkoppla in ESP-systemet. OBS: 1) ESP kopplas automatiskt på närdu vrider tändningsnyckeln till ON för att starta motorn.
2) När ESP-systemet griper in kan
du känna svaga vibrationer ibilen. Det är fullt normalt.
3) Det hörs ett klick från motorn när
den startas. Det är en kontroll avatt anti slir-systemet fungerar.
4) Om du kört fast i snö eller lera kan
du behöva koppla från ESP-systemet för att kunna "gunga" loss bilen.
!
AKTIVT ANTI SPINNSYSTEM - ESP
C310A01LZ-ADT (om så utrustad)
HGK3033-1
När du kör på halt underlag motverkar ESP-systemet att du får hjulspinn och riskerar att få sladd på bilen. Det ger också bättre drivförmåga på haltunderlag. SPINN-kontroll Systemet hindrar de drivande hjulen från att spinna loss vid start och de hindrar hjulen att förlora väggreppetvid acceleration på hal vägbana i en kurva. Att tänka på ESP-systemet medför extra trygghet, men innebär inte att du kan köra fortarepå halt underlag. Sänk farten när du kommer till en kurva.
VIKTIGT:
När ESP-lampan blinkar är systemet aktiverat. Det betyder att du gasarför mycket och har hjulspinn. Lätta på gaspedalen och sänk farten.
VARNING:
ESP-systemet är en extra säkerhetsfunktion. Du som förare ska alltid anpassa farten efter väglaget och trafiken.
!

2
START OCH KÖRNING
15EKONOMISKT KÖRNING
C140A01A-GDT Du kan hålla nere bränsleförbrukningen om du följer dessa råd:
o Kör mjukt. Gör inga rivstarter och fullgasväxlingar. Accelerera lugnt och anpassa körningen efter trafiksituationen så att du kan hålla jämn fart. Undvik om möjligtkökörning. Håll alltid ett säkert avstånd till framförvarande fordon så att du kanbromsa mjukt och därmed slita minimalt på bromsarna.
o Tänk på att bränsleförbrukningen ökar med högre fart. o Vila inte
foten på bromspedalen, det medför både högre bränsleförbrukning ochökat slitage på bromsarna. Dess- utom kan bromsarna överhettas och få försämrad effekt, vilket kan ledatill en olycka.
o Se till att ha rätt lufttryck i däcken,
varken för lågt eller för högt. I bäggefallen medför det ökat däckslitage. Kontrollera lufttrycket minst en gång i månaden.
C310D01LZ-ADT ESP-systemets kontroll- och varningslampor Lamporna ska lysa några sekunder när du vrider tändningsnyckeln till ONeller START. Om lamporna inte tänds eller om de inte slocknar efter några sekunder,vänd dig till en Hyundaiverkstad för kontroll av systemet. Om det skulle uppstå något fel isystemet under körning, tänds ESP- OFF-lampan som en varning. Om ESP-OFF-lampan tänds kör avvägen och parkera bilen på en trafik säker plats och stanna motorn. Starta motorn igen och kontrollera omESP-OFF fortfarande lyser. Om lampan fortsätter att lysa när du startat motorn igen, vänd dig till en auktoriserad Hyundaiverkstad. OBS: 1) När ESP-OFF-lampan lyser har
systemet kopplats från.
2) Varningen gäller givetvis inte om
du själv valt att koppla från systemet. o Se till att hjulinställningarna är
korrekta. Inställningarna kanpåverkas om du kör emot en trottoarkant eller kör för fort på dåliga vägar. Fel hjulinställningar medförbl a ökat däckslitage och ökad bränsleförbrukning.
o Se till att hålla bilen i gott trim. Sköt
bilen enligt anvisningarna i bilenserviceprogram. Om du ofta kör under svåra förhållanden krävs ext-ra service, som anges i serviceprogrammet.
o Håll bilen ren! Det är speciellt viktigt att du spolar underredet rent frånlera, sand, salt, is m m. Förutom att det kan uppstå rostbildning bidrarett smutsigt underrede också till ökad bränsleförbrukning.
o Ha ingen extra last i bilen. Ta ur allt som inte behövs.
o Låt inte bilen gå på tomgång i
onödan.
o Det är bara när det är extremt kallt som du ska låta bilen gå på tomgång en liten stund innan du kör iväg. Följgällande bestämmelser för tomgångskörning.

2 START OCH KÖRNING
16VINTERKÖRNING
C160A01A-ADT För att minimera problemen med vinterkörning följ dessa råd:
o Kör inte på för låg växel så att
motorn övervarvas och inte på förhög växel så att motorn ansträngs. Växla vid de hastigheter som anges i schemat på en tidigare sida.
o Med luftkonditioneringen inkopplad ökar bränsleförbrukningen. Stängav den när den inte behövs.KÖR PÅ RÄTT SÄTT GENOM KURVOR
C150A01A-ADT Bromsa eller växla inte i en kurva. Det kan leda till att bilen får sladd, speciellt om det är halt. Bromsa lugnt före en kurva och accelerera mjukt ut ur den.Då kör du säkert och minimerar däckslitaget.

2
START OCH KÖRNING
17
C160C01A-ADT Använd kylvätska av hög kvalitet Bilen levereras med en kylvätska av hög kvalitet. Den ger effektivt frys-skydd och motverkar rostbildning. samt smörjer vattenpumpen. Se specifika- tion i kapitel 8. Var noga med att fyllapå om nivån sjunkit och att byta kylvätska enligt anvisningarna i bilens serviceprogram. Kontrollera förevintern att kylvätskan ger rätt frysskydd med tanke på förväntad temperatur. C160D01A-ADT Kontrollera batteriet och dess anslutningar Kontrollera batteriets kondition genom att mäta syravikten med en hydrom- eter. Se också till att vätskenivån alltid är korrekt. Information om batterivårdfinns i kapitel 6.
C160E01A-ADT Ha rätt olja i motorn Se tabellen i kapitel 8 för val av rätt olja.
C160B01A-GDT Snö och halka I Sverige är det reglerat i lag att vinterdäck ska vara monterade på bilennär det är vinterväglag. Detta gäller under perioden 1 december till 31 mars. Alla hjulen ska vara försedda medsamma typ och dimension av däck. Dubbade däck inte är tillåtna i alla länder. Tänk på det om du har föravsikt att åka utomlands med bilen. När det är halt ska du använda motorbromsen i stor utsträckning samtalltid bromsa lugnt före en kurva och accelerera mjukt ut ur den. Det är också viktigt att du håller extra långtavstånd till framförvarande fordon. Om du monterar snökedjor på bilen ska du noga följa anvisningarna från kedje-tillverkaren beträffande maxhastighet och inte köra med kedjorna på barmark. Kedjor får endast monteras påframhjulen. OBS: Om du har snökedjor som du avser att använda utomlands måste du först kontrollera att det är tillåtet.
C160G01A-GDT Motverka att låsen fryser Spruta i låsolja regelbundet för att motverka att låsen fryser. Ett mycket effektivt sätt att tina frusna lås är att hålla en plastpåse med varmt vatten mot låset. Om tändningslåset frusit kan det tinas genom att du värmernyckeln. OBS: Nyckeln med inbyggd transponder fungerar i temperaturer mellan -40°och +80°. Värm alltså inte nyckeln för mycket.
C160F01A-ADT Kontrollera tändstift och kablar Kontrollera stiften enligt anvisningar i kapitel 6 och byt om då krävs.Tändkablarna får inte vara spruckna, slitna eller skadade på något sätt.