Page 1 of 191
VIKTIGT:
Allvarliga motor- och transmissionsskador kan uppstå om du använder bränsle av låg kvalitet eller oljor och vätskor som inte uppfyller de specifikationer som anges i kapitel 8.
Page 103 of 191

2 START OCH KÖRNING
8
!
HGK3040
Spåret för automatisk växling har 4 olika lägen och på spaken finns en spärrtangent för att förhindra att manav misstag gör någon felaktig växling. De första växlingarna i en ny bil eller efter att batteriet varit bortkopplat kan ske plötsligt och vara hårda. Detta är helt normalt. Efter att växellådan gjortett antal växlingar anpassar sig automatiken (T.C.M. Transmission Control Module) och växlingarna blirhelt normala.
AUTO VÄXELLÅDA
C090A03Y-GDT Den automatiska växellådan har fyra växlar framåt och en backväxel. De olika växlarna väljs med hänsyn tillväxelväljarens läge. Det finns två spår för växelväljaren: Normalspåret för automatisk växling och spåret förmanuell växling. OBS: Betr. Information om manuell växling se "Manuell växling – SportMode". HGK3025
VIKTIGT:
Bilen måste stå stilla när du växlartill P alternativt R. OBS: Trampa ned bromspedalen och tryck in tangenten vidväxling. Tryck in tangenten vid växling. Tangenten behöver intetryckas in vid växling.
Indikeringslamporna påinstrumentpanelen visar växelväljarens läge när du vrider startnyckeln till "ON". När du kör med växelväljaren i läge "D"visar gröna indikeringslampor vilken växel som för tillfället används.
Page 104 of 191

2
START OCH KÖRNING
9
C090C01A-ADT
o R - Backen Bilen måste stå stilla när du lägger i R- läget för att backa. C090D02A-ADT
o N - Neutralläge Ingen drivning och bilen kan rullas. Motorn kan startas i detta läge, men vi rekommenderar att du startar i N-läget endast om motorn tjuvstannar när dukör.
C090B01A-ADT Växellägena: o P - Parkeringsläge I P-läget är transmissionen spärrad och hjulen låsta. Sätt också alltid an parkeringsbromsen när du parkerar.
!
VIKTIGT:
Bilen måste stå stilla när du lägger i P-läget annars kan växellådan fåallvarliga skador.
C090F02GK-GDT Manuell växling - Sports mode Antingen bilen står stilla eller är i rörelse kan du välja manuell växling "Sports mode" genom att föra växelväljarenfrån läge "D" rakt åt höger till spåret för manuell växling. För att återgå till automatisk växling skall du bara föraväxelväljaren åt vänster till "D" i spåret för automatisk växling. HGK3027
C090E01A-GDT
o D - Körläge I detta läge väljer automatiken rätt växel beroende på fart och belastning.
Page 108 of 191

2
START OCH KÖRNING
13
!
BROMSARNA
o Lägg aldrig växeln i neutralläget ochlåt bilen rulla utför. Det kan vara farligt. Ha alltid en växel i så att du kan motorbromsa.
o Vila inte foten på bromspedalen. Bromsarna slits och bromseffektenminskar dessutom kan deöverhettas.
o Om du upptäcker att du fått
punktering, sänk långsamt fartenoch kör av vägen samt parkera där bilen inte utgör någon trafikfara.
o Om bilen har automatväxellåda, håll foten på bromsen när du stannat, såatt bilen inte kryper.
o Om du parkerar i en backe ska du sätta an parkeringsbromsen ochlägga i 1:an eller backen (P för automat). I nedförsbackar skaframhjulen vridas in mot kantstenen och uppförsbackar ska de vridas utåt. Om det inte finns någonkantsten, lägg block framför alternativt bakom hjulen om det behövs för att parkera säkert.
C130A01A-ADT
VARNING:
Låt inget ligga på insynsskyddet /hatthyllan. Föremålen kan kastasframåt och skada de åkande vid en olycka eller häftig inbromsning.
o Kontrollera alltid att parkeringsbromsen är helt frigjord och att kontrollampan slocknat när du ska köra.
o Om du kör genom vatten och när du tvättar bilen kan bromsarna bli blöta.Bromsverkan blir sämre och de kan dra snett, vilket är farligt. Torkabromsarna genom att köra långsamt och samtidigt trampa lätt på bromsen. Om bromsarna därefterinte ger full effekt och jämn bromsverkan bör du omgående kontakta en Hyundaiverkstad förkontroll. o Under vissa omständigheter finns
det risk att parkeringsbromsen fryserfast när den är ansatt. T ex om det regnat eller snöat och sedan frusit på.Om du tror att det finns risk att parkeringsbromsen fryser, sätt bara an den medan du gör som beskrivitsi föregående punkt samt placerar block vid bakhjulen. Frigör sedan bromsen.
o Håll inte bilen stilla i en uppförsbacke genom att slira på kopplingen (ellermed litet gaspådrag för automat).Transmissionen kan överhettas. Använd fot- eller parkerings- bromsen.
Page 114 of 191

2
START OCH KÖRNING
19BOGSERING / KÖRNING MED SLÄP
C190A02A-GDT C190B01S-ADT Dragkrok Vi rekommenderar att du vänder dig till en Hyundaiverkstad för montering av godkänd dragkrok. Tänk på att bilen måste ombesiktigas efter monteringen.
! VIKTIGT:
Dra inte släp och bogsera inte förrän bilen har gått minst 200 mil. I annatfall kan motorn och / eller transmissionen skadas.
YTTRE BELYSNING
C180A01A-ADT Kontrollera regelbundet att alla lampor är hela och att lampglasen är rena. C190C03S-GDT Bromsat / obromsat släp Max vikter för de olika modellerna anges i en tabell på följande sida. OBS: Om du ofta drar släp krävs utökad service på grund av den extrabelastningen på bilen.
!
VIKTIGT:
o Se till att släpet är korrekt kopplat och att säkerhetsvajern är fäst. Kontrollera all belysning på släpet fungerar. Glöm inte att hissa upp stödhjulet innan dukör iväg.
o Om du kör i backar med mer än
12% lutning måste du kontrolleraatt motorn inte överhettas. Om nålen i temperaturmätare närmar sig H måste du stanna bilen.
Kör åt sidan och parkera där bil och släp inte utgör någon trafikfara. Låt motorn gå på tomgång tillstemperaturen är normal.