2005 BMW MOTORRAD K 1200 S Handleiding (in Dutch)

Remblokken in remklauw4
door draaiende bewegin-
gen Ategen de remschijf 5
iets uit elkaar drukken.
De gedeelten van de velg
afplakken die bij het verwij-
deren van de remklauwen
kunnen worden beschadigd.
Remklauwen voorzichtig
naar achteren en naar bui-
ten van de remschijven trek-
ken.
Bij het verwijderen van de
linker remklauw erop letten,
dat de ABS-sensordraad
niet wordt beschadigd. De motorfiets aan de voor-
zijde optillen, tot het voor-
wiel vrij kan ronddraaien.
Voor het optillen van de mo-
torfiets wordt de BMW Mo-
torrad voorwielstandaard
aanbevolen.
Voorwielstandaard monte-
ren ( 109)
De linker asklembout
klemt de draadbus vast
in de voorwielgeleiding. Een
slecht uitgelijnde draadbus
heeft een onjuiste afstand
tussen ABS-sensorring en
ABS-sensor tot gevolg en leidt daardoor tot functiesto-
ringen van het ABS-systeem
of tot onherstelbare beschadi-
ging van de ABS-sensor.
Om de correcte uitlijning van
de draadbus te garanderen,
moet de linker asklembout
niet worden losgedraaid of
uitgebouwd.
Rechter asklembout 6los-
draaien.
Steekas 7verwijderen; hier-
bij het wiel ondersteunen.
BMW Motorrad biedt
een adapter aan om
de steekas te verwijderen.
Deze adapter kan in com-
binatie met een universele
steek- of ringsleutel met
sleutelwijdte 22 worden
gebruikt. Het adapterstuk
met het BMW speciaal-
gereedschapnummer
36 3 691 is verkrijgbaar bij uw
BMW Motorrad dealer.
7103zOnderhoud

Voorwiel in de voorwielgelei-
ding op de grond zetten.
Voorwiel naar voren rollen
en verwijderen.Bij het weg-/inrollen van
het voorwiel de ABS-
sensor niet beschadigen.Voorwiel inbouwen
Boutverbindingen die
met een onjuist aan-
trekkoppel zijn aangetrokken,
kunnen losraken of tot scha-
de aan de boutverbinding lei-
den.
Aanhaalmomenten altijd laten controleren door een speci-
alist, bij voorkeur een BMW
Motorrad dealer.
Bij de volgende werk-
zaamheden kunnen on-
derdelen van de voorwielrem,
vooral het BMW Integral ABS,
worden beschadigd.
Erop letten dat geen onder-
delen van het remsysteem
worden beschadigd, vooral
de ABS-sensor met draad en
de ABS-sensorring.
Het voorwiel moet in
draairichting worden in-
gebouwd.
Op de draairichtingspijlen op
de band of de velg letten. Voorwiel in de voorwielgelei-
ding rollen.
Bij het weg-/inrollen van
het voorwiel de ABS-
sensor niet beschadigen.
7104zOnderhoud

Voorwiel omhoog brengen,
steekas7inbouwen en met
het voorgeschreven aan-
trekkoppel vastzetten.
Steekas in draadbus
50 Nm
Rechter asklembout 6met
het betreffende aantrekkop-
pel vastzetten.
Klembout steekas in naaf-
stuk
19 Nm
Voorwielstandaard verwijde-
ren.
Remklauwen over de rem-
schijven schuiven. De draad van de ABS-
sensor kan doorslijten
als deze tegen de remschijf
aanligt.
Op een correcte ligging van
de ABS-sensorkabel letten.
ABS-kabel zorgvuldig aan-
brengen.
Bevestigingsbouten 3aan-
brengen.
Remklauw, voor, naafstuk
gemonteerd ( 133)
Bescherming op de velg
verwijderen. Voorspatbord aanbrengen
en bouten
1vastzetten.
Contact inschakelen
ABS-zelfdiagnose afwach-
ten.
Remhendel enkele malen
krachtig bedienen tot het
drukpunt voelbaar is.
7105zOnderhoud

Achterwiel uitbouwenDe motorfiets op een hulp-
standaard zetten, BMW Mo-
torrad adviseert de BMW
Motorrad achterwielstan-
daard.
Achterwielstandaard monte-
ren
met OA Middenbok:
De motorfiets op de mid-
denstandaard plaatsen en
erop letten dat de onder-
grond vlak en stevig is.
Bout 1van de uitlaatafdek-
king 2verwijderen. Afdekking naar achteren
trekken.
Bevestigingsklem
3bij de
uitlaatdemper losmaken.
Het afdichtvet op de beves-
tigingsklem niet verwijderen. Bout
4van de uitlaatdem-
persteun aan de voetsteun
van de passagier verwijde-
ren.
Uitlaatdemper naar buiten
draaien.
De eerste versnelling in-
schakelen.
7106zOnderhoud

Bevestigingsbouten5van
het achterwiel verwijderen;
hierbij het wiel ondersteu-
nen.
Bij gebruik van de BMW
Motorrad achterwielstan-
daard: borgring verwijderen. Achterwiel op de grond zet-
ten.
Achterwiel naar achteren
wegrollen.
Bij gebruik van de BMW
Motorrad achterwielstan-
daard: borgring weer aan-
brengen.
Achterwiel inbouwen
Boutverbindingen die
met een onjuist aan-
trekkoppel zijn aangetrokken,
kunnen losraken of tot scha-
de aan de boutverbinding lei-
den.
Aanhaalmomenten altijd laten controleren door een speci-
alist, bij voorkeur een BMW
Motorrad dealer.
Bij gebruik van de BMW
Motorrad achterwielstan-
daard: borgring verwijderen.
Achterwiel naar de achter-
wielstandaard rollen.
Achterwiel op de achterwiel-
standaard aanbrengen.
Bij gebruik van de BMW
Motorrad achterwielstan-
daard: borgring weer aan-
brengen.
7107zOnderhoud

Wielbouten5aanbrengen
en kruiselings met het be-
treffende aantrekkoppel
vastzetten.
Achterwiel aan wielflens
60 Nm
Uitlaatdemper in de uit-
gangspositie draaien. Bout
4van de uitlaatdem-
persteun aan de voetsteun
van de passagier aanbren-
gen, maar nog niet vastzet-
ten.
Bevestigingsklem 3op de
uitlaatdemper met de mar- kering
A(pijl) naar de lamb-
dasonde Brichten.
Bevestigingsklem 3op de
uitlaatdemper vastzetten.
Uitlaatdemper aan spruit-
stuk ( 133)
Bij te weinig afstand tus-
sen achterwiel en uitlaat-
demper kan het achterwiel
oververhit raken.
De afstand tussen achterwiel
en uitlaatdemper moet ten
minste 15 mm bedragen.
Bout 4van de uitlaatdem-
persteun op de voetsteun
7108zOnderhoud

van de passagier aanbren-
gen.
Uitlaatdemper aan voet-
steun passagier, rechts
28 Nm
Uitlaatdemperafdekking2
met de geleiders Ain de
beugels B schuiven.
Een eventueel gemonteerde
hulpstandaard verwijderen.
VoorwielstandaardVoorwielstandaardVoor een eenvoudig en vei-
lig vervangen van het voor-
wiel biedt BMW Motorrad een
voorwielstandaard aan. De-
ze voorwielstandaard met
het BMW speciaal gereed-
schap nummer 36 3 971 is
verkrijgbaar bij uw BMW Mo-
torrad dealer. Tevens zijn de
adapters met het BMW spe-
ciaal gereedschap nummer
36 3 973 benodigd.
De BMW Motorrad voor-
wielsteun is er niet voor
bedoeld om een motorfiets
zonder midden- of eventuele
andere hulpstandaard rechtop
te houden. Een motorfiets die
alleen op de voorwielsteun
en op het achterwiel rust kan
omvallen.
De motorfiets vóór het optillen
met de BMW Motorrad voor- wielsteun op de middenstan-
daard of een hulpstandaard
zetten.
Voorwielstandaard mon-
terenDe motorfiets op een hulp-
standaard zetten, BMW Mo-
torrad adviseert de BMW
Motorrad achterwielstan-
daard.
Achterwielstandaard monte-
ren
met OA Middenbok:
De motorfiets op de mid-
denstandaard plaatsen en
erop letten dat de onder-
grond vlak en stevig is.
7109zOnderhoud

Afstelbouten1losdraaien.
De beide pennen 2zo ver
naar buiten schuiven, dat de
voorwielgeleiding ertussen
past.
De gewenste hoogte van de
voorwielstandaard m.b.v.
de fixeerpennen 3instellen.
Voorwielstandaard in het
midden van het voorwiel
plaatsen en naar de voor-
as schuiven. De beide pennen
2door
de driehoek van de rem-
klauwbevestiging zo ver
naar binnen schuiven dat
het voorwiel er nog tussen-
door past.
Bij BMW Integral ABS
kan de ABS-sensorring
worden beschadigd.
Pennen slechts zo ver naar
binnen schuiven dat geen
contact met de sensorring
van het BMW Integral ABS
ontstaat.
Afstelbouten 1vastzetten. Als de motorfiets op de
middenstandaard staat,
en de motorfiets aan de voor-
zijde te ver wordt opgetild,
komt de middenstandaard los
van de grond en kan de mo-
torfiets opzij vallen.
Erop letten dat de midden-
standaard bij het optillen op
de grond blijft.
De voorwielstandaard gelijk-
matig naar beneden druk-
ken om de motorfiets op te
tillen.
7110zOnderhoud