2005 Alfa Romeo 159 ABS

140
SEGURANÇA
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO DESACTIVAÇÃO MANUAL (se prevista) DO AIR BAG
FRONTAL LADO PASSAGEIRO, JOELHOS LADO
PASSAGEIRO (se previsto) E AIR BAG LATERAL
DIANTEIRO LADO PASSAGEIRO AIR BAG DOS JOELHOS
LADO CONDUTOR E
PASSAGEIRO (se previsto)
São constituídos de uma almofada a en-
chimento instantâneo contido num ade-
quado vão situado sob o volante para
o lado de condução fig. 16e na par-
te inferior do tablier para o lado passa-
geirofig. 17. Fornecem uma protecção
adicional em caso de colisão frontal.
A0E0092mfig. 17A0E0079mfig. 16
Sempre que fosse absolutamente ne-
cessário transportar uma criança no ban-
co dianteiro, é possível desactivar o air
bag frontal e para os joelhos (se pre-
visto) lado passageiro e o air bag late-
ral (Side Bag). A desactivação/reacti-
vação dos air bag realiza-se accionando,
com a chave extraída do dispositivo de
arranque, o adequado interruptor a cha-
ve (se previsto) situado na lateral direita
do tablier fig. 18. O interruptor é aces-
sível só com a porta aberta. Com a por-
ta aberta a inserção metálica da chave
pode ser introduzida e extraída em am-
bas as posições.AVISOAgir no interruptor só com o
motor desligado e com a chave de arran-
que extraída.
O interruptor a chave tem duas posições:
❒air bag frontal, joelhos (se previsto)
e side bag lado passageiro activados
(posiçãoON
P): luz avisadora F
no mostrador do plafonier dianteiro
apagado; é absolutamente proibido
transportar crianças no banco dian-
teiro;
A0E0062mfig. 18

145
SEGURANÇA
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
Com a chave introduzi-
da no dispositivo de
arranque e com o motor desli-
gado, os air bag podem activar-
se mesmo com o veículo para-
do, sempre que este seja im-
pactado por um outro veículo
em marcha. Portanto, mesmo
com o veículo estacionado não
devem absolutamente ser co-
locadas crianças no banco dian-
teiro. Além disso, lembramos
sempre que a chave não seja in-
troduzida no dispositivo de
arranque, nenhum dispositivo
de segurança (air bag ou pré-
tensores) se activará em con-
sequência de uma colisão; a fal-
ta de activação destes disposi-
tivos nestes casos, não pode ser
considerada como sinónimo de
funcionamento irregular do sis-
tema.
AVISO
Não lavar os bancos
com água ou vapor em
pressão (a mão ou nas es-
tações de lavagem automáti-
cas para bancos).
AVISO
Ao introduzir a chave no
dispositivo de arran-
que, a luz avisadora
F(com
o interruptor de desactivação
dos air bag frontais lado pas-
sageiro, na posição ON) acende
e pisca por alguns segundos, pa-
ra lembrar que os air bag fron-
tal e joelhos lado passageiro e
os air bag laterais se activarão
em caso de colisão, em seguida
deve apagar.
AVISO

148
SEGURANÇA
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
Aconselha-se, no pri-
meiro período de uso, de
não pedir ao veículo as
máximas prestações (por exem-
plo, excessivas acelerações,
percursos muito prolongadas
nos regimes de máximos, tra-
vagens excessivamente inten-
sas, etc.).
É perigoso fazer fun-
cionar o motor em lo-
cais fechados. O motor conso-
me oxigênio e descarrega ani-
drida carbónica, óxido de car-
bono e outros gases tóxicos.
AVISO
Com o motor desligado
não deixar a chave elec-
trónica no dispositivo de
arranque para evitar que uma inú-
til absorção de corrente descarre-
gue a bateria.
PROCEDIMENTO PARA AS
VERSÕES A GASOLINA
Proceder como indicado a seguir:
❒engate o travão de mão;
❒posicione a alavanca da caixa de ve-
locidades na ponto morto;
❒introduzir a fundo a chave electróni-
ca no dispositivo de arranque até a pa-
ragem;
❒pisar a fundo no pedal da embraia-
gem (ou do travão), sem pisar no
acelerador;
❒premer o botão START/STOPe sol-
tá-lo quando o motor ligar.
PROCEDIMENTO PARA AS
VERSÕES DIESEL
Proceder como indicado a seguir:
❒engate o travão de mão;
❒posicione a alavanca da caixa de ve-
locidades na ponto morto;
❒introduzir a fundo a chave electró-
nica no dispositivo de arranque. No
quadro de instrumentos acende a luz
avisadora
m;
ARRANQUE
DO MOTOR
O veículo é equipado de um dispositivo
electrónico de bloqueio motor: em caso
de falha no arranque, ver quanto descrito
no parágrafo “Sistema Alfa Romeo CO-
DE” no capítulo “Tablier e comandos”.
AVISOUma violação do dispositivo de
arranque pode provocar um bloqueio in-
voluntário da direcção.
AVISOLembramos de introduzir com-
pletamente a chave electrónica no dis-
positivo de arranque até ao bloqueio da
mesma.
AVISOCom o veículo em movimento
a chave electrónica não deve ser extraí-
da do dispositivo de arranque com ex-
ceção de uma extracção de emergência
(ver o parágrafo “Extracção da chave
electrónica em emergência”).

153
SEGURANÇA
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
Climatizador
O uso do climatizador leva a consumos
mais elevados: quando a temperatura
externa o permite utilizar de preferên-
cia os ventiladores.
Acessórios aerodinâmicos
O uso de acessórios aerodinâmicos, não
certificados para tal fim, pode prejudicar
a aerodinâmica e os consumos. Cargas inúteis
Não viajar com a bagageira sobrecarre-
gada. O peso do veículo (principalmen-
te no tráfego urbano), e o seu alinha-
mento influenciam fortemente os con-
sumos e a estabilidade.
Porta-bagagens/porta-esquis
Remova o porta-bagagens ou o porta-
esquis do tecto logo após o seu uso. Es-
tes acessórios diminuem a penetração
aerodinâmica do veículo influindo ne-
gativamente nos consumos. Em caso de
transporte de objectos especialmente vo-
lumosos utilizar de preferência um re-
boque.
Equipamentos eléctricos
Utilize os dispositivos eléctricos só pelo
tempo necessário. O vidro térmico, os
projectores suplementares, os limpa pá-
ra-brisas, a ventoinha do sistema de
aquecimento absorvem uma notável
quantidade de corrente, provocando de
consequência um aumento do consumo
de combustível (até a +25% no ciclo ur-
bano).ECONOMIA DE
COMBUSTÍVEL
Aqui a seguir são indicados algumas su-
gestões úteis que permitem de obter
uma economia de combustível e uma
contenção das emissões nocivas.
CONSIDERAÇÕES GERAIS
Manutenção do veículo
Respeite a manutenção do veículo rea-
lizando os controlos e as afinações pre-
vistas no “Plano de manutenção pro-
gramada”.
Pneus
Controle de tempos em tempos a
pressão dos pneus com um intervalo
não superior as 4 semanas: se, a
pressão estiver muito baixa aumentam
os consumos, pois maior é a resistência
ao rolamento.

Engate das velocidades
Assim que as condições do tráfego e o per-
curso da estrada o permitirem, utilize uma
velocidade mais alta. Utilize uma veloci-
dade baixa para obter uma aceleração bril-
hante comporta num aumento dos con-
sumos. O uso impróprio de uma veloci-
dade alta aumenta os consumos, as
emissões e desgasta o motor.
Velocidade máxima
O consumo de combustível aumenta de
maneira notável com o aumentar da ve-
locidade. Mantenha uma velocidade o
mais possível uniforme, evitando trava-
das e arranques supérfluos, que provo-
cam o excessivo consumo de combus-
tível e o aumento das emissões.
Aceleração
Acelerar violentemente prejudica de mo-
do notável os consumos e as emissões:
acelerar com gradualidade e não ultra-
passar o regime de máximo torque.CONDIÇÕES DE USO
Arranque a frio
Percursos muito breves e frequentes
arranques a frio não permitem ao mo-
tor de atingir a temperatura ideal de
exercício. Se consegue um significativo
aumento seja dos consumos (de +15
até a +30% no ciclo urbano), que das
emissões.
Situações de tráfego e
condições de estrada
Consumos mais elevados são devidos a
situações de tráfego intenso, por exem-
plo, quando se procede dispostos em co-
luna com uso frequente das relações in-
feriores da caixa de velocidades, ou em
grandes cidades onde são existem nu-
merosos semáforos. Percursos tortuosos
quais, estradas de montanha e superfí-
cies de estrada desconexas influem ne-
gativamente nos consumos.
Paragens no trânsito
Durante as paragens prolongadas (por
ex. passagens de comboio) é aconsel-
hável desligar o motor.
ESTILO DE CONDUÇÃO
Arranque
Não deixe esquentar o motor com o ve-
ículo parado nem com o regime mínimo
ou elevado: nestas condições o motor
se aquece muito mais lentamente, au-
mentando os consumos e as emissões.
É aconselhável partir logo e lentamen-
te, evitando regimes elevados: deste
modo o motor se aquecerá mais rapi-
damente.
Manobras inúteis
Evite pisadas de acelerador quando se
estiver parado no semáforo ou antes de
desligar o motor. Esta última manobra,
como também a “dupla embraiagem”,
são absolutamente inúteis provocando
um aumento dos consumos e da po-
luição.
154
SEGURANÇA
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO

155
SEGURANÇA
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
Nos percursos em descida engate uma
velocidade baixa, e não usar constan-
temente o travão.
O peso que o atrelado exerce no gan-
cho de reboque do veículo, reduz de
igual valor a capacidade de carga do ve-
ículo. Para ter certeza de não superar
o peso máximo a rebocar (indicado na
caderneta de circulação) se deve tomar
em consideração o peso do atrelado
com a máxima carga, compreendidos
os acessórios e as bagagens pessoais.
Respeite os limites de velocidade espe-
cíficos de cada País para os veículos com
reboque de atrelados. De qualquer mo-
do a velocidade máxima não deve su-
perar os 100 km/h.REBOQUE
DE ATRELADOS
ADVERTÊNCIAS
Para o reboque de roulottes ou de atre-
lados o veículo deve ser equipado de
gancho de reboque homologado e de
adequado sistema eléctrico. A instalação
deve ser realizada por pessoal especia-
lizado que entrega a apropriada docu-
mentação para a circulação na estrada.
Montar eventualmente espelhos retro-
visores específicos e/ou suplementares,
no respeito das vigentes normas do Có-
digo de Circulação da Estrada.
Lembre-se que o reboque de um atre-
lado reduz a possibilidade de ultrapas-
sar as pendências máximas, aumenta
os espaços de parada e os tempos pa-
ra uma ultrapassagem sempre em re-
lação ao peso total do mesmo.
O sistema ABS de cujo
pode ser equipado o
veículo não controla o sistema
de travagem do atrelado. Por-
tanto, é necessário adquirir um
especial cuidado em fundos es-
corregadios.
AVISO
Não modificar absolu-
tamente o sistema dos
travões do veículo para o co-
mando do travão do atrelado.
O sistema de travagem do
atrelado deve ser totalmente
independente do sistema hi-
dráulico do veículo.
AVISO

161
SEGURANÇA
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
L L
U U
Z Z
E E
S S
A A
V V
I I
S S
A A
D D
O O
R R
A A
S S
E E
M M
E E
N N
S S
A A
G G
E E
N N
S S
LÍQUIDO DOS TRAVÕES/INSUFICIENTE
TRAVÃO DE MÃO ENGATADO ................................ 163
DESGASTE DAS PASTILHAS DO TRAVÃO ................ 163
CINTOS DE SEGURANÇA NÃO APERTADOS .............. 163
AVARIA AIR BAG ................................................. 164
AIR BAG FRONTAIS LADO PASSAGEIRO
DESACTIVADOS .................................................. 164
EXCESSIVA TEMPERATURA DO LÍQUIDO DE
PASSAGEIRO ARREFECIMENTO DO MOTOR............. 165
EXCESSIVA TEMPERATURA DO ÓLEO DO MOTOR..... 166
INSUFICIENTE PRESSÃO DO
ÓLEO DO MOTOR/ÓLEO DEGRADADO ................... 166
RECARGA INSUFICIENTE DA BATERIA ..................... 166
FECHAMENTO INCOMPLETO DAS PORTAS .............. 167
CAPOT ABERTO .................................................. 167
BAGAGEIRA ABERTA ............................................ 167
AVARIA NO SISTEMA DE INJECÇÃO/
AVARIA DO SISTEMA EOBD .................................. 167
AVARIA NO SISTEMA DE PROTECÇÃO DO VEÍCULO/
INIBIÇÃO DA TRAVA DA DIRECÇÃO......................... 168
AVARIA ALARME/TENTATIVA DE ROUBO/
CHAVE ELECTRÓNICA NÃO RECONHECIDA............... 168
POSSÍVEL PRESENÇA DE GELO NA ESTRADA ........... 169
PRÉ-AQUECIMENTO DAS VELAS/
AVARIA PRÉ-AQUECIMENTO DAS VELAS.................. 169
PRESENÇA DE ÁGUA NO FILTRO DO GASÓLEO ........ 170
INTERVENÇÃO DO INTERRUPTOR INERCIAL DE
CORTE DE COMBUSTÍVEL .................................... 170
AVARIA NO SISTEMA ABS .................................... 171AVARIA EBD ....................................................... 171
SISTEMA VDC ................................................... 171
AVARIA HILL HOLDER ......................................... 172
SISTEMA ASR (ANTI-DERRAPAGEM DS RODAS) ....... 172
AVARIA DAS LUZES EXTERNAS.............................. 172
AVARIA DAS LUZES DE STOP ................................ 173
LUZES DO FAROL DE NEVOEIRO TRASEIRO ............ 173
LUZES DO FAROL DE NEVOEIRO ........................... 173
LUZES DE MÍNIMOS/FOLLOW ME HOME .............. 173
LUZES DOS FARÓIS DE MÉDIOS ........................... 173
LUZES DOS FARÓIS DE MÁXIMOS ........................ 173
INDICADOR DE DIRECÇÃO ESQUERDO ................... 173
INDICADOR DE DIRECÇÃO DIREITO ........................ 173
AVARIA SENSOR CREPUSCULAR............................. 174
AVARIA SENSOR DE CHUVA................................... 174
AVARIA DOS SENSORES DE ESTACIONAMENTO ....... 174
RESERVA DE COMBUSTÍVEL - LIMITADA
AUTONOMIA ..................................................... 174
CRUISE CONTROL .............................................. 174
ARMADILHA DAS PARTÍCULAS TÓXICAS ENTUPIDA .. 174
AVARIA NO SISTEMA DE ANTI-ENTALAMENTO
DOS VIDROS ..................................................... 175
INSUFICIENTE NÍVEL DO LÍQUIDO
LAVA PÁRA-BRISAS ............................................. 175
VELOCIDADE LIMITE SUPERADA ............................ 175
AVARIA SISTEMA T.P.M.S. .................................... 175
VERIFICAÇÃO DA PRESSÃO DOS PNEUS................. 175
INSUFICIENTE PRESSÃO DOS PNEUS .................... 176
PRESSÃO DOS PNEUS NÃO ADEQUADA
À VELOCIDADE ................................................... 176

171
SEGURANÇA
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
AVARIA EBD
(vermelha)
(amarelo âmbar)
O acendimento ao mesmo
tempo das luzes avisadoras
>ex(em algumas versões
acompanhada pela visualização de uma
mensagem no display) com motor ace-
so indica uma anomalia do sistema EBD;
neste caso com travagens violentas se
pode haver um bloqueio precoce das ro-
das traseiras, com possibilidade de des-
bandagem.
Conduzir com muito cuidado até atin-
gir imediatamente o Serviço Autorizado
Alfa Romeo mais próximo para a verifi-
cação do sistema.
SISTEMA VDC
(se previsto)
(amarelo âmbar)
Ao introduzir a chave no dispositivo de
arranque a luz avisadora acende, mas,
deve apagar-se depois alguns segundos.
A luz avisadora lampeja quando o VDC in-
tervém, para avisar o condutor que o sis-
tema esta se adaptando com as condições
de aderência do fundo da estrada.
Desactivação do VDC
Quando o VDC é desactivado manual-
mente (pressione por 2 segundos do
botão ASR/VDC) (ver o parágrafo “Sis-
tema VDC” no capítulo “Tablier e co-
mandos”) a luz avisadora no quadro de
instrumentos acende (em algumas
versões é visualizada uma mensagem
no display).
Avaria VDC
Em caso de eventual anomalia o sistema
VDC se desactiva automaticamente e no
quadro de instrumentos se acende a luz
avisadora
áde modo fixo (em algumas
versões acompanhada da visualização de
uma mensagem no display). Neste ca-
so dirija-se, o quanto antes aos Serviços
Autorizados Alfa Romeo.
AVARIA NO
SISTEMA ABS
(amarelo âmbar)
Ao introduzir a chave no dispositivo de
arranque a luz avisadora acende, mas,
deve apagar-se depois alguns segundos.
A luz avisadora acende (em algumas
versões acompanhada pela visualização
de uma mensagem no display) quan-
do o sistema é ineficiente. Neste caso o
sistema de travagem mantém inaltera-
da a própria eficácia, mas sem as po-
tencialidades oferecidas pelo sistema
ABS. Proceder com prudência e dirija-se
o quanto antes aos Serviços Autoriza-
dos Alfa Romeo.
>
>
xá