COMMANDES ET INSTRUMENTS
3-5
3
N.B.:_
Le compteur “Trip/fuel ” (Totalisateur
journalier/carburant) ne s ’active que si le
t é moin d ’alerte du niveau de carburant
s ’allume.
Le compteur “Trip 2 ” se remet automati-
quement à z éro lorsque la cl é de contact
est tour née sur “” (2 heures) .
_Appuyer sur le bouton “SET ” pour modifier
l ’ affichage des totalisateurs journaliers dans
l ’ ordre suivant : Si le t
émoin d ’alerte du niveau de carburant s ’al-
lume (voir page 3-3), l ’affichage passe automa-
tiquement en mode de la r éserve “Trip/fuel ” et
affiche la distance parcourue à partir de cet ins-
tant. Dans ce cas, l ’affichage des compteurs
(compteur kilom étrique et totalisateurs) se mo-
difie comme suit à la pression sur le bouton
“ MODE ” : Pour remettre un totalisateur journalier
à z éro, le
s é lectionner en appuyant sur le bouton de s élec-
tion “MODE ”, puis appuyer sur le bouton
“ SET ” pendant au moins une seconde. Si, une
fois le plein de carburant effectu é, la remise à
z éro du totalisateur de la r éserve n ’est pas effec-
tu ée manuellement, elle s ’effectue automatique-
ment, et l ’affichage retourne au mode affich é
pr écédemment apr ès que le v éhicule ait par-
couru une distance d ’environ 5 km (3 mi).1. Distance
2. Dur ée “Time ”
3. Vitesse moyenne “Speed ”Distance
→ Dur
ée
→ Vitesse moyenne
→ Distance
"Set"
"Set" "Set"
12
3
ZAUM0392
Trip/fuel
→ Trip 1
→ Trip 2
→
Total → Trip/fuelZAUM0393
COMMANDES ET INSTRUMENTS
3-6
3
Montre
Pour régler la montre :
1. Lorsque le compteur est en mode “Total”,
appuyer sur le bouton “SET” pendant au
moins deux secondes.
2. Une fois que l’affichage des heures cli-
gnote, régler les heures en appuyant sur le
bouton “SET”.3. Appuyer sur le bouton “MODE”. L’affi-
chage des minutes se met à clignoter.
4. Appuyer sur le bouton “SET” pour régler
les minutes.
5. Appuyer sur le bouton “MODE”, puis le
relâcher pour que la montre se mette en
marche. L’affichage retourne en mode
“Total”.Afficheur de la température atmosphérique
Cet afficheur indique la température atmosphé-
rique de -30 °C (-86 °F) à 50 °C (122 °F).
L’indicateur d’alerte de gel “” s’allume
automatiquement si la température est inférieure
à 3 °C (37,4 °F).ZAUM0394
ZAUM0395
1. Indicateur d’avertissement de gel “”
2. Symbole “moins”
3. Température1
2
3ZAUM0396
COMMANDES ET INSTRUMENTS
3-7
3
Indicateur de changement d’huile “OIL”
L’huile moteur doit être changée lorsque cet in-
dicateur s’allume. L’indicateur reste allumé
jusqu’à sa remise à zéro. Une fois l’huile moteur
changée, remettre l’indicateur à zéro comme
suit.
1. Tout en maintenant les boutons “MODE”
et “SET” enfoncés, tourner la clé de con-
tact sur “”.
2. Maintenir les boutons “MODE” et “SET”
enfoncés pendant deux à cinq secondes.
3. Relâcher les boutons et l’indicateur de
changement d’huile s’éteint.
N.B.:_
L’indicateur de changement d’huile s’al-
lume après les premiers 1000 km
(600 mi), puis tous les 3000 km (4800 mi).
Si le changement d’huile moteur est effec-
tué avant que l’indicateur de changement
d’huile ne s’allume (c.-à-d. avant d’avoir
atteint l’échéance du changement d’huile
recommandée), ne pas oublier de remettre
l’indicateur à zéro après avoir effectué le
changement d’huile, afin qu’il signale cor-
rectement la prochaine échéance. Une fois
remis à zéro, l’indicateur s’allume pendant
deux secondes. S’il ne s’allume pas, répé-
ter la procédure.
_
FAU00109
Alarme antivol (en option) Les concessionnaires Yamaha peuvent équiper
ce scooter d’une alarme antivol, disponible en
option. Pour plus d’informations à ce sujet,
s’adresser à son concessionnaire Yamaha.
1. Indicateur de changement d’huile
1
ZAUM0582
1. Témoin de l’antivol
SOIN ET REMISAGE DU SCOOTER
7-3
7
Après le nettoyage
1. Sécher le scooter à l’aide d’une peau de
chamois ou d’un essuyeur absorbant.
2. Frotter les pièces en chrome, en alumi-
nium ou en acier inoxydable, y compris le
système d’échappement, à l’aide d’un pro-
duit d’entretien pour chrome. Cela per-
mettra même d’éliminer des pièces en
acier inoxydable les décolorations dues à
la chaleur.
3. Une bonne mesure de prévention contre la
corrosion consiste à vaporiser un produit
anticorrosion sur toutes les surfaces métal-
liques, y compris les surfaces chromées ou
nickelées.
4. Les taches qui subsistent peuvent être éli-
minées en pulvérisant de l’huile.
5. Retoucher les griffes et légers coups occa-
sionnés par les gravillons, etc.
6. Appliquer de la cire sur toutes les surfaces
peintes.
7. Veiller à ce que le scooter soit parfaite-
ment sec avant de le remiser ou de le cou-
vrir.
FWA00002
AVERTISSEMENT
_
S’assurer de ne pas avoir appliqué
d’huile ou de cire sur les freins et les
pneus. Si nécessaire, nettoyer les dis-
ques et les garnitures de frein à l’aide
d’un produit spécial pour disque de
frein ou d’acétone, et nettoyer les pneus
à l’eau chaude et au détergent doux.
Effectuer ensuite un test de conduite
afin de vérifier le freinage et la prise de
virages.
_
FCA00013
ATTENTION:_
Pulvériser modérément huile et cire et
bien essuyer tout excès.
Ne jamais enduire les pièces en plasti-
que ou en caoutchouc d’huile ou de cire.
Recourir à un produit spécial.
Éviter l’emploi de produits de polissage
mordants, car ceux-ci attaquent la pein-
ture.
_N.B.:_ Pour toute question relative au choix et à l’em-
ploi des produits d’entretien, consulter un con-
cessionnaire Yamaha. _
Remisage Remisage de courte durée
Veiller à remiser le scooter dans un endroit frais
et sec. Si les conditions de remisage l’exigent
(poussière excessive, etc.), couvrir le scooter
d’une housse poreuse.
FCA00015
ATTENTION:_
Entreposer le scooter dans un endroit
mal aéré ou le recouvrir d’une bâche
alors qu’il est mouillé provoqueront des
infiltrations et de la rouille.
Afin de prévenir la rouille, éviter l’en-
treposage dans des caves humides, des
étables (en raison de la présence d’am-
moniaque) et à proximité de produits
chimiques.
_
8-1
8
FAU01038
8-CARACTÉRISTIQUESCaractéristiques CS-
Modèle VP300
Dimensions
Longueur hors tout 2.170 mm
Largeur hors tout 765 mm
Hauteur hors tout 1.465 mm
Hauteur de la selle 805 mm
Empattement 1.480 mm
Garde au sol minimum 155 mm
Rayon de braquage minimal 1.706 mm
Poids
Tous pleins faits (avec pleins
d’huile et de carburant) 174 kg
Moteur
Type de moteur Refroidissement par liquide,
4temps, SACT
Disposition du cylindre Monocylindre incliné vers l’avant
Cylindrée264 cm
3
Alésage × course 71,0 × 66,8 mm
Taux de compression 10:1
Système de démarrage Démarreur électrique
Système de graissage Carter humideHuile moteur
Ty p e
Classification d’huile de moteur
recommandée API Service de type SE, SF, SG et
au-delà
Quantité
Vidange périodique 1,2 L
Quantité totale (moteur à sec) 1,4 L
-20º -10º 10º 20º 30º 40º 50ºC
0º
SAE 10W/30SAE 10W/40
SAE 15W/40SAE 20W/40SAE 20W/50
ATTENTION:Veiller à ce que l’huile de moteur utilisée ne contienne pas d’additifs
antifriction. Les huiles pour automobiles (portant souvent la dési-
gnation “ENERGY CONSERVING II”) contiennent des additifs
antifriction. Ceux-ci feront patiner l’embrayage et/ou l’embrayage
de démarreur, ce qui provoquera une réduction de la durabilité des
organes et du rendement.
CARACTÉRISTIQUES
8-2
8
Huile transmission
Type Huile moteur SAE 10W30
(API SE)
Quantité totale 0,25 L
Capacité du système de refroidisse-
ment (intégralité du circuit)
1,6 L
Filtre à airÉlément de type humide
Carburant
Carburant recommandéESSENCE ORDINAIRE SANS
PLOMB EXCLUSIVEMENT
Capacité du réservoir 10,9 L
Carburateur
Type/quantitéTK5SE × 1
Fabricant TK
Bougies
Type/fabricant DR8EA / NGK
Écartement des électrodes 0,6 à 0,7 mm
EmbrayageSec, centrifuge automatique
Transmission
Système de réduction primaire Engrenage hélicoïdal
Ta u x d e réduction primaire 40/15 (2,666)
Système de réduction secondaire Engrenage hélicoïdal
Ta u x d e réduction secondaire 37/12 (3,083)
Type de boîte de vitesses Courroie trapézoïdale, automatique
Commande Centrifuge automatique
Partie cycle
Type de cadre Centrifuge automatique
Angle de chasse (degrés) 26°
Chasse 90 mmPneus
Av a n t
Type Pneu sans chambre à air
Taille 120/80-14 58P
Fabricant/modèle MICHELIN / PILOT CITY TL
Arrière
Type Pneu sans chambre à air
Taille 150/70-14 66P
Fabricant/modèle MICHELIN /PILOT CITY TL
Charge maximale* 202 Kg
Pression de gonflage
(pneus à froid)
Jusqu’à 90 kg*
Avant 180 kPa (1,8 kgf/cm
2, 1,8 bar)
Arrière 190 kPa (1,9 kgf/cm2, 1,9 bar)
90 kg à 160 kg de charge*
Avant 180 kPa (1,8 kgf/cm2, 1,8 bar)
Arrière 200 kPa (2,0 kgf/cm2, 2,0 bar)
160 kg à charge maximale*
Avant 190 kPa (1,9 kgf/cm2, 1,9 bar)
Arrière 220 kPa (2,2 kgf/cm2, 2,2 bar)
* Poids total du pilote, du passager, du chargement et des accessoires
Roues
Av a n t
Type Roue coulée
Taille 14 × MT 2,75
Arrière
Type Roue coulée
Taille 14 × MT 4,00
INDEXAAccélération et décélération ............................. 5-3
Accessoires, connexion .................................. 3-18
Alarme antivol .................................................. 3-7
Amortisseurs, réglage ..................................... 3-14
Ampoule d’éclairage de la plaque
d’immatriculation, remplacement................ 6-35
Ampoule de clignotant arrière ou de feu
arrière/stop, remplacement........................... 6-34
Ampoule de clignotant avant,
remplacement ............................................... 6-34
Ampoule de phare, remplacement.................. 6-32
Appel de phare, contacteur ............................... 3-8
Avertisseur, contacteur ..................................... 3-8BBagages, crochet de fixation .......................... 3-15
Batterie ............................................................ 6-29
Batterie et liquide de refroidissement,
jauge de tension et de température................. 3-3
Béquille latérale .............................................. 3-16
Béquilles latérale et centrale, contrôle et
lubrification .................................................. 6-27
Bougie, contrôle.............................................. 6-11CCâble des gaz, réglage du jeu ......................... 6-20
Câbles, contrôle et lubrification ..................... 6-26
Caches et carénages, dépose et repose ............. 6-5
Caractéristiques................................................. 8-1
Carburant ........................................................ 3-10
Carburant, économies ....................................... 5-4
Carburateur, réglage ....................................... 6-20
Clé de contact, numéro d’identification ........... 9-1
Clignotants, contacteur ..................................... 3-8
Clignotants, témoins ......................................... 3-2
Codes du modèle .............................................. 9-2
Combinés de contacteurs ................................. 3-8
Compartiments de rangement ........................ 3-12
Compteur de vitesse ......................................... 3-2
Contacteur à clé/antivol.................................... 3-1
Contrôles avant utilisation................................ 4-1
Conversion des unités ...................................... 8-4
Coupe-circuit d’allumage ............................... 3-16
Coupe-circuit du moteur .................................. 3-8DDémarrage ........................................................ 5-2
Démarrage, moteur ........................................... 5-1
Démarreur, contacteur ...................................... 3-8
Dépannages .................................................... 6-35
Description ....................................................... 2-1
Direction, contrôle .......................................... 6-28EÉcran multifonction .......................................... 3-4
Entretiens et graissages périodiques ................ 6-2FFeu de croisement, témoin ............................... 3-2
Feu de route, témoin ......................................... 3-2
Feux de détresse, contacteur ............................ 3-9
Filtres à air, nettoyage des éléments .............. 6-18
Fourche, contrôle ............................................ 6-27
Freinage ............................................................ 5-3
Frein arrière, levier ........................................... 3-9
Frein avant, levier ............................................. 3-9
Freins, réglage de la garde de levier .............. 6-23
Fusibles, remplacement .................................. 6-30HHuile de transmission finale ........................... 6-16
Huile moteur ................................................... 6-13IInverseur feu de route/feu de croisement ......... 3-8JJauge de niveau de carburant ............................ 3-3LLeviers de frein, lubrification ......................... 6-26
Liquide de frein, changement ......................... 6-25
Liquide de frein, contrôle du niveau............... 6-24
Liquide de refroidissement ............................. 6-17NNuméros d’identification .................................. 9-1PPannes, diagnostics ......................................... 6-36
Plaquettes de frein, contrôle............................ 6-24
Pneus ............................................................... 6-21
Poignée et câble des gaz, contrôle et
lubrification .................................................. 6-26
Porte-antivol .................................................... 3-14
Pot catalytique ................................................. 3-11RRemisage ........................................................... 7-3
Réservoir de carburant, bouchon .................... 3-10
Rodage du moteur ............................................. 5-4
Roues ............................................................... 6-23
Roulements de roue, contrôle ......................... 6-29