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MANTENGALO USTED MISMO
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D010B02P
6. Fije en su posición las tapas del
radiador y del depósito igualador y observe si los grifos de llenado están bien cerrados y no pierden líquido.
ADVERTENCIA:
El ventilador del radiador está
controlado por la temperatura del líquido refrigerante del motor y puede ponerse en marcha, inclusoestando el motor parado. Tenga un cuidado especial cuando tenga que trabajar próximo a sus aspas,de forma que no exista riesgo de lesiones por las aspas giratorias del ventilador. A medida que latemperatura del líquido disminuya, el ventilador se desconectará de forma automática. Esto es unasituación normal.
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VERIFICACIÓN DE LA BATERÍA
o Si le cae líquido de batería en supiel, enjuague con mucha agua por lo menos durante 15 minutos y busque ayuda médica.
o Si el electrólito le cae en los ojos, lave con mucha agua y obtengaayuda médica lo más rápido posible. Mientras lo llevan al médicoque continúen lavando con agua usando una esponja o un pedazo de tela empapada en agua.
o Si usted traga líquido de batería,
trague abundante cantidad de aguao leche de magnesia, coma huevos crudos o beba aceite vegetal. Obtenga ayuda médica lo máspronto posible.
Mientras la batería está siendo
cargada incluso con el alternador delautomóvil se producen gasesexplosivos. Siempre observe estas precauciones:
o Cargue la batería en lugares bien
ventilados.
o No permita llamas, chispas, o que se fume en esa área.
G210A01A-AYT
ADVERTENCIA:
Las baterías pueden ser peligrosas!! Cuando trabaje conuna batería, sea cuidadoso y ob- serve todas las precauciones para evitar lesiones.
El fluido de las baterías contiene unaalta concentración de ácido sulfúrico,que es venenoso y altamente corrosivo. Sea cuidadoso de que no le caiga ácido sobre el automóvil. Sile cae ácido a usted, inmediatamente haga lo siguiente:
8MANTENGALO USTED MISMO
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G210B01A-AYT Compruebe la batería Mantenga la batería limpia. Compruebe que no hay ninguna evidencia de corrosión cerca de la batería o de los terminales, si lahubiere límpiela con una solución de agua tibia y bicarbonato. Después que los terminales se sequen,cúbralos con grasa de protección.
I090C01P-GYT
Conexión y desconexión
No desconecte nunca la batería
mientras el motor está funcionando; si lo hiciera podría dañar seriamente algunos componentes eléctricos delvehículo. Desconecte primero el terminal
negativo y después el positivo. Para su conexión, hágalo primero con el terminal positivo, y el negativodespués.
PRECAUCIONES:
o Mantenga limpios los terminales, utilizando para ello agua tibia. Después de conectar la batería, aplique una grasa protectora determinales.
o No someta la batería a cortocircuitos.Se calentará y sufrirá un dañoirreparable.
o No fume ni aproxime una llama a la batería; puede incendiarse yexplosionar el gas generado porella.
! o El electrolito de la batería es un
líquido extremadamente abrasivo. Evite que pueda entraren contacto con sus ojos, piel, vestimenta o partes pintadas de la carrocería. Cualquier derrame de electrólito deberá ser lavado copiosamente con agua y si ha entrado encontacto con los ojos o la piel requiere una atención médica inmediata.
o Cuando la batería vaya a recibir
una carga rápida, desconecte loscables de conexión.
o Para evitar cualquier cortocircuito, desconecte el ter-minal negativo (-) antes de realizar cualquier operación.
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MANTENGALO USTED MISMO
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I100A01P
LÍQUIDO DE FRENOS
I100A02P-GYT Compruebe el nivel del depósito de líquido de frenos, que deberá estar situado entre las marcas "MAX" y "MIN" de dicho depósito.El nivel del líquido de frenos desciendeligeramente a medida que las zapatasdel freno se desgastan, pero ello no indica ni supone ninguna anormalidad. Si el nivel del líquido de frenos disminuye sensiblemente en un corto tiempo, indicará que existen pérdidas en el sistema . En tal caso, acudainmediatamente a un Servicio Técnico HYUNDAI.
PRECAUCIÓN:
Asegúrese de montar el filtro del
aire acondicionado en la dirección indicada por la flecha. De locontrario, puede producir ruidos o el deterioro del mismo.
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4. Para el montaje, siga los mismos
pasos que para el desmontaje en sentido inverso.
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Utilice líquido de frenos SAE J1703 (ó DOT 3, DOT 4) o un líquido defrenos equivalente.En un vehículo provisto de lámparade aviso de nivel bajo de líquido defrenos, es detectado mediante un flotador, y cuando el nivel desciende por debajo del nivel mínimo seenciende la luz de aviso.
ADVERTENCIA:
o Utilice solamente líquido de frenos especificado. Si semezclan líquidos de diversasmarcas, se corre peligro de provocar una reacción química entre los diferentes aditivosutilizados por ellas. Por lo tanto, evite mezclar líquidos de diferentes marcas.
o El líquido de frenos es tóxico y
corrosivo.
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18VERIFICANDO EL FLUIDO DE CAJAVERIFICANDO EL FLUIDO DEL CAJA DE EMBRAGUE
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I120B02P-GYT Recomendación de Fluído Su Hyundai esta equipado con una caja Automática especialmente diseñada para operar con "MOBIL DEXRON II". I120C02P-GYT Capacidad de flúido de Caja La capacidad de fluido de la transmisión automática se indica enla página 9-5.
ADVERTENCIA:
La caja automática debe serverificada con el motor a sutemperautra normal de operación. Esto significa que el radiador y el sistema de escape debe estar atemperatura normal de operación, por lo que debe tener especial cuidado de no quemarse duranteeste proceso.
I110A01P-GYT
(Manual)
Cuando el vehículo dispone de
embrague hidraúlico, el depósito es común con el de los frenos. Ver el párrafo relativo al líquido de frenos. I120A02P-GYT (AUTOMÁTICAS) El flúido de caja debe ser reemplazado a los intervalos indicados en la sección 6. NOTA: Normalmente, el aceite de los engranajes automáticos es rojo.Al aumentar la distancia recorrida, el color del mismo oscurece gradualmente.Se trata de una condición normal,no se base en el color de esteaceite para cambiarlo.Cambie el aceite del engranajeautomático según los intervalosespecificados en el plan de mantenimiento del vehículo expuesto en la sección 6.
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MANTENGALO USTED MISMO
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I120D02P
1. Abra el capot. Cuidado con sus
manos y las partes móviles del motor.
2. Extraiga la varilla de comprobación de nivel límpiela, reinsértela almáximo posible, y extraígala de nuevo para comprobar el nivel de líquido. Deberá encontrarse dentrode la marca "HOT" de la varilla.
3. Si el nivel de líquido de la
transmisión está bajo, utilice unembudo para añadir el líquido a través del tubo de la varilla hasta que el nivel alcance la zonamarcada con "HOT". No se exceda en el rellenado, o causará una avería. Marca de lleno
I120D02P-GYT
Verificación de nivel de aceite de caja
Estacione el vehículo sobre un suelo
nivelado y con el freno de aparcamiento activado. Al comprobar el nivel de la transmisión el líquidodeberá estar a temperatura de operación normal y con el motor funcionando al ralentí. Mientras el motor ralentiza, aplique
los frenos y mueva la palancaselectora desde la posición "P" a cada una de las posiciones "R", "N", "D", "2", "L" y después vuelva a "N" o "P"con el motor aún al ralentí.
!ADVERTENCIA:
El ventilador del radiador está controlado por la tempratura del líquido anticongelante y puedeponerse en marcha algunas veces, incluso con la llave de contacto desactivada. Tenga mucho cuidadosi tiene que trabajar cerca de las paletas del ventilador para no sufrir graves heridas si esatrapado por ellas. A medida que la temperatura disminuya el ventilador se desconectaráautomáticamente. Esto es un funcionamiento normal.
HSR3073
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21LIMPIAPARABRISAS PLUMILLAS
NOTA:
o No ponga en funcionamiento loslimpiaparabrisas con los parabrisas secos, acortará la vida de las plumillas y puede rayar el parabrisas.
o Evite que la goma de la escobilla entre en contacto con productosderivados del petróleo, como elaceite para motores, gasolina, etc.
G080A02A-AYT Las plumillas limpiaparabrisas deben ser inspeccionadas de vez en cuando y limpiadas para sacar la pelicula depolvo y suciedad acumulada. Para limpiarlas debe emplear una esponja con agua limpia y jabón. Si lasplumillas dejan surcos o manchas en los parabrisas, reemplácelas por piezas originales HYUNDAI.
I140A02P-GYT (Microbús/Furgón) (Si está instalado) Tras abrir la cubierta del guardabarros que se encuentra en el lateral izquierdo del embellecedor,compruebe el nivel del fluido. En caso necesario, añada más. NIVEL DE FLUIDO DEL DISPOSITIVO DE LAVADO DE LA VENTANA DEL MALETERO
HEF119
HSRFL140
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G160A01EHSROM109
G160A01E
30 mm (1,18 in.)
6 ~ 13 mm (0,24 ~ 0,51 in.)
VERIFICANDO EL JUEGO LIBRE
G170A01A-GYT
Pedal de frenos
Con el motor detenido, presione varias
veces para reducir el efecto de vacío en el servo freno. Luego, usando sus manos presione el pedal hasta que usted sienta el cambio de resistencia.Esto es el juego libre de freno. El juego libre debe estar dentro de los limites señalados en el dibujo inferior.Si no es así, éste debe ser inspeccionado por su Servicio HYUNDAI, ajustado o reparado sicorresponde.
G160A01A-GYT Pedal de embrague
Con el motor parado, presione
suavemente el pedal hasta que usted sienta el cambio de resistencia. Estoes el juego libre del pedal de embrague. El juego libre debe estar dentro de los limites indicados en eldibujo inferior. Si éste no correspondiera, debe ser revisado y regulado por su Servicio HYUNDAI.
G150A01A-GYT Dirección asistida
Para comprobar la dirección asistida, detenga el automóvil con las ruedas derechas, mueva cuidadosamente elvolante de izquierda a derecha. Use muy suavemente los dedos y en forma muy sensitiva para sentir la resistenciaque indica el fin del juego libre. Si el juego libre es mayor que el indicado, debe ser inspeccionado por suServicio HYUNDAI y ajustado o reparado de ser necesario. 3 ~ 8 mm(0,12 ~ 0,31 in.)
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MANTENGALO USTED MISMO
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G180A01L
G180A01A-GYT
VERIFIQUE EL JUEGO DEL PEDAL DE FRENO
Usted necesita un ayudante para
medir el juego del pedal. Con el mo- tor andando, que su ayudante presione repetidas veces el pedal yluego lo mantenga abajo con una fuerza de 490 N (50 kg, 110 lbs). El juego del pedal es la distancia desdela parte superior de la placa de apoyo hasta la superficie antiruido de asfalto bajo la alfombra del piso. Si el juegono corresponde a lo indicado en el dibujo, éste debe ser inspeccionado por su Servicio HYUNDAI.
VERIFICIÓN DE LAS CORREAS
45.1 mm (1,78 in.) G190A01P-GYT
Las correas deben ser revisadas periódicamente para un adecuadoajuste y tensión. Al mismo, tiempo las correas deben ser revisadas por si tienen: quebraduras, desgaste, u otraevidencia de desgaste y de ser necesario reemplácelas. El sector por donde gira la correa debe ser revisadopara que no haya ninguna interferencia. Después que las correas han sido reemplazadas, sedeben revisar dos o tres semanas después para evitar que resbalen después del ajuste inicial. NOTA: La tensión de la correa de transmisión del compresor de los motores diesel (sólo 2,5 CRDi) se ajusta mediante un dispositivo ten-sor automático.
G190D01P-1HSM396-1
Motores Diesel (2,5 CRDi)
Motores Diesel
(2,5 TCI)Polea del generador Polea del cigüeñal
Polea COMP. (compresor) Polea tensora
Polea de la bomba del agua
Polea de la dirección asistida
Polea del generador
Polea de la bomba del agua
Polea de la dirección asistida Tensorautomático Polea COMP. (compresor)
Polea delcigüeñal
Motor de Gasolina
Tensor automático COMP.
Polea del motor