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B710A01S-AYT Ventilación B720A04A-GYTDESCONGELAR/ DESEMPAÑAR
Para descongelar o desempañar el
parabrisas utilice el sistema de calefacción / ventilación.
Para desempañar el interior del
parabrisas:
o Sitúe el control de la entrada de aire en la posición de aire frío ( ).
o Sitúe el control del flujo de aire en
la posición descongelar ( ). (El aire acondicionado se accionaautomáticamente)
B720B01A
B670B01A
B700A01A-AYT Calefacción a dos niveles
Su Hyundai esta equipado con un
sistema de calefacción de dosniveles. Es posible tener aire fresco en el tablero y calefacción a los pies
al mismo tiempo.
o Ponga el control en "Aire Fresco ".
o Ponga el control en dos niveles .
o Ponga el control de temperatura en la ubicación intermedia entre "Frío" y "Caliente".
B710A01A
Para accionar el sistema de
ventilación:
o Poner el selector de aire en modo de aire fresco ( ).
o Ponga el control en la posición de "Cara".
o Ajuste el ventilador a la velocidad deseada.
o Ponga el control de temperatura entre "Frío" y "Caliente".
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NOTA: Si se acciona el aire acondicionado
continuamente al nivel del suelo ( ) o al nivel de desempañar( ), puede producir que el parabrisas se empañe por el lado exterior debido a la diferencia detemperatura. Fije el mando regulador del aire a la posición de salida superior ( ) y el reguladorde la cantidad de aire a la posición baja.
o Coloque el control de la temperatura
en la posición deseada.
o Sitúe la velocidad de ventilación entre el "1" y el "4".
Para retirar el hielo o desempañar la parte exterior del parabrisas.B730A01FC-GYT Tipos de operación
o Para evitar la entrada de polvo o humos al habitáculo a través del sistema de calefacción, coloque temporalmente el control de entradade aire en "Recirc". Cerciórese después de haber pasado el sector que estaba afectado por losfenómenos antes descritos, volver la palanca de control a "Aire Fresco" De esta forma el conductor podráestar despejado y confortable.
o El aire penetra desde el exterior al sistema de calefacción a través de una rejilla delante del parabrisas. Revise que esta no se cubra denieve ni de hielo o cualquier cosa que la obstruya.
o Para evitar que el parabrisas se empañe en el interior, fije el mandoregulador del aire a la posición de aire fresco ( ) y el regulador dela cantidad de aire a la posición deseada.
B720B02A
o Sitúe el control de la entrada de
aire en la posición de aire frío ( ).
o Sitúe el control del flujo de aire en la posición descongelar ( )(El aire acondicionado se acciona automáticamente).
o Coloque el control de la temperatura en caliente.
o Coloque la velocidad de ventilación en el punto "3" ó "4".
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B740B02A-AYT Operacion del aire acondicionado (Enfriando)
B740A01A-AYT INTERRUPTOR DE AIRE ACONDICIONADO (Si está instalado)
El aire acondicionado es conectado presionando el interruptor A/C en el panel de control de calefacción/ aireacondicionado. El uso del aire acondicionado para
enfriar el interior:
o Conecte el interruptor ventilador (1).
o Conecte el interruptor de A/C (4). La luz testigo del A/C debeencenderse al mismo tiempo.
o Ponga la toma de aire (5) en " ".
o Ponga el control de temperatura (3) en "Frío". ("Frío" porciona un máximo de enfriamiento. Latemperatura puede moderarse junto con el control de "Caliente".) o Ajuste el control del ventilador (1)
a la velocidad deseada. Para un mayor enfriamiento, ponga lavelocidad del ventilador en una de las mas altas o temporalmente
seleccione " ".
B740C01A-AYT Deshumedeciendo
B740B01A
(1)
(2)
(3)
(4) (5) B740C01A
(1)
(2)
(3)
(4) (5)
HLC2090
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Para deshumedecer:
o Accione el ventilador (1).
o Conecte el A/C por (4), la luz testigo A/C debe prenderse al mismo tiempo.
o Ponga el selector de aire (5) en .
o Escoja el selector de flujo (2) en .
o Conecte el ventilador a la velocidad
(1) deseada. Para una acción mas rápido, ponga el ventilador a alta velocidad.
o Regule la temperatura (3) para que aumente al rango deseado. B740D01A-AYTTipos de operación
o Si la temperatura en el interior es demasiado alta cuando usted entra,abra las ventanas un momento para extraer el aire caliente.
o Cuando utilice el a/c mantenga las ventanas cerradas para evitar queel aire caliente del exterior entre en el vehículo.
o Cuando usted deba conducir despacio, en un atasco, a unavelocidad reducida el A/C aumenta las revoluciones del motor,aumentando las revoluciones del compresor del A/C.
o Cuando usted conduzca en zonas de pendientes fuertes, desconecte el A/C para prevenir un sobrecalentamiento del motor.
o Durante los meses de invierno o
en períodos prolongados sin usarel A/A. Conéctelo periódicamente por unos pocos segundos. Esto ayudará a que su sistema de a/cse lubrique y está en óptimo estado.B760A04A-GYT FILTRO DEL AIRE (La unidad del evaporador y de aireación) (Si está instalado)
Dentro de
un vehículo
Núcleo evaporador FiltroSoplante
Aire exterior
Aire interior
El filtro del aire se encuentra delante de la unidad del evaporador, detrás de la guantera. Su función es reducir los cuerpos extraños que se introducen en el vehículo y filtrar el aire.Para cambiar el filtro del aire, véasela página 6-14. B760A01A
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PRECAUCIÓN:
o Cambie el filtro cada 20.000 km (12.000 miles) o una vez al año. Si el coche se está utilizando encondiciones adversas, como carreteras polvorientas o con firme desigual, será necesariorevisar y cambiar el filtro del aire con una mayor frecuencia.
o Si el ritmo del flujo de aire disminuye repentinamentedeberá hacerse revisar por un distribuidor autorizado.!
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Esto puede ocurrir debido a la
distancia con la fuente emisora, o la cercanía de una emisora que emiteuna señal más fuerte o la presencia de edificios altos, puentes, o líneas de alta tensión, o grandesobstrucciones en el área.
La recepción de las señales de AM
normalmente es mejor que las deFM. Esto se debe a que las señalesAM son transmitidas en ondas de baja frecuencia. Estas ondas largas y de baja frecuencia pueden seguir lacurvatura de la tierra, a través de la atmósfera, reflejándose en la Ionosfera. Esto permite que estasondas puedan cubrir mayores áreas,
B750A01A-AYT SISTEMA DE SONIDO STEREO Como Trabaja La Radio de su
Automóvil
Las frecuencias AM y FM son
emitidas por las antenas transmisoras de las emisoras de radio alrededor dela ciudad. Estas son interceptadas por la antena de recepción de su automóvil. Esta señal es recibida porsu radio y enviada a los altavoces del vehículo.
Cuando una señal fuerte es captada
por su vehículo, un preciso conjuntos de elementos diseñados poringenieros aseguran una alta calidad de reproducción de señal. En algunas ocasiones la señal captada no esfuerte ni tampoco clara. Ionosfera
Recepción FM
Ionosfera
Recepción FM
Montañas
Edificios
Area de sombra Area nítida
Emisora de FM
Pventes metálicos
con señal clara. Debido a esto las señales de AM pueden captarse a mucho mayor distancia que las deFM. Las ondas de FM son de alta frecuencia y no pueden curvarse para seguir la curvatura de la tierra. Como consecuencia de esto las ondas deFM se comienzan a perder a corta distancia de la emisora. Además este tipo de señal es fácilmente afectadapor los edificios, cerros u otros tipos de obstáculos. Esto ocasiona que usted crea que existe algún tipo deproblema con su equipo de radio. Las siguientes condiciones son normales y no indican problema de su radio:
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B750A03A
B750A01A
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B750B02Y-AYT Uso de un teléfono celular o de
un radioteléfono bidireccional Cuando se usa un teléfono celular
dentro del vehículo, se puede producir ruido en el equipo de sonido. Esto nosignifica que algo vaya mal en el equipo de sonido. En dicho caso, use el teléfono celular lo más lejos quepueda del equipo de sonido.
o Desvanecimiento - En la medida
que su automóvil se alejé de laemisora, la señal se debilita y el sonido comienza a fallar. Cuando esto ocurra, le sugerimos queseleccione otra emisora con una señal más fuerte.
o Trepidaciones/estática - Una señal FM pobre o una gran obstrucciónentre su automóvil y la emisora, pueden ocasionar este tipo deproblemas. Bajando el volumen se reducirá el nivel de la distorsión. o Acoplamiento de emisoras - En la
medida de que la señal FM se haga pobre normalmente aparece otra más fuerte en la misma frecuencia y comienza aescucharse. Esto ocurre debido a que su receptor esta diseñado para captar la señal más clara. Si estoocurre cambie a otra emisora de señal más fuerte.
o Acoplamientos múltiples - El re- ceptor comienza a recibir señalesmúltiples de distintas direcciones esto produce distorsión einterferencia. Esto puede ser causado por recepción de señales directas o por ondas reflejadas dela misma emisora o de varias emisoras cercanas. Si esto ocurre, escoja otra emisora hasta que esta situación haya pasado.
PRECAUCIÓN:
Cuando use un sistema de
comunicaciones, como un teléfono celular o aparato de radio, dentro del vehículo, se debe colocar unaantena externa separada. Cuando se usa un teléfono celular
o aparato de radio solamente con la antena interior, puede interferir con el sistema eléctrico del vehículoy afectar adversamente al funcionamiento del vehículo.
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ADVERTENCIA:
No utilice un teléfono móvil
mientras conduzca; detenga el vehículo en un lugar seguro para hablar por teléfono.!
B850A01F-AYT CUIDADO DE LOS CD Manejo correcto Maneje los CD como se indica. No
los deje caer. Sujételos de manera que no dejen huellas en la superficie.Si la superficie se raya, el lector podría saltarse pistas. No enganche cinta adhesiva, papel ni adhesivos enlos discos. No escriba en los discos. B850A01A
Disco dañado No ponga discos dañados,
deformados ni agrietados.
AlmacenamientoCuando no utilice los discos,
guárdelos en su estuche individual y póngalos en un lugar fresco alejado de la luz directa del sol, el calor y el polvo. No agarre ni tire del disco con la
mano cuando se esté cargando en launidad con el mecanismo automático de carga.
No tire de la unidad cuando se acabe
de introducir un disco o tras pulsar elbotón de eyección. Si se tira de la unidad antes de finalizar la operación,el disco estará inestable en la misma y esta podría sufrir desperfectos.
No intente introducir ningún disco en
la unidad cuando se haya retirado la misma del tablero o estédesconectada. Mantenga los discos limpios Si la superficie de un disco presenta huellas, polvo o suciedad, el detector podría saltarse pistas. Limpie la superficie con un paño suave. Si estámuy sucia, humedezca un paño suave limpio con una solución de detergente neutro y límpiela. Véase la figura.
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