Page 57 of 92
3
55
3
Starten – Rijden – Parkeren
Middenstandaard
Motorfiets van de
middenstandaard drukken
d Waarschuwing:
Bij BMW Integraal ABSSU is bij
uitgeschakeld contact alleen
de RESTREMFUNCTIE
beschikbaar (
b 71).
De middenstandaard moet ge-
heel zijn ingeklapt voordat er
weggereden kan worden! Contactsleutel in stand „
R” of
„ ON ” (
b 9)
– Stuurslot ontgrendeld
Pak met de linkerhand de lin- ker stuurgreep vast
Rechterhand op het frame
Druk de motorfiets naar voren van de middenstandaard
Controleer of de midden- standaard geheel is inge-
klapt
Speciale uitrusting
10r28bkn3.book Seite 55 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17
Page 58 of 92
33
56
Starten – Rijden – Parkeren
e Attentie:
Het overschrijden van de in-
rijtoerentallen zal leiden tot
meer motorslijtage!
L Opmerking:
Rijd tijdens de inrijperiode met
veelvuldig wisselende belasting
en toerentallen.
Kies indien mogelijk bochtige
en licht geaccidenteerde
wegen, bij voorkeur geen auto-
snelwegen.
Inrijtoerentallen0 tot 1.000 km
Toerental max. 4.000 min-1
en niet met vol gas accelere-
ren
Laat na 1.000 km beslist de eerste inspectie uitvoeren.
Maak tijdig een afspraak met
uw BMW motorfietsendealer,
dit bespaart u eventuele
wachttijden!
1.000 tot 2.000 km
Vanaf 1.000 km kan het toerental geleidelijk worden
opgevoerd
Vermijd tot 2.000 km langdu-
rig rijden met vol gas
Inrijden
10r28bkn3.book Seite 56 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17
Page 59 of 92
3
57
3
Starten – Rijden – Parkeren
Inrijden
Nieuwe remblokken
inrijden
d Waarschuwing:
Nieuwe remblokken moeten
„inlopen” en leveren dan ook
tijdens de eerste 500 km nog
niet de optimale remvertra-
ging.
De iets lagere remvertraging
kan door het krachtiger
indrukken/aantrekken van de
remgreep/het-pedaal wor-
den gecompenseerd.
Vermijd dan ook tijdens de
eerste 500 km onnodig bruusk
remmen!
e Attentie:
Aanwijzingen voor BMW integr-
aal ABS-systeem
SU (b 68-75) in
acht nemen.
Nieuwe banden inrijden
d Waarschuwing:
Nieuwe banden hebben een
glad oppervlak. Zij moeten
dan ook met een beheerste
rijstijl door het inrijden met
wisselende overhellingshoe-
ken worden ingereden!
Pas na het inrijden wordt de
volle grip van het loopvlak ver-
kregen!
Speciale uitrusting
10r28bkn3.book Seite 57 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17
Page 60 of 92
33
58
Starten – Rijden – Parkeren
Zet het contact aan– De noodstopschakelaar in de rijstand A plaatsen
De contactsleutel in de
rijstand ON
Alleen in geval van nood:
De noodstopschakelaar 1 in
stand B plaatsen
– De stroomcircuits van Motronic, benzinepomp en
startmotor zijn onderbroken
L Opmerking:
Als bij ingeschakeld contact
(rijstand ON) de noodstopscha-
kelaar in stand B wordt gescha-
keld, werkt het BMW integraal
ABS-systeem
SU nog (b 68-75).
Speciale uitrusting
Startvoorbereidingen
A
B
B
1
10r28bkn3.book Seite 58 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17
Page 61 of 92
3
59
3
Starten – Rijden – ParkerenKlap de zijstandaard
geheel terug
L Opmerking:
Bij een uitgeklapte zijstandaard
en een ingeschakelde versnel-
ling kan de motorfiets niet wor-
den gestart.
Schakel de
versnellingsbak in de
vrijstand
– Vrijstandcontrolelamp 1
groen
k brandt (b 7).
L Opmerking:
Motor start niet:
– De versnellingsbak in stand
k
schakelen of de koppelings-
greep intrekken
Motor slaat bij het inschakelen
van de eerste versnelling af:
– De zijstandaard geheel inklappen, zo nodig de
storingstabel ( b Onder-
houdshandleiding, hoofdstuk
2) raadplegen
Startvoorbereidingen
1
10r28bkn3.book Seite 59 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17
Page 62 of 92
33
60
Starten – Rijden – Parkeren
Starten
e Attentie:
Starten bij een lege accu leidt
tot het hoorbaar klapperen van
het startrelais. Verder starten
beschadigt het startrelais en de
startmotor. Voordat er opnieuw
wordt gestart: Laad de accu op.
d Waarschuwing:
Laat de motor niet stationair
warmdraaien — Kans op over-
verhitting/brand! Rijd na het
starten direct weg.
Om de luchtgekoelde motor
tegen oververhitting en even-
tuele schade te beschermen—
een kortstondige warmdraai-
fase vermijden. Vermijd na
een koude start hoge toeren-
tallen.
Starten
ABC1
10r28bkn3.book Seite 60 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17
Page 63 of 92
3
61
3
Starten – Rijden – Parkeren
Chokegebruik Chokehendel1 instellen:
– hendel naar boven in
stand A:
koude start
– hendel naar beneden in
stand C:
bedrijfswarme motor
Trek de hendel 1 tijdens het
starten in stand A (pijl) en
houd hem in deze stand
L Opmerking:
Verdraai bij het starten de gas-
hendel niet.
Druk de startknop 2 in
– De motor slaat aan
Draai de gashendel eventueel voorzichtig iets open
Laat de hendel 1 los
–Hendel 1 in stand B
Druk de chokehendel 1 op tijd
(zodra de motor mooi rond-
draait) terug in stand C
Starten
2
10r28bkn3.book Seite 61 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17
Page 64 of 92
33
62
Starten – Rijden – Parkeren
TankinhoudAls de controlelamp voor de
benzinereserve1 gaat branden
is er nog ca. 5 liter benzine in de
tank aanwezig.
MotoroliedrukDe controlelamp 2 gaat bij sta-
tionair toerental uit.
e Attentie:
Handel, rekening houdend met
de verkeerssituatie, onmiddellijk
als volgt als de controlelamp 2
onder het rijden gaat branden:
Trek de koppelingsgreep in
Schakel de noodstopscha-
kelaar in
Breng de motorfiets veilig tot stilstand
Controleer het motoroliepeil (
b 22)
Bij een te laag motoroliepeil olie
bijvullen. Neem bij een bran-
dende motoroliedrukcontrole-
lamp ondanks een correct olie-
peil, beslist contact op met een
werkplaats, bij voorkeur een
BMW motorfietsendealer!
Controlelampen
1234
5
10r28bkn3.book Seite 62 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17