Page 49 of 92
2
47
2
Veiligheidscontrole
Belading
e Attentie:
Let erop dat het toelaatbare
totaalgewicht van 450 kg niet
wordt overschreden.
Overschrijd de voorwielbela-
sting van 180 kg en achterwiel-
belasting van 300 kg niet.
Pas de demperinstelling en de
veervoorspanning, alsmede de
bandenspanning aan het totaal-
gewicht aan (
b 41, 42, 44).
Onder het totaalgewicht wordt
verstaan:
– Motorfiets volgetankt
–Bestuurder
– Duopassagier
–Bagage
10r2802n3.fm Seite 47 Donnerstag, 3. Juni 2004 11:47 11
Page 50 of 92

33
48
Starten – Rijden – Parkeren
Veilig omgaan met uw
motorfiets
Elke motorfiets heeft zijn „eigen
karakter” . U kunt zich nu stap
voor stap vertrouwd maken met
het rij- en remgedrag van uw
motorfiets:
– Acceleratie,
– Wegligging,
– Bochtengedrag,
– Remvertraging …
Al deze eigenschappen moet u
grondig leren kennen.
Denk eraan dat de motor
tevens tijdens de eerste
1.000 km nog moet worden
ingereden.
e Attentie:
Bij BMW integraal ABS-
systeem
SU wordt door de rem-
bekrachtiging een aanzienlijk
hogere remvertraging bereikt
dan met conventionele remsy-
stemen.
d Waarschuwing:
De banden moeten geduren-
de de eerste kilometers nog
worden opgeruwd.
Pas daarna is de grip optimaal
(b 57).
Weest u er tijdens het rijden
met hoge snelheid steeds van
bewust, dat verschillende rand-
voorwaarden, zoals: instelling
van het veer- en dempersys-
teem, ongelijk verdeelde lading,
loszittende kleding, te lage ban-
denspanning, onvoldoende
bandenprofiel, enz., het rijge-
drag van uw motorfiets
beïnvloeden.
Speciale uitrusting
De eerste rit
10r28bkn3.book Seite 48 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17
Page 51 of 92
3
49
3
Starten – Rijden – Parkeren
De eerste rit
Veilig motorrijden is niet alleen
afhankelijk van de motorfiets.
Dit vereist inzicht en gezond
verstand.
Alleen door een perfect
samenspel tussen motorfiets
en bestuurder – tussen uitgeba-
lanceerde techniek en door-
dacht gebruik – wordt dit
veiligheidsaspect ook gereali-
seerd.
Veilig rijden op de weg betekent
verantwoordelijkheidsgevoel
voor de duopassagier en voor
andere weggebruikers.
d Waarschuwing:
Rijd niet op de motorfiets,
wanneer u alcohol hebt ge-
dronken. Reeds kleine hoe-
veelheden alcohol of drugs
kunnen, in het bijzonder in
combinatie met medicijnen,
uw waarnemings-, beoorde-
lings- en beslissingsvermo-
gen evenals uw reflexen
beïnvloeden.
Rijd niet zomaar weg – houd het
hoofd erbij!
10r28bkn3.book Seite 49 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17
Page 52 of 92

33
50
Starten – Rijden – Parkeren
Belangrijke aanwijzingen
BMW integraal
ABS-systeemSU
Bij uitvoering met BMW integr-
aal ABS-systeem (
b 68)
d Waarschuwing:
Bij een uitgeschakeld contact
of het uitvallen van het BMW
integraal ABS-systeem is al-
leen de „RESTREMFUNCTIE”
actief (
b 71).
In dit geval moet op de rem-
greep en het rempedaal een
AANZIENLIJK hogere kracht
worden uitgeoefend en is de
slag groter!
Speciale uitrusting
Kans op vergiftigingUitlaatgassen bevatten het
kleur- en geurloze maar giftige
koolmonoxide.
d Waarschuwing:
Het inademen van uitlaatgas-
sen is schadelijk voor de
gezondheid en kan leiden tot
bewusteloosheid of zelfs de
dood.
Laat de motor niet in een af-
gesloten ruimte draaien.
LevensgevaarUw motorfiets is uitgerust met
een digitale motorelektronica
(Motronic) en een ontstekings-
systeem met een verhoogde
capaciteit.
d Waarschuwing:
Raak, als de motor draait of
het contact is aangezet geen
onder spanning staande de-
len van het ontstekingssys-
teem en van de digitale
motorelektronica aan.
10r28bkn3.book Seite 50 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17
Page 53 of 92

3
51
3
Starten – Rijden – Parkeren
Belangrijke aanwijzingen
Katalysator
e Attentie:
Om te voorkomen dat de kataly-
sator wordt beschadigd:
Rijd de benzinetank nooit geheel leeg
Motorfiets niet aanduwen, gebruik hulpstartkabels
Laat de motor nooit draaien met losgetrokken bougiestek-
kers
Laat de motor niet in het gebied van de toerentalbe-
grenzing draaien
Houd de voorgeschreven onderhoudsbeurten beslist
aan
Zet het contact direct af als de
motor spontaan afslaat
Bij overslaan van de motor of
bij een aanzienlijk
motorvermogensverlies
contact opnemen met een
specialist, bij voorkeur met
een BMW motorfietsendealer!
Als door het overslaan, resp.
door storingen in de samenstel-
ling van het benzine-luchtmeng-
sel in de katalysator onverbran-
de benzine terecht-komt, is de
kans op oververhitting en be-
schadiging zeer groot.
BrandgevaarDe uitlaat (vooral met katalysa-
tor) kan zeer heet worden.
d Waarschuwing:
Let er dan ook op dat er
tijdens het rijden, het
stationair laten draaien van
de motor of bij het parkeren
geen gemakkelijk
ontvlambare materialen (bijv.
hooi, gebladerte, gras,
kleding en bagage enz.) in
aanraking met de hete uitlaat
kunnen komen!
Laat de motor niet onnodig of
gedurende langere tijd
stationair draaien
––Kans op oververhitting/
brand! Rijd na het starten
direct weg.
10r28bkn3.book Seite 51 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17
Page 54 of 92
33
52
Starten – Rijden – Parkeren
Motorfiets op de
zijstandaard plaatsen
d Waarschuwing:
Neem om veiligheidsredenen
niet plaats op de motorfiets
als deze op de zijstandaard
staat.
e Attentie:
Zet de motor af alvorens de zij-
standaard uit te klappen!
De standaard moet altijd op een
vaste ondergrond rusten.
Parkeer de motorfiets op hellin-
gen in de richting „bergopwaarts”
en schakel de 1e versnelling in. Zet de motor af
Pak met de linkerhand de lin-
ker stuurgreep vast
Plaats de rechterhand op de buddyzit
Klap de zijstandaard bij de steun met de rechtervoet tot
aan de aanslag naar voren
Laat de motorfiets langzaam op de zijstandaard zakken
Stuur tot aan de aanslag naar links draaien (
b 9)
Controleer of de motorfiets stevig op de zijstandaard
staat
Zijstandaard
10r28bkn3.book Seite 52 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17
Page 55 of 92
3
53
3
Starten – Rijden – ParkerenMotorfiets van de
zijstandaard drukken
d Waarschuwing:
Bij BMW integraal ABS-
systeem
SU is bij uitgeschakeld
contact alleen de RESTREM-
FUNCTIE beschikbaar (
b 71 ) .
De zijstandaard moet voor het
begin van de rit geheel ingeklapt
zijn!
– Het rijden met een uitge- klapte zijstandaard leidt tot
gevaarlijke situaties! Contactsleutel in stand „
R” of
„ ON ” (
b 9)
– Stuurslot ontgrendeld
Pak met de linkerhand de lin- ker stuurgreep vast
Pak met de rechterhand de rechter stuurhendel vast
Richt de motorfiets langzaam
op
Klap de zijstandaard met de
linkervoet terug
Speciale uitrusting
Zijstandaard
10r28bkn3.book Seite 53 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17
Page 56 of 92
33
54
Starten – Rijden – Parkeren
Motorfiets op de
middenstandaard
plaatsen
d Waarschuwing:
Neem om veiligheidsredenen
niet plaats op de motorfiets
als deze op de middenstan-
daard staat.
e Attentie:
Zet de motor af alvorens de
motorfiets op de middenstan-
daard te plaatsen!
De middenstandaard moet al-
tijd op een vaste ondergrond
rusten!
Zet de motor af Pak met de linkerhand de lin-
ker stuurgreep vast
Rechterhand aan het frame
Plaats de rechtervoet op de pen van de middenstandaard en
druk de middenstandaard zo
ver naar beneden dat de afrol-
sleden de grond raken
Plaats de rechtervoet op de voetplaat van de middenstan-
daard
Ga met het volle lichaamsge-
wicht op de middenstandaard
staan
Trek de motorfiets naar ach-
teren en tegelijkertijd naar
boven op de middenstan-
daard (pijl)
Controleer of de motorfiets
stevig op de standaard staat
Middenstandaard
10r28bkn3.book Seite 54 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17