2004 BMW MOTORRAD R 850 R Handleiding (in Dutch)

1
Overzicht en bediening
15
Buddyzit vergrendelen
e Attentie:
Let erop dat de buddyzit goed
wordt vergrendeld als hij weer
wordt gemonteerd!
 Het voorste buddyzitdeel in
de arrêteringen 5 en 4 links/
rechts schuiven en in de
geleiding 1 plaatsen.  Het achterste buddyzitdeel in
de arrêtering 2 naar achteren
schuiven en met een lichte
druk in de buddyzithouder 3
vergrendelen
Buddyzit
5
1
4
23
10r28bkn3.book Seite 15 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17

1
Overzicht en bediening
16
Eénpersoonsbuddyzit Draai de sleutel in het helm-/buddyzitslot in stand A
 Neem het achterste buddyzit-
deel weg (
b 14)
SUSpeciale uitrusting
Opbergvak afsluiten
e Attentie:
Bij de montage op de vaste
vergrendeling van de
buddyzitklepSU 1 letten!
 Buddyzitklep
SU 1 in de a rrêt e-
ring naar achteren schuiven
en met een lichte druk in de
buddyzithouder vergrendelen
Buddyzit
A
1
10r28bkn3.book Seite 16 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17

1
Overzicht en bediening
17
d Waarschuwing:
Controleer na een schuiver of
nadat de motorfiets is omge-
vallen of de systeemkoffer
nog correct is gemonteerd!
De maximale belading per sys-
teemkoffer bedraagt 10 kg!
Bij het rijden met
systeemkoffers wordt een
snelheidslimiet van 130 km/h
aanbevolen!
Systeemkoffer openen Draai de sleutel in het koffers- lot in de stand A
 Klap de handgreep 1 en de
vergrendeling 2 op
– In de beide
inspectievensters 3 verschijnt
een rood vlak
 Open de systeemkoffer
OAOptionele accessoires
SysteemkofferOA
3
1
2
AA
10r28bkn3.book Seite 17 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17

1
Overzicht en bediening
18
Systeemkoffer afsluiten
e Attentie:
Breukgevaar van de vergrende-
lingslip!
Draai voor het inklappen van de
handgreep 1, resp. de vergren-
deling 2 de sleutel in het kof-
ferslot in de stand A.
OAOptionele accessoires
 Draai de sleutel in het koffers-
lot in de stand A
 Klap de vergrendeling 2 en de
handgreep 1 in
– In de beide inspectievensters 3
verschijnt een zwart vlak
 Afsluiten en de sleutel uit het slot trekken
Systeemkoffer
verwijderen
 Draai de sleutel in het koffers-lot in de stand A
Handgreep 1 opklappen
– In de beide inspectievensters 3
verschijnt een rood vlak
 Trek de sleutel los en trek de
systeemkoffer uit het kofferrek
SysteemkofferOA
3
1
2
A
A
10r28bkn3.book Seite 18 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17

1
Overzicht en bediening
19
Systeemkoffer monteren
e Attentie:
Breukgevaar van de vergrende-
lingslip!
Draai voor het inklappen van de
handgreep 1, resp. de vergren-
deling 2 de sleutel in het kof-
ferslot in de stand A.
OAOptionele accessoires
d Waarschuwing:
Let er bij de montage op dat
de koffer goed vastzit.
Gevaar voor achteropkomend
verkeer door het eventuele
verliezen van de koffer door
een verkeerde montage!
 Systeemkoffer in de houder
plaatsen (pijlen), let erop dat
de onderste houder 4 en de
haak 5 aan de bovenzijde
goed vastzitten
 Draai de sleutel in het koffers- lot in de stand A
 Klap de handgreep 1 in
– In de beide inspectievensters 3 verschijnt
een zwart vlak
 Afsluiten en de sleutel uit het
slot trekken
SysteemkofferOA
3
1
2
A
4
5
10r28bkn3.book Seite 19 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17

22
20
Veiligheidscontrole
Controlelijst
Veiligheidscontrole
volgens controlelijst – en
wel vóór elke rit
Voer de veiligheidscontrole
nauwkeurig uit. Eventuele
onderhoudswerkzaamheden
aan uw motorfiets kunt u nog
voor het begin van de rit zelf uit-
voeren (
b Onderhoudshandlei-
ding) of door een specialist, bij
voorkeur een
BMW Motorrad-dealer, laten
uitvoeren. Hierdoor heeft u de
zekerheid dat uw motorfiets aan
de wettelijke verkeerseisen vol-
doet.
Basisvoorwaarde voor uw
veiligheid, alsmede voor de vei-
ligheid van andere verkeers-
deelnemers is een technisch in
goede staat verkerend voertuig.
10r2802n3.fm Seite 20 Donnerstag, 3. Juni 2004 11:47 11

2
21
2
VeiligheidscontroleControleer dan ook voor het
begin van elke rit a.d.h.v. de
volgende hoofdstukken:
–Tankinhoud
– Stand van de handgreep
– Remvloeistofpeil
– Koppelingsvloeistofpeil
–Remfunctie
– Werking van de controlelam-pen
–Verlichting
– Demperinstelling en veervoorspanning
– Velgen, staat van de band,
profieldiepte en bandenspan-
ning
– Belading, totaalgewicht – Controleer regelmatig aan de
hand van de volgende hoofd-
stukken
(bij elke tankstop):
– Motoroliepeil (elke 2e/3e tankstop):
– Remblokken
Wij adviseren bij problemen of
moeilijkheden contact op te
nemen met uw
BMW Motorrad-dealer.
Deze staat u graag met raad en
daad terzijde.
Controlelijst
10r2802n3.fm Seite 21 Donnerstag, 3. Juni 2004 11:47 11

22
22
Veiligheidscontrole
Motorolie
Oliepeil controlerenOliepeil regelmatig bij elke tank-
stop controleren.
Het motoroliepeil alleen contro-
leren als de motor op bedrijfs-
temperatuur is, omdat het
verschil in oliepeil in bedrijfs-
warme toestand en bij een,
onder lage buitentemperaturen
(-10 °C) afgekoelde motor, tot
10 mm kan bedragen.
Nadat de warme motor is afge-
zet tenminste 5 minuten wach-
ten, tot de olie weer in het carter
is teruggestroomd.Een controle van het oliepeil
nadat de motor slechts korte tijd
heeft gedraaid of bij een niet
goed opgewarmde motor, geeft
verkeerde informatie en daar-
door een verkeerd oliepeil aan,
omdat koude olie meer tijd
nodig heeft om in het carter
terug te stromen. Bij zeer lage
buitentemperaturen (-10 °C) kan
dit tot 12 uur duren.
e Attentie:
Voorkom motorschade:
–Overschrijd het maximum
peil niet!
– Laat het oliepeil niet tot onder
het minimum dalen!
Het oliepeil alleen controleren
als de motorfiets rechtop staat.
 Controleer het oliepeil bij bedrijfswarme motor
 Lees het peil af nadat de
motor tenminste 5 minuten
niet heeft gedraaid
 Zet de motorfiets rechtop
– zorg voor een vlakke, stevige ondergrond!
10r2802n3.fm Seite 22 Donnerstag, 3. Juni 2004 11:47 11