Page 57 of 100
22
55
Säkerhetskontroll
2
Strålkastargrundinställning
Anvisning:
Ställ inte upp motorcykeln på
central- eller sidostödet.
• Kontrollera lufttrycket i däcken och justera vid behov.
• Ställ in fjäderbenet på solo- körning
–Spaken 2 ska stå vågrätt
(neutralläge)
• Ställ motorcykeln på en plan
yta på 10 m avstånd (strålkas-
taren) från en ljus vägg och
belasta den med en förare
(ca 85 kg)
• Mät avståndet H från marken
till strålkastarens mitt
• Makera höjden H på väggen
med ett kryss • Gör ytterligare ett kryss
(x = 10 cm) därunder
• Tänd halvljuset
• Rikta in strålkastaren med inställningsskruven 1 så att
»ljus-mörker-gränsen» börjar i
mitten på det nedre krysset,
stiger uppåt åt höger i höjd
med det övre krysset och där-
efter åter sjunker
• Inställningsskruv 1:
– vridning åt vänster: högre
– vridning åt höger: lägre
Anvisning:
Låt kontrollera strålkastarens
grundinställning hos en auktori-
serad verkstad - helst en BMW-
verkstad!
Belysning
10k41bks2.book Seite 55 Donnerstag, 27. Mai 2004 3:21 15
Page 58 of 100
56
Start - körning - parkering
3
Så lär du dig att behärska
din motorcykel
Varje motorcykel har sina spe-
ciella egenskaper . Därför måste
du steg för steg känna dig fram
hur din motorcykel reagerar vad
gäller:
– acceleration
– väghållning
– kurvtagning
– bromsegenskaper …
Allt detta måste du först lära
känna.
Tänk på att även motorn
måste köras in under de första
100 milen.
OBS!
Vid utrustning med BMW inte-
gral ABS uppnås en betydligt
högre bromseffekt än med kon-
ventionella bromssystem.
Varning:
Däcken måste ruggas upp un-
der de första kilometrarna.
Först därefter har de optimalt
väggrepp ( 65).
Vid körning i höga hastigheter
måste du alltid tänka på att olika
villkor som inställningen av fjä-
der- och dämpningssystemet,
ojämnt fördelad last, löst häng-
ande klädsel, för lågt lufttryck i
däcken, dålig däckprofil etc kan
påverka motorcykelns körför-
hållande.
Den första färden
10k41bks2.book Seite 56 Donnerstag, 27. Mai 2004 3:21 15
Page 59 of 100
3
57
Start - körning - parkering
Den första färden
Säkerhet i trafiken är inte bara
en fråga om vilken motorcykel
man kör.
Det gäller också att använda
huvudet och sunt förnuft.
Bara om det finns ett gott sam-
spel mellan motorcykel och
förare – en kombination av hög-
utvecklad teknik och överlagt
beteende – kommer säkerheten
att fungera i trafiken.
Att röra sig säkert i trafiken för-
utsätter att man tar hänsyn till
sina medtrafikanter.
Varning:
Sätt dig inte på motorcykeln
när du har druckit alkohol.
Redan små mängder alkohol
eller droger kan, särskilt i
kombination med mediciner,
påverka din iakttagaelse- och
bedömningsförmåga och dina
reflexer.
Starta – med huvudet på skaft!
10k41bks2.book Seite 57 Donnerstag, 27. Mai 2004 3:21 15
Page 60 of 100
58
Start - körning - parkering
3
Viktiga anvisningar
LivsfaraDin motorcykel är utrustad med
digital motorelektronik (Motronic)
och ett högspänningständsystem.
Varning:
Rör inte vid spänningsföran-
de delar i tändsystemet och
den digitala motorelektroni-
ken när motorn går eller tänd-
ningen är tillkopplad.
BMW integral ABS
Varning:
När tändningen är frånkopplad
eller BMW integral ABS är ur
funktion, återstår endast en
»RESTBROMSFUNKTION»
(
77).
I detta fall reagerar bromsarna
långsammare och det krävs
BETYDLIGT mer kraft för att
bromsa!
Risk för förgiftningAvgaserna innehåller giftig kol-
monoxid, som är färg- och
luktlös.
Varning:
Inandning av avgaserna är
hälsovådlig och kan leda till
medvetslöshet eller döden.
Låt aldrig motorn gå i stängda
utrymmen.
10k41bks2.book Seite 58 Donnerstag, 27. Mai 2004 3:21 15
Page 61 of 100
3
59
Start - körning - parkering
Viktiga anvisningar
Katalysator
OBS!
För att inte skada katalysatorn:
• Tomkör inte bränsletanken
• Startbogsering får endast göras med kall motor
• Kör inte motorn med tänd- stiftsanslutningen avdragen
• Kör inte motorn i de övre varv-
talsområdena
• Lämna in motorcykeln regel-
bundet till service
• Börjar motorn hacka under
körning ska den omedelbart
stängas av
• Kontakta omedelbart en auk-
toriserad verkstad, helst en
BMW-verkstad, vid tänd-
ningsmissar eller kraftig för-
sämring av motoreffekten!
Om oförbränt bränsle tillförs kata-
lysatorn på grund av tändnings-
missar eller funktionsstörningar i
bränsle-/luftblandningen, kan den
överhettas och skadas.
Brandfara
Vid avgasröret (särskilt med
katalysator)
uppstår höga temperaturer.
Varning:
Kontrollera när du kör, motorn
går på tomgång eller när du
parkerar motorcykeln, att inget
lättantändligt material (t ex hö,
löv, gräs, kläder, bagage osv)
kommer i kontakt med det var-
ma avgassystemet!
Låt inte motorn gå på tom-
gång i onödan eller under en
längre stund
– överhettnings-/brandfara!
Kör iväg direkt efter start.
10k41bks2.book Seite 59 Donnerstag, 27. Mai 2004 3:21 15
Page 62 of 100
60
Start - körning - parkering
3
Uppställning på
sidostödet
Varning:
Av säkerhetsskäl är det för-
bjudet att sitta på motorcy-
keln när sidostödet är utfällt.
OBS!
Stäng av motorn innan sidostö-
det fälls ned!
Kontrollera att underlaget under
stödet är fast.
I nedförslut ska motorcykeln
vändas och ställas »i uppförs-
backe» med ettans växel inlagd. •Stäng av motorn
• Ställ ned båda fötterna på
marken
• Fatta med vänster hand om
vänstra styrhandtaget
• Fatta med höger hand om
högra styrhandtaget och
handbromsen
• Rätta upp motorcykeln lodrätt
så att den har balans
• Fäll med vänster fot ut sido-
stödet åt sidan till anslag (pil)
• Luta motorcykeln försiktigt mot stödet, avlasta den och
stig av
• Vrid styret helt åt vänster
(
11)
• Kontrollera att motorcykeln
står stadigt
Sidostöd
10k41bks2.book Seite 60 Donnerstag, 27. Mai 2004 3:21 15
Page 63 of 100
3
61
Start - körning - parkering
Uppfällning av sidostöd
Varning:
Vid utrustning med BMW inte-
gral ABS står endast en REST-
BROMSFUNKTION till
förfogande när tändningen är
frånkopplad (
77).
Sidostödet måste fällas upp
helt före körningen!
– Rullning med nedfällt sido-
stöd innebär en säkerhets-
risk! • Tändningsnyckeln i läge
»R » eller » ON» (
11)
– styrlåset upplåst
• Ställ ned båda fötterna på marken, belasta inte
motorcykeln
• Fatta med vänster hand om
vänstra styrhandtaget
• Fatta med höger hand om högra styrhandtaget och
handbromsen
• Rätta upp motorcykeln lång-
samt så att den har balans
• Sitt ned och fäll upp sidostö-
det med vänster fot
Sidostöd
10k41bks2.book Seite 61 Donnerstag, 27. Mai 2004 3:21 15
Page 64 of 100
62
Start - körning - parkering
3
Uppställning på
centralstödet
Varning:
Av säkerhetsskäl är det förbju-
det att sitta på motorcykeln när
centralstödet är nedfällt.
OBS!
Stäng av motorn innan central-
stödet fälls ned!
Kontrollera att underlaget under
stödet är fast!
• Stäng av motorn
• Fatta med vänster hand om
vänstra styrhandtaget • Fatta med höger hand tag i
uppställningshandtaget
• Ställ höger fot på centralstö- dets manöverstång och tryck
ned stödet så att rörbågarna
står på marken
• Ställ höger fot på stödets fotsteg
• Belasta fotsteget med hela
kroppstyngden
• Dra upp motorcykeln bakåt/
uppåt på centralstödet
• Kontrollera att motorcykeln
står stadigt
Centralstöd
10k41bks2.book Seite 62 Donnerstag, 27. Mai 2004 3:21 15
