2003 YAMAHA TW125 Notices Demploi (in French)

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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6
Chargement de la batterie
Confier la charge de la batterie à un
concessionnaire Yamaha dès que pos-
sible si elle semble être déchargée. Ne
pas oublier qu’une batterie se décharge
plus rapidement si la moto est équipée
d’accessoires électriques.
Conservation de la batterie
1. Quand la moto est remisée pen-
dant un mois ou plus, déposer la
batterie, la recharger complète-
ment et la ranger dans un endroit
frais et sec.
2. Quand la batterie est remisée pour
plus de deux mois, il convient de
la contrôler au moins une fois par
mois et de la recharger quand
nécessaire.
3. Charger la batterie au maximum
avant de la remonter sur le véhicu-
le.
4. Après avoir remonté la batterie,
toujours veiller à connecter correc-
tement ses câbles aux bornes.FC000102
fF
8Toujours veiller à ce que la bat-
terie soit chargée. Remiser une
batterie déchargée risque de
l’endommager de façon irréver-
sible.
8Utiliser un chargeur spécial à
tension constante pour charger
les batteries étanches (MF).
L’utilisation d’un chargeur de
batterie conventionnel va
endommager la batterie. Si l’on
ne peut se procurer un chargeur
de batterie étanche, il est indis-
pensable de faire charger la bat-
terie par un concessionnaire
Yamaha.
FAU01307
Remplacement du fusible
Le support du fusible se situe derrière
le cache B. (Voir les explications rela-
tives à la dépose et à la mise en place
des caches à la page 6-6.)
Si le fusible est grillé, le remplacer
comme suit.
1. Tourner la clé de contact sur
“OFF” et éteindre tous les circuits
électriques.
2. Retirer le fusible grillé et le rem-
placer par un fusible neuf de
l’ampérage spécifié.
1 2
1. Fusible
2. Fusible de rechauge
Fusible spécifié : 20 A
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6
FC000103
fF
Ne pas utiliser de fusible de calibre
supérieur à celui recommandé afin
d’éviter de gravement endommager
l’équipement électrique, voire de
provoquer un incendie.
3. Tourner la clé de contact sur “ON”
et allumer tous les circuits élec-
triques afin de vérifier si l’équipe-
ment électrique fonctionne.
4. Si le fusible neuf grille immédiate-
ment, faire contrôler l’équipement
électrique par un concessionnaire
Yamaha.
FAU04189
Remplacement de l’ampoule
de phare
Cette moto est équipée d’un phare à
ampoule de quartz. Si l’ampoule du
phare grille, la remplacer comme suit :
1. Déposer l’optique de phare après
avoir retiré les vis.
1
1. Vis (×2)
2. Déconnecter la fiche rapide du
phare, puis déposer la protection
de l’ampoule.
1
2
1. Fiche rapide du phare
2. Protection de l’ampoule
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6
3. Décrocher le porte-ampoule du
phare, puis retirer l’ampoule
défectueuse.
FW000119
XG
Une ampoule de phare devient brû-
lante rapidement après avoir été
allumée. Il faut donc tenir tout pro-
duit inflammable à distance et
attendre qu’elle ait refroidi avant de
la toucher.
4. Monter une ampoule de phare
neuve et la fixer à l’aide du porte-
ampoule.
1
1. Porte-ampoule du phare
FC000105
fF
Ne jamais toucher le verre d’une
ampoule de phare afin de ne pas lais-
ser de résidus graisseux. La graisse
réduit la transparence du verre mais
aussi la luminosité de l’ampoule,
ainsi que sa durée de service.
Nettoyer soigneusement toute crasse
ou trace de doigts sur l’ampoule avec
un chiffon imbibé d’alcool ou de
diluant pour peinture.
a
1. Ne pas toucher.
5. Monter la protection d’ampoule de
phare, puis connecter la fiche rapi-
de.
6. Monter l’optique de phare, puis la
fixer à l’aide de ses vis.
7. Si nécessaire, faire régler le fais-
ceau de phare par un concession-
naire Yamaha.
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6
FAU03497
Remplacement d’une ampoule
de clignotant
1. Retirer la lentille du clignotant
après avoir retiré la vis.
2. Retirer l’ampoule défectueuse en
l’enfonçant et en la tournant dans
le sens inverse des aiguilles d’une
montre.
3. Monter une ampoule neuve dans la
douille, l’enfoncer et la tourner à
fond dans le sens des aiguilles
d’une montre.
4. Remettre la lentille en place et la
fixer à l’aide de la vis.
1
2
3
1. Vis
2. Lentille
3. Ampoule
FCA00065
fF
Ne pas serrer la vis à l’excès afin de
ne pas risquer de casser la lentille.
FAU01623
Remplacement de l’ampoule
du feu arrière/stop
1. Retirer la lentille du feu
arrière/stop après avoir retiré ses
vis.
1
1. Vis (×2)
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6
2. Retirer l’ampoule défectueuse en
l’enfonçant et en la tournant dans
le sens inverse des aiguilles d’une
montre.
3. Monter une ampoule neuve dans la
douille, l’enfoncer et la tourner à
fond dans le sens des aiguilles
d’une montre.
4. Remettre la lentille en place et la
fixer à l’aide de ses vis.
FC000108
fF
Ne pas serrer les vis à l’excès afin de
ne pas risquer de casser la lentille.
1
1. Ampoule
FAU01579
Calage de la moto
Ce modèle n’étant pas équipé d’une
béquille centrale, il convient de prendre
les précautions suivantes avant de
démonter une roue ou avant d’effectuer
tout autre travail qui requiert de dresser
la moto à la verticale. Vérifier si la
moto est stable et à la verticale avant de
commencer l’entretien. Une solide
caisse en bois placée sous le moteur
peut améliorer la stabilité.
Entretien de la roue avant
1. Immobiliser l’arrière de la moto à
l’aide d’une béquille de levage, si
l’on dispose de deux béquilles de
levage, ou en plaçant un cric de
moto sous le cadre, devant la roue
arrière.
2. Se servir ensuite d’une béquille de
levage pour surélever la roue
avant.Entretien de la roue arrière
Surélever la roue arrière à l’aide d’une
béquille de levage, si disponible, ou en
plaçant un cric de moto des deux côtés
du cadre, devant la roue arrière ou des
deux côtés du bras oscillant.
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6
FAU04387
Roue avant
Dépose de la roue avantFW000122
XG
8Il est préférable de confier tout
travail sur la roue à un conces-
sionnaire Yamaha.
8Caler soigneusement la moto
pour qu’elle ne puisse se renver-
ser.
1. Tirer vers l’extérieur le cache en
caoutchouc situé à la base du bras
de fourche droit, puis le faire glis-
ser vers le haut tout au long du
bras de fourche.
1
1. Cache en caoutchouc
2. Tirer vers l’extérieur le cache en
caoutchouc situé à la base du bras
de fourche gauche, puis le retirer.
1
1. Cache en caoutchouc
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6
3. Débrancher le câble du compteur
de vitesse de la roue avant.
4. Desserrer l’écrou d’axe.
5. Surélever la roue avant en procé-
dant comme expliqué à la page
6-37.
6. Déposer l’écrou d’axe, extraire
l’axe, puis déposer la roue.
1
2
1. Câble du compteur de vitesse
2.Écrou d’axe
FCA00048
fF
Ne pas actionner le frein après la
dépose de la roue et du disque de
frein, car les plaquettes risquent de
se rapprocher à l’excès.
FAU04388
Mise en place de la roue avant
1. Monter la prise du compteur de
vitesse sur le moyeu de roue en
veillant à engager les ergots dans
les fentes.
2. Soulever la roue entre les bras de
fourche.
1
1. Prise du compteur de vitesse
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6
N.B.:
Veiller à laisser un écart suffisant entre
les plaquettes de frein avant d’insérer le
disque de frein et veiller à aligner la
fente de la prise du compteur de vitesse
sur la retenue du bras de fourche.
3. Remettre l’axe de roue en place,
puis monter l’écrou d’axe.
4. Reposer la roue avant sur le sol.
2 1
1. Retenue
2. Câble du compteur de vitesse
5. Serrer l’écrou d’axe au couple de
serrage spécifié.
6. Remettre le cache en caoutchouc
en place à la base du bras de
fourche droit.
7. Reposer le cache en caoutchouc à
la base du bras de fourche gauche.
8. Brancher le câble de compteur de
vitesse.
FAU03519
Roue arrière
Dépose de la roue arrièreFW000122
XG
8Il est préférable de confier tout
travail sur la roue à un conces-
sionnaire Yamaha.
8Caler soigneusement la moto
pour qu’elle ne puisse se renver-
ser.
1. Desserrer l’écrou d’axe.
5a
2
1
34
1.Écrou d’axe
2.Écrou de réglage du frein arrière
3. Tige de frein
4. Biellette de frein
5. Excentrique de réglage de chaque
Couple de serrage :
Écrou d’axe :
90 Nm (9,0 m·kgf)
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