2003 YAMAHA TW125 air suspension

Réglage du carburateur ..........................................6-14
Réglage du régime de ralenti du moteur ................6-14
Réglage du jeu de câble des gaz ............................6-15
Réglage du jeu aux soupapes .................................6-16
Pneus .....................................................................6-16
Roues à rayons .......................................................6-18
Réglage de la garde du levier d’embrayage ..........6-19
Réglage de la garde du levier de frein ...................6-20
Réglage de la position et de la garde de la
pédale de frein ....................................................6-21
Réglage du contacteur de feu stop sur frein
arrière .................................................................6-22
Contrôle des plaquettes de frein avant et des
mâchoires de frein arrière ..................................6-23
Contrôle du niveau du liquide de frein ..................6-24
Changement du liquide de frein ............................6-25
Tension de la chaîne de transmission ....................6-25
Lubrification de la chaîne de transmission ............6-27
Contrôle et lubrification des câbles .......................6-27
Contrôle et lubrification de la poignée et du
câble des gaz ......................................................6-28
Contrôle et lubrification de la pédale de frein
et du sélecteur .....................................................6-28
Contrôle et lubrification des leviers de frein
et d’embrayage ...................................................6-29
Contrôle et lubrification de la béquille latérale .....6-29
Lubrification de la suspension arrière ...................6-30
Contrôle de la fourche ...........................................6-30Contrôle de la direction .........................................6-31
Contrôle des roulements de roue ...........................6-31
Batterie ..................................................................6-32
Remplacement du fusible ......................................6-33
Remplacement de l’ampoule de phare ..................6-34
Remplacement d’une ampoule de clignotant ........6-36
Remplacement de l’ampoule du feu
arrière/stop .........................................................6-36
Calage de la moto ..................................................6-37
Roue avant .............................................................6-38
Roue arrière ...........................................................6-40
Diagnostic de pannes .............................................6-42
Schéma de diagnostic de pannes ...........................6-43
SOIN ET REMISAGE DE LA MOTO ......................7-1
Soin ..........................................................................7-1
Remisage .................................................................7-4
CARACTÉRISTIQUES .............................................8-1
Caractéristiques .......................................................8-1
Tableau de conversion .............................................8-5
RENSEIGNEMENTS COMPLÉMENTAIRES .........9-1
Numéros d’identification .........................................9-1
Numéro d’identification de la clé ............................9-1
Numéro d’identification du véhicule .......................9-1
Étiquette des codes du modèle ................................9-2
TABLE DES MATIÈRES
7
8
9
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6
9*Roues•Contrôler le voile, le serrage des rayons et l’état.
•Si nécessaire, serrer les rayons.√√√√
10
*Pneus•Contrôler la profondeur de sculpture et l’état des pneus.
•Remplacer si nécessaire.
•Contrôler la pression de gonflage.
•Corriger si nécessaire.√√√√ √
11
*Roulements de roue•S’assurer qu’ils n’ont pas de jeu et ne sont pas endommagés. √√√√
12
*Bras oscillant•Contrôler le fonctionnement et s’assurer que le jeu des points
pivots n’est pas excessif.√√√√
•Enduire de graisse à base de savon au lithium. Tous les 24.000 km
13 Chaîne de transmission•Contrôler la tension de la chaîne.
•S’assurer que la roue arrière est parfaitement alignée.
•Nettoyer et lubrifier.Tous les 500 km et après un lavage ou
une randonnée sous la pluie
14
*Roulements de direction•S’assurer qu’ils n’ont pas de jeu et que la direction n’est pas dure. √√√√√
•Enduire de graisse à base de savon au lithium. Tous les 24.000 km
15
*Attaches du cadre•S’assurer que tous les écrous et toutes les vis sont correctement
serrés.√√√√ √
16 Béquille latérale•Contrôler le fonctionnement.
•Lubrifier.√√√√ √
17
*Contacteur de béquille
latérale•Contrôler le fonctionnement.√√√√√ √
18
*Fourche avant•Contrôler le fonctionnement et s’assurer qu’il n’y a pas de fuite. √√√√
19
*Combiné ressort/
amortisseur•Contrôler le fonctionnement et s’assurer que l’amortisseur ne fuit
pas.√√√√
20
*
Articulations de bras relais
et de bras de raccordement
de suspension arrière•Contrôler le fonctionnement.√√√√
•Enduire de graisse à base de savon au lithium.√√ N˚DESCRIPTION CONTRÔLES ET ENTRETIENSVALEUR AU COMPTEUR (× 1.000 km)
CONTRÔLE
ANNUEL1 6 12 18 24
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6
FAU04282
Lubrification de la suspension
arrière
Lubrifier les points pivots de la suspen-
sion arrière aux fréquences spécifiées
dans le tableau des entretiens et grais-
sages périodiques.
1
1. Graisseur (×2)
FAU02939
Contrôle de la fourche
Il faut contrôler l’état et le fonctionne-
ment de la fourche en procédant
comme suit aux fréquences spécifiées
dans le tableau des entretiens et grais-
sages périodiques.
Contrôle de l’état général
FW000115
XG
Caler soigneusement la moto pour
qu’elle ne puisse se renverser.
S’assurer que les tubes plongeurs ne
sont ni griffés ni endommagés et que
les fuites d’huile ne sont pas impor-
tantes.Contrôle du fonctionnement
1. Placer la moto sur un plan hori-
zontal et veiller à ce qu’elle soit
dressée à la verticale.
2. Tout en actionnant le frein avant,
appuyer fermement à plusieurs
reprises sur le guidon afin de
contrôler si la fourche se compri-
me et se détend en douceur.
FC000098
fF
Si la fourche est endommagée ou si
elle ne fonctionne pas en douceur, la
faire contrôler et, si nécessaire, répa-
rer par un concessionnaire Yamaha.
Lubrifiant recommandé :
Graisse à base de savon au
lithium
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