2003 Peugeot 406 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

17-02-2003
Ayd€nlatmal€ makyaj aynal€ güne™lik
Kontak aç€kken, gizleme kapa©€n€n
aç€lmas€ ile birlikte ayd€nlatma lambas€
otomatik olarak yanar.TAVAN LAMBALARISönük.
Herhangi bir kap€n€n aç€lmas€ durumunda lamba yanar. Kontak anahtar€ aksesuar konumunda veya kontak aç€kken sürekli ayd€nlatma.
1 Ön tavan lambas€
2 Arka tavan lambas€
3 Harita lambalar€ Kontak anahtar€ aksesuar konumunda veya kontak aç€kken ilgili dü©meye bas€n€z. AYRINTILARI ¬LE 406'NIZ
145

17-02-2003
ORTA KONSOLArka cam perdesi
Perdeyi orta dilden tutarak çekiniz ve kancalar€n€ Ayuvalar€na tak€n€z.
Arka bagaj bölmesi
Ílk yard€m çantas€n€ koymak için öngörülmü™tür.
Bir kaza an€nda, kapa©€n kapanma
direnci, 4 kg 'l€k bir kütleye direnç gös
terecek ™ekilde tasarlanm€™t€r.
1 Ön küllük Kapa©€na bir kez basmak aç€lmas€n€ sa©lar.
Bo™altmak için, açt€ktan sonra kapa©€n€ öne do©ru itiniz.
2 Çakmak Dü©mesine bas€n€z ve otomatik geri atmas€n€ bekleyiniz.
3 Bozuk para gözü
4 Bardak ta™€y€c€
5 Arka küllük Bo™altmak için küllü©ü kendinize do©ru kuvvetlice çekerek ç€kar€n€z.
Tekrar yerine yerle™tirmek için küllü©ü yuvas€na do©ru itiniz. AYRINTILARI ¬LE 406'NIZ
146

17-02-2003
Bagaj gizleyici (stey™€n)
Gizleyiciyi iki elinizle çekerek Akancalar€na tak€n€z.
Geriye sararken elle tutarak destekleyiniz. Yerle™tirme kutular€
Bagaj yan dö™emesinin arka taraf€nda
iki yerle™tirme kutusu bulunmaktad€r.
Yerle™tirme kutusuna ula™mak için kolu kendinize do©ru çekerek kapa©€ yukar€
do©ru kald€r€n€z.
Arka band€zot
Sökme : B
kumandas€n€ çeviriniz, band€zotu arka taraf€ndan kald€rarak kendinize
do©ru çekerek ç€kar€n€z.
Takma : Ön k€sm€n€ Cçentiklerine sokunuz ve arkay€ yat€r€n€z.
Ayd€nlatma
Bagaj lambas€ kapak aç€l€nca yanar.
Bagaj tutma filesi
Tespit halkalar€, filenin de©i™ik ™ekillerde konumland€r€lmas€n€ sa©lar. AYRINTILARI ¬LE 406'NIZ
147

17-02-2003
406'NIZIN SÜRÜLÜ®Ü
148
OTOMAT¬K OTOAKT¬F V¬TES KUTUSU 4
vitesli otomatik vites kutusu, spor program€yla ( Adü©mesi) ve kar program€yla
( B dü©mesi) zenginle™tirilmi™ tam bir otomatiklikkonforu sunar.
¬™levlerin seçimi
– istedi©iniz i™levi seçmek için vites kolunu o konuma getirin. Seçilir seçilmez, i™levin uyar€ lambas€ göstergede yanar.
P ark (park etme): arac€ hareketsiz hale getirmek ve motoru çal€™t€rmak için, el
freni çekik ya da b€rak€lm€™R everse (geri gitme): gerigidebilmek için (bu i™levi motor rölantide araba duruyor
ken seçin)N eutral (vites bo™ta): parketmek ve motoru çal€™t€rmakiçin, el freni çekik.
D rive (sürme): otoadaptatif modda sürmek için (4 vitesin otomatik geçmesi)
3 : ™ehirde ya da virajl€ yollarda (yaln€z ilk üç vitesin otomatik geçmesi)
2: da©l€k yolda ya da römorkçekerken (yaln€z ilk iki vitesin otomatik geçmesi)
1 : dik bir rampay€ a™mak için (yaln€z birinci vitesin kullan€lmas€)
Vites kutusunun özelli©i (1,8 litre ve 2 litre benzinli motor ve 2 litre HDI turbo
dizel motor)
Birinci vitesin seçimi, vites kolu 2konumunda iken Cdü©mesinin üzerine basmak
sureti ile yap€l€r.1 konumundan ç€kmak için yeniden Cdü©mesinin üzerine bas€n€z veya vites kolunu
kullan€n€z.
V6 Motor
1,8 ve 2 litre benzinli motor ve
2 litre HDI turbo dizel motor

17-02-2003
Otomatik i™leme
Dört vitesinotomatik olarak geçmesi:
 Di™levini seçiniz.
Vites de©i™tirme a™a©€daki de©i™ik
de©erlere ba©l€ olarak otomatik olarakyap€l€r:
– Sürücü stili,
– yol durumu,
– arac€n yükü.
Vites kutusu, sizin müdahalenize gerek kalmadan otoadaptif modda çal€™€r.
Arac€n harekete geçirili™i
Motor çal€™€yorken
P konumundan
arac€ harekete geçirmek için: P konumunu terk etmek için
mutlaka frene bas€n€z (shift lock)
 diledi©iniz i™levi belirleyiniz ( R, D, 3,
2 ya da 1) ve fren pedal€n€ yava™ça
b€rak€n€z; araba hemen hareket
eder .
N konumundayken de arac€ harekete
geçirebilirsiniz:  aya©€n€z frende, el frenini b€rak€n,
 diledi©iniz i™levi belirleyiniz ( R, D, 3,
2 ya da 1) ve yava™ça fren pedal€n€
yava™ça b€rak€n€z; araba hemen
hareket eder.
406'NIZIN SÜRÜLÜ®Ü 149
Motor rölantide çal€™€rken,
fren s€k€l€ de©ilken, e©er
R,
D, 3, 2 ya da 1 i™levlerinden
biri seçiliyse, gaza basma
san€z bile araba hareket eder. Bu
nedenden dolay€,
motor çal€™€rken,
araban€n içinde yaln€z çocuk b€rakmay€n€z.
E©er motor çal€™€rken yap€lmas€
gereken bak€m i™leri varsa, el frenini
çekiniz ve
Pkonumunu seçiniz.
Araç hareket halinde iken asla
Nkonumunu seçmeyiniz.
E©er araç tam durmam€™ ise
PveyaRkonumlar€n€ seçmeyiniz.
Kaygan zemin üzerinde fren yapmak
için bir i™levden di©erine geçmeyiniz.
Akünün ar€zalanmas€ durumunda,
vites kolu
Pkonumundaysa, bir
ba™ka konuma geçmek imkans€zd€r.
Uyar€lar
Vites koluna dokunmadan azami bir
h€za k€sa sürede ula™mak için gaz
pedal€na sonuna kadar bas€n€z (kick
down). Vites kutusu otomatik olarak
vitesi küçültecektir veya seçilen vitesi
motor devri azami seviyeye gelene
kadar koruyacakt€r.
Frene bas€ld€©€nda vites kutusu daha
etkili bir motor freni sunmak için oto
matik olarak vitesi küçültür.
Gaz pedal€ndan aniden aya©€n€z€ çek
meniz durumunda emniyeti artt€rmak
için vites bir üst vitese geçmeyecektir.

17-02-2003
406'NIZIN SÜRÜLÜ®Ü
150
Spor ve Kar programlar€
Oto adaptif programa ilave olarak,
2 kendine özgü programa daha sahip
siniz. Seçilen program€n ilgili lambas€
gösterge panosunda yanar.
Spor Program€ Di™levinde araba hareket edince S
tu™una bas€n€z.
Vites kutusu otomatik olarak dinamik
bir sürü™ü ön planda tutmaya ba™lar.
Kar Program€
Bu program, yer tutu™ imkanlar€
zay€fken, kalk€™lar€ ve motor gücü kul
lan€m€n€ kolayla™t€r€r.  Di™levinde araba hareket edince
tu™una bas€n€z..
Vites kutusu kendini kaygan yolda kul
lan€ma ayarlar. Uyar€:
¬stedi©iniz anda otoadaptif programa
geri dönebilirsiniz.  Seçilen program€ devre d€™€
b€rakmak için yeniden S ya da
tu™una bas€n€z. ¬™lemede anormallik
Sistemde meydana gelebilecek herhan
gi bir aksakl€k, gösterge tablosunda
bulunan Kar ve Spor lambalar€n€n
kar™€l€kl€ yan€p sönmesiyle belirtilmektedir.
Vites kutusu acil modunda çal€™€r
(yaln€z 3. vites kullan€m€). Bu durumdaP
'den Rve N'den R'ye takarken vites
kutusunda önemli vuruntu hissedersi
niz (bu vuruntu vites kutusuna zararvermez).
Böyle bir durumda 100 Km/saat'i geç
meyiniz (e©er yönetmelik izin veriyorsa).
Acilen bir PEUGEOT yetkili servisine dan€™€n€z.
DÜZ V¬TES KUTUSU
Geri vites*
Geri vitese geçirmek için vites topuzu
nun alt€ndaki halkay€ kald€rarak vites
kolunu önce sola sonra ileri itiniz.
Geri vitese alabilmek için araç
durmu™ ve motor rölantide olmal€d€r.
* Motor donan€m€na göre

17-02-2003
406'NIZIN SÜRÜLÜ®Ü
150
Spor ve Kar programlar€
Oto adaptif programa ilave olarak,
2 kendine özgü programa daha sahip
siniz. Seçilen program€n ilgili lambas€
gösterge panosunda yanar.
Spor Program€ Di™levinde araba hareket edince S
tu™una bas€n€z.
Vites kutusu otomatik olarak dinamik
bir sürü™ü ön planda tutmaya ba™lar.
Kar Program€
Bu program, yer tutu™ imkanlar€
zay€fken, kalk€™lar€ ve motor gücü kul
lan€m€n€ kolayla™t€r€r.  Di™levinde araba hareket edince
tu™una bas€n€z..
Vites kutusu kendini kaygan yolda kul
lan€ma ayarlar. Uyar€:
¬stedi©iniz anda otoadaptif programa
geri dönebilirsiniz.  Seçilen program€ devre d€™€
b€rakmak için yeniden S ya da
tu™una bas€n€z. ¬™lemede anormallik
Sistemde meydana gelebilecek herhan
gi bir aksakl€k, gösterge tablosunda
bulunan Kar ve Spor lambalar€n€n
kar™€l€kl€ yan€p sönmesiyle belirtilmektedir.
Vites kutusu acil modunda çal€™€r
(yaln€z 3. vites kullan€m€). Bu durumdaP
'den Rve N'den R'ye takarken vites
kutusunda önemli vuruntu hissedersi
niz (bu vuruntu vites kutusuna zararvermez).
Böyle bir durumda 100 Km/saat'i geç
meyiniz (e©er yönetmelik izin veriyorsa).
Acilen bir PEUGEOT yetkili servisine dan€™€n€z.
DÜZ V¬TES KUTUSU
Geri vites*
Geri vitese geçirmek için vites topuzu
nun alt€ndaki halkay€ kald€rarak vites
kolunu önce sola sonra ileri itiniz.
Geri vitese alabilmek için araç
durmu™ ve motor rölantide olmal€d€r.
* Motor donan€m€na göre

17-02-2003
ESP sistemi normal kul
lan€mda güvenli©i artt€r€r,
ama sürücüyü çok yüksek
süratlerde ya da gereksiz
riskler alarak kullanmaya te™viketmemelidir.
Bu sistemin güvenli çal€™mas€
ancak, üreticinin tekerlekler (jantlar
ve lastikler), fren bile™enleri, elektro
nik bile™enler, montaj yöntemleri ve
PEUGEOT a©€n€n müdahaleleri
konular€ndaki ö©ütlerine uyuldu©u
sürece sa©lan€r.
Bir kaza sonras€nda sistemi yetkili
bir PEUGEOT servisine kontrol ettiriniz.
406'NIZIN SÜRÜLÜ®Ü
152
D¬NAM¬K DENGE KONTROLÜ
(ESP) VE TEKERLEK PAT¬NAJ
ÖNLEY¬C¬ (ASR)
Bu sistemler birlikte çal€™€rlar ve ABS
sisteminin tamamlay€c€s€d€rlar.
ASR sistemi, tekerleklerin patinaj çek
mesini önlemek amac€yla, motora ve
çekici tekerleklerin frenlerine müdahale
ederek motor gücünün en iyi ™ekilde
kullan€m€n€ sa©lar. Ayn€ zamanda, arac€n
ivmelenmesi esnas€nda sürü™ dengesi
nin iyile™mesine de olanak tan€r.
Arac€n, sürücünün arzu etti©i do©rultu
dan önemli bir sapma yapmas€ halin
de, ESP sistemi otomatik olarak moto
ra ve bir ya da birkaç lasti©in frenlerine
müdahale ederek arzu edilen do©rul
tuya geri dönmesini sa©lar.
ESP ve ASR sistemlerinin çal€™mas€
¬ki sistemden biri çal€™t€©€nda,
gösterge lambas€ yan€psöner. El freni Kilitleme
Park ederken, arac€n€z€ hareketsizle™tir
mek için el frenini çekiniz.
Dikkat: Bir rampada park ederken,
tekerlekleri kald€r€ma do©ru çeviriniz ve
el frenini çekiniz Açma
Kolu çekiniz ve el frenini indirmek için
dü©meye bas€n€z.
ESP/ASR sistemlerinin devre
d€™€ b€rak€lmas€
Baz€ ola©an d€™€ durumlarda (çamura
batm€™, karda hareketsiz kalm€™ ya da
yumu™ak zemindeki bir arac€n hareket
ettirilmesi...), lastiklere patinaj çektirt
mek ve yeniden yeri tutmas€n€
sa©lamak için, ASR ve ESP sistemleri
ni devre d€™€ b€rakmak yararl€ olabilir. 
Direksiyonun solunda bulunan
"ESP OFF" dü©mesine bas€n€z.
Dü©menin €™€©€ ve gösterge lambas€
yanar ve çok i™levli ekranda "ASR/ESP
system disabled" (ASR/ESP devre
d€™€) mesaj€ belirir : ESP ve ASR sistem
leri motorun çal€™mas€na müdahale
etmeyi keserler.
®u durumlarda yeniden çal€™€rlar : kontak kapan€nca otomatik olarak,
 dü©meye elle yeniden bas€nca.
¬™leyi™ kontrolü E©er sistemlerin çal€™malar€nda
bir sorun meydana gelirse,
dü©menin €™€©€ yan€p söner,
gösterge lambas€ yanar.
Sistemi kontrol ettirmek için yetkili bir
PEUGEOT servisine ba™vurunuz.