2003 Peugeot 307 SW ESP

14-04-2003
Para desengatar o trav‹o Puxar a alavanca e carregar no bot‹o para desapertar o trav‹o dem‹o.O acendimento desta luz avi-sadora e da luz avisadora
STOP, acompanhado por
um sinal sonoro (com o ve’-culo em movimento) e pela
mensagem "Esquecimento trav‹o
de m‹o" no ecr‹ multifun
que este permanece apertado ou quefoi mal afrouxado.
Anomalia de funcionamento Qualquer anomalia no funcionamento Ž assinalada por um sinal sonoro epela mensagem "Anomalia da
caixa autom‡tica" no ecr‹ multifun-
Desporto e Neve no quadrante. Neste caso, a caixa de velocidades funciona em modo de recurso (blo-queio na 3» velocidade). Pode ent‹osentir-se um choque importante aopassar de Ppara Re de Npara R
(sem risco para a caixa de veloci-dades). N‹o ultrapassar os 100 km/h (dentro do limite de velocidade local). Consultar rapidamente um Repre-
sentante Autorizado PEUGEOT. O TRAVÌO DE MÌO Para accionar o trav‹o Puxar o trav‹o de m‹o para imobili- zar o ve’culo. Aten
para estacionar num decli-
ve, virar as rodas contra o passeio e puxar o trav‹o de m‹o.
O SEU 307 SW EM PORMENOR 129
No caso de avaria da bateria, se a alavanca estiver na posi Pa
passagem para umaoutra posi
poss’vel.
SISTEMA ANTI-BLOQUEIO DAS
RODAS (ABS) E REPARTIDOR
ELECTRîNICO DE TRAVAGEM(REF)
O sistema ABS, associado ao reparti- dor electr—nico de travagem, aumentaa estabilidade e a maneabilidade dove’culo particularmente em pisosdefeituosos ou escorregadios. Observa em caso de troca de
rodas (pneus e jantes) ter aten para que sejam homologadas. O sistema anti-bloqueio intervŽm automaticamente quando houverrisco de bloqueio das rodas.
O acendimento deste avisa-
dor, acompanhado por umsinal sonoro e pela mensa-gem "Anomalia ABS ", indi-
ca um disfuncionamento do
sistema ABS o que pode provocaruma perda de controlo do ve’culodurante a travagem.
O acendimento deste avisa-
dor, associado aos avisa-dores STOP e ABS , acom-
panhado por um sinal sonoroe pela mensagem " Anomalia
travagem ", indica um mau funciona-
mento do repartidor electr—nico de tra-vagem o que pode provocar umaperda de controlo do ve’culo durante atravagem.

14-04-2003
Para desengatar o trav‹o Puxar a alavanca e carregar no bot‹o para desapertar o trav‹o dem‹o.O acendimento desta luz avi-sadora e da luz avisadora
STOP, acompanhado por
um sinal sonoro (com o ve’-culo em movimento) e pela
mensagem "Esquecimento trav‹o
de m‹o" no ecr‹ multifun
que este permanece apertado ou quefoi mal afrouxado.
Anomalia de funcionamento Qualquer anomalia no funcionamento Ž assinalada por um sinal sonoro epela mensagem "Anomalia da
caixa autom‡tica" no ecr‹ multifun-
Desporto e Neve no quadrante. Neste caso, a caixa de velocidades funciona em modo de recurso (blo-queio na 3» velocidade). Pode ent‹osentir-se um choque importante aopassar de Ppara Re de Npara R
(sem risco para a caixa de veloci-dades). N‹o ultrapassar os 100 km/h (dentro do limite de velocidade local). Consultar rapidamente um Repre-
sentante Autorizado PEUGEOT. O TRAVÌO DE MÌO Para accionar o trav‹o Puxar o trav‹o de m‹o para imobili- zar o ve’culo. Aten
para estacionar num decli-
ve, virar as rodas contra o passeio e puxar o trav‹o de m‹o.
O SEU 307 SW EM PORMENOR 129
No caso de avaria da bateria, se a alavanca estiver na posi Pa
passagem para umaoutra posi
poss’vel.
SISTEMA ANTI-BLOQUEIO DAS
RODAS (ABS) E REPARTIDOR
ELECTRîNICO DE TRAVAGEM(REF)
O sistema ABS, associado ao reparti- dor electr—nico de travagem, aumentaa estabilidade e a maneabilidade dove’culo particularmente em pisosdefeituosos ou escorregadios. Observa em caso de troca de
rodas (pneus e jantes) ter aten para que sejam homologadas. O sistema anti-bloqueio intervŽm automaticamente quando houverrisco de bloqueio das rodas.
O acendimento deste avisa-
dor, acompanhado por umsinal sonoro e pela mensa-gem "Anomalia ABS ", indi-
ca um disfuncionamento do
sistema ABS o que pode provocaruma perda de controlo do ve’culodurante a travagem.
O acendimento deste avisa-
dor, associado aos avisa-dores STOP e ABS , acom-
panhado por um sinal sonoroe pela mensagem " Anomalia
travagem ", indica um mau funciona-
mento do repartidor electr—nico de tra-vagem o que pode provocar umaperda de controlo do ve’culo durante atravagem.

14-04-2003
SISTEMA ANTI-PATINAGEM DAS RODAS (ASR) ECONTROLO DINåMICO DE
ESTABILIDADE (ESP) Estes sistemas est‹o associados e
s‹o complementares do ABS.
O sistema ASR optimiza a motricida- de, para evitar a patinagem dasrodas, agindo nos trav›es das rodas
motrizes e sobre o motor. PermitetambŽm melhorar a estabilidadedireccional do ve’culo na acelera Em caso de desvio entre a traject—ria seguida pelo ve’culo e a desejada
pelo condutor, o sistema ESP ageautomaticamente sobre o trav‹o deuma ou v‡rias rodas e no motor parainscrever o ve’culo na traject—riadesejada. Controlo do funcionamentoSe ocorrer uma avaria nos sistemas, o indicador acen-de, acompanhado por umsinal sonoro e pela mensa-gem "ESP/ASR fora de
servi no ecr‹multifun
Consultar uma Oficina PEUGEOTpara verifica
O SEU 307 SW EM PORMENOR
130
O sistema ESP aumenta a seguranincitar o condutor a assu-mir riscos suplementares
ou a circular a altas velocidades. O funcionamento deste sistema Ž assegurado se forem respeitadasas preconizarelativas ˆs rodas (pneus ejantes), aos componentes de tra-vagem, aos componentes electr—-nicos assim como aos procedi-mentos de montagem e de inter-
ven Depois de um choque, mandar verificar este sistema por uma
Oficina PEUGEOT.
SISTEMA DE ASSISTæNCIA Ë
TRAVAGEM DE URGæNCIA Este sistema permite, em caso de urgpress‹o optimizada de travagem e
reduzir, por conseguinte, a dist‰ncia deparagem. Activa-se em fun accionamento do pedal dos trav›es emanifesta-se por uma diminuiresistefic‡cia da travagem.
A paragem Ž imperativa. Em ambos os casos, consultar um
Ponto de Servi
O funcionamento normal do sistemaABS pode manifestar-se por ligeirasvibra Em caso de travagem de emer- gmente no pedal sem nuncadiminuir o esfor

14-04-2003
SISTEMA ANTI-PATINAGEM DAS RODAS (ASR) ECONTROLO DINåMICO DE
ESTABILIDADE (ESP) Estes sistemas est‹o associados e
s‹o complementares do ABS.
O sistema ASR optimiza a motricida- de, para evitar a patinagem dasrodas, agindo nos trav›es das rodas
motrizes e sobre o motor. PermitetambŽm melhorar a estabilidadedireccional do ve’culo na acelera Em caso de desvio entre a traject—ria seguida pelo ve’culo e a desejada
pelo condutor, o sistema ESP ageautomaticamente sobre o trav‹o deuma ou v‡rias rodas e no motor parainscrever o ve’culo na traject—riadesejada. Controlo do funcionamentoSe ocorrer uma avaria nos sistemas, o indicador acen-de, acompanhado por umsinal sonoro e pela mensa-gem "ESP/ASR fora de
servi no ecr‹multifun
Consultar uma Oficina PEUGEOTpara verifica
O SEU 307 SW EM PORMENOR
130
O sistema ESP aumenta a seguranincitar o condutor a assu-mir riscos suplementares
ou a circular a altas velocidades. O funcionamento deste sistema Ž assegurado se forem respeitadasas preconizarelativas ˆs rodas (pneus ejantes), aos componentes de tra-vagem, aos componentes electr—-nicos assim como aos procedi-mentos de montagem e de inter-
ven Depois de um choque, mandar verificar este sistema por uma
Oficina PEUGEOT.
SISTEMA DE ASSISTæNCIA Ë
TRAVAGEM DE URGæNCIA Este sistema permite, em caso de urgpress‹o optimizada de travagem e
reduzir, por conseguinte, a dist‰ncia deparagem. Activa-se em fun accionamento do pedal dos trav›es emanifesta-se por uma diminuiresistefic‡cia da travagem.
A paragem Ž imperativa. Em ambos os casos, consultar um
Ponto de Servi
O funcionamento normal do sistemaABS pode manifestar-se por ligeirasvibra Em caso de travagem de emer- gmente no pedal sem nuncadiminuir o esfor

14-04-2003
AJUDA AO
ESTACIONAMENTO EM
MARCHA-ATRçS Este sistema Ž constitu’do por qua- tro sensores de proximidade, instala-dos no para-choques traseiro, e porum altifalante espec’fico. Ele detecta qualquer obst‡culo (pes- soa, ve’culo, ‡rvore, barreira,...)situado por detr‡s do ve’culo.
Todavia, n‹o poder‡ detectar osobst‡culos situados exactamentesob o p‡ra-choques. Um objecto,como uma estaca, uma baliza indicadora de obras ou qual-quer objecto similar pode ser detec-tado no in’cio da manobra, masdeixar de o ser quando o ve’culo seaproxima. Observaesta fun
ticamente neutralizada no caso de atrelagem de um reboque ou demontagem de um suporte para bici-cletas (ve’culo equipado com umreboque ou com um suporte parabicicletas homologado PEUGEOT).Com mau tempo ou no inverno,assegure-se que os sensores n‹oest‹o cobertos com lama, geada ouneve. Funcionamento O sistema activa-se desde que se engrene a marcha atr‡s; um bip sono-ro assinala que foi activado.
A informa cida por um sinal sonoro cada vezmais r‡pido ˆ medida que o ve’culo seaproxima do obst‡culo. Quando a dist‰ncia "traseira do ve’cu- lo/obst‡culo" for inferior a cerca devinte e cinco cent’metros, o sinalsonoro torna-se cont’nuo.Neutraliza 
Passando o ponto morto o siste- ma Ž desactivado.
O SEU 307 SW EM PORMENOR
132
Zona de detec
Em caso de defeito defuncionamento, o sinal sonoro ser‡ um bip breveseguido por um bip longoao engrenar a marchaatr‡s.

14-04-2003
Para que os airbags frontais, laterais* e de cortina* sejam plenamente eficazes, respeitar as seguintes regras de seguran
¥Estar preso no seu banco com um cinto de seguran
¥ Adoptar uma posi
¥ N‹o deixar nada entre os ocupantes da frente e os Airbags (crian Isso poderia impedir o funcionamento dos airbags ou ferir os ocupantes.
¥ Qualquer interven
Rede PEUGEOT.
¥ Depois de um incidente ou se o ve’culo foi roubado, mandar verificar os sistemas airbags.
¥ Os sistemas airbags foram concebidos para permanecerem plenamente operacionais durante 10 anos ap—s a data
de entrada em circulaPEUGEOT dez anos ap—s a compra do ve’culo.
Airbags frontais
¥ N‹o conduzir agarrando o volante pelos seus raios ou deixando as m‹os sobre a caixa central do volante.
¥ N‹o p™r os pŽs no painel de bordo, no lado do passageiro.
¥ Abster-se de fumar na medida do poss’vel porque o enchimento dos Airbags pode provocar queimaduras ou riscosde ferimentos devido ao cigarro ou ao cachimbo.
¥ Nunca desmontar, furar nem submeter o volante a choques violentos.
Airbags laterais*
¥ N‹o cobrir os bancos dianteiros com capas ou fazServi
¥ Nunca fixar ou colar nada nos encostos dos bancos da frente porque isso poderia ocasionar ferimentos no t—rax ounos bra
¥ N‹o aproximar o peito da porta mais do que o que for necess‡rio .
Airbags cortina*
¥ N‹o fixar ou colar nada nos montantes ou no tejadilho porque isso poderia ocasionar ferimentos na cabeo enchimento do airbag cortina.
¥ N‹o desmontar os parafusos dos man’pulos de fixaairbags cortina.
* Consoante o destino.
O SEU 307 SW EM PORMENOR135

14-04-2003
Para que os airbags frontais, laterais* e de cortina* sejam plenamente eficazes, respeitar as seguintes regras de seguran
¥Estar preso no seu banco com um cinto de seguran
¥ Adoptar uma posi
¥ N‹o deixar nada entre os ocupantes da frente e os Airbags (crian Isso poderia impedir o funcionamento dos airbags ou ferir os ocupantes.
¥ Qualquer interven
Rede PEUGEOT.
¥ Depois de um incidente ou se o ve’culo foi roubado, mandar verificar os sistemas airbags.
¥ Os sistemas airbags foram concebidos para permanecerem plenamente operacionais durante 10 anos ap—s a data
de entrada em circulaPEUGEOT dez anos ap—s a compra do ve’culo.
Airbags frontais
¥ N‹o conduzir agarrando o volante pelos seus raios ou deixando as m‹os sobre a caixa central do volante.
¥ N‹o p™r os pŽs no painel de bordo, no lado do passageiro.
¥ Abster-se de fumar na medida do poss’vel porque o enchimento dos Airbags pode provocar queimaduras ou riscosde ferimentos devido ao cigarro ou ao cachimbo.
¥ Nunca desmontar, furar nem submeter o volante a choques violentos.
Airbags laterais*
¥ N‹o cobrir os bancos dianteiros com capas ou fazServi
¥ Nunca fixar ou colar nada nos encostos dos bancos da frente porque isso poderia ocasionar ferimentos no t—rax ounos bra
¥ N‹o aproximar o peito da porta mais do que o que for necess‡rio .
Airbags cortina*
¥ N‹o fixar ou colar nada nos montantes ou no tejadilho porque isso poderia ocasionar ferimentos na cabeo enchimento do airbag cortina.
¥ N‹o desmontar os parafusos dos man’pulos de fixaairbags cortina.
* Consoante o destino.
O SEU 307 SW EM PORMENOR135

14-04-2003
VERIFICAR OS NêVEIS N’vel do —leo Efectuar este controlo regularmente e re-complete entre duas mudan-—leo Ž de 0,5 l por 1000 km). O controlo faz-se com o ve’culo em plano horizontal e com o motor frio,com o aux’lio do indicador de n’velde —leo do painel de instrumentosou com a vareta de medimanual.
Vareta de medi
Duas marcana vareta de medi—leo : A= m‡ximo.
Nunca ultrapassar esta marca. B = m’nimo.
Para preservar a fiabili- dade dos motores e dosdispositivos de antipolui-vos no —leo do motor Žinterdita.
Mudan Conforme as indica pelas "REVISÍES PEUGEOT" .
Aten evitar qualquer contacto
prolongado do —leo usado com apele.Selec O —leo escolhido tem sempre de satisfazer as normas de qualidadedo fabricante. N’vel do l’quido dos trav›es :
- o n’vel deve manter-se sempre entre as marcas DANGER e MAXI do reservat—rio.
- em caso de grande perda de l’quido, consulte imediatamente o seu
Representante Autorizado PEUGEOT.
Mudan
- deve ser efectuada imperativa- mente nos intervalos previstos de acordo com o plano de manuten-
- utilizar os l’quidos recomendados pelo fabricante e conformes comas Normas DOT4.
Aten o l’quido dos trav›es Ž
nocivo e muito corrosivo. Evitar qual-quer contacto com a pele. N’vel do l’quido de arrefecimento Utilizar o l’quido recomendado pelo fabricante. Num motor quente Ž o motoventila- dor que regula a temperatura dol’quido de arrefecimento. Este podefuncionar mesmo com a igniligada; alŽm disso, como o circuitode arrefecimento est‡ sob press‹o,esperar pelo menos uma hora antesde qualquer interven Para evitar quaisquer riscos de quei-maduras, desenroscar o tamp‹oduas voltas para diminuir a press‹o.Quando esta tiver diminuido, retirar otamp‹o e completar o n’vel. Observa
o l’quido de arrefeci-
mento n‹o necessita ser substitu’do.îleos usados N‹o deite —leos usados, l’quido dos trav›es ou o l’quido de arrefecimen-to nos esgotos ou para a terra. N’vel do l’quido da direc assistida  Abrir o dep—sito com o motor frio e ˆ temperatura ambiente. On’vel deve estar sempre acimada marca MINI e pr—ximo damarca MAXI.
N’vel do l’quido do lava-vidros e do lava-far—is* Para optimizar a qualidade de limpe- za e para a sua seguranhamos a utiliza
recomendados pela PEUGEOT . * Consoante o destino.
INFORMA‚ÍES PRçTICAS 139