2003 Peugeot 307 SW Moc

14-04-2003
Demontaż siedzenia
Złożyć odpowiedni fotel.
Przesunąć obie czerwone dźwignie Fpod fotelem, aby odblokować
przednie słupki.
Unieść fotel i wyjąć za pomocą
uchwytu transportowego G.
W trzecim rzędzie nałożyć zaślepki
na gniazda mocowania, aby uzyskać
płaską, jednolitą powierzchniębagażnika. Montaż siedzenia
W trzecim rzędzie zdjąć wcześniej
zaślepki z gniazd mocowania w
podłodze za pomocącienkiegośrubokręta.
Przed zamontowaniem siedzeń 3
rzędu, przesunąć do przodu siedze-
nia 2 rzędu.
Upewnić się, czy nic nie zasłania
gniazd mocowania, ani nie przesz-
kadza w prawidłowym zablokowa-
niu słupków tylnych.
Unieść fotel za pomocą uchwytu transportowego
G.
Umieścić przednie słupki w gniazda-
ch mocowania.
Zablokowane Odblokowane
Podnieść do góry dźwignię D, aby
sprawdzić, czy tylne słupki są zablo- kowane.
Przesunąć złożone siedzenie do tyłu. Słupki tylne blokują się automatycz-nie, jak również obie czerwone dźwi-gnie
F.
Sprawdzić prawidłowe zabloko-
wanie fotela.
Po odblokowaniu podnieść oparcie
fotela, ciągnąć za pasek C.
Aby zablokować siedzenia dodatko-
we, nacisnąć na dwie dźwignie E.
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH
92
Aby zapewnić trwałość
pokryć siedzeń, nie
należy zbyt często bloko-
wać oparcia na siedzeniu.
Unikać układania bagaży na
złożonych siedzeniach.
Nigdy nie używać pasów regula-
cyjnych do demontażu, montażu,
ani do przenoszenia fotela.

14-04-2003
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH93
Zasady przewożenia dzieci na
przednim siedzeniu pasażera**:
Dzieci, poniżej 10 roku życia, nie
mogą być przewożone w położeniu
"przodem do kierunku jazdy", z
wyjątkiem sytuacji gdy tylne siedze-
nia są juz zajęte przez inne dzieci
lub gdy tylne siedzenia są
nieużywane (brak lub złożone). W
takim przypadku, należy ustawić
siedzenie pasażera w położeniu jak
najbardziej odsunietym i włączyć
poduszkę powietrzną pasażera.
Położenie "tyłem do kierunku jazdy"
jest dozwolone dla dzieci od urodze-
nia do 18 kg. Przy takim położeniu,
należy bezwzględnie wyłączyć
poduszkę powietrzną pasażera.
OGÓLNE UWAGI DOTYCZĄCE FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH
Pomimo ciągłej troski PEUGEOT, podczas tworzenia Waszego samochodu, bez-
pieczeństwo Waszych dzieci zależy również od Was.
Aby zapewnić optymalne bezpieczeństwo, proszę stosować się do poniższych rad:
- Od 1992 roku, wszystkie dzieci poniżej 10 roku życia, muszą być
przewożone w homologowanych fotelikach* dostosowanych do wagi , na
siedzieniach wyposażonych w pasy bezpieczeństwa.
Aby wybrać fotelik dziecięcy odpowiedni do obowiązujących przepisów,
należy sprawdzić czy posiada pomarańczową etykietę, na której znajdu-
je się zakres wagowy użytkowania, a także numer homologacji .
- Dziecko poniżej 9 kg musi być obowiązkowo przewożone w położeniu
"tyłem do kierunku jazdy" zarówno z przodu jak i z tyłu.
- Najbezpieczniejsze miejsca w Waszym samochodzie przystosowane do
przewozu dzieci to miejsca tylne.
- Jeżeli dziecko podróżuje na podwyższeniu, należy sprawdzić czy pas bez- pieczeństwa prawidłowo spoczywa na udach dziecka. Część piersiowa pasa
bezpieczeństwa powinna znajdować się na ramionach dziecka, nie dotykając
szyi. PEUGEOT proponuje użycie podwyższenia z oparciem wyposażonym w
prowadnicę pasa bezpieczeństwa.
- Należy pamietać o zapięciu pasów bezpieczeństwa lub pasów fotelików dzie- cięcych ograniczając do maksimum luz między ciałem dziecka a pasami,
nawet przy krótkich przejazdach.
* Zależnie od obowiązujących przepisów w danym kraju.
** Zasięgnąć porady w odpowiednim urzędzie w Waszym kraju, aby zapoznać się z zasadami przewożenia dzieci na przednim siedzeniu pasażera.

14-04-2003
MOCOWANIA "ISOFIX"
Dwa tylne boczne siedzenia w waszym
samochodzie wyposażone są w mocowa-
nia ISOFIX . Są to dwa pierścienie umieszc-
zone między oparciem a siedzeniem fotela.
Foteliki dziecięce ISOFIX
wyposażone są w dwa zaczepy ułatwiające
przymocowanie do pierścieni. Całość
zapewnia stabilny, solidny i szybki montaż. Homologowany fotelik dziecięcy
ISOFIXprzeznaczony dla pojazdów marki
PEUGEOT i dostępny w sieci handlowej
firmy jest to fotelik
KIDDY ISOFIX*. Może
być zainstalowany "tyłem do kierunku
jazdy" (jeżeli
boczne fotele są wyśrodkowane) w przy-
padku dzieci od urodzenia do 13kg oraz
"przodem do kierunku jazdy" w przypadku
dzieci od 9 do 18 kg.
Z przodu, w położeniu "tyłem do kierunku
jazdy", przednie siedzenie pasażera powin-
no być odsunięte maksymalnie tak by
kadłub fotyelika dziecięcego stykał się lub
był jak najbliżej deski rozdzielczej.
Z tyłu, w położeniu "przodem do kierunku
jazdy", siedzenie przednie należy ustawić w
pozycji pośredniej a oparcie ustawić w
pozycji pionowej.
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH
94
Możliwe jest także zainstalowanie fotelika
KIDDY ISOFIX na siedzeniu bocznym dru-
giego rzędu, umieszczonego w trzecim
rzędzie. W takim przypadku, fotelik KIDDY
ISOFIX powinien znajdować się w
położeniu "tyłem do kierunku jazdy", kadłub
oparty o oparcie odpowiedniego siedzenia
drugiego rzędu.
Fotelik ten można zainstalować również na
siedzeniach, nie wyposażonych w moco-
wania ISOFIX. W tym wypadku obowiązko-
we jest zaciągnięcie trzypunktowego pasa
bezpieczeństwa w położeniu "tyłem do kie-
runku jazdy" i "przodem do kierunku jazdy".
Proszę zapoznać się tabelą podsumowu-
jącą instalacje fotelików dziecięcych".
Jeżeli fotelik KIDDY ISOFIX jest zamon-
towany w położeniu "tyłem do kierunku
jazdy" na przednim siedzeniu pasażera,
konieczne jest wyłączeniu poduszki
powietrznej pasażera.
W innym przypadku, dziecko narażone
by było na śmiertelne
niebezpieczeństwo lub poważne
obrażenia ciała w momencie uwolnieniapoduszki.
Należy ściśle przestrzegać wskazówek
dotyczących montażu fotelika
dziecięcego, zawartych w instrukcji ins-
talacji producenta fotelika.
* Do mocowań ISOFIX w Państwa samo-
chodzie, należy mocować wyłącznie fote-
liki dziecięce ISOFIX homologowane
przez PEUGEOT i sprzedawane w siecihandlowej.

14-04-2003
FOTELIKI DLA DZIECI ZALECANE PRZEZ PEUGEOT
Jako uzupełnienie fotelików dziecięcych ISOFIX, PEUGEOT proponuje pełną gamę fotelików dzicięcych mocowanych za
pomocą pasów bezpieczeństwa:
Grupa 0+ od urodzenia do do 13 kg
L1 - "Britax Babysure": instaluje się tyłem do kierunku jazdy, zarówno z przodu jak i z tyłu, za pomocą pasa bezpieczeństwamocowanego w trzech punktach.
Z przodu, poduszka powietrzna pasażera powinna być bezwzględnie wyłączona, a siedzenie pasażera powinno być
ustawione w pozycji "pośredniej"prowadnicy fotela.
Grupa 1: od 9 do 18 kg
L2 -"Römer Prince": instaluje się na tylnym siedzeniu z pasem dwu lub trzypunktowym. Dla bezpieczeństwa Państwa dziecka, siedzenie i osłona nie powinny być rozłączone.
Grupa 2: od 15 do 25 kg
L3 - "Römer Vario": instaluje się na tylnym siedzeniu z pasem dwu lub trzypunktowym.
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH 95

14-04-2003
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH
96
Nie należy nigdy zostawiać dzie-
ci bez opieki w samochodzie.
Nie należy nigdy zostawiać
dziecka lub zwierzęcia w samo-
chodzie stojącym na słońcu, z
zamkniętymi szybami.
Aby zabezpieczyć dzieci przed promienia-
mi słonecznymi, należy wyposażyć tylne
szyby w żaluzje boczne.
Nigdy nie zostawiać kluczy w zasięgu
dzieci wewnątrz samochodu.
Wyłączać poduszkę powietrzną pasażera, w
momencie zainstalowania na tym siedzeniu
fotelika dla dzieci "tyłem do kierunku jazdy". W
innym przypadku, dziecko narażone by było na
śmiertelne niebezpieczeństwo lub poważne
obrażenia ciała w momencie odpalenia podusz-ki.
Dokładnie przestrzegać zaleceń montażu i
mocowania, znajdujących się w instrukcji foteli-
ka dla dzieci.
W celu zapobieżenia przypadkowemu otworze-
niu drzwi: użyć urządzenia "Bezpieczeństwodzieci"*.
Ponadto należy pamiętać, by nie opuszczać tyl-
nych szyb o więcej niż jedną trzecią wysokości*.
* Zależnie od modelu.
Grupa 2 i 3 od 15 do 36 kg
L4 - "Recaro Start": instaluje się na tylnym siedzeniu z pasem trzypunktowym.
Wysokość i szerokość oparcia, jak i długość siedzenia, należy regulować w
zależności od wieku i wielkości Waszego dziecka.
L5 - "Klippan Optima": instaluje się na tylnym siedzeniu z pasem trzypunk- towym.
Od wieku 6 lat (około 22 kg), używać tylko podwyższenia.
Proszę zapoznać się z "Tabelą podsumowującą instalacji fotelików dziecięcych".

14-04-2003
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH97
TABELA PODSUMOWUJĄCA INSTALACJĘ FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim (Dyrektywa 2000/3), następująca tabela prezentuje możliwości zainstalowania
fotelików dziecięcych, w zależności od ciężaru i miejsca w samochodzie:
U : uniwersalny fotelik dziecięcy "tyłem do kierunku jazdy" lub "przodem do kierunku jazdy".
U (R) : uniwersalny fotelik dziecięcy z siedzeniem pasażera z regulacją wysokości; należy je ustawić pomiędzy pół, a maksymalną wysokością (zgodnie z § 3.3 uzupełnienia 2 załącznika XVIII Dyrektywy 2000/3).
W zależności od kraju przeznaczenia:
L1 : BRITAX Babysure E11 0344117 Uniwersalny (od urodzenia do 13 kg).
L2 : RÖMER Prince E1 03301058 Uniwersalny (9 do 18 kg).
L3 : RÖMER Vario E1 03301120 Uniwersalny (15 do 25 kg).
L4 : RECARO Start E1 03301108 Uniwersalny (15 do 36 kg).
L5 : KLIPPAN Optima E17 030007 Uniwersalny (15 do 36 kg).
L6 : KIDDY
Isofix Tyłem do kierunku jazdy(c) E1 03301123 i Uniwersalny (od urodzenia do 13 kg).
L7 : KIDDY
Isofix Przodem do kierunku jazdy(c) E2 030011 Uniwersalny (9 do 18 kg).
(a) Grupa 0: od urodzenia do 10 kg.
(b) Zgodnie z obowiązującymi przepisami w danym kraju.
(c) Patrz rozdział "Siedzenia - § Mocowania Isofix" zainstalowanie fotelika dla dziecka KIDDY w mocowaniach Isofix w
samochodzie lub za pomocą pasa bezpieczeństwa. Ciężar dziecka
Miejsce Grupa 0(a)do 0+ Grupa 1 Grupa 2 Grupa 3
< 13 kg 9 - 18 kg 15 - 25 kg 22 - 36 kg
Przednie pasażera (b)
UU UU
Fotel nieruchomy L1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Przednie pasażera (b)
U (R) U (R) U (R) U (R)
Fotel z regulacją wysokości (R) L1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Boczne UU UU
Fotel przesunięty w bok lub do środkaL1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Środkowe UU UU
Fotel środkowy L1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Boczne
Fotel dodatkowy L1 L2 L3, L4, L5 L4, L5
Boczne UU UU
Fotel boczny w 2 rzędzie L3, L4, L5 L4, L5
Boczne UU UU
Fotel środkowy w 2 rzędzie L3, L4, L5 L4, L5
1Źre rangée
2Źme rangée
3Źme rangée

14-04-2003
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH99
Pasy bezpieczeństwa tylne
boczne trzeciego rzędu
Tylne boczne siedzenia trzeciego
rzędu wyposażone są w dwa
bezwładnościowe pasy bezpiec-
zeństwa, o trzech punktach moco-
wania każdy oraz zwijacza.
Aby zamontować pasy, należy
włożyć zaczep
Cdo odpowiedniej
klamry ryglowania, a następnie zac-zep Ddo odpowiedniej klamry.
Aby zdjąć pas, należy postępować
odwrotnie, a następnie przełożyćzaczep Dna miejsce E.
W celu zapewnienia sku-
teczności, pasy bezpiec-
zeństwa muszą być
napięte możliwie najbliżejciała.
Jeżeli pasy wyposażone są w
podłokietniki, część pasa opinają-ca brzuch musi zawsze przechod-
zić pod podłokietnikiem.
Nie należy używać prowadnicy
pasa przy zainstalowaniu fotelikadziecięcego.
Zabronione jest siedzenie tyłem
do kierunku jazdy.
W zależności od rodzaju i siły
zderzenia, urządzenie pirotech-
niczne może zadziałać wcześniej i
niezależnie od włączenia się
poduszek powietrznych.
We wszystkich wypadkach,
sygnalizator Airbag zapala się.
Po zderzeniu należy skontrolować
urządzenie w ASO PEUGEOT.
System został tak opracowany, by
zagwarantować pełną sprawność
przez okres dziesięciu lat.
Ze względów bezpieczeństwa,
należy sprawdzić system w ASO
PEUGEOT 10 lat po zakupiesamochodu.
Pasy bezpieczeństwa tylne
środkowe drugiego rzędu
Tylne środkowe siedzenie drugiego
rzędu wyposażone jest w pasy
zintegrowane na środku tylnego słupka,
o trzech punktach mocowania oraz zwijacza.
Przełożyć zaczep A, a następnie B, do
prowadnicy pasa począwszy od zewnątrz
do wewnętrznej części siedzenia.
Włożyć zaczep Ado klamry ryglowania
(prawej), a następnie zaczep Bdo
klamry (lewej).
Aby zdjąć pas, należy postępować
odwrotnie, a następnie przełożyć zaczep Bna magnetyczny chwytak
tylnego sufitu.

KLUCZE
Klucze umożliwiają niezależne ope-
rowanie zamkiem przednich drzwi,
korka wlewu paliwa, zamkiem
schowka, umożliwia wyłączenie
poduszki powietrznej pasażera i
włączenie zapłonu.
Centralny zamek
Klucze umożliwiają jednoczesne zablo-
kowanie, super blokowanie lub odblo-
kowanie wszystkich drzwi oraz
pokrywy bagażnika, jak też złożenie i
rozłożenie lusterek zewnętrznych popr-
zez drzwi kierowcy.
Jeśli jedne z drzwi lub bagażnik nie są
zamknięte to zamek centralny nie
działa, kierowca zostaje o tym poinfor-
mowany sygnałem dźwiękowym podc-
zas zamykania za pomocą pilota.
Pilot zdalnego sterowania
umozliwia wykonywanie tych
samych operacji na odległość.Pilot zdalnego sterowania Zamykanie
Wciśnięcie przycisku
Aumożliwia
zablokowanie pojazdu.
Zablokowanie synalizowane jest
zaświeceniem kierunkowskazów na
czas około 2 sekund. Uwaga: Przytrzymanie wciśniętego
przycisku Apozwala, oprócz zablo-
kowania, również na automatyczne
zamknięcie szyb.
Pojazd wyposażony w super zamek Uwaga: włączenie super zamka
blokuje wszystkie dźwignie i klamki
zarówno wewnątrz, jak i z zewnątrzsamochodu. Wciśnięcie przycisku Aumożliwia
włączenie super zamka.
Włączenie super zamka sygnalizo-
wane jest zaświeceniem kierun-
kowskazów na czas ok. 2 sekund. Uwaga: długie wciśnięcie przycisku
A umożliwia, oprócz super blokady,
automatyczne zamknięcie szyb.
Drugie wciśnięcie przycisku Aw
ciągu pięciu sekund od włączenia
super zamka, zmienia tryb zamk-
nięcia na zwykłą blokadę.
Operacja ta jest sygnalizowana
poprzez włączenie kierunkows-
kazów na czas ok. 2 sekund. Odblokowanie
Wciśnięcie przycisku
Bumożliwia
odblokowanie pojazdu.
Operacja ta sygnalizowane jest
poprzez szybkie miganie kierun-
kowskazów. Uwaga: jeżeli zamknięty samochód
został przez nieuwagę odblokowany,
ale przez 30 sekund żadne drzwi niezostały otwarte, pojazd zablokuje sięautomatycznie.
Lokalizowanie pojazdu
W celu zlokalizowania uprzednio zablokowanego Państwa pojazdu na
parkingu należy : wcisnąć przycisk A, zapalają się
lampki sufitowe i migają kierun-
kowskazy przez kilka sekund.
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH 103
14-04-2003