2003 Peugeot 206 CC Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

30-06-2003
КОНТРОЛ ПРИ ДВИЖЕНИЕ27
1.
Индикатор за незакопчан предпазен
колан*
2. Индикатор за неутрализиране на
въздушната възглавница на пътника до
водача*
3. Индикатор за предни и странични
въздушни възглавници
4. Индикатор за предни светлини за мъгла
5. Индикатор на системата Против
Блокиране на Колелата (ABS)
6. Индикатор за заден фар за мъгла
7. Индикатор за ляв мигач
8. Брояч на километри, индикатор за
поддръжка и индикатор за ниво на маслото
9. Индикатор за десен мигач 10 .
Индикатор за автодиагностика на
двигателя
11. Индикатор за дълги светлини
12. Индикатор за ръчна спирачка, ниво на
спирачната течност и повреда по
системата за електронно
разпределение на спирачното усилие
13. Индикатор за къси светлини
14. Индикатор за зареждане на акумулатора
15. Индикатор за налягане и температура
на маслото на двигателя
16. Индикатор за температура и минимално
ниво на охладителната течност
17. Допълнителни работни програми на
скоростната кутия 18.
Индикатор за положение на скоростния лост
19. Бутон на общия брояч на километри
20. Индикатор за обща повреда (STOP)
21. Индикатор за скорост
22. Индикатор за нивото и температурата
на охладителната течност
23. Оборотомер
24. Бутон на реостата на осветлението
25. Индикатор за ниво на горивото
26. Индикатор за минимално ниво на
горивото
27. Индикатор на системата за динамичен
контрол на стабилноста (ESP/ASR)
* Според страната.
УРЕДИ НА БОРДНОТО ТАБЛО : АВТОМАТИЧНА СКОРОСТНА КУТИЯ

30-06-2003
КОНТРОЛ ПРИ ДВИЖЕНИЕ
28
Индикатор за ръчна
спирачка, за минимално
ниво на спирачната
течност и за повреда по
системата за Електронно
Разпределение на
Спирачното Усилие (REF)
Свързан е с централния сигнал за
тревога (STOP).
Показва или :
– че ръчната спирачка е затегната или не е отпусната докрай,
– че нивото на спирачната течност е прекалено ниско (ако индикаторът
продължава да свети и след отпускане на
спирачката),
– повреда по системата за електронно разпределение на спирачното усилие (REF),
ако светне едновременно с индикатора за ABS.
Спирането е задължително.
Консултирайте се със сервиз на PEUGEOT.
КОНТРОЛ ПРИ ДВИЖЕНИЕ
Непрекъснато светещият или мигащ,
при работещ двигател, индикатор е
сигнал за наличието на повреда по
съответния елемент. Светването на
някои индикатори може да бъде
придружено от звуков сигнал и от
съобщение на многофункционалния
екран. Не пренебрегвайте това
предупреждение: възможно най-
бързо се консултирайте с
представител на PEUGEOT. При
движение, когато централният сигнал
за тревога STOP светне, спирането е
задължително; спрете Вашия
автомобил при възможно най-
сигурни условия.
Индикатор на системата
Против Блокиране на
Колелата (ABS)
Светва за 3 секунди при всяко подаване на
контакт.
Ако индикаторът продължава да свети или
светва при скорост под 12 км/ч, това означава
наличие на неизправност в система ABS.
При автомобила обаче се запазва
възможността за класическо спиране с
помощта на сервоусилвателя.
Светването на този индикатор е придружено от
звуков сигнал и от съобщението "Аномалия по
системата ABS" на многофункционалния екран.
Консултирайте се със сервиз на PEUGEOT.
Индикатор за
налягане и
температура на
маслото в двигателя
Свързан е с централния сигнал за
тревога (STOP).
Спирането е задължително.
Този индикатор означава или :
- недостатъчно налягане на маслото,
- липса на масло в системата за смазване. Долейте до необходимотониво,
- много висока температура на маслото. Светването на индикатора е
придружено от звуков сигнал. За да
спадне температурата на маслото,
намалете скоростта на автомобила.
Консултирайте със сервиз на PEUGEOT.
Индикатор за
температура и
минимално ниво на
охладителна течност
Свързан е с централния сигнал за
тревога (STOP).
Спирането е задължително.
Изчакайте двигателят да изстине, за да
долеете от течността.
Охладителната система е под налягане.
При повреда и нейното отстраняване, с
цел да се избегне риск от изгаряния ,
отвъртете капачката на два оборота, за
да спадне налягането.
Когато налягането спадне, свалете
капачката и долейте от течността.
Консултирайте се със сервиз на
PEUGEOT.
Централен
сигнал за
тревога (STOP)
Той е свързан с индикатора за "налягане
на маслото в двигателя",
за "температура и минимално ниво
на охладителната течност", за "ръчна
спирачка", за "минимално ниво на
спирачната течност" и за "повреда по
електронната спирачна система".
Спирането е задължително при
мигането на централния сигнал за
тревога, при работещ двигател.
Консултирайте се със сервиз на
PEUGEOT.

30-06-2003
КОНТРОЛ ПРИ ДВИЖЕНИЕ29
Индикатори за предни и
странични въздушни
възглавници
Индикаторът светва за няколко секунди, при
подаването на контакт.
Светването на този индикатор, при работещ
двигател, е придружено от звуков сигнал и
от съобщение на многофункционалния
екран, посочващ повреда по въздушните
възглавници.
Консултирайте се със специалист от
мрежата PEUGEOT.
Индикатор за незакопчан
препазен колан*
При подаване на контакт,
индикаторът светва, когато водача не
е закопчал предпазния си колан.
Индикатор за
автодиагностика на
двигателя
Светва при всяко подаване на контакт.
Светването му при работещ двигател, показва
наличието на повреда в инжекционната система,
системата за запалване или за намаляване на
токсичността на отработилите газове. Съществува
риск от разрушаване на катализатора.
Консултирайте се бързо със сервиз на PEUGEOT.
Индикатор за
минимално ниво на
гориво
При първото светване, Ви
остават около 50 км пробег (вместимост на
резервоара около 47 литра).
Индикатор за температура на
охладителната течност
– стрелка в зона (А), температурата е
нормална,
– стрелка в зоната (В), температурата е
прекалено висока. Централизираният
индикатор за повреда STOP мига.
Спирането е задължително.
Консултирайте се със сервиз на
PEUGEOT.
* Според страната.
Индикатор на системата
за динамичен контрол на
стабилността (ESP/ASR)
Светва за няколко секунди при
всяко подаване на контакт.
Консултирайте се със Сервиз на
PEUGEOT, ако лампата на
прекъсвача ESP/ASR мига и
датчика продължава да свети
или светне при работещ двигател
и автомобил в движение.
При работещ двигател и
автомобил в движение,
индикаторът мига в случай на
активиране на системата.
Индикаторът свети постоянно
при неутрализиране на
системата.
Индикатор за
неутрализиране на
въздушната възглавница
на пътника до водача*
Светването на индикатора, придружено от звуков
сигнал и от съобщението "Въздушна
възглавница на пътника до водача
неутрализиране" на многофункционалния екран.
Ако въздушната възглавница на пътника е
неутрализирана, индикаторът светва при
подаването на контакт и остава да свети.
Във всички случаи, ако индикаторът мига,
консултирайте се със специалист от мрежата на
PEUGEOT.
Индикатор за
зареждане наакумулатора
Той показва или :
– неправилна работа на веригата за зареждане,
– разхлабени накрайници на акумулатора или стартера,
– скъсан или разхлабен ремък на алтернатора,
– повреда в алтернатора.
Консултирайте се със сервиз на
PEUGEOT.

30-06-2003
КОНТРОЛ ПРИ ДВИЖЕНИЕ29
Индикатори за предни и
странични въздушни
възглавници
Индикаторът светва за няколко секунди, при
подаването на контакт.
Светването на този индикатор, при работещ
двигател, е придружено от звуков сигнал и
от съобщение на многофункционалния
екран, посочващ повреда по въздушните
възглавници.
Консултирайте се със специалист от
мрежата PEUGEOT.
Индикатор за незакопчан
препазен колан*
При подаване на контакт,
индикаторът светва, когато водача не
е закопчал предпазния си колан.
Индикатор за
автодиагностика на
двигателя
Светва при всяко подаване на контакт.
Светването му при работещ двигател, показва
наличието на повреда в инжекционната система,
системата за запалване или за намаляване на
токсичността на отработилите газове. Съществува
риск от разрушаване на катализатора.
Консултирайте се бързо със сервиз на PEUGEOT.
Индикатор за
минимално ниво на
гориво
При първото светване, Ви
остават около 50 км пробег (вместимост на
резервоара около 47 литра).
Индикатор за температура на
охладителната течност
– стрелка в зона (А), температурата е
нормална,
– стрелка в зоната (В), температурата е
прекалено висока. Централизираният
индикатор за повреда STOP мига.
Спирането е задължително.
Консултирайте се със сервиз на
PEUGEOT.
* Според страната.
Индикатор на системата
за динамичен контрол на
стабилността (ESP/ASR)
Светва за няколко секунди при
всяко подаване на контакт.
Консултирайте се със Сервиз на
PEUGEOT, ако лампата на
прекъсвача ESP/ASR мига и
датчика продължава да свети
или светне при работещ двигател
и автомобил в движение.
При работещ двигател и
автомобил в движение,
индикаторът мига в случай на
активиране на системата.
Индикаторът свети постоянно
при неутрализиране на
системата.
Индикатор за
неутрализиране на
въздушната възглавница
на пътника до водача*
Светването на индикатора, придружено от звуков
сигнал и от съобщението "Въздушна
възглавница на пътника до водача
неутрализиране" на многофункционалния екран.
Ако въздушната възглавница на пътника е
неутрализирана, индикаторът светва при
подаването на контакт и остава да свети.
Във всички случаи, ако индикаторът мига,
консултирайте се със специалист от мрежата на
PEUGEOT.
Индикатор за
зареждане наакумулатора
Той показва или :
– неправилна работа на веригата за зареждане,
– разхлабени накрайници на акумулатора или стартера,
– скъсан или разхлабен ремък на алтернатора,
– повреда в алтернатора.
Консултирайте се със сервиз на
PEUGEOT.

30-06-2003
КОНТРОЛ ПРИ ДВИЖЕНИЕ
30
Екран разположен на бордното табло
След подаване на контакт, той последователно осигурява три функции :
- индикатор за поддръжка (виж съответната глава),
- индикатор за ниво на маслото в двигателя,
- брояч на километри (общ или дневен брояч).
Забележка :
Общият или дневният брой изминати километри се изписват на екрана за
около 30 секунди, при спиране на двигателя, при отваряне на вратата на водача, както и
при отключване и заключване на автомобила.
Индикатор за ниво на маслото в двигателя
При включване на двигателя, нивото на маслото се изписва за около 10 секунди на
екрана, след информацията за поддръжка.
Maксимум на маслотоАко мигането на шестте квадратчета е потвърдено
след проверка с пръчката за ръчно измерване на
нивото на маслото, по-високо ниво на маслото може
да предизвика повреди по двигателя.
Незабавно се консултирайте със Сервиз от
мрежата на PEUGEOT.
Липса на масло
Мигането на шестте квадратчета и изписването на
"min"(минимум) показват недостиг на масло, можещ да
доведе до повреди в двигателя.
Ако недостигът на масло бъде потвърден след проверка с
пръчката за ръчно измерване на нивото на маслото,
доливането на масло е задължително.
Неправилно измерване на нивото на маслотоМигането на шестте сегмента показва неправилно
действие на сондата за измерване на нивото на маслото.
Риск от повреди в двигателя.
Консултирайте се със сервиз на PEUGEOT.
Индикатор за температура
на маслото в двигателя
При включен двигател, той
показва температурата на
маслото :
- стрелка в зона
(C),
температурата е нормална,
- стрелка в зона (D),
температурата е прекалено
висока. За да намалите
температурата на маслото,
намалете скоростта.
Проверката на нивото на маслото с ръчната пръчка за измерване е
валидно само при спрян на хоризонтален терен автомобил и
двигател спрян от поне 10 минути.

30-06-2003
КОНТРОЛ ПРИ ДВИЖЕНИЕ
30
Екран разположен на бордното табло
След подаване на контакт, той последователно осигурява три функции :
- индикатор за поддръжка (виж съответната глава),
- индикатор за ниво на маслото в двигателя,
- брояч на километри (общ или дневен брояч).
Забележка :
Общият или дневният брой изминати километри се изписват на екрана за
около 30 секунди, при спиране на двигателя, при отваряне на вратата на водача, както и
при отключване и заключване на автомобила.
Индикатор за ниво на маслото в двигателя
При включване на двигателя, нивото на маслото се изписва за около 10 секунди на
екрана, след информацията за поддръжка.
Maксимум на маслотоАко мигането на шестте квадратчета е потвърдено
след проверка с пръчката за ръчно измерване на
нивото на маслото, по-високо ниво на маслото може
да предизвика повреди по двигателя.
Незабавно се консултирайте със Сервиз от
мрежата на PEUGEOT.
Липса на масло
Мигането на шестте квадратчета и изписването на
"min"(минимум) показват недостиг на масло, можещ да
доведе до повреди в двигателя.
Ако недостигът на масло бъде потвърден след проверка с
пръчката за ръчно измерване на нивото на маслото,
доливането на масло е задължително.
Неправилно измерване на нивото на маслотоМигането на шестте сегмента показва неправилно
действие на сондата за измерване на нивото на маслото.
Риск от повреди в двигателя.
Консултирайте се със сервиз на PEUGEOT.
Индикатор за температура
на маслото в двигателя
При включен двигател, той
показва температурата на
маслото :
- стрелка в зона
(C),
температурата е нормална,
- стрелка в зона (D),
температурата е прекалено
висока. За да намалите
температурата на маслото,
намалете скоростта.
Проверката на нивото на маслото с ръчната пръчка за измерване е
валидно само при спрян на хоризонтален терен автомобил и
двигател спрян от поне 10 минути.

30-06-2003
КОНТРОЛ ПРИ ДВИЖЕНИЕ31
Аварийни светлини
Натиснете бутона, всички мигачи
работят едновременно.
Той може да работи и без подаден
контакт.
Автоматично включване на
аварийните светлини*
При аварийно спиране, в зависимост
от степента на намаляване на
скоростта, аварийните светлини се
включват автоматично. Те изгасват
автоматично при увеличаване на
скоростта.
Вие може да ги изключите чрез
натискане на бутона.
* Според страната.
Километраж
Натискайки бутон 1редувате
общия и дневния брояч на километри.
За да върнете дневния брояч на
нула, когато е на екрана,
натиснете бyтона за 3 секунди. Реостат на осветлението
При включени светлини
натиснете бутона, за да
промените силата на
осветлението на мястото на
водача. Когато осветлението
достигне минимума (или
максимума, отпуснете бутона и
след това натиснете отново, за
да го засилите (или намалите).
Щом осветлението достигне
необходимото ниво, отпуснете
бутона.

30-06-2003
ПОДРОБНО ЗА ВАШЕТО PEUGEOT 206 CC
32Регулиране на параметрите
Задръжте натиснат бутон 1в продължение на две секунди, за да можете
да регулирате, даденият параметър мига, следователно може да го
промените.
След това всяко натискане на бутон 1позволява да се проследят
различните параметри :
- език на подаваната информация,
- мерна единица на скороста (км или мили),
- мерна единица на температурата (градуси по Целзий или Фаренхайт),
- изписване на часа (режим 12 часа след това 24 часа),
- час,
- минута,
- година,
- месец,
- ден.
Едно натискане на бутон 2 позволява да се измени избраният параметър.
Задръжте натиска, за да можете бързо да ги проследите.
След седем секунди без да работи, екранът се връща към основния
режим, променените данни са запаметени.
ЕКРАН В
Той позволява да се получи
информация за :
- часа,
-датата,
- ввъншната температура (мига при опасност от заледяване),
- радиото,
- контрол на отварянията. На екрана се показва дали някоя
врата, е отворена,
- предупредителните съобщения (напр. : "отклонение в зареждането
на акумулатора") или временните
информационни съобщения (напр. :
"заредете резервоара с гориво")
могат да бъдат изтрити чрез
натискане на бутон 1или 2,
- бордови компютър.