2003 Peugeot 206 CC Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

30-06-2003
ПОДРОБНО ЗА ВАШЕТО PEUGEOT 206CC
94
На положение
"OFF"въздушната
възглавница за пътника до
водача няма да се отвори при
удар.
След като свалите столчето за
деца, завъртете обратно на
положение "ON", за да
активирате отново въздушната
възглавница и по този начин да
осигурите безопасността на
пътника в случай на удар.
Контрол на действието
Осигурява се от светването на
индикатор, придружен от звуков
сигнал и от съобщение на
многофункционалния екран.
При включен контакт (2-ри
оборот на ключа) светването на
този индикатор, придружен от
звуков сигнал и от съобщението
"Airbag пътник отпред
неутрализирана" на
многофункционалния екран
означава, че въздушната
възглавница за пътника до
водача е неутрализирана
(положение "OFF"на бутона). СТРАНИЧНИ ВЪЗДУШНИ ВЪЗГЛАВНИЦИ*
Вградени са в страничната
външна част на арматурата на
облегалката на предните
седалки.
Задействат се независимо една
от друга, според произхода и
мястото на страничния удар,
който може да предизвика
увреждания на гръдния кош,
коремната област и главата.
Контрол на
действието навъздушните
възглавници
Той се осигурява от индикатор на
бордното табло.
Светва за шест секунди при
подаване на контакт.
Ако индикаторът :
- не светне при подаване на контакт или,
- не угасне след шест секунди, или,
- мига в продължение на пет минути и после продължава да свети.
Консултирайте се с Вашия сервиз
PEUGEOT.
* Според страната.

ПОДРОБНО ЗА ВАШЕТО PEUGEOT 206CC95
Спазвайте следните правила за безопасност, за пълна ефикасност на предните и страничните*
въздушни възглавници :
• Задължително използване на подходящо нагласен предпазен колан.
• Заемане на нормално вертикално седнало положение.
• Не оставяйте нищо между пътниците и въздушните възглавници (дете, животно, предмет...). Това би могло да повреди действието на въздушните възглавници или да нарани пътниците.
• Всяко въздействие върху системата за въздушни възглавници е строго забранено, освен от страна на квалифицирания персонал от Мрежата PEUGEOT.
• След произшествие или ако в автомобила е имало кражба, поискайте проверка на системата за въздушни възглавници.
Предни въздушни възглавници
• Да не се шофира с ръце, поставени върху преградите или централната част на волана.
• Не поставяйте краката си на арматурното табло от страната на пътника.
• Доколкото е възможно се въздържайте от пушене, тъй като задействането на въздушните възглавници може да причини изгаряния или рани от цигарата или лулата.
• Никога не демонтирайте, не пробивайте и не удряйте силно волана.
Странични въздушни възглавници*
• Покривайте предните седалки единствено с одобрени от производителя калъфи. Обърнете се към сервиз от мрежата на PEUGEOT.
• Не закачайте и не залепвайте нищо върху облегалките на предните седалки, тъй като това може да причини наранявания на гръдния кош или ръцете при раздуване на страничната въздушна възглавница.
• Не се доближавайте до вратата повече от необходимото.
* Според направлението.
30-06-2003

30-06-2003
ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ
96
1.
Резервоар на
сервоусилвателя на волана.
2. Резервоар за течност за
миене на стъклата и течност
за миене на фаровете*. 3.
Резервоар за охладителна
течност.
4. Резервоар за спирачна
течност.
5. Акумулатор. 6.
Въздушен филтър.
7. Пръчка за ръчно измерване
на маслото.
8. Резервоар за двигателно масло.
* Според страната.
ДВИГАТЕЛ 1,6 литра 16V

30-06-2003
ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ97
1.
Резервоар на
сервоуправлението.
2. Резервоар за течност за
предни чистачки и течност за
миене на фарове*. 3.
Резервоар за охладителна
течност.
4. Резервоар за спирачна
течност.
5. Акумулатор.
6. Въздушен филтър. 7.
Пръчка за ръчно измерване
на маслото.
8. Резервоар за двигателномасло.
* Според предназначението.
ДВИГАТЕЛ 2.0 литра 16V

ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ
98
ПРОВЕРКА НА НИВАТА
Ниво на маслото 
Тази проверка трябва да се извършва
редовно и ако е необходимо долейте
масло между две смени (максималният
разход е 0,5 л на 1 000 км).
Проверката се извършва при паркиран
на равно автомобил, студен двигател, с
помощта на индикатора за ниво на
маслото или пръчката за ръчно
измерване на нивото на маслото.
Пръчка за ръчно
измерване на
нивото на маслото
2 белега за ниво на
пръчката : A = максимално.
Никога да не се
преминава този
белег. B = минимално.
За запазване на
надеждността на
двигателите и на
устройствата за
опазване на околната среда, не е
препоръчително използването на
добавки към маслото на
двигателя.
Смяна на маслото
Според указанията, дадени в
"ТЕХНИЧЕСКИТЕ ПРЕГЛЕДИ
НА PEUGEOT" .
Забележка : избягвайте
продължителен контакт на старо
масло с кожата. Избор на вискозитетен клас
При всички случаи избраното
масло трябва да отговаря на
изискванията на производителя.
Ниво на спирачната течност :
- нивото винаги трябва да бъде
между белезите DANGER и
MAXI на резервоара.
- при значително понижение на нивото незабавно се
консултирайте със Сервиз на
PEUGEOT.
Смяна :
- да се извършва задължително през интервалите, предвидени
в изготвената от
производителя програма за
поддръжка.
- използвайте препоръчаните от производителя течности, които
отговарят на Нормите DOT4.
Забележка : спирачната течност
е вредна и силно корозионна.
Избягвайте контакт с кожата.
Ниво на охладителната течност
Използвайте препоръчаната от
производителя охладителна течност.
При горещ двигател, температурата
на охладителната течност се
регулира от вентилатора на
двигателя. Той действа и при
изключен двигател ; имайки
предвид, че охладителната система
е под високо налягане, преди всяка
намеса по системата изчаквайте
поне един час след изключване на
двигателя. За да избегнете рискове от
изгаряния, отвъртете капачката
на два оборота, за да спадне
налягането по системата. Когато
налягането е спаднало, свалете
капачката и допълнете до
необходимото ниво.
Забележка :
охладителната
течност не се нуждае от
подновяване.
Отработени продукти
Не изхвърляйте отработено
масло, спирачна течност или
охладителна течност в
канализацията или върху почвата.
Ниво на течността за
сервоуправлението  Отворете резервоара при
студен двигател с температура
на околната среда, нивото
винаги трябва да бъде над
белега MINI, близо до белегаMAXI.
Ниво на течността за миене на
предно стъкло и фаровете*
За постигане на оптимално
качество на почистването и за
Вашата сигурност, ние Ви
съветваме да използвате
препоръчаните от PEUGEOT
продукти .
* Според предназначението.
30-06-2003

30-06-2003
ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ99
КОНТРОЛИ Акумулатор
С наближаването на зимния
сезон, проверете състоянието на
акумулатора в Сервиз на
PEUGEOT.
Въздушен филтър и филтър за купето
Осигурете периодичната смяна
на филтриращите елементи.
Ако
околната среда го налага,
сменяйте ги два пъти по-често.
Спирачни дискове
Износването на спирачките
зависи от стила на каране,
особено за автомобилите
експлоатирани в града, на къси
разстояния. Възможно е да
възникне необходимост от
проверка на състоянието на
спирачките, дори между
прегледите на автомобила.
Ръчна спирачка
Прекалено голям ход на ръчната
спирачка или установяването на
намаляване на ефективността на
тази система налага нейното
регулиране дори между два
технически прегледа. Поискайте
проверка на системата в Сервиз
на PEUGEOT. Механична скоростна кутия
Не се източва. Проверявайте
нивото според програмата за
поддръжка на производителя.
Автоматична скоростна кутия
Не се източва : нивото да се
проверява от Сервиз на
PEUGEOT според програмата за
поддръжка на производителя.
Маслен филтър
Периодично да се сменя съгласно
препоръките на програмата за
поддръжка.Използвайте само
продукти, препоръчани
от PEUGEOT.
За оптимално качество
на работа на такъв тип важни
елементи, като
сервоуправлението и
спирачната система, PEUGEOT
е избрало и предлага
специални продукти.

30-06-2003
ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ
100
СПУКВАНЕ НА ГУМА
Този автомобил не разполага с
резервно колело, Вие
разполагате с два специални
спрея за временно отстраняване
на дефектите при спукване на
гума, поставени в изотермичнакутия
1, закрепена с ремъци в
дясната част на багажника. Използване на спрея за поправка
(Вижте инструкциите за ползване
върху флаконите). 
По възможност махнете външното
тяло причинило спукването на
гумата.
 Ориентирайте колелото така, че
вентилът да застане на положение
2ч. или 10ч. на часовниковитестрелки.
 Силно разклатете флакона преди
употреба (при много студено
време, затоплете няколко минути
спрея с ръце).
 С едната ръка хванете вентила.
 С другата ръка притиснете силно
накрайника на флакона върху
вентила, по посока на оста.
 Задръжте натиска в продължение
на една минута, след това
възможно най-бързо се
придвижете с умерена скорост
до най-близкия сервиз.
Флаконите позволяват
да се направи само
временна поправка
(максимална скорост
80км/ч).
След тяхното използване е
необходимо да се смени
гумата. Тъй като флаконите са
под налягане, те не трябва да
се излагат на температура
по-висока от 50 °C.
Съхранявайте ги защитени от
топлината в тяхната
изотермична кутия.

ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ101
СМЯНА НА КОЛЕЛО 
Спрете автомобила на хоризонтално,
стабилно и нехлъзгаво място.
Затегнете ръчната спирачка,
включете на първа или задна
скорост (положение
Pза
автоматичната скоростна кутия) и
изключете от контакт.
Поставете клин 2 под гумата
разположена по диагонал на гумата засмяна.
Инструменти с които разполагате
1 -Ключ за сваляне на гума,
разположен в дясната част на
тапицерията на багажника.
2 -Клин поставен в калъфа с крика.
3 -Крик (в калъф, фиксиран с два
ремъка в дясната част на
багажника).
4 -Инструмент за сваляне на
капачетата на болтове (разположен
в задната дясна тапицерия на
багажника).
Сваляне на колело  Освободете таса с помощта на ключа за сваляне на колело 1като
дърпате на нивото на вентила.
 Освободете болтовете на колелото (за автомобилите с алуминиеви
джанти, предварително отстранете хромираните капачета; вж.
страница "Особености свързни с алуминиевите джанти", следваща
страница).
 Поставете крик 3на едно от четирите предвидени за това места Апод
основата, най-близкото до колелото за смяна. Уверете се, че основата
на крика е изцяло опряна на земята.
 Разгънете крика 3.
 Извадете винтовете и свалете колелото.
30-06-2003