2003 Hyundai Coupe CD changer

COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI 2-13
o Voyager léger. Ne pas transporter de
charges inutiles pour éviter une augmenta- tion de la consommation en carburant.
o Ne pas laisser le moteur tourner au ralenti plus longtemps que nécessaire. Si vousattendez (à écart de la circulation), coupezle moteur et ne le redémarrez qu'au mo-ment de reprendre la route.
o Le moteur de votre Hyundai atteint rapidement sa température defonctionnement. Dès que le moteur tournesans à-coups, vous pouvez démarrer.Toutefois, par temps très froid il est conseilléde laisser tourner le moteur un peu pluslongtemps avant de se mettre en route.
o Eviter de surcharger le moteur ou de le soumettre à un régime excessif. Surchargerle moteur consiste à rouler à une vitesseinsuffisante compte tenu du rapportsélectionné (par exemple, à 60 km/h en5ème), ce qui peut entraîner un bruit decognement. Si cela vous arrive, sélectionnezle rapport inférieur. Soumettre le moteur àun régime excessif consiste à le faire tournerà un nombre de tours par minute dépassantla limite de sécurité. Pour éviterd'endommager le moteur, il convient dechanger de rapport aux vitessesrecommandées.
o Utiliser le conditionnement d'air à bon escient. Le système de conditionnementd'air utilise la force motrice du moteur, desorte que celui-ci consomme p0lus lorsquele conditionnement d'air est enclenché. SC160A1-FU NEGOCIER LES VIRAGES EN DOUCEUR Eviter de freiner ou de changer de vitesse dans un virage, surtout si la route est humide.Idéalement, les virages doivent être négociésen accélérant trés légèrement, ce qui permetde limiter l'usure des pneus. SC170A1-FU CONDUITE EN HIVER Plus l'hiver est rigoureux, plus la voiture risque
de connaître des problèmes. Les quelques suggestions qui suivent vous permettront deminimiser ces problèmes, résultant notammentd'une usure accrue. Pour ralentir, utiliser le frein moteur au maxi-
mum. Un brusque coup de frein sur routeenneigée ou verglacée peut faire déraper lavoiture de manière incontrôlable. Il estrecommandé d'augmenter la distance qui voussépare de la voiture qui précède. D'une manièregénérale, le freinage doit être progressif. Ilconvient de noter que les chaînes permettentd'augmenter la force de traction de la voiture,mais qu'elles n'empêchent pas la voiture dedéraper en cas de freinage trop brusque.
REMARQUE: L'utilisation des pneus neige ou des chaînes
n'est pas autorisé partout. Avant de monter des pneus neige ou des chaînes, s'informerde la législation locale en vigueur. SC170C1-FU UTILISER UN LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DE QUALITE Le système de refroidissement de votre Hyun-
dai contient un liquide de refroidissement de grande qualité à base d'éthylène-glycol. Seulce type de liquide de refroidissement estrecommandé parce qu'il est en mesure deprévenir la corrosion du système derefroidissement, de lubrifier la pompe à eau etd'éviter la congélation du système. Veiller àrenouveler ou faire l'appoint en liquide derefroidissment conformément au tableau desentretiens programmés reproduit dans la sec-
SC170B1-FU Routes enneigées ou verglacéesPour se déplacer sur routes enneigées, it peut
s'avérer nécessaire de monter des pneus neige ou d'entourer les roues de chaînes. Si vousoptez pour des pneus neige, ils doivent avoirles mêmes dimensions et être du même typeque les pneus d'origine pour préserver le degréde sécurité et de maniabilité de la voiture.D'autre part, il est potentiellement trésdangereux de rouler à vive allure, d'accélérerbrutalement, de freiner brusquement et dedonner des coups de volant intempestifs.

QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE
3-4 SD050C1-FU Manipulation de la roue de secours Enlever l'écrou de fixation pour retirer la roue de secours. Pour remettre la roue de secoursdans son logement, serrer l'écrou à la mainjusqu'à ce que la roue ne puisse plus bouger. SD060A1-FU EN CAS DE CREVAISONSi un pneu se dégonfle en cours de route
1. Enlever le pied de la pédale d'accélérateur et laisser la voiture ralentir d'elle-même. Ne pas appuyer sur la pédale de frein ouessayer de se ranger immédiatement sur lecôté : vous risqueriez de perdre le contrôlede la voiture. Lorsque la vitesse de la voiturea suffisamment diminué, freiner prudemment et se ranger sur le côté. Se garer autant quepossible à l'écart de la route, sur un solferme et horizontal. Sur autoroute, ne pass'arrêter sur la berme centrale qui sépareles voies de circulation allant en sensopposé.
2. Lorsque la voiture est arrêtée, allumer les feux de détresse, serrer le frein à main etmettre le sélecteur sur "P" (boîteautomatique) ou le levier de vitesse enmarche arrière (boîte manuelle).
3. Faire descendre tous les passagers. Les inviter à descendre du côté opposé à celuide la circulation.
4. Changer le pneu en suivant les instructions figurant dans les pages qui suivent.
SD070A1-FU CHANGER UNE ROUE DEGONFLEE La procédure décrite dans les pages peut servir à remplacer une roue dont le pneu est crevé,
2. Le pneumatique de rechange ne doit être
utilisé que temporairement et doit êtrereplacé dans le coffre à bagages dès que lepneumatique d'origine peut être réparé ouremplacé.
3. Une utilisation continue à des vitesses supérieures à 80 km/h n'est pasrecommandée.
4. Lorsque le pneumatique de rechange temporaire est conçu spécialement pourvotre véhicule, il ne doit pas être utilisé surun autre véhicule.
5. Le pneumatique de rechange temporaire ne doit pas être utilisé sur d'autres roues et lespneumatiques standard, les pneus neiges,les enjoliveurs de roue ou les anneauxenjoliveur ne doivent pas être utilisés avecla roue de rechange temporaire. Sinon, ceséléments ou d'autres composants duvéhicule risquent d'être endommagés.
6. La pression du pneumatique de rechange temporaire doit être vérifiée une fois parmois lorsque le pneu est entreposé.
ATTENTION:
o N'utilisez pas de chaînes à neige avec votre pneumatique de rechangetemporaire.
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D060A01GK
Dimension du pneu Pression de gonflage T125/70R16
420 kPa (60 psi)
Pression du pneumatique de rechange o N'utilisez pas plus d'un pneumatique de
rechange temporaire à la fois.

QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE 3-5
mais aussi pour permuter les roues de temps à autre (afin que les pneus puissent s'user demanière uniforme). Avant de changer un pneuà plat, s'assurer que le sélecteur est sur "P"(boîte automatique) ou que le levier de vitesseest en marche arrière (boîte manuelle). Ensuite:D060K01FC-GUT Chapeau de roue (Si installé)
Gorge
1. Enroulez un morceau d'étoffe autour de la pointe du tournevis pour éviter toute éraflure.
2. Insérez un tournevis dans la gorge du cha- peau de roue et faites doucement pression afin de retirer le chapeau de roue.
3. Changez un pneumatique à plat. 4. Reposez le chapeau de roue en montant le
bossage du chapeau de roue dans la gorgede la roue et en tapotant avec la main sur lecentre du chapeau de roue.
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Gorge
Bossage
D060B02GK-AUT
1. Pour accéder à la roue de secours et
à l'outillage Sortez, du coffre, la roue de secours, puis le
cric, et le sac à outils.
HGK189
HGK191
Le cric est situé derrière le côté droit de la
garniture du coffre à bagages. Tournez le couvercle de cric en dévissant les boulons.Tournez l'extrémité du cric dans le sens in-verse des aiguilles d'une montre pour réduire lahauteur du cric à l'aide d'un tournevis ou d'unebarre de clé et déposez-le du support.

QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE 3-7
AVERTISSEMENT: Ne jamais se glisser sous la voiture lorsque
celle-ci n'est soutenue que par un simple cric. La voiture pourrait glisser et vousoccasionner des blessures graves. Il va desoi que personne ne peut se trouver à bordde la voiture lorsqu'on utilise le cric.
D060G01Y-GUT
6. Pour changer une roue Retirez le disque enjoliveur (si installé) de la
roue. Puis desserrez les écrous de roues et retirez-les avec vos doigts et faites glisser laroue des goujons filetés et posez-la à plat afinqu'elle ne roule pas. Pour poser la roue desecours sur le moyeu, allgnez les trous de lajante avec les goujons et glissez la roue sur lesgoujons. Si vous trouvez qu'il est difficile demettre la roue en place, inclinez-la légèrementpuis allgnez le trou supérieur de la jante avecle goujon supérieur. Secouez ensulte légèrement la roue de gauche à drolte jusqu'àce qu'elle glisse sur les autres goujons. AVERTISSEMENT: Avant de mettre la roue en place, s'assurerque le moyeu ou la roue sont exempts detout corps étranger (par exemple de la boue,du goudron, du gravier, etc.) qui pourraitempêcher la roue de se plaquer solidementcontre le moyeu. Nettoyer si nécessaire. Siun bon contact au niveau de la surface defixation entre la roue et le moyeu n'est pasassuré, les boulons pourraient se desserrerprogressivement, au risque que la roue sedétache en cours de route.
D060H01Y-AUT
7. Pour reposer les écrous de roue Pour reposer la roue, maintenez la roue et
placez les écrous de roue sur les goujons filetés et serrez les à la main. Vous devez poser les écrous en orientant leur
petit diamètre vers l'intérieur. Secouez la rouede secours pour vous assurer qu'elle reposebien en place, puis serrez de nouveau lesécrous de roue à la main.
STA3071HD060H01GK
HGK232

ENTRETIEN PAR VOS SOINS
6-8 SG050C1-FU Pour Contrôler le Niveau du Liquide de
Refroidissement du Moteur Le niveau du liquide de refroidissement du
moteur est visible sur le coté du réservoir de liquide de refroidissement. Il doit se situer entreles lignes "LOW" et "FULL" lorsque le moteurest froid. Si le niveau est en-dessous de lamarque "LOW", ajoutez du liquide derefroidissement pour le ramener entre "LOW"et "FULL". Si le niveau est bas, contrôlez s'il ya des fuites et revérifiez le niveau fréquemment.Si le niveau baisse à nouveau, allez voir votreconcessionnaire Hyundai pour un contrôle etun diagnostique. 2. Assurez-vous que votre récipient de drain-
age est bien en place. Ouvrez le bouchonde vidange du radiateur. Laissez couler leliquide de refroidissement du système derefroidissement puis fermez bien le bouchonde vidange.
3. Reportez-vous à la Section 9 pour ce qui est de la capacité du système derefroidissement de votre véhicule. Ensuite,observez les directives du fabricantconcernant le container de liquide derefroidissement et ajoutez la quantitéappropriée de liquide de refroidissementmoteur dans le radiateur.
4. Tournez le bouchon du radiateur dans le sens inverse des aiguilles d'une montresans l'enfoncer jusqu'à ce qu'il s'arrête. Celalibère la pression demeurant dans le systèmede refroidissement. Déposez le bouchon deradiateur en l'enfonçant et en le tournantdans le sens inverse des aiguilles d'unemontre. Remplissez le radiateur d'eau distillée ou déminéralisée propre. Continuez d'ajouterde l'eau distillée ou déminéralisée propre enpetites quantités jusqu'à ce que le niveaude fluide atteigne le goulot du radiateur.
5. Remettez en place les capuchons du radiateur et du réservoir et vérifiez que lesbouchons de vidange sont bien fermés etne fuient pas.
Concentration du liquide
de refroidissement
SolutionantigelEau
Température
ambiante (°C)
-15 -25 -35 -45
35% 40% 50% 60% 65%60% 50% 40%
de nature à éviter la congélation et la corrosion du système de refroidissement.
La concentration en antigel ne peut JAMAIS
être supérieure à 60% ni inférieure à 35% pouréviter d'endommager le système derefroidissement. Pour savoir quelle doit être laconcentration en antigel au moment de fairel'appoint ou de remplacer le liquide derefroidissement, consulter le tableau suivant:
G050D02A-AUT Pour Changer le Liquide de Refroidissement Le liquide de refroidissement doit être changé aux intervalles spécifiés dans le programmed'entretien du véhicule à la Section 5. ATTENTION: Le liquide de refroidissement peut endommager la finition de votre voiture. Sivous renversez du liquide sur la voiture,lavez bien avec de l'eau propre.
1. Garez la voiture sur un terrain plat, mettez le frein de stationnement et enlevez lebouchon du radiateur à froid.

ENTRETIEN PAR VOS SOINS 6-9
AVERTISSEMENT: Le ventilateur du radiateur est contrôlé par
la température du liquide de refroidissement du moteur et il se peut qu'il continue àfonctionner même après que l'allumage aitété coupé. Faites extrêmement attentionlorsque vous travaillez près des pales duventilateur de refroidissement pour ne pasqu'une pale vous blesse. Tandis que latempérature du liquide de refroidissementdu moteur baisse, le ventilateur s'arrêteraautomatiquement. Ceci est normal.
G060B01GK-AUT REMPLACER LES BOUGIES signalant un mauvais fonctionnement des bou- gies il convient de mentionner : les rafés encharge, l'augmentation anormale de laconsommation, la perte de puissance, etc. Lorsdu remplacement des bougies, toujours utiliserles bougies recommandées par Hyundai.
L'utilisation d'autres bougies peut entraîner une
réduction des performances, desinterférencesradio ou un endommagement du moteur.
Bougies recommandées
Type
RC10YC4(CHAMPION) BKR5ES-11(NGK) RC10PYPB4(CHAMPION) PFR5N-11(NGK) Remark
1,6/2,0L
2,7L*
* Cerode enplatine G060C02GK-GUT Remplacement des bougiesHGK256
YN60100A
V6
1,0~1,1 mm1,0~1,1 mm
Le remplacement des bougies est plus facile
lorsque le moteur est froid. Changez toujours une bougie à la fois. Vous
éviterez ainsi de mélanger les câbles.
1. Retirez le cache-culbuteurs du moteur.
REMARQUE: Nous vous recommandons de faire changer
la bougie d'allumage (pour le moteur 2,7 L) par un fournisseur autorisé Hyundai.
2. Au moyen d'un chiffon propre, enlever les particules de crasse qui se sont déposées à la base de la bougie afin d'éviter qu'ellesne tombent dans le cylindre lorsque la bou-gie sera enlevée.
Les bougies sont à remplacer aux intervalles
spécifiés dans le tableau du programmed'entretien reproduit à la section 5, ou lorsquele fonctionnement du moteur indique qu'il esttemps de le faire. Parmi les symptômes REMARQUE:Lors du remplacements des bougies
d'allumage, utilisez toujours les piècesd'origine recommandées.
DOHC

ENTRETIEN PAR VOS SOINS
6-10
C070A01GK-GUT CHANGEMENT DU FILTRE A AIR
HGK213
HGK258
6. Pour remonter la nouvelle bougie, guidez le capuchon sur la bougie, en veillant à ne pas endommager l'isolant en céramique.
Pour changer le filtre à air, dèfaites les clips (1)
autour du couvercle. Lorsque c'est fait, vouspouvez soulever le couvercle, enlever le vieuxfiltre et mettre un nouveau filtre à la place. Il estrecommandé d'utiliser des pièces d'origineHYUNDAI.
AVERTISSEMENT :
o L'utilisation d'un filtre à air inadéquat peut entraîner une usure excessive dumoteur.
o Veillez à ce que de la poussière ou des saletés ne pénètrent pas dans l'admissiond'air sinon il y a risques de dommages.
3. Pour enlever le câble de bougie, tirer tout
droit en saisissant le raccord isolé et nonpas le câble. En tirant sur le câble, vousrisquez d'endommager le conducteur à âmeen carbone.
AVERTISSEMENT: Il est recommandé que le moteur soit
suffisamment refroidi au moment de changer les bougies. Si le moteur est très chaud,vous pourriez vous brûler en saisissant leconnecteur isolé, la bougie ou en touchantle moteur.
4. Pour dévisser la bougie, guider la douille de la clé pour l'adapter sans heurt sur la bougie et veiller à ne pas endommager l'isolant encéramique.
5. Pour enlever la bougie, tourner la poignée de la clé dans le sens contraire des aiguillesd'une montre. REMARQUE:Les bougies doivent être serrées fermement,sans plus. Un serrage excessif peutendommager les filets de la culasse en alu-minium. Par contre, un serrage insuffisantpeut entraîner leur surchauffe etendommager le moteur.
7. Replacer le câble en enfonçant le connecteur isolé sur l'électrode. S'assurer qu'il s'estencliqueté et qu'il ne peut se détacher.
HGK257

ENTRETIEN PAR VOS SOINS 6-21
SG240A1-FU COMPLEMENT D'INFORMATION SUR VOTRE HYUNDAI Si vous souhaitez un complèment d'information concernant l'entretien de votre Hyundai, vouspouvez vous procurer le manuel d'atelier auprèsdu service vente de pièces détachées chezvotre distributeur Hyundai. Il s'agit du mêmemanuel que celui utilisé par les mécaniciens et,bien qu'il s'agisse d'un ouvrage très technique,il permet de mieux comprendre commentfonctionne votre voiture.
G260A02A-AUT REMPLACEMENT DES AMPOULES DE
PROJECTEUR Avant d'essayer de remplacer une ampoule,
veillez à ce que le commutateur soit tourné vers la position "OFF".
Le paragraphe suivant vous indique comment
trouver les ampoules de projecteur de manièreà pouvoir les changer.
Veillez à remplacer l'ampoule brûlée par une
ampoule du même numéro et de la mêmeconsommation en watt.
ATTENTION: Ne laissez aucun produit pétrolier comme
par exemple l'huile, l'essence, etc. entrer en contact avec les témoins.
Faisceau-croisement
G270A02A-GUT AMPOULE DE PHAREInstructions de remplacement :
8. Vérifiez le réglage adéquat du phare.
AVERTISSEMENT: Cette ampoule à halogène renferme un gaz
sous pression. Elle risque d'éclater en cas de choc et de projeter des éclats de verre.Toujours porter des lunettes de sécurité encas de manipulation des ampoules.Lorsqu'elle est allumée, protéger l'ampoulecontre l'abrasion, les éraflures et les liquides.N'allumer une ampoule que lorsqu'elle estmontée dans le phare. Remplacer le phares'il est endommagé ou fissuré. Garder lesampoules hors de portée des enfants etprendre la précaution de se débarrasserdes ampoules grillée.
1. Laissez refroidir l'ampoule. Portez une pro-
tection pour les yeux.
2. Saisissez toujours l'ampoule par sa base en plastique, évitez de toucher le verre.
3. Déconnectez le câble électrique de la base de l'ampoule à l'arrière du phare.
4. Déposez le couvercle pare-poussière.
5. Poussez le ressort de l'ampoule pour déposer l'ampoule du phare.
6. Déposez le bouchon de protection de l'ampoule de remplacement et reposez la nouvelle ampoule en adaptant la base enplastique avec l'orifice de l'ampoule. Reposezle couvercle pare-poussière après avoirresserré le ressort de l'ampoule et reconnectéle câble électrique.
7. Utilisez le bouchon de protection et le carton pour mettre au rebut l'ancienne ampoule.
HGK225Faisceau-croisement
Faisceau-route Feux de clignotant avant
G290A01GK-GUT REGLAGE DU FAISCEAU DE PROJECTEUR
Faisceau vertical
G290A01GK
Faiceau horizontal