2003.5 Peugeot 307 CC čas

86
8VÁŠ PEUGEOT 307 CC VE ZKRATCE
PŘEDNÍ SEDADLA 1- Seřizování vzdálenosti.
2- Přístup k zadním místům.
3- Seřizování sklonu opěradla.
4- Seřizování výšky sedadla řidiče nebo spolujezdce.
5- Seřizování výšky a sklonu
opěrky hlavy.
Pro zvýšení nebo snížení
polohy přitáhněte opěrku
směrem dopředu a současně jiposuňte.
6- Ovládání vyhřívání sedadel.
Nikdy nejezděte s
demontovanými opěr-
kami hlavy.
15-12-2003

15-12-2003
127126
9VÁŠ PEUGEOT 307 CC VE ZKRATCE
NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY"
Nafukovací vaky jsou
zkonstruovány tak, aby
optimalizovaly bezpečnost
cestujících v případě prudké
srážky; doplňují činnost
bezpečnostních pásů s
omezovači přítlaku.
Čelní nafukovací vaky
Vak na straně řidiče je zabu-
dovaný ve volantu a na straně
spolujezdce vpředu je zabudovaný
v palubní desce. Oba vaky se při
nárazu rozvinou současně s
výjimkou případu, že je nafuko-
vací vak spolujezdce neutrali-zovaný.
Zásady platné pro nafukovací
vak "airbag" spolujezdce neutralizujte nafukovací vak,
jestliže umístíte na přední
sedadlo dětskou sedačku
zády ke směru jízdy,
 aktivujte nafukovací vak, když
v sedadle cestuje dospěláosoba. Neutralizace nafukovacího
vaku "airbagu"spolujezdce* 
Když je vypnuté zapalování ,
zasuňte klíček zapalování do
ovladače nafukovacího vakuspolujezdce 1a otočte jej do
polohy "OFF".
Jakmile sundáte dětskou sedač-
ku, otočte znovu ovladač nafuko-
vacího vaku do polohy "ON"pro
aktivování vaku. Kontrola neutralizace
Když je zapnuté zapalo-
vání (2. poloha klíčku ve
spínací skřínce), signali-
zuje rozsvícení této
kontrolky, doprovázené zvukovým
signálem a hlášením "Passenger
airbag deactivated (Airbag
spolujezdce je neutralizovaný)"
na vícefunkční obrazovce, že je
nafukovací vak spolujezdce
neutralizovaný (poloha "OFF"
ovladače).
Kontrolka zůstane svítit po celou
dobu, kdy je nafukovací vak neu-tralizovaný.
Boční nafukovací vaky "airbagy"
Boční nafukovací vaky jsou zabu-
dované v opěradlech předních
sedadel, na straně dveří.
Rozvinou se samostatně na té
straně, na které došlo k nárazu.
* Podle země prodeje.

15-12-2003
11 2
7VÁŠ PEUGEOT 307 CC VE ZKRATCE
ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ OKEN
1 - Elektrické ovládání okna řidiče.
2 - Elektrické ovládání okna spolujezdce.
3 - Elektrické ovládání zadního pravého okna.
4 - Elektrické ovládání zadního levého okna.
5 - Neutralizace ovladačů oken vzadu.
6 - Ovládání simultánního pohybu čtyř oken.
Ruční způsob ovládání: Stiskněte nebo přitáhněte vypínač, aniž byste překročili bod odporu.
Posun okna se zastaví, jakmile uvolníte vypínač.
Automatický způsob ovládání:  Stiskněte nebo přitáhněte vypínač až za bod odporu. Na tento jediný
povel se okno otevře nebo zavře úplně.
Ochrana proti přiskřípnutí u předních oken: když okno při zaví-
rání narazí na nějakou překážku, zastaví se a sjede částečnědolů. ELEKTRICKÉ SEŘIZOVÁNÍ
ZPĚTNÝCH ZRCÁTEK 
Přepnutím ovladače 7vpravo
nebo vlevo zvolte zrcátko, které chcete seřídit.
 Posunutím ovladače 8do
čtyřech směrů proveďteseřízení.
 Vraťte zpět ovladač 7do
střední polohy.
Po zaparkování je možné zpětnázrcátka přiklopit ke karoserii elek-
tricky přitažením ovladače 7
směrem dozadu nebo automatickypři zamknutí vozidla.
111

15-12-2003
11 4125
11VÁŠ PEUGEOT 307 CC VE ZKRATCE
SEŘÍZENÍ VÝŠKY A
VZDÁLENOSTI VOLANTU Ve stojícím vozidle odjistěte volant přitažením ovladače A.
 Upravte výšku a vzdálenostvolantu.
 Zajistěte volant zatlačenímovladače Aaž na doraz. SYSTÉM POMOCI PŘI PARKOVÁNÍ
Tento systém, zabudovaný v zadním nárazníku, zaznamená jakoukoli
překážku (osoba, vozidlo, strom, závora...), která se nachází za vozidlem.
Uvedení do činnosti
Při motoru v chodu se systém aktivuje, jakmile řidič zařadí zpátečku;
aktivace je potvrzena zvukovým signálem.
O vzdálenosti překážky informuje zvukový signál, který se ozývá tím
častěji, čím více se vozidlo přibližuje k překážce.
Když je vzdálenost mezi zádí vozidla a překážkou menší než třicet
centimetrů, zní zvukový signál nepřetržitě.
Po zařazení neutrálu přestane být systém aktivní.

15-12-2003
124
10VÁŠ PEUGEOT 307 CC VE ZKRATCE
REGULÁTOR RYCHLOSTI
Regulátor rychlosti umožňuje
udržovat stálou, řidičem
předvolenou rychlost vozidla,
nezávisle na profilu vozovky a
bez působení na pedál
akcelerace nebo brzdový pedál.
Aby mohla být rychlost
předvolena, musí být vyšší než
40 km/h (mechanická
převodovka) nebo 60 km/h
(automatická převodovka) a musí
být zařazený nejméně 4.
převodový stupeň (2. stupeň u
automatické převodovky).Zapnutí regulátoru 
Otočte kolečko 1do polohy ON.
Nyní můžete předvolit rychlost.  Otočte kolečko 1do polohy OFFpro vypnutí systému.
Předvolení rychlosti
Jakmile dosáhnete požadovanou rychlost, stiskněte tlačítko 2nebo 3.
Rychlost bude uložena do paměti zařízení a bude automaticky udržována. Poznámka: je možno dočasně zrychlit bez neutralizování regulátoru
rychlosti.
Neutralizace předvolené rychlosti
Jestliže si přejete neutralizovat regulaci rychlosti :  stiskněte tlačítko 4nebo stlačte brzdový či spojkový pedál.
Opětné zapnutí regulace na předvolenou rychlost
Po neutralizaci stiskněte tlačítko 4. Vaše vozidlo pojede rychlostí, která
byla naposledy uložena do paměti.
Vymazání předvolené rychlosti z paměti  Otočte kolečko 1do polohy OFFnebo vypněte zapalování.
Nepoužívejte regulátor rychlosti na kluzké vozovce ani v
hustém silničním provozu.

15-12-2003
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
18
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
Vaše vozidlo má prodloužené intervaly mezi jednotlivými kontrolami.
- U vozidel s motorem 2 litry 180 k: každých 20 000 km nebo každé dva roky.
- U vozidel s motorem 1,6 litru a 2 litry: každých 30 000 km nebo každé dva roky.
Lhůty údržby jsou signalizovány ukazatelem údržby a jsou počítány od posledního vynulování ukazatele (viz příslušná kapitola).
Lhůta je určena na základě dvou parametrů:
- ujetý počet kilometrů,
- doba, která uplynula od poslední kontroly vozidla. Poznámka: zbývající počet kilometrů do kontroly vozidla může být vyvážen faktorem uplynulého času, v závislosti na
zvyklostech provozování vozidla uživatelem.
Prodloužení intervalů mezi kontrolami vyžaduje pravidelnou kontrolu hladiny motorového oleje: dolévání oleje mezi
dvěma výměnami je zcela normální.
Z tohoto důvodu Vás zástupci sítě PEUGEOT zvou na mezikontrolu mezi jednotlivými pravidelnými kontrolami.
Lhůta této mezikontroly není signalizována ukazatelem údržby. Musí být provedena každých maximálně 15 000 km
u motorů 1,6 litru a 2 litry a každých maximálně 10 000 km u motorů 2 litry 180 k.
Odborný pracovník servisu PEUGEOT provede rychlou kontrolu a v případě potřeby také doplnění kapalin (olej,
chladicí kapalina, kapalina do ostřikovače až do objemu dvou litrů).
Nedostatečná hladina oleje znamená riziko vážného poškození motoru: hladinu motorového oleje kontrolujte
nejméně po ujetí každých 3 000 km nebo 5 000 km v závislosti na podmínkách provozu.
Toto prodloužení intervalů je výsledkem vývojových změn našich vozidel a rovněž maziv:
Z TOHOTO DŮVODU JE NEZBYTNÉ POUŽÍVAT VÝHRADNĚ MOTOROVÉ OLEJE UZPŮSOBENÉ MOTORU VAŠEHO
VOZIDLA A DOPORUČENÉ JEHO VÝROBCEM (viz strany "Maziva").

15-12-2003
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT19
ZVLÁŠTNOSTI
Některé důležité orgány Vašeho vozidla mají specifické intervaly kontrol.
Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit každých 60 000 km nebo každé dva roky.
Filtr vzduchu v kabině musí být kontrolován při každé kontrole vozidla v servisu sítě PEUGEOT (pravidelné kontroly a
mezikontroly).
Rozvodový řemen: obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Ztížené provozní podmínky
V případě používání vozu ve zvláště obtížných podmínkách: - Trvalé využívání pro rozvážkovou službu.
- Městský provoz.
- Krátké opakované trasy se studeným motorem a za nízkých teplot.
Nebo při dlouhodobém pobytu za těchto podmínek: - Země s vysokými teplotami, stoupajícími často až nad +30°C.
- Země s nízkými teplotami, klesajícími často pod -15°C.
- Země s prašnou atmosférou.
- Země, kde se používají oleje nebo pohonné hmoty neodpovídající našim doporučením.
Je nutno se řídit plánem údržby platným pro ztížené provozní podmínky: - zahrnujícím zkrácené intervaly údržby:• Každých 15 000 km nebo každý rok u vozidel s motorem 2 litry 180 k.
• Každých 20 000 km nebo každý rok u vozidel s motorem 1,6 litru a 2 litry.
- specifické operace: • Výmína vzduchového filtru každých 15 000 km u vozidel s motorem 2 litry 180 k.

15-12-2003
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT19
ZVLÁŠTNOSTI
Některé důležité orgány Vašeho vozidla mají specifické intervaly kontrol.
Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit každých 60 000 km nebo každé dva roky.
Filtr vzduchu v kabině musí být kontrolován při každé kontrole vozidla v servisu sítě PEUGEOT (pravidelné kontroly a
mezikontroly).
Rozvodový řemen: obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Ztížené provozní podmínky
V případě používání vozu ve zvláště obtížných podmínkách: - Trvalé využívání pro rozvážkovou službu.
- Městský provoz.
- Krátké opakované trasy se studeným motorem a za nízkých teplot.
Nebo při dlouhodobém pobytu za těchto podmínek: - Země s vysokými teplotami, stoupajícími často až nad +30°C.
- Země s nízkými teplotami, klesajícími často pod -15°C.
- Země s prašnou atmosférou.
- Země, kde se používají oleje nebo pohonné hmoty neodpovídající našim doporučením.
Je nutno se řídit plánem údržby platným pro ztížené provozní podmínky: - zahrnujícím zkrácené intervaly údržby:• Každých 15 000 km nebo každý rok u vozidel s motorem 2 litry 180 k.
• Každých 20 000 km nebo každý rok u vozidel s motorem 1,6 litru a 2 litry.
- specifické operace: • Výmína vzduchového filtru každých 15 000 km u vozidel s motorem 2 litry 180 k.