2003.5 Peugeot 307 CC palivo

15-12-2003
94
4VÁŠ PEUGEOT 307 CC VE ZKRATCE
KLÍČE
Klíčem je možné samostatně
odemknout a zamknout dveře
řidiče, uzávěr palivové nádrže a
odkládací skřínku. Lze jím rovněž
přepnout ovladač neutralizace
nafukovacího vaku "airbagu"
spolujezdce a ovladač neutrali-
zace tlačítka otevírání zavazadlo-
vého prostoru a zapnoutzapalování.
Dálkový ovladač Zamykání
Jedno stisknutí tlačítka Adá
povel k zamknutí vozidla.
Zamknutí je potvrzeno
rozsvícením směrových světel
na přibližně dvě sekundy. Vozidlo vybavené
nadstandardním zamykáním
Po nadstandardním
uzamknutí není možné
otevřít dveře vozidla
pomocí vnějších ani
vnitřních kliček.
Jedno stisknutí tlačítka Adá
povel k nadstandardnímu
uzamknutí vozidla. Je potvrzeno
rozsvícením směrových světel
na přibližně dvě sekundy.
Druhé stisknutí tlačítka Apřed
uplynutím pěti sekund od nad-
standardního uzamknutí provede
změnu stavu na jednoduchéuzamknutí.
Je potvrzeno rozsvícením smě-
rových světel na přibližně dvě
sekundy. Odemykání
Jedno stisknutí tlačítka B dá
povel k odemknutí vozidla.
Odemknutí je potvrzeno rychlým
zablikáním směrových světel. Poznámka: jestliže je zamknuté
vozidlo nechtěně odemknuto,
což systém rozpozná podle toho,
že do 30 sekund nebudou
otevřeny žádné z dveří ani zava-
zadlový prostor, vozidlo
se automaticky znovuzamkne. Pootevření zavazadlovéhoprostoru Jedno
dlouhé stisknutí tlačítka B
umožní navíc k odemknutí vozi-
dla také pootevřít zavazadlový
prostor.
STARTOVÁNÍ
Poloha STOP:
zapalování je vypnuté.
1. zoubek, poloha Příslušenství:
zapalování je vypnuté, ale elek-
trické příslušenství může být vprovozu.
2. zoubek, poloha Jízda:
zapalování je zapnuté.
Poloha Startování:
startér je zapnutý.

101101
12VÁŠ PEUGEOT 307 CC VE ZKRATCE
Zvenku: zvedněte ovla-
dač, nadzvedněte
kapotu a upevněte jí v
otevřené poloze pomocí
vzpěry.
OTEVÍRÁNÍ KAPOTY
MOTORU
ČERPÁNÍ PALIVA DO NÁDRŽE Při čerpání paliva musí být motor vypnutý.
 Otevřete klapku uzávěru palivové nádrže.
 Zasuňte klíč do zámku a otočte jím doleva.
 Vyndejte uzávěr a zavěste jej na patku umístěnou na vnitřní straně
klapky.
Na vnitřní straně klapky naleznete štítek s vyznačením druhu paliva, kteréje třeba načerpat.
Při čerpání plné nádrže přestaňte při třetím vypnutí plnicí pistole. Jinak by mohlo dojít k poruchám funkce.
Objem palivové nádrže je přibližně 60 litrů.  Po načerpání paliva do nádrže zamkněte uzávěr a zavřete klapku.
Kontrolka minimální zásoby paliva
V okamžiku rozsvícení kontrolky zbývá v nádrži
palivo pro ujetí dalších přibližně 50 km. Uvnitř:
zatlačte na ovladač,
který je umístěný vlevo pod
palubní deskou.
15-12-2003

15-12-2003
KONTROLA FUNKCE
28
PŘÍSTROJOVÁ DESKA VOZIDLA S BENZINOVÝM MOTOREM A S MECHANICKOU PŘEVODOVKOU
1 -
Otáčkoměr.
2 - Kontrolka upozorňující na
nezapnutý bezpečnostní pás.
3 - Kontrolka autodiagnostiky motoru.
4 - Kontrolka ruční brzdy a hladiny
brzdové kapaliny.
5 - Kontrolka levých směrovýchsvětel.
6 - Ukazatel teploty chladicí
kapaliny. 7 -
Kontrolka dobíjení baterie.
8 - Centrální výstražná kontrolka
STOP.
9 - Kontrolka minimální zásoby paliva.
10 - Kontrolka tlaku motorového
oleje.
11 - Palivoměr.
12 - Kontrolka pravých směrovýchsvětel. 13 -
Kontrolka systému proti
blokování kol ABS.
14 - Kontrolka nafukovacích vaků
"airbagů" a bezpečnostníchoblouků.
15 - Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku spolujezdce.
16 - Rychloměr.
17 - Ukazatel údržby, ukazatel
hladiny oleje a počtu ujetýchkilometrů.
18 - Tlačítko pro vynulování denního
počitadla ujetých kilometrů.
19 - Kontrolka zadního světla do
mlhy.
20 - Kontrolka systému dynamického
řízení stability (ESP/ASR).
21 - Kontrolka předních světlometů
do mlhy.
22 - Kontrolka minimální hladiny
chladicí kapaliny*.
23 - Kontrolka dálkových světel.
24 - Kontrolka potkávacích světel.
25 - Reostat osvětlení.
26 - Ukazatel teploty motorovéhooleje.
* Podle typu motoru.

15-12-2003
KONTROLA FUNKCE29
PŘÍSTROJOVÁ DESKA VOZIDLA S BENZINOVÝM MOTOREM A AUTOMATICKOU PŘEVODOVKOU
1 -
Otáčkoměr.
2 - Kontrolka upozorňující na
nezapnutý bezpečnostní pás.
3 - Kontrolka autodiagnostiky motoru.
4 - Kontrolka ruční brzdy a hladiny
brzdové kapaliny.
5 - Kontrolka levých směrovýchsvětel.
6 - Ukazatel teploty chladicí
kapaliny. 7 -
Kontrolka dobíjení baterie.
8 - Centrální výstražná kontrolka
STOP.
9 - Kontrolka minimální zásobypaliva.
10 - Kontrolka tlaku motorovéhooleje.
11 - Palivoměr.
12 - Kontrolka pravých
směrových světel. 13 -
Kontrolka systému proti
blokování kol ABS.
14 - Kontrolka nafukovacích vaků
"airbagů" a bezpečnostníchoblouků.
15 - Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku spolujezdce.
16 - Rychloměr.
17 - Ukazatel údržby, ukazatel
hladiny oleje a počtu ujetýchkilometrů.
18 - Tlačítko pro vynulování denního
počitadla ujetých kilometrů.
19 - Kontrolka zadního světla do
mlhy.
20 - Kontrolka systému dynamického
řízení stability (ESP/ASR).
21 - Kontrolka předních světlometů
do mlhy.
22 - Kontrolka dálkových světel.
23 - Kontrolka potkávacích světel.
24 - Reostat osvětlení.
25 - Ukazatel teploty motorovéhooleje.
26 - Kontrolka programu Sníh.
27 - Ukazatel polohy volicí páky.
28 - Kontrolka programu Sport.

15-12-2003
KONTROLA FUNKCE
32
Kontrolka minimální
zásoby paliva
Tato kontrolka se rozsvítí při zapnutí
zapalování na tři sekundy.
Rozsvícení kontrolky při motoru v
chodu je doprovázeno zvukovým
signálem a hlášením "Fuel level low
(Malá zásoba paliva)" na vícefunkč-
ní obrazovce.
V okamžiku rozsvícení kontrolky
zbývá v nádrži palivo na ujetí
přibližně 50 km (objem nádrže je
přibližně 60 litrů).
Blikání kontrolky znamená, že došlo
k poruše palivoměru.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
Když je ručička v zóně
A, je teplota
správná.
Když je ručička v zóně B, je teplota
příliš vysoká. Bliká centrální výstražná kontrolka STOPa zároveň
se ozve zvukový signál a rozsvítí sehlášení "Engine coolant tempera-
ture high (Vysoká teplota chl.
kapaliny motoru)" na vícefunkční
obrazovce.
Je nutné zastavit.Pozor: dříve než začnete dolévat chla-
dicí kapalinu, vyčkejte na vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Aby nehrozilo nebezpečí popálení
při dolévání kapaliny do okruhu,
povolte nejprve uzávěr o dvě otáčky
a nechte klesnout tlak.
Teprve po klesnutí tlaku sundejte
uzávěr a dolejte kapalinu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Ukazatel teploty motorového oleje
Za chodu motoru ukazuje teplotu oleje.
Když je dosažen krajní dílek stupni-
ce, je teplota příliš vysoká. Začne
blikat centrální výstražná kontrolka
STOP
a rozezní se zvukový signál.
Je nutné zastavit.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu
Když je motor v chodu, kontrolka se
rozsvítí a zazní zvukový signál, jest-
liže si řidič nezapnul bezpečnostní
pás. Jestliže si řidič pás i přes upo-
zornění nezapne, kontrolka dál svítí
a zvukový signál se zesílí.

15-12-2003
KONTROLA FUNKCE
32
Kontrolka minimální
zásoby paliva
Tato kontrolka se rozsvítí při zapnutí
zapalování na tři sekundy.
Rozsvícení kontrolky při motoru v
chodu je doprovázeno zvukovým
signálem a hlášením "Fuel level low
(Malá zásoba paliva)" na vícefunkč-
ní obrazovce.
V okamžiku rozsvícení kontrolky
zbývá v nádrži palivo na ujetí
přibližně 50 km (objem nádrže je
přibližně 60 litrů).
Blikání kontrolky znamená, že došlo
k poruše palivoměru.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
Když je ručička v zóně
A, je teplota
správná.
Když je ručička v zóně B, je teplota
příliš vysoká. Bliká centrální výstražná kontrolka STOPa zároveň
se ozve zvukový signál a rozsvítí sehlášení "Engine coolant tempera-
ture high (Vysoká teplota chl.
kapaliny motoru)" na vícefunkční
obrazovce.
Je nutné zastavit.Pozor: dříve než začnete dolévat chla-
dicí kapalinu, vyčkejte na vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Aby nehrozilo nebezpečí popálení
při dolévání kapaliny do okruhu,
povolte nejprve uzávěr o dvě otáčky
a nechte klesnout tlak.
Teprve po klesnutí tlaku sundejte
uzávěr a dolejte kapalinu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Ukazatel teploty motorového oleje
Za chodu motoru ukazuje teplotu oleje.
Když je dosažen krajní dílek stupni-
ce, je teplota příliš vysoká. Začne
blikat centrální výstražná kontrolka
STOP
a rozezní se zvukový signál.
Je nutné zastavit.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu
Když je motor v chodu, kontrolka se
rozsvítí a zazní zvukový signál, jest-
liže si řidič nezapnul bezpečnostní
pás. Jestliže si řidič pás i přes upo-
zornění nezapne, kontrolka dál svítí
a zvukový signál se zesílí.

15-12-2003
VÁŠ PEUGEOT 307 CC PODROBNĚ101
OTEVÍRÁNÍ KAPOTY
MOTORU Zevnitř:
zatlačte na ovladač umístěný
vlevo pod palubní deskou. Zvenku: nadzdvihněte páčku a
otevřete kapotu.
Vzpěra kapoty Upevněte vzpěru pro zajištění kapoty
v otevřené poloze.
Před zavřením kapoty dejte vzpěru
zpět na její místo. Zavření
Sklopte kapotu a z malé výšky ji
pusťte, aby se sama zaklapla. Ověřte
správné zajištění. Výstraha "otevřená kapota"
Při motoru v chodu nebo za jízdy
vozidla: jestliže je kapota špatně
zavřená, upozorní Vás na to blikání
centrální výstražné kontrolky
"STOP"
, doprovázené zvukovým
signálem a obrázkem na vícefunkčníobrazovce.
ČERPÁNÍ PALIVA DO NÁDRŽE
Minimální zásoba paliva
Když je dosažena mini-
mální hladina paliva v
nádrži, rozsvítí se tatokontrolka.
Se zbývajícím palivem můžete ujet
ještě dalších přibližně 50 km. Blikání této kontrolky signalizuje
poruchu funkce palivoměru.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Při čerpání musí být
motor zastaven.
 Otevřete klapku uzávěru palivo-
vé nádrže.
 Zasuňte klíč do zámku a otočtedoleva.
 Vyjměte uzávěr a zavěste jej napatku umístěnou na vnitřní straně
klapky.
Na štítku přilepeném na vnitřní straně
klapky je uveden druh paliva, který je
třeba načerpat.
Když čerpáte plnou nádrž, nepo-
kračujte po třetím vypnutí pistole.
Mohlo by dojít k poruchám funkce.
Objem palivové nádrže je přibližně
60 litrů.  Po naplnění nádrže zamkněte
uzávěr a zavřete klapku.

15-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE143
Pojistka č. Proud
Funkce
11 0 A Spínač zpětných světel automatické převodovky - Ovládání relé blokování startování auto-
matické převodovky - Spínač zpětných světel mechanické převodovky - Snímač rychlostivozidla.
2 15 A Elektromagnetický ventil zachycovače benzinových par - Palivové čerpadlo.
31 0 A Počítač posilovače řízení - Počítač ABS nebo ESP.
41 0 A Počítač vstřikování - Ovládání relé el. ventilátoru chlazení motoru - Ovládání relé přídavné-
ho topení - Počítač automatické převodovky - Sekvenční ovládání automatické převodovky
- Relé shiftlock (blokování páky) automatické převodovky.
5- Nepoužitá.
6 15 A Světlomety do mlhy vpředu.
72 0 A Čerpadlo ostřikovače světlometů.
82 0 A Ovládání relé el. ventilátoru chlazení motoru - Napájení počítače motoru.
9 15 A Levé potkávací světlo.
1015 A Pravé potkávací světlo.
11 1 0 A Pravé dálkové světlo.
12 10 A Levé dálkové světlo.
13 15 A Zvukové výstražné zařízení (klakson).
14 10 A Čerpadlo ostřikovače skla.
15 30 A Lambda sondy - Elektromagnetický ventil recirkulace výfukových plynů - Zapalovací cívka -
Napájení vstřikovačů.
16 30 A Vzduchové čerpadlo benzinového motoru s automatickou převodovkou.
17 30 A Malá/velká rychlost stěračů.
18 40 A Ventilátor vzduchu klimatizace.