
15-12-2003
127126
9VÁŠ PEUGEOT 307 CC VE ZKRATCE
NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY" 
Nafukovací  vaky  jsou 
zkonstruovány  tak,  aby
optimalizovaly  bezpečnost
cestujících  v  případě  prudké
srážky;  doplňují  činnost
bezpečnostních  pásů  s
omezovači přítlaku. 
Čelní nafukovací vaky  
Vak  na  straně  řidiče  je  zabu- 
dovaný  ve  volantu  a  na  straně
spolujezdce vpředu je zabudovaný
v palubní desce. Oba vaky se při
nárazu  rozvinou  současně  s
výjimkou  případu,  že  je  nafuko-
vací  vak  spolujezdce  neutrali-zovaný. 
Zásady  platné  pro  nafukovací 
vak "airbag" spolujezdce neutralizujte  nafukovací  vak, 
jestliže  umístíte  na  přední
sedadlo  dětskou  sedačku
zády ke směru jízdy,
 aktivujte nafukovací vak, když
v  sedadle  cestuje  dospěláosoba. Neutralizace nafukovacího 
vaku "airbagu"spolujezdce* 
Když je  vypnuté zapalování ,
zasuňte  klíček  zapalování  do 
ovladače  nafukovacího  vakuspolujezdce  1a  otočte  jej  do
polohy  "OFF".
Jakmile  sundáte  dětskou  sedač-
ku, otočte znovu ovladač nafuko-
vacího  vaku  do  polohy  "ON"pro
aktivování vaku. Kontrola neutralizace
Když  je  zapnuté  zapalo-
vání  (2.  poloha  klíčku  ve
spínací  skřínce),  signali-
zuje  rozsvícení  této
kontrolky, doprovázené zvukovým
signálem a hlášením  "Passenger
airbag  deactivated  (Airbag
spolujezdce je neutralizovaný)"
na  vícefunkční  obrazovce,  že  je
nafukovací  vak  spolujezdce
neutralizovaný  (poloha  "OFF"
ovladače). 
Kontrolka  zůstane  svítit  po  celou 
dobu,  kdy  je  nafukovací  vak  neu-tralizovaný. 
Boční  nafukovací  vaky "airbagy" 
Boční nafukovací vaky jsou zabu- 
dované  v  opěradlech  předních
sedadel,  na  straně  dveří.
Rozvinou  se  samostatně  na  té
straně, na které došlo k nárazu. 
* Podle země prodeje.   

101101
12VÁŠ PEUGEOT 307 CC VE ZKRATCE
Zvenku: zvedněte  ovla-
dač,  nadzvedněte 
kapotu  a  upevněte  jí  v
otevřené  poloze  pomocí
vzpěry.
OTEVÍRÁNÍ KAPOTY 
MOTORU
ČERPÁNÍ PALIVA DO NÁDRŽE Při čerpání paliva musí být  motor vypnutý.
 Otevřete klapku uzávěru palivové nádrže.
 Zasuňte klíč do zámku a otočte jím doleva.
 Vyndejte  uzávěr  a  zavěste  jej  na  patku  umístěnou  na  vnitřní  straně 
klapky.
Na vnitřní straně klapky naleznete štítek s vyznačením druhu paliva, kteréje třeba načerpat. 
Při čerpání plné nádrže přestaňte při třetím vypnutí plnicí pistole. Jinak by mohlo dojít k poruchám funkce. 
Objem palivové nádrže je přibližně 60 litrů.  Po  načerpání  paliva  do  nádrže  zamkněte  uzávěr  a  zavřete  klapku.
Kontrolka minimální zásoby paliva 
V  okamžiku  rozsvícení  kontrolky  zbývá  v  nádrži 
palivo pro ujetí dalších přibližně  50 km. Uvnitř: 
zatlačte  na  ovladač,
který  je  umístěný  vlevo  pod
palubní deskou.
15-12-2003    

15-12-2003
KONTROLA FUNKCE
30
KONTROLA FUNKCE 
Výstražná  kontrolka,  která  trvale 
svítí  nebo  bliká  za  chodu  motoru,
je  znamením  funkční  závady.  Při
rozsvícení  některých  kontrolek  se
může  ozvat  zvukový  signál  a  na
vícefunkční  obrazovce  se  objeví
hlášení  pro  řidiče.  Nepodceňte
tuto  výstrahu:  co  nejrychleji  se
obraťte na servis PEUGEOT.  
Když  se  za  jízdy  vozidla  rozsvítí 
centrální  výstražná  kontrolka
STOP,  je  nutné  zastavit.  Při  zasta-
vování dbejte na bezpečnost.
Centrální výstražná
kontrolka STOP
Tato  kontrolka  se  krátce  rozsvítí  při 
každém zapnutí zapalování. 
V  případě  anomálie  se  rozsvítí 
současně s kontrolkami "tlak motoro-
vého oleje", "minimální hladina chla-
dicí  kapaliny",  "hladina  brzdové
kapaliny",  "závada  systému  elektro-
nického  rozdělení  brzdného  účinku"
a s ukazateli "teploty chladicí kapali-
ny" a "teploty motorového oleje".  
Jestliže  kontrolka  bliká,  když  je 
motor  v  chodu,  je  nutno  okamžitězastavit.  
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Kontrolka tlaku 
motorového oleje
Rozsvítí  se  současně  s  centrální 
výstražnou kontrolkou  STOP. 
Rozsvícení  této  kontrolky  při  motoru
v  chodu  je  doprovázené  zvukovým
signálem  a  hlášením  "Oil  pressure
insufficient  (Nedostatečný  tlak
motorového  oleje)" nebo "Top  up
engine  oil  level  (Dolít  motorovýolej)" na vícefunkční obrazovce.
Je nutno okamžitě zastavit. 
Jestliže  je  nedostatečné  množství 
oleje  v  mazacím  okruhu,  doplňteolej. 
Obraťte  se  urychleně  na  servis  sítě 
PEUGEOT.
Kontrolka minimální 
hladiny chladicíkapaliny*
Rozsvítí  se  zároveň  s  centrální 
výstražnou kontrolkou  STOP.
Rozsvítí  se  při  každém  zapnutí
zapalování na přibližně 3 sekundy. 
Rozsvícení  této  kontrolky  je  dopro- 
vázené  zvukovým  signálem  ahlášením  "Top  up  engine  coolant
level  (Dolít  chladicí  kapalinu)"  na
vícefunkční obrazovce.  
Je nutno okamžitě zastavit. 
* Podle typu motoru. Pozor: 
než  začnete  dolévat  kapalinu,
počkejte na vychladnutí motoru.  
Chladicí okruh je pod tlakem.
Aby  nedošlo  k  popálení  při  otevírání 
uzávěru,  povolte  nejprve  uzávěr  o
dvě otáčky a nechte klesnout tlak. 
Po  klesnutí  tlaku  sejměte  uzávěr  a 
dolijte kapalinu. 
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka ruční brzdy 
a minimální hladiny
brzdové kapaliny
Rozsvítí se zároveň s centrální výstražnoukontrolkou  STOP.
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování. 
Rozsvícení  této  kontrolky  je  doprovázené 
zvukovým signálem a hlášením na vícefunkč-
ní obrazovce, upřesňujícím příčinu výstrahy: - "Handbrake  on  (Zapomenutá  ruční brzda)" ,  jestliže  ruční  brzda  je  zatažená
nebo nedostatečně povolená,
- "Brake  fluid  level  low  (Nedostatečná
hladina  brzdové  kapaliny)"  v  případě
nadměrného  úbytku  brzdové  kapaliny
(jestliže  kontrolka  svítí,  i  když  je  ruční
brzda povolená),
- "Braking  fault  (Anomálie  brzd)"  se  roz-
svítí  současně  s  kontrolkou  ABS,  čímž
oznamuje  závadu  systému  elektronického
rozdělení brzdného účinku.
Je nutno okamžitě zastavit. 
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. 

15-12-2003
Kontrolka systému 
proti blokování kol(ABS) 
Rozsvítí  se  při  každém  zapnutí  zapalování 
na 3 sekundy. 
Jestliže  kontrolka  zůstane  svítit  nebo  se 
rozsvítí při jízdě rychlostí vyšší než 12 km/h,
signalizuje poruchu funkce systému ABS. 
Vozidlo v takovém případě využívá klasický 
brzdový systém s posilováním. 
Rozsvícení  této  kontrolky  je  doprovázené 
zvukovým signálem a hlášením "ABS fault
(Anomálie ABS)"  na  vícefunkční  obrazov-
ce. 
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE 31
Kontrolka systému 
dynamického řízení
stability (ESP/ASR)
Rozsvítí  se  při  každém  zapnutí 
zapalování na 3 sekundy. 
Jestliže kontrolka zůstane svítit nebo 
se  rozsvítí  při  motoru  v  chodu  za
jízdy  vozidla  a  současně  se  ozve
zvukový  signál  a  na  vícefunkční
obrazovce  se  objeví  hlášení
"ESP/ASR  not  functioning
(ESP/ASR  mimo  provoz)" ,  obraťte
se na servis sítě PEUGEOT.  
V  případě  aktivace  systému  za 
chodu  motoru  a  při  jízdě  vozidla 
kontrolka bliká. 
Při neutralizaci systému svítí kontrol- 
ka nepřerušovaně.
Kontrolka dobíjení baterie 
Rozsvítí  se  při  každém  zapnutí zapalování. 
Rozsvícení  při  běžícím  motoru  je 
doprovázeno  zvukovým  signálem  ahlášením  "Battery  charge  fault
(Anomálie  dobíjení  baterie)"  na
vícefunkční obrazovce.  
Může signalizovat: 
- vadnou funkci nabíjecího obvodu,
- povolené svorky baterie nebo star- téru,
- přetržený  nebo  povolený  řemen alternátoru,
- vadný alternátor.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka autodiagnostikymotoru
Rozsvítí  se  při  každém  zapnutí zapalování. 
Blikání  kontrolky  při  motoru  v  chodu, 
doprovázené  zvukovým  signálem  ahlášením  "Catalytic  converter  fault
(Závada  katalyzátoru)"  na  vícefunkční
obrazovce,  signalizuje  poruchu 
systému vstřikování nebo zapalování.
Je nebezpečí zničení katalyzátoru. 
Urychleně  se  obraťte  na  servis  sítě 
PEUGEOT. Kontrolka neutralizace 
nafukovacího vaku
"airbagu" spolujezdce
Rozsvícení  této  kontrolky  je 
doprovázené  zvukovým  signálem  ahlášením 
"Passenger  airbag
deactivated  (Airbag  spolujezdce  jeneutralizovaný)"  na  vícefunkční
obrazovce. 
Když  je  nafukovací  vak  spolujezdce 
neutralizovaný,  rozsvítí  se  kontrolka
při zapnutí zapalování a zůstane svítit. 
Jestliže  kontrolka  bliká,  obraťte  se  v 
každém  případě  na  servis  sítě
PEUGEOT.
Kontrolka  nafukovacích 
vaků  "airbagů"  a
bezpečnostních oblouků
Kontrolka  se  rozsvítí  při  zapnutí 
zapalování na několik sekund. 
Rozsvícení  této  kontrolky  při  motoru 
v  chodu  je  doprovázené  zvukovým
signálem a hlášením  na vícefunkčníobrazovce: -"Airbag  fault  (Anomálie  airba- gu)" signalizuje  závadu  čelních
nafukovacích  vaků  nebo  bočních
nafukovacích vaků.
- "Bow  fault  (Anomálie  oblouků)"
signalizuje  závadu  bezpečnost-
ních  oblouků  (umístěných  v  zad-
ních opěrkách hlavy).
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. 

15-12-2003
KONTROLA FUNKCE
32
Kontrolka minimální
zásoby paliva
Tato kontrolka se rozsvítí při zapnutí 
zapalování na tři sekundy. 
Rozsvícení  kontrolky  při  motoru  v 
chodu  je  doprovázeno  zvukovým
signálem a hlášením  "Fuel level low
(Malá zásoba paliva)"  na vícefunkč-
ní obrazovce. 
V  okamžiku  rozsvícení  kontrolky 
zbývá  v  nádrži  palivo  na  ujetí
přibližně  50  km (objem  nádrže  je
přibližně 60 litrů). 
Blikání  kontrolky  znamená,  že  došlo 
k poruše palivoměru. 
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Ukazatel  teploty  chladicí kapaliny 
Když  je  ručička  v  zóně 
A,  je  teplota
správná. 
Když  je  ručička  v  zóně  B,  je  teplota
příliš  vysoká.  Bliká  centrální výstražná kontrolka  STOPa zároveň
se  ozve  zvukový  signál  a  rozsvítí  sehlášení  "Engine  coolant  tempera-
ture  high  (Vysoká  teplota  chl.
kapaliny  motoru)"  na  vícefunkční
obrazovce. 
Je nutné zastavit.Pozor:  dříve než začnete dolévat chla-
dicí  kapalinu,  vyčkejte  na  vychladnutí motoru. 
Chladicí okruh je pod tlakem.
Aby  nehrozilo  nebezpečí  popálení 
při  dolévání  kapaliny  do  okruhu,
povolte  nejprve  uzávěr  o  dvě  otáčky
a nechte klesnout tlak. 
Teprve  po  klesnutí  tlaku  sundejte 
uzávěr a dolejte kapalinu. 
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Ukazatel teploty motorového oleje 
Za  chodu  motoru  ukazuje  teplotu oleje. 
Když  je  dosažen  krajní  dílek  stupni- 
ce,  je  teplota  příliš  vysoká.  Začne
blikat  centrální  výstražná  kontrolka
STOP
a rozezní se zvukový signál.
Je nutné zastavit. 
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu
Když  je  motor  v  chodu,  kontrolka  se 
rozsvítí  a  zazní  zvukový  signál,  jest-
liže  si  řidič  nezapnul  bezpečnostní
pás.  Jestliže  si  řidič  pás  i  přes  upo-
zornění  nezapne,  kontrolka  dál  svítí
a zvukový signál se zesílí.   

15-12-2003
KONTROLA FUNKCE
32
Kontrolka minimální
zásoby paliva
Tato kontrolka se rozsvítí při zapnutí 
zapalování na tři sekundy. 
Rozsvícení  kontrolky  při  motoru  v 
chodu  je  doprovázeno  zvukovým
signálem a hlášením  "Fuel level low
(Malá zásoba paliva)"  na vícefunkč-
ní obrazovce. 
V  okamžiku  rozsvícení  kontrolky 
zbývá  v  nádrži  palivo  na  ujetí
přibližně  50  km (objem  nádrže  je
přibližně 60 litrů). 
Blikání  kontrolky  znamená,  že  došlo 
k poruše palivoměru. 
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Ukazatel  teploty  chladicí kapaliny 
Když  je  ručička  v  zóně 
A,  je  teplota
správná. 
Když  je  ručička  v  zóně  B,  je  teplota
příliš  vysoká.  Bliká  centrální výstražná kontrolka  STOPa zároveň
se  ozve  zvukový  signál  a  rozsvítí  sehlášení  "Engine  coolant  tempera-
ture  high  (Vysoká  teplota  chl.
kapaliny  motoru)"  na  vícefunkční
obrazovce. 
Je nutné zastavit.Pozor:  dříve než začnete dolévat chla-
dicí  kapalinu,  vyčkejte  na  vychladnutí motoru. 
Chladicí okruh je pod tlakem.
Aby  nehrozilo  nebezpečí  popálení 
při  dolévání  kapaliny  do  okruhu,
povolte  nejprve  uzávěr  o  dvě  otáčky
a nechte klesnout tlak. 
Teprve  po  klesnutí  tlaku  sundejte 
uzávěr a dolejte kapalinu. 
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Ukazatel teploty motorového oleje 
Za  chodu  motoru  ukazuje  teplotu oleje. 
Když  je  dosažen  krajní  dílek  stupni- 
ce,  je  teplota  příliš  vysoká.  Začne
blikat  centrální  výstražná  kontrolka
STOP
a rozezní se zvukový signál.
Je nutné zastavit. 
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu
Když  je  motor  v  chodu,  kontrolka  se 
rozsvítí  a  zazní  zvukový  signál,  jest-
liže  si  řidič  nezapnul  bezpečnostní
pás.  Jestliže  si  řidič  pás  i  přes  upo-
zornění  nezapne,  kontrolka  dál  svítí
a zvukový signál se zesílí.   

KONTROLA FUNKCE33
Kontrolka "SPORT" 
Kontrolka  se  rozsvítí  při  zvolení  programu "SPORT"
.
Kontrolka "SNÍH" 
Kontrolka  se  rozsvítí  při  zvolení  programu "SNÍH" .
Funkční anomálie Zobrazí  se  při  výskytu  závady  činnosti,  současně  se
rozsvítí  hlášení  "Automatic  gear  fault  (Anomálie
automatické  převodovky)" na  vícefunkční  obrazov-
ce,  zazní  zvukový  signál  a  začnou  blikat  kontrolky
Sport a Sníh na přístrojové desce.
Příklady: Program "SPORT"  a 
poloha  Park.
Program  "SNÍH" a 
poloha  Drive.
Park
(parkování)
Reverse (jízda vzad)
Neutral (neutrál)
Drive (jízda vpřed)
Ruční režim: zařazený 1. převodový stupeň 
zařazený 2. převodový stupeň
zařazený 3. převodový stupeň 
zařazený 4. převodový stupeň
Ukazatel poloh volicí páky automatické převodovky
Kontrolky automatické převodovky
15-12-2003   

15-12-2003
VÁŠ PEUGEOT 307 CC PODROBNĚ97
ALARM
Alarm zajišťuje dva typy ochrany: -
obvodovou ochranu,  u  níž  se  siréna
rozezní  v  případě  otevření  dveří, 
zavazadlového prostoru nebo kapoty,
- prostorovou ochranu, u níž se siréna
rozezní  v  případě  změny  vnitřního
prostoru  v  kabině  (úlomky  skla  nebo
pohyb uvnitř kabiny).
Poznámka: prostorová  ochrana  alarmu
není  funkční,  když  je  otevřená  střecha
vozidla (poloha kabriolet).
Uvedení do pohotovosti
 Vypněte  zapalování  a  vystupte  zvozidla.
 Uveďte  alarm  do  pohotovosti 
zamknutím  nebo  nadstandardním
zamknutím  vozidla  dálkovým  ovla-
dačem  (kontrolka  tlačítka  Ablikne
každou sekundu).
Poznámka: jestliže si přejete zamknout
vozidlo  bez  uvedení  alarmu  do  pohoto-
vosti,  zamkněte  jej  prostřednictvím
zámku dveří.
Při  spuštění  alarmu  houká  siréna  a
směrová světla blikají po dobu třicetisekund. 
Po  spuštění  se  alarm  znovu  uvede 
do pohotovostního stavu. Pozor: jestliže  je  alarm  spuštěn
desetkrát  za  sebou,  při  jedenáctém 
spuštění přestane být aktivní. Poznámka: jestliže  kontrolka  tlačít-
ka  Arychle  bliká,  došlo  během  Vaší
nepřítomnosti ke spuštění alarmu. 
Vypnutí alarmu 
Odemkněte vozidlo pomocí dálkové- 
ho  ovladače  (kontrolka  tlačítka  A
zhasne).  Poznámka: jestliže  byl  alarm
spuštěn  během  Vaší  nepřítomnosti, 
kontrolka  přestane  rychle  blikat,
jakmile zapnete zapalování. 
Zapnutí pouze obvodové 
ochrany alarmu 
Jestliže  během  své  nepřítomnosti 
chcete  ponechat  pootevřené  okno
nebo  domácí  zvíře  uvnitř  vozidla,
musíte  zapnout  pouze  obvodovouochranu.  Vypněte zapalování.
 Do deseti sekund stiskněte tlačít- ko Aaž do rozsvícení kontrolky.
 Vystupte z vozidla. 
Uveďte  alarm  do  pohotovosti
zamknutím nebo nadstandardním
zamknutím vozidla pomocí dálko-
vého  ovladače  (kontrolka  tlačítkaAblikne každou sekundu).
Poznámka:  když  je  alarm  v  pohoto-
vostním  stavu,  ale  dálkový  ovladač
přestal fungovat:  odemkněte  dveře  klíčem  a 
otevřete je. Alarm se spustí.
 zapněte  zapalování.  Alarm  sevypne.
Porucha funkce 
Rozsvícení  kontrolky  tlačítka  Apo
zapnutí  zapalování  na  deset  sekund 
znamená, že došlo k závadě připoje-
ní sirény. 
Obraťte  se  na  servis  PEUGEOT pro 
zkontrolování systému. 
Automatická aktivace* 
Alarm  se  uvede  automaticky  do 
pohotovostního  stavu  2  minuty  po
zavření posledních dveří nebo zava-
zadlového prostoru. 
Aby nedošlo k nechtěnému spuštění 
alarmu při otevření dveří nebo zava-
zadlového  prostoru,  je  nutné  znovu
stisknout  tlačítko  odemykání  na
dálkovém ovladači.
* Podle země určení.