2003.5 Peugeot 206 SW automatická převodovka

129
VÁŠ PEUGEOT 206 VE ZKRATCE14AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA
"TIPTRONIC-SYSTEM PORSCHE" Automatická čtyřstupňová převodovka nabízí pohodlí plně
automatického chodu , obohaceného o program sportasníh , nebo
možnost ručního řazení rychlostí.
Kulisa volby poloh  Posunem páky v kulise se volí jednotlivé polohy.
Na ukazateli v přístrojové desce se rozsvítí příslušná kontrolka volby.
Park (parkování) : pro znehybnění vozidla a pro
nastartování motoru , parkovací brzda zatažená
nebo povolená. R everse (zpátečka) : pro couvání (tuto polohu
zvolit, až když vozidlo stojí a motor běží na vol-
noběžné otáčky). N eutral (neutrál) : pro nastartování motoru a
pro parkování , zatažená parkovací brzda.
Poznámka : jestliže za jízdy zařadíte nechtěně
polohu N, nechte nejprve vozidlo zpomalit,
teprve poté zařaďte polohu Dpro nové zrychlení.
D rive (jízda) : pro jízduv automatickém režimu.
M anual (ruční) : pro ruční volbupřevodových
stupňů.S : program Sport.
: program Sníh.
Ruční řazení čtyř převodových stupňů :
 Zatlačte páku směrem ke značce +pro zařazení vyšší rychlosti a přitáh-
něte ji ke značce – pro zařazení nižší rychlosti.
Poznámka : programy S(sport) a (sníh) nejsou v ručním režimu
funkční. Nastartování motoru 
parkovací brzda zatažená,
zvolte polohu Pnebo Nna
kulise,
 otočte klíč ve spínací skřínce
do polohy Startování .
Rozjezd vozidla
Pro rozjezd vozidla po nastartování
motoru a s pákou v poloze P:
 musíte stlačit brzdový
pedál, aby bylo možno páku
přesunout z polohy P,
 zvolte polohu R, D nebo M,
potom postupně uvolňujte
brzdový pedál; vozidlo se
ihned rozjede.
Můžete rozjet vozidlo rovněž zpolohy N:
 povolte páku parkovací brzdy,
držte stlačený brzdový pedál,
 zvolte polohu R, D nebo M,
potom postupně uvolňujte
brzdový pedál; vozidlo se
ihned rozjede.
Když motor běží na vol-
noběh a brzdy nejsou
zatažené, vozidlo se roz-jede se při zvolení polohy
R , D nebo M, i bez stlačení ply-
nového pedálu.
Z tohoto důvodu nikdy
nenechávejte děti bez
dozoru uvnitř vozidla s
nastartovaným motorem .
01-12-2003

01-12-2003
Doporučené oleje
Oleje, které jsou uvedené na
předchozí straně, vyhovují většině
způsobů používání.
V protějším grafu je uvedena
optimální viskozitní třída v závislosti
na provozní teplotě.
Je rovněž možné používat syntetické
oleje "vysoké kvality".
Jestliže nejsou k dispozici
polosyntetické nebo syntetické oleje,
je možné používat oleje kvality "#$"
"%&"'
a API SH/SJ/SL (pro
benzinové motory) nebo kvality
"#$" (%&('

")*
CD/CF (pro
naftové motory), přitom je však nutné
se řídit plánem údržby pro ztížené
provozní podmínky, který má
zkrácené intervaly mezi kontrolami.
Neváhejte požádat o radu pracovníky
servisu sítě PEUGEOT pro zajištění
příjemné jízdy a optimalizování
nákladů na údržbu vozidla.
V zemích mimo Evropu se obraťte
na místního zástupce automobilky
PEUGEOT.
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
28
VÝHRADNĚ VÝHRADNĚ
Mechanická ESSO GEAR OIL BVTOTAL TRANSMISSION BVpřevodovka 75W80 ND 9736.41 75W80 +D ,-./"'
VÝHRADNĚ
Automatická ESSO "01
23)'/"42
převodovka ND 9736.22
Posilovač řízení ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42 ND 9730.94
Další doporučené provozní kapaliny
Brzdová kapalina PEUGEOT DOT4 Chladicí
PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 nebo REVKOGEL 2000
kapalina VÝHRADNĚOchrana do –35°C

01-12-2003
KONTROLA FUNKCE31
UKAZATELE A KONTROLKY NA PŘÍSTROJOVÉ DESCE: BENZINOVÉ MOTORY, AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA (sedan a 206 SW)
1.
Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu*
2. Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku "airbagu"spolujezdce*
3.
Kontrolka nafukovacích vaků"airbagů"
4. Kontrolka předních světel do mlhy
5. Kontrolka antiblokovacího
systému (ABS)
6. Kontrolka zadního světla do mlhy
7. Kontrolka levého směrovéhosvětla
8. Ukazatel ujetých kilometrů,
ukazatel údržby a ukazatel
hladiny motorového oleje 9.
Kontrolka pravého směrového světla
10. Kontrolka autodiagnostiky motoru
11 . Kontrolka dálkových světel
12. Kontrolka ruční brzdy, hladiny
brzdové kapaliny a závady REF
13. Kontrolka potkávacích světel
14. Kontrolka nabíjení baterie
15. Kontrolka tlaku a teploty
motorového oleje
16.Funkční programy převodovky
17. Ukazatel předvoleného
převodového stupně 18.
Tlačítko ukazatele ujetých kilometrů
19. Centrální výstražná kontrolka
STOP
20. Rychloměr
21. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
22. Otáčkoměr
23. Ovladač reostatu osvětlení
24. Palivoměr
25. Kontrolka minimální zásoby
paliva v nádrži
26. Kontrolka dynamického řízení
stability (ESP/ASR)
* Podle země prodeje.

01-12-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ129
AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA"TIPTRONIC-SystemPORSCHE" Automatická
čtyřstupňová převo-
dovka nabízí pohodlí zcela automa-
tického chodu , obohaceného o
program sporta program sníh,
nebo možnost ručního řazení
rychlostí. Kulisa volby funkc’ 
Přesunováním páky v kulise se
volí jednotlivé polohy.
Na ukazateli v přístrojové desce se
rozsvítí kontrolka zvolené polohy.
P 

 


znehybnění
vozidla

nastartov‡n’ motoru
ruční (parkovací) brzda zatažená
nebo povolená.
R 







couv‡n’
(tuto funkci volit, když vozidlo stojí a
motor běží na volnoběžné otáčky). N eutral (neutrál) : pro nastartování
motoru pro parkování , ruční (par-
kovací) brzda zatažená. ž

jízdy nechtěně zvolíte
polohu N

 


 e


D


D 





j’zdu
 

 ž
M anual (ruční řazení) : pro volbu
převodových stupňů. S 
  

 
  

Nastartování motoru  ruční (parkovací) brzda zatažená, zvolte polohu Pebo Na kulise 
 otočte klíč ve spínací skřínce dopolohy Startování  Rozjezd vozidla
!





   
ý





P
 musíte stlačit brzdový pedál,
aby bylo možné přesunout
páku z polohy P,
 

R
D "
M,
potom postupně uvolňujte
brzdový pedál; vozidlo se ihnedrozjede.
Můžete se rovněž rozjet z polohy N
 povolte ruční (parkovací) brzdu,
držte stlačený brzdový pedál,
 

R
D "
M,
potom postupně uvolňujte
brzdový pedál; vozidlo se ihnedrozjede.
POZOR
Když se motor točí na volnoběžné
otáčky a brzdy nejsou zatažené,
vozidlo se rozjede při zvolení R
D
" Mi bez stlačení pedálu akcele-
race.
Z tohoto důvodu nenechávejte děti
bez dozoru uvnitř vozidla s
nastartovaným motorem.
Jestliže je nutné provést některé
údržbové práce s motorem v chodu,
zatáhněte ruční (parkovací) brzdu a
zvolte polohu P

01-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
158
Č. pojistky Proud
Funkce
1 15A Vyhřívání sedadla - Siréna alarmu
4 20A Vícefunkční displej - Počítač navigace - Osvětlení zavazadlového prostoru - Autorádio - Ovladače u volantu - Závěsné zařízení pro přívěs
5 15A Diagnostika automatické převodovky
6 10A Hladina chladicí kapaliny - Automatická převodovka - Autorádio - Snímač úhlu volantu (ESP)
7 15A Příslušenství verze pro autoškolu - Dodatečně montovaný alarm
9 30A Ovládání zadních oken
10 40A Odmrazování zadního skla a zpětných zrcátek 11 15A Zadní stěrač
12 30A Ovládání předních oken - Otvírací střecha
14 10A Rozvodná skřínka motoru - Nafukovací vaky "airbagy" - Ovladače u volantu - Snímač deště
15 15A Přístrojová deska - Vícefunkční displej - Počítač navigace - Klimatizace - Autorádio
16 30A Ovladače zamykání / odemykání vstupů vozidla
20 10A Pravé brzdové světlo
21 15A Levé brzdové světlo - 3. brzdové světlo
22 20A Přední stropní světlo a zadní stropní světlo (206 SW) - Světlo na čtení - Osvětlení odkládací skřínky - Zapalovač cigaret - Zásuvka 12 V vzadu (206 SW)
S1 Bočník Bočník PARC

01-12-2003
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
168
BENZIN
Modely 2CHFX 2CK6D 2CKFW 2CKFU
Typ, varianta, verze 2AHFX 2AK6D 2AKFW 2AKFU 2SHFX 2EKFW 2EKFU2EHFX
MOTORY 1,1 litru 1,4 litru 1,4 litru 1,4 litru 16V Zdvihový objem (cm 3
) 1 124 1 360 1 360 1 360
Vrtání x zdvih (mm) 72 x 69 75 x 77 75 x 77 75 x 77
Max. výkon norma EHK (kW) 44,1 55 55 65
Při otáčkách (ot/min) 5 500 5 500 5 500 5 250
Max. točivý moment norma EHK (Nm)94 118 120 135
Při otáčkách (ot/min) 2 700 2 800 2 800 3 250
Palivo Bezolovnaté
Olovnaté povolenoBezolovnaté Bezolovnaté
Katalyzátor Ano Ne Ano Ano Převodovka Mechanická Mechanická Mechanická Automatická Mechanická
(5 rychlostí) (5 rychlostí) (5 rychlostí) (4 rychlosti) (5 rychlostí)
Objem olejové náplně (v litrech)
Motor (s výměnou filtru) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3,2 (2) - 3,5 (3)
Převodovka s rozvodovkou 2 2 2 _ 2
MOTORY A PŘEVODOVKY
(2) Vypuštění samospádem. - (3) Vypuštění vysátím.

01-12-2003
BENZIN
Modely 2CNFU 2ANFU 2CRFN 2CRFKA/IF
Typ, varianta, verze 2HNFU 2ARFN2KNFU 2ERFN
MOTORY 1,6 litru 16V 2 litry 16V 2 litry 16V
Zdvihový objem (cm 3
) 
 
 

Vrtání x zdvih (mm) 

 

 


Max. výkon norma EHK (kW) 




Při otáčkách (ot/min) 











Max. točivý moment norma EHK (Nm)
 


Při otáčkách (ot/min)












Palivo Bezolovnaté Bezolovnaté Bezolovnaté
Katalyzátor   
Převodovka Mechanická Automatická Mechanická Mechanická

rychlostí  

rychlosti 
rychlostí 
rychlostí
Objem olejové náplně (v litrech)
Motor (s výměnou filtru) 
 



 
 




  


Převodovka s rozvodovkou   
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY 169
(2) Vypuštění samospádem.
(3) Vypuštění vysátím.
M
OTORY A PŘEVODOVKY

Podle předpisu 99/100 (spotřeba v litrech na 100 km)
Motor Převodovka Typ, varianta, Městský Silniční Smíšený Emise verze okruh okruh okruh CO 2
v g/km
1,1 litru Mechanická HFXF 8,2 56,2 148
1,1 litru Mechanická HFXU/A 8,4 5,2 6,3 151
1,4 litru Mechanická K6D2 9,4 5,5 7 162
1,4 litru Mechanická KFWF 8,4 56,3 149 KFWA 8,5 5,2 6,3 151
1,4 litru Automatická KFWR 9,55 ,4 6,9 165
1,4 litru 16V Mechanická KFUA - - - - KFUF - - - -
1,6 litru 16V Mechanická NFUF 8,6 5,1 6,4 153 HNFUF 8,7 5,7 6,8 161
1,6 litru 16V Automatická NFUR 9,9 5,5 7,1 171 HNFUR 10,2 5,8 7,5 179
2 litry 16V Mechanická RFNF 10,7 6,1 7,7 185


 Mechanická     

1,4 litru Turbo HDI Mechanická 8HFX 5,5 3,6 4,3 113
1,9 litru Diesel Mechanická WJYF 7,4 4,4 5,5 144 WJYU 7,8 4,6 5,8 153
2 litry Turbo HDI Mechanická RHYF 6,6 4,1 5136 HRHYF 6,9 4,4 5,3 144
2 litry Turbo HDI Mechanická RHYU 5,8 3,8 4,5 120 (ECO)
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY 171
SPOTŘEBA SEDANU
Údaje o spotřebě paliva odpovídají hodnotám obdrženým v době tisku.
01-12-2003