2003.5 Peugeot 206 SW ostřikovač

01-12-2003
3VÁŠ PEUGEOT 206 VE ZKRATCE
1Nafukovací vak "airbag" řidiče
Zvukové výstražné zařízení (klakson)
2 Ovladač vnějšího osvětlení a
směrových světel
3 Ovladač pro neutralizaci
nafukovacího vaku "airbagu"spolujezdce*
4 Ovladač pro neutralizaci
posunu zadních oken
5 Tlačítko dynamického řízení
stability (ESP/ASR)
6 Reostat osvětlení přístrojovédesky
7 Ovladač stěračů, ostřikovače
a palubního počítače
8 Ovladač autorádia podvolantem
9 Ovladač výstražných světel
10 Vícefunkční displej(obrazovka) 11
Trysky pro odmrazování
čelního skla
12 Trysky pro odmrazování
bočních oken
13 Boční směrovatelný větracíotvor
14 Nafukovací vak "airbag"spolujezdce
15 Střední směrovatelné větracíotvory
16 Odkládací skřínka
17 Autorádio
18 Ovládání topení, větrání,
klimatizace a odmrazování
zadního skla a zpětnýchzrcátek
19 Přední popelník
20 Řadicí páka
21 Zapalovač cigaret 22
Elektrické ovládání zpětných zrcátek
23 Elektrické ovladače zadníchoken
24 Ovladač vyhřívání sedadel
25 Elektrické ovladače předníchoken
26 Ruční (parkovací) brzda
27 Ovladač otevírání kapoty
28 Spínací skřínka se zámkemřízení
29 Pojistková skřínka
30 Odkládací prostor
31 Ovladač seřizování výškyvolantu
32 Seřizování sklonusvětlometů
* Podle země prodeje.

01-12-2003
PROGRAMYÚDRŽBY PEUGEOT
 š


 á prodloužené int 


 
 ý

 .
- Vozidla s benzinovým motorem - sedan a 206 SW: každých 30 000 km nebo každé dva roky.
- Vozidla s benzinovým motorem - 206 RC: každých 20 000 km nebo každé dva roky.
- Vozidla s naftovým motorem s přímým vstřikováním: každých 20 000 km nebo každé dva roky.
- Vozidla s naftovým motorem s nepřímým vstřikováním: každých 15 000 km nebo každé dva roky.
Lhůty údržby jsou signalizovány ukazatelem údržby a jsou počítány od posledního vynulování ukazatele (viz příslušná kapitola).
Lhůta je určena na základě dvou parametrů:
ujetý počet kilometrů,

doba, která uplynula od poslední kontroly vozidla.
Poznámka: parametr uplynulé doby může převážit nad parametrem ujetých kilometrů, v závislosti na zvyklostech provo-
zování vozidla uživatelem.
Prodloužení intervalů mezi kontrolami vyžaduje pravidelné provádění kontroly hladiny motorového oleje: dolévání
oleje mezi dvěma výměnami je zcela normální. Z toh oto důvodu Vás zástupci sítě PEUGEOT zvou na jednu mezikontrolu mezi jednotlivými pravidelnými kontrolami.
Lhůta této mezikontroly není signalizována ukazatelem údržby. Musí být provedena každých 15 000 km (maximálně)
u benzinových motorů sedanů a 206 SW, každých 10 000 km u benzinových motorů 206 RC a naftovým motorů s
přímým vstřikováním a každých 7 500 km u naftových motorů s nepřímým vstřikováním.
Odborný pracovník značkového servisu provede rychlou kontrolu a v případě potřeby také doplnění kapalin (olej,
chladicí kapalina, kapalina do ostřikovače až do objemu dvou litrů). Nedos tatečná hladina oleje znamená riziko vážného poškození motoru: hladinu motorového oleje kontrolujte
nejméně po ujetí každých 3 000 km nebo 5 000 km v závislosti na podmínkách provozu.
Toto prodloužení intervalů údržby je výsledkem vývojových změn našich vozidel a rovněž maziv:
Z TOHOTO DŮVODU JE NEZBYTNÉ POUŽÍVAT VÝHRADNĚ MOTOROVÉ OLEJE UZPŮSOBENÉ MOTORU VAŠEHO
VOZIDLA A DOPORUČENÉ JEHO VÝROBCEM (viz strany "Maziva") 
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
18

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
26
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT ÚROVNĚ A a C a MEZIKONTROLA
Úroveň
Operace Název operaceZáruční prohlídkaA C Mezikontrola
VYPUŠTĚNÍ- Výměna motorového oleje.- Vyčištění palivového filtru (diesel).-  ý 
- Benzinový  


odle typu motoru VÝMĚNA- Naftový filtr nebo vložka
podle typu motoru -  ž

 
- Zapalovací svíčky (benzin).- Motorový olej (kontrola + doplnění).- Olej mechanické převodovky (kontrola + doplnění).- Baterie (kontrola + doplnění), m 




HLADINA- Ostřikovač skel (kontrola + doplnění).- Chladicí kapalina (kontrola + doplnění).- Brzdová kapalina (kontrola + doplnění).- Kapalina posilovače řízení (kontrola + doplnění, podle vyb - Funkce světel, osvětlení, signalizace.- Stav skel, optiky světlometů, průhledných krytů světel a zpětných zrcátek.- Zvukové výstražné zařízení.- Trysky ostřikovače skel.- 



 š
- 
 v a napnutí řemenů pohonu příslušenství.- Účinnost ruční (parkovací) brzdy.- Těsnost a stav hydraulických okruhů (hadice a skříně).KONTROLA- Stav pryžových chráničů.- Brzdové destičky. - Vůle v ložiskách kol, řízení, kulových čepech a stav pružných lůžek.- Těsnost tlumičů.- Opotřebení zadního brzdového obložení.- Stav a nahuštění pneumatik (včetně náhradního kola).- Kontrola emisí škodlivin podle platných předpisů (benzin).- 

 ý vých plynů (diesel).- Filtr vzduchu v kabině (podle vybavení). - Vizuální kontrola celého vozidla technikem značkového servisu.
JÍZDNÍ ZKOUŠKA
: Všechny provozní podmínky.!
V případě ztížených prov 
01-12-2003

01-12-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ
114
Přední stěrače s přerušovaným chodem2 Rychlé stírání (silný déšť).
1 Normální stírání (mírnýdéšť).
I Přerušované stírání.
0 Vypnuto.
Jedno setření (zatlačte
směrem dolů).
V poloze přerušovaného chodu Ije
rychlost stěračů úměrná rychlostivozidla.
Ostřikovač skla a světlometů
Přitáhněte ovladač stěračů směrem
k sobě. Spustí se ostřikování a
následně stírání skla na stanovenoudobu.
Ostřikování světlometů funguje
současně s ostřikováním skla po
dobu dvou sekund, pouze jsou-li
rozsvícená potkávací nebo
dálková světla .
OVLADAČ STĚRAČŮ
Přední stěrače s automatickým chodem2 Rychlé stírání (silný déšť).
1 Normální stírání (mírnýdéšť).
AUTO Automatické stírání.
0 Vypnuto.
Jedno setření
(zatlačte směrem dolů).
V poloze AUTOje rychlost stěračů
úměrná intenzitě dešťových srážek. Po každém vypnutí zapalování je
nutno znovu aktivovat automatic-
ké ovládání: 
přepněte ovladač do libovolné
polohy,
 vraťte jej do požadované polohy.

01-12-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ115
Stírání s automatickým
přizpůsobováním rychlosti
V poloze AUTOfungují stěrače
automaticky a upravují svou
rychlost podle intenzity deště.
Kontrola funkceAktivace
Aktivace funkce je doprovázená hlášením "Automatické stírání je
aktivní" na vícefunkčním displeji.
Na případnou poruchu funkce je
řidič upozorněn zvukovým signálem
a hlášením "Závada automatické-
ho stírání" na vícefunkčním displeji.
V případě poruchy funkce v polo-
ze AUTO budou stěrače pracovat v
režimu přerušovaného chodu.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Nezakrývejte snímač
deště, umístěný na
čelním skle za vnitřním
zpětným zrcátkem.
Při mytí vozidla v automatické
mycí lince vypněte zapalování
nebo ověřte, že není ovladač stě-
račů v poloze pro automatickéstírání.
V zimě je doporučeno před za-
pnutím automatického stírání vy-
čkat na úplné odmrazení čelníhoskla. Stěrač zadního skla
Otočením prstence Ana
první zoubek zapnete
přerušované stírání.
Po každém vypnutí zapalování je
nutno ovládání znovu aktivovat.
Za tím účelem přepněte ovladač do
libovolné polohy a poté jej vraťte do
žádané polohy.
Ostřikovač zadního skla Otočte prstenec Aza první
zoubek, spustí se
ostřikování a následně
stírání na stanovenou dobu.
206 SW : činnost zadního stěrače
a ostřikovače je automaticky
neutralizována, když je otevřené
zadní okno.

01-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE137
1.
Nádržka posilovače řízení.
2. Nádržka ostřikovače skel
a světlometů*.
3. Nádržka chladicí kapaliny. 4.
Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Vzduchový filtr. 7.
Měrka motorového oleje.
8. Nádržka motorového oleje.
* Podle země prodeje.
BENZINOVÉ MOTORY 1,1 LITRU (60 k) a 1,4 LITRU (75 k)

01-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
138
1.
Nádržka posilovače řízení.
2. Nádržka ostřikovače skla
a světlometů*.
3. Nádržka chladicí kapaliny. 4.
Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Vzduchový filtr. 7.
Ruční měrka oleje.
8. Nádržka motorového oleje.
* Podle země prodeje.
BENZINOVÝ MOTOR 1,4 LITRU 16 V (90 k)

01-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE139
1.
Nádržka posilovače řízení.
2. Nádržka ostřikovače skla
a světlometů*.
3. Nádržka chladicí kapaliny. 4.
Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Vzduchový filtr. 7.
Ruční měrka oleje.
8. Nádržka motorového oleje.
* Podle země prodeje.
BENZINOVÝ MOTOR 1,6 LITRU 16 V (110 k)