01-12-2003
ÚDRŽBA DÍLŮ PODLÉHAJÍCÍCH BĚŽNÉMU OPOTŘEBENÍ A KONTROLA PROVOZNêCH NçPLNê
Některé důležité součásti Vašeho vozidla mají zvláštní intervaly výměn nebo kontrol: brzdov‡ kapalina se mění každ ých 60 000 km ž max.
filtr v zduchu v kabině ý
při každé prohlídce vozidla v servisu sítě PEUGEOT (pravidelné kontroly a
mezikontroly) nebo častěji, a to v závislosti na prostředí (prach, znečištěné ovzduší, atd.),
výměna rozvodového řemene : obraťte se na pracovníky servisu sítě PEUGEOT,
tlaku vzduchu v pneumatik‡ch musí být prováděna u studených pneumatik nejméně jednou měsíčně
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT 19
ZTê
ŽENƒ PROVOZNê PODMêNKY
V případě provozování vozidla za zvláště ztížených podmínek: - rozvážková služba,
- městský provoz (typ taxi),
- krátké opakované trasy se studeným motorem a za nízkých teplot.
Nebo při dlouhodobém pobytu za následujících podmínek:
zemích svysokými teplotami, stoupajícími často nad +30 °C,
v zemích snízkými teplotami, klesajícími často pod –15 °C,
v zemích s prašnou atmosférou ,
v zemích, kde se používají oleje nebo pohonné hmoty neodpovídající našim doporučením.
Je nutno se řídit plánem intenzivní údržby pro "Ztížené provozní podmínky", který má: kratší interval mezi kontrolami:
každých 20 000 km nebo každý rok pro vozidla s benzinovým motorem ve verzi edan a
každých 15 000 km nebo každý rok pro vozidla s benzinovým motorem ve verzi 206 RC,
každých 15 000 km nebo každý rok pro vozidla s naftovým motorem s přímým vstřikováním,
každých 10 000 km nebo každý rok pro vozidla s naftovým motorem s nepřímým vstřikováním.
specifické operace:
výměna vzduchového filtru každých 15 000 km pro vozidla s benzinovým motorem ve verzi 206 RC.
01-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
166
ÚDRŽBA KAROSERIE
Pro zachování laku a plastových částí
karoserie v bezvadném stavu Vám
doporučujeme vozidlo často mýt:
- ručně (bez žádných zvláštníchopatření),
- v automatické mycí lince, nicméně pozor na špatně
udržované automatické linky,
protože jejich opakované
používání může způsobit
nepatrné rýhy, a lak tak dostane
matný vzhled (patrný zejména u
tmavého laku),
- vysokotlakým proudem vody, přitom se přesně řiďte pokyny
uvedenými na mycím zařízení
(tlak a vzdálenost od vozidla).
Nemiřte proud vody pod vysokým
tlakem na poškozené části
vozidla (lakované nárazníky nebo
světlomety), umyjte je radějiručně.
Zabraňte rovněž vniknutí vody dozámků.
Pro získání informací o údržbě
Vašeho vozidla se obraťte na
představitele naší značky, který
Vám doporučí námi vybrané kvalitní
přípravky.
- Rychle odstraňte ptačí trus, pryskyřičné látky,
skvrny od asfaltu a
tuku (obsahují látky,
které způsobují vážná
poškození laku).
- Nečistit dvojité světlomety s komplexní odrazovou plochou
suchým nebo hrubým hadříkem
ani čisticími prostředky či
rozpouštědly, protože mají kryt z
polykarbonátu s ochrannýmlakem.
- Nepoužívat benzin, petrolej nebo odstraňovač skvrn protkaniny na čištění laku karoserie
a částí z plastů.
- Aby nedošlo k oxidaci karoserie následkem poškození laku
(odlétávající štěrk, poškrábání,
atd.), nechte příslušná místa co
nejdříve opravit.
